Коррозия под осадком

Здесь рассматриваются электрохимические виды коррозии. Некоторые другие виды коррозии, например эрозионная и кавитационная, могут быть вызваны слишком большой скоростью движения воды или наличием в ней пузырьков газа, тогда как коррозия под осадком имеет место при малых скоростях движения жидкости коррозию такого типа можно предотвратить правильным проектированием охлаждающих установок. Кроме механизма коррозии, описанного в главе 1, следует учитывать также электрохимический эффект при контакте различных металлов, применяемых в конструкции холодильников. Этот эффект основан на том, что при соединении проводником двух различных погруженных в воду металлов возникает электрический ток, приводящий к усилению коррозии металла с более высоким отрицательным потенциалом. Все металлы могут быть расположены в ряд с возрастающим положительным потенциалом, что позволяет определить, который из двух находящихся в контакте металлов будет подвергаться более интенсивной коррозии. Для интересующих нас металлов (а также для графита) этот ряд имеет следующий вид цинк [c.261]

Основные коррозионные повреждения на днище автомобиля начинаются изнутри и локализуются в местах, где аккумулируется дорожная грязь (см. рис. 24). Под осадком грязи доступ кислорода понижен. Поверхность здесь действует как анод и подвергается коррозии, в то время как зона с лучшим доступом кислорода действует как катод в коррозионном элементе. Такие коррозионные повреждения сильно снижают стоимость автомобиля и принадлежат к числу коррозионных эффектов, имеющих наибольшее экономическое значение. [c.105]

Другим проявлением локализованного воздействия на нержавеющие стали является коррозия в щелях, связанная с кислородными концентрационными элементами. Этот тип коррозии наблюдается под осадками любого типа на металлической поверхности, под наростами и на примыкающих поверхностях соединений. Поверхность нержавеющих сталей, экранированная от окружающего раствора начинает испытывать недостаток кислорода. Тем самым создается разница в концентрации кислорода между экранированной и неэкранированной частями поверхности. Образуется электрохимическая ячейка с разностью электродных потенциалов между областями с высокой и низкой концентрацией кислорода. Область с низкой концентрацией становится анодом ячейки. [c.310]

Кроме сернистой коррозии на некоторых котлах наблюдается локальная коррозия под действием атмосферных осадков, попадающих на конвективные поверхности нагрева котлов через дымовые трубы, в периоды их стоянки, а также стояночная коррозия труб всех поверхностей нагрева, особенно под слоем эоловых отложений, пропитанных сернистыми соединениями, при отсутствии консервации. [c.119]

К особому виду коррозии с поглощением кислорода относится коррозия иод слоем осадка — местная точечная коррозия, поражающая обычно металлы, находящиеся под слоем различного рода отложений. Этот процесс связан с перепадами концентрации растворенного в воде кислорода при переходе от одной точки к другой по всей поверхности металла находящийся иод слоем осадка металл становится анодом по отношению к участку, свободному от отложений, который получает значительно больше кислорода. В результате образуется слой продуктов коррозии, а металл под осадком переходит в раствор. Этот вид коррозии встречается в трубчатых конденсаторах и холодильниках при горизонтальном расположении труб такая коррозия наблюдается чаще, чем при вертикальном. Конденсаторы и холодильники, по которым проходит загрязненная вода (особенно с малой скоростью), при наличии условий, благоприятных для развития обрастаний