Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Выбор двигателя в приводе станков

ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ В ПРИВОДЕ СТАНКОВ  [c.63]

В табл. 2.1 приведены основные технические характеристики токарных, токарно-винторезных, токарно-карусельных, токарно-револьверных и токарно-затыловочных станков с ручным и числовым программным управлением. В этой таблице не приводятся данные по токарным прутковым и патронным автоматам, так как их обслуживает не токарь-универсал, а наладчик. В таблицу занесены основные характеристики станков мощность двигателя главного движения, скорость главного движения и движения подачи (или подача на оборот шпинделя), габаритные размеры, масса станка, а также максимальные размеры (диаметр и длина) обрабатываемой заготовки. По этим данным можно сделать предварительный выбор модели станка для конкретной обрабатываемой детали.  [c.45]


Например, привод главного движения металлорежущего станка может быть гидравлического или электрического типа. По способу регулирования частоты вращения шпинделя — ступенчатый и бесступенчатый. Ступенчатый привод проектируют на основе одно- или многоскоростного двигателя, шестеренной коробки скоростей или ступенчато-шкивной передачи. Привод бесступенчатого регулирования включает в себя либо нерегулируемый двигатель и вариатор, либо регулируемый двигатель. Выбор типа устройств, реализующих те или иные функции станка, осуществляется на базе исходных данных, содержащихся в техническом задании (технические параметры станка, требования надежности и долговечности, габаритные размеры, эксплуатационные требования, ориентировочная стоимость и т. д.).  [c.10]

В качестве примера подобного расчета на рис. 42, а приведен график С — f (Л э)> определяющий оптимальное значение мощности главного привода токарного станка с высотой центров 200 мм оснащенного системой ЧПУ. В качестве исходной кривой распределения мощности принята зависимость, полученная на основе анализа множества деталей, обрабатываемых на станке подобного назначения. При расчете проанализирована возможность изменения исходных данных в тех реальных пределах, которые могут иметь место при эксплуатации станка. Оказалось, что при изменении исходных данных в широких пределах оптимальное значение мощности двигателя колеблется в пределах 3,5 кВт это соответствует всего лишь половине интервала ряда мощностей стандартных асинхронных электродвигателей. На рис. 42, б приведены кривые выбора оптимальной мощности двигателя привода главного движения гаммы горизонтальнорасточных станков (на кривых указан диаметр шпинделя станка в мм),  [c.59]

Мощность привода может быть выбрана в результате сопоставления мощ ностей нескольких станков вполне современной конструкции, по типо-размеру близких к проектируемому. Чем меньше разнятся мощности этих станков, тем, естественно, проще выбор. Однако иногда модели, близкие между собой по типоразмеру, но выпускаемые различными заводами, имеют двигатели очень различной мощности это относится в особенности к станкам, процесс работы которых мало изучен (шлифовальные, доводочные станки). В подобных случаях, для того чтобы сделать возможной работу на наиболее высоких режимах, следовательно, и с наибольшей производительностью станка, расчетную мощность следует принимать  [c.51]


К двигателям в приводе станков предъявляют весьма разнообразные требования в зависимости от типа станка и вида привода главного движения, подачи или вспомогательных движений. Для привода главного движения большинства станков характерна передача большей части мощности, достаточно высокая жесткость механической характеристики двигателя, регулируемость частоты вращения в широком диапазоне, В приводе подач важным является регулируемость частоты вращения и возможность осуществления точного позиционирования. Последнее требование является особенно важным в приводе подач и вспомогательных перемещений станков с ЧПУ. Существенное влияние на выбор типа двигателя оказьшает вид движения последнего звена кинематической цепи. Например, для прямолинейного движения с большим диапазоном регулирования скорости гидравлический двигатель оказывается сопоставимым с электродвигателем.  [c.63]

Выбор рода тока для электроприводов. На районных электрических станциях энергия генерируется в форме переменного тока и на промышленные предприятия подаётся трёхфазный ток. Поэтому во всех случаях, где применение двигателей постоянного тока не вызывается производственной необходимостью, следует устанавливать электродвигатели трёхфазного тока. Потребность в двигателях постоянного тока может возникать I) при широком и плавном регулировании скорости, 2) при большом числе пусков в час и вообще при напряжённом повторно-кратковременном режиме 3) при работе электроприводов по специальному графику скорости, пути 4) при необходимости в особой плавности пуска и торможении, перехода от одного рабочего процесса к другому 5) при необходимости кроме основных, рабочих, получить и заправочные скорости механизмов. Краткое сопоставление различных электрических типов электродвигателей в отношении регулирования скорости дано в табл. 4, из которой видно, что во всех тех случаях, где требуется плавное регулирование скорости в пределах 1 3 и выше, наиболее целесообразно применять двигатели постоянного тока или систему Леонарда, а в малых мощностях электронноионный привод. Последний в эксплоатационном отношении достаточно не изучен. При ступенчатом регулировании до 1 4 преимущественно при малых мощностях (особенно в металлорежущих станках) могут быть использованы короткозамкнутые асинхронные двигатели с переключением полюсов. Коллекторные двигатели переменного тока в указанных пределах экономичны в основном лишь при установке  [c.20]

