Сварка автоматическая оплавлением

Сварные соединения углеродистых и низколегированных конструкционных сталей, работающих под статической нагрузкой. При сварке встык углеродистых и низколегированных сталей толстопокрытыми электродами или автоматической сваркой под слоем флюса предел прочности швов не уступает пределу прочности основного металла, а в ряде случаев превосходит его угол загиба — от 120 до 180°. Предел прочности шва, выполненного контактно-стыковой сваркой с оплавлением, также не уступает пределу прочности основного металла, а предел прочности точки не опускается ниже 0,65 предела прочности основного металла. [c.852]

Для улучшения сопротивляемости сварных соединений действию удара следует повышать их пластические свойства. С этой целью целесообразно применять сварку автоматическую под слоем флюса, ручную электродами с качественными покрытиями или контактно-стыковую с оплавлением при автоматическом регулировании. Для изделий, испытывающих вызванные процессом сварки объёмные напряжения, полезен высокий отпуск. [c.857]

ВЫСОКИХ температурах, а также с уменьшением зоны разогрева (например, при замене сварки с подогревом автоматической сваркой непрерывным оплавлением) [c.534]

Сварка с оплавлением стыка, желательно на машине с автоматической осадкой очистка от грата с внутренней стороны или продувка воздухом [c.298]

Автоматическая сварка непрерывным оплавлением [c.601]

Стыковые соединения можно выполнять ручной дуговой сваркой, автоматической или полуавтоматической под флюсом, дуговой в защитных газах, сваркой трением и контактной стыковой сваркой. Соединение с отбортовкой кромок (рис. 250, а, ж) применяют при толщине металла от 1 до 3 мм. Сварку производят неплавящимся электродом. Шов формируется за счет оплавления кромок без присадочного металла. При отсутствии отбортовки кромок [c.377]

Машина предназначена для автоматической стыковой сварки непрерывным оплавлением деталей из малоуглеродистой стали, площадью сечения до 750 мм и при полуавтоматической сварке с подогревом до 2 500 мм . [c.189]

МСО-400 МСО-750 Стыковая сварка Для автоматической сварки непрерывным оплавлением ободьев колес из малоуглеродистой стали [c.99]

Машины для сварки непрерывным оплавлением и с подогревом выпускаются мощностью до 600 кет полуавтоматического и автоматического действия как с механическим, так и с гидравлическим механизмами сжатия. [c.340]

В массовом производстве для сварки однотипных деталей, когда требуется повышенная производительность и постоянство режима сварки, применяют машины с приводом от электродвигателя или с гидравлическим приводом при автоматическом оплавлении. [c.345]

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОНТАКТНАЯ МАШИНА — контактная машина, у которой автоматически осуществляется заданная последовательность операций и выдерживается установленная длительность включения тока. А. к. м. являются, например, некоторые машины для стыковой сварки сопротивлением, для сварки непрерывным оплавлением, для сварки оплавлением с подогревом (иногда допускающие сварку непрерывным оплавлением). Как правило, в А. к. м. автоматизированы только сварочные процессы, а установка, закрепление и съем свариваемых деталей не автоматизированы. Ср. Контактная машина-автомат. [c.11]

Диаметр заготовки в мм. Припуск при ручном управлении процессом в мм Общий припуск при автоматической сварке непрерывным оплавлением [c.102]

Машина обеспечивает возможность сварки непрерывным оплавлением при автоматических процессах. При полуавтоматическом процессе предварительный подогрев осуществляется с помощьк> ручного управления. [c.177]

Подготовка торцов деталей перед сваркой оплавлением может производиться различными способами отрезкой на прессе, ножницах, механической пиле или металлорежущем станке, а также путем газовой резки с последующей очисткой поверхности реза от щлака (зубилом). Тот или иной способ подготовки выбирается в зависимости от размеров и формы деталей, способа выполнения сварки (автоматический или неавтоматический процесс) и имеющегося в наличии оборудования. При [c.75]

Плотность тока при оплавлении обычно лежит в пределах 3 —15 а/мм (сварка с подогревом) или 10—50 а/мм (сварка непрерывным оплавлением). Нижние пределы плотности тока соответствуют сварке деталей большого компактного сечения при низкой производительности процесса. Например, сварка непрерывным оплавлением обода автомобильного колеса осуществляется на автоматической машине при плотности тока 50 а/мм с ритмом в 8 сек (что соответствует производительности в 450 сварок в час). Сварка с подогревом одного трубного стыка сечением около 20 000 мм на близкой по мощности машине занимает около 8 мин., а включая время на установку труб, до 30 мин. при этом плотность тока лежит в пределах 2,0 —3,0 а мм. [c.90]

Сварка меди оплавлением затруднительна из-за исключительно высокой теплопроводности на торцах не удается создать слой расплавленного металла, и устойчивое оплавление не поддерживается. Медные стержни небольшого диаметра (обычно до 8 —10 мм) могут удовлетворительно свариваться сопротивлением. При этом плотность тока должна быть в 3 — 3,5 раза выше, чем при сварке деталей того же размера из малоуглеродистой стали. Обязательное условие успешной сварки меди — автоматическая подача (осадка). При достижении в месте стыка температуры, близкой к темперагуре плавления меди, металл быстро размягчается, и в этот момент автоматически производится осадка с большой скоростью. При запаздывании осадки или ее недостаточной скорости медь в зоне стыка может выплавиться, и стык окажется дефектным. Удельное давление осадки лежит в пределах [c.115]

Неавтоматические машины могут быть использованы при любом варианте технологического процесса (сварка сопротивлением, сварка оплавлением без подогрева и с подогревом). Автоматические стыковые машины бывают трех основных типов а) автоматы для сварки сопротивлением (обычно мощностью до 10 ква) б) автоматы для сварки непрерывным оплавлением без подогрева и в) автоматы для сварки оплавлением с подогревом, допускающие в отдельных случаях проведение сварки непрерывным оплавлением. [c.217]

Фиг. 156. Кинематическая (а) и электрическая (( ) схема автоматической стыковой машины для сварки непрерывным оплавлением.

Фиг. 157. Кулак привода подачи автоматической машины для сварки непрерывным оплавлением а — конструкция б — развертка.

Принципиальная электрическая схема управления гидроприводом при автоматической сварке непрерывным оплавлением не отличается от вышеописанной схемы электропривода (см. фиг. 156, б.) [c.224]

Все машины серийного выпуска могут быть отнесены к одной из четырех основных групп а) автоматические машины малой мощности для сварки сопротивлением б) неавтоматические машины малой и средней мощности с рычажным управлением в автоматические машины для сварки непрерывным оплавлением, иногда допускающие полуавтоматическую работу при сварке с подогревом г) машины большой мощности для автоматической сварки с подогревом. [c.233]

Фиг. 167. Автоматическая стыковая машина типа МСМ-150 для сварки непрерывным оплавлением.

МС-2008 Автоматическая сварка непрерывным оплавление.м и полуавтоматическая сварка с предварительным подогревом изделий из малоуглеродистой стали [c.97]

Автоматическая сварка непрерывным оплавлением или с прерывистым подогревом алюминия со сталью, меди с алюминием [c.155]

На машине можно осуществлять автоматическую сварку непрерывным оплавлением и [c.287]

Автоматическая сварка стержней способом непрерывного оплавления осуществляется па машинах тина МСМУ-150. На этих же машинах можно производить сварку автоматическим оплавлением с предварительным подогревом. [c.515]

На рис. 106 показаны электрическая и кинематическая схемы машины типа АСИФ-25У мощностью 25 ква при ПВ-25% Эта машина имеет два механизма подачи пружинный — для контактной сварки сопротивлением и рычажный, с помощью которого осуществляется сварка методом оплавления. Ручным рычагом подвижная плита с правым зажимным устройством 0Т1В0ДИТСЯ вправо, где она фиксируется защелкой при этом пружины сжимаются. После зажатия в контактных колодках свариваемых деталей рычаг отводится в первоначальное положение. Головка толкающего шарнира рычажного механизма имеет удлиненную прорезь, вследствие чего после освобождения защелки подвижная плита под воздействием сжатых пружин может свободно перемещаться. Таким образом осуществляется сварка сопротивлением. После осадки ток автоматически выключается с помощью штифта и гайки, последняя при ходе плиты вперед через систему рычажков размыкает контактор в нужный момент. [c.186]

МС-2008 (вместо МСМУ-150. рис. 71)—для автоматической сварки непрерывным оплавлением и полуавтоматической с предварительным подогревом. Машина укомп- [c.60]

Машина типа МСМУ-150 (фиг. 26) предназначена для автоматической сварки непрерывным оплавлением или с подогревом. Машина имеет пневматическое радиальное зажимное устройство. Нижние контактные колодки зажимного приспособления имеют вертикальное и горизонтальное регулпрование. [c.345]

Подготовка стальных деталей к сварке состоит в обрезке и очистке их наружной поверхности от ржавчины и толстого слоя окалины на участке, зажимаемом в электродах очистка производится проволочной щеткой, наждачным кругом, дробеструйным аппаратом, травлением, обкаткой в барабане и т. п. При сварке непрерывным оплавлением деталей большого сечения (прутков и труб) ипогда на одной или обеих деталях делается конусная подготовка, облегчающая возбуждение оплавления в остальных случаях торцы обрезаются перпендикулярно. Точность торцовки должна быть такой, чтобы при сборке деталей в машине местный зазор между торцами не превышал при неавтоматической сварке с подогревом 0,2 До , при автоматической сварке с подогревом 0,5—0,8 мл, при сварке пепрерывным оплавлением 0,10 Доп- [c.282]

К третьей группе относится машина МС-2008, выпускаемая вместо МСМУ-150. Машина производит сварку непрерывным оплавлением в автоматическом цикле и полуавтоматическом — с предварительным подогревом торцов свариваемых деталей. Машина имеет электромеханический привод, обеспечивающий непрерывное оплавление и осадку с помощью кулачка, приводимого в движение электродвигателем. Предварительный подогрев деталей выполняют путем их замыкания перемещением вручную рычага, который связан с подвижным зажимом. [c.62]

Машины стыковой сварки, более совершенные и большей мощности, оборудованы механизированным приводом осадочно-подающего механизма и пневматическими или пневмогид-равлическими зажимными устройствами. На рис. 106 представлены общий вид (а) и схема (б) машины МСМУ-150, предназначенной для сварки труб, стержней и других изделий из низкоуглеродистой стали площадью сечения до 2000 мм . Машина производит сварку непрерывным оплавлением в автоматическом режиме и полуавтоматическом с предварительным нагревом торцов свариваемых деталей вручную. Машина имеет станину из двух стоек и горизонтальной плиты зажимы радиального типа с пневматическим приводом. Левый неподвижный зажим / изолирован от станины. Правый подвижный зажим 2 закреплен на двух направляющих. Зажимы 118 [c.118]

Диаметр детали в мм Припуски при неавтоматическом процессе с подогрево.ч Припуски при автоматической сварке непрерывным оплавлением [c.93]

В соответствии с данными 3 наиболее целесообразна для данного случая сварка непрерывным оплавлением. В массовом производстве при сварке прямолинейных деталей сечением до 2000 мм (табл. 6) удельная мощность равна 0,25—0,40 ква1мм . Сечение деталей равно 800 мм . При удельной мощности 0,25 ква мм" потребуется машина мощностью 0,25-800 = 200 ква. Длительность автоматической сварки непрерывным оплавлением деталей диаметром 30 м (табл. 7) составляет 20 сек. Эта же длительность принимается для детале диаметром 32 мм. [c.98]

Сварка оплавлением звеньев цепей может производиться на машинах универсального типа соответствующей мощности, оборудованных необходимыми для этой цели электродами. Однако высокая производительность процесса наряду с однородным качеством получаемых стыков обеспечивается при использовании специальных машин автоматического действия, осуществляющих сварку непрерывным оплавлением. В этом случае возможна сварка 50—75 звеньев в час при цепях диаметром 25—40 мм. Для более легкого возбуждения и поддержания процесса оплавления торцы полузвеньев цепей большого калибра иногда перед сваркой высаживаются для образования на них небольших выступов. [c.105]

МС-2008 4,1—8,1 16 Приводы оплавления и осадки — механические, зажатия — пневматические. Машина работаете автоматическом и полуавтоматическом режимах Автоматическая сварка непрерывным оплавлением и полуавтоматическая с предварительным подогревом заготовок из малоуглеродистой стали 2040x1170x1350 2050 [c.154]

МСЛ-500-4-1 3,7-11,2 16 1 imp- ДЫ — пнев- ги.1равличе- к) 1 и электром -. 1НИ , СКИЙ Автоматическая сварка непрерывным оплавлением лент из малоуглеродистой, легированной, инструментальной сталей, сплавов меди и алюминия 2438x1530x3538 7840 [c.157]

На машине можно осуществлять автоматическую сварку непрерывным оплавлением (сечение 1000 мм ) и сварку оплавлением с п[5едварительным подогревом (сечение 2000 мм ). [c.209]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...