Применяют электромеханический исполнительный орган, в котором вращение ротора электродвигателя редуктором и парой винт — гайка преобразуется в поступательное движение ЭИ. Существуют и другие конструктивные разновидности такого привода, в частности с реечной передачей, с роликовой подачей, например, для проволочного ЭИ и пр. Исходное механическое движение в таких приводах обеспечивают шаговые двигатели либо двигатели постоянного тока. Выбор двигателя определяется в первую очередь типом электроэрозионного станка и сво йствами усилителя мощности, например, в станках с числовым программным управлением применяют шаговые двигатели. Быстродействие, характеризуемое скоростью отвода и подвода при коротком замыкании, и чувствительность регулятора МЭП тем выше, чем меньше сила трения в направляющих устройствах механизма подачи ЭИ. Для уменьшения трения применяют направляющие устройства в виде роликовых или шариковых пар (устройства с трением скольжения используют, значительно реже).  [c.175]

Пусть, например, необходимо спроектировать механизм поперечно-строгального станка, точка одного из звеньев которого должна описывать заданную траекторию, соответствующую циклическому возвратно-поступательному движению режущего инструмента при приводе от электродвигателя трехфазного переменного тока. Очевидно, в этом случае оба условия могут рассматриваться как обязательные. Но первое из них определяет вид механизма как механизма направляющего, и потому может быть отнесено к основному требованию. Известно, что электродвигатели общего назначения отличаются сравнительно высокой частотой вращения роторов, близкой к п == 60//р, где f — частота переменного тока (преимущественно [ = 50Яг) р — количество пар магнитных полюсов статора электродвигателя. При р, равном 1, 2, 3, 4, частота синхронного вращения якоря двигателя составляет соответственно 3000, 1500, 1000, 750 об/мин. Это означает, что ведущее звено стержневого механизма, соединяемое с электродвигателем, должно иметь возможность полнооборотного вращения. Следовательно, второе обязательное условие синтеза предопределяет выбор механизма, входное звено которого должно быть полнооборотР1ым, или кривошипным. Это условие хотя и является обязательным, но может рассматриваться как дополнительное ограничение. При этом дополнительным условием, не существенным для постановки задачи, может быть обеспечение желательных габаритных размеров пространства, в котором должен размещаться механизм, и др.  [c.76]


Выбор исполнения электродвигателя по способу защиты от вредных влияний окружающей среды. Для большинства станочных приводов могут применяться обыкновенные защищённые или защищённые откапежадвигате-ли. Для шлифовальных станков и станков, служащих для обработки чугунного литья с выделением металлической пыли, применяют закрытые, либо в крайнем случае обмазанные двигатели.  [c.143]

На результаты испытаний технологических свойств СОЖ большое влияние оказывает правильный выбор элементов режима резания, главным образом скорости резания. Основные серии испытаний проводили на скорости резания, обеспечивающей при работе на товарных СОЖ среднюю стойкость инструментов, соответствующую минимальной себестоимости выполнения операции обработки резанием. Кроме того, для построения зависимостей стойкости инструментов от скорости резания и получения более обоснованного заключения испытания проводили при изменении скорости резания в 1,2—1,4 раза как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Подачи и глубины резания соответствовали уровню режима резания получистовых операций. На всех металлорежущих станках для установления и поддержания на одном уровне необходимых скоростей резания были смонтированы взамен асинхронных двигателей комплектные тиристорные приводы постоянного тока типа ПКВТ или ПТЗР, а также устройства для измерения частоты вращения шпинделя на базе электронного частотомера типа 43-32. Это обеспечило постоянство скорости резания с ошибкой не более 0,5%.  [c.91]

Если мальтийский механизм приводится от отдельного двигателя, как эю часто делается в станках с многопозиционными столами, то для выбора мотора необходимо принимать в расчет наряду со средней мощностью N также наибольшую мощность iVmax во время поворота креста — с одной стороны, и способность двигателя переносить кратковременные перегрузки — с другой. Определение наибольших крутящих моментов /И max НЗ валу креста и М ак на валу кривошипа необходимо также для расчета деталей механизма. Очевидно,  [c.566]


Смотреть страницы где упоминается термин Выбор двигателя в приводе станков : [c.345]    [c.17]    [c.89]    [c.470]    [c.426]    [c.388]   
Смотреть главы в:

Конструирование металлорежущих станков  -> Выбор двигателя в приводе станков



ПОИСК



Выбор станков

Двигатели Выбор

Привод выбор двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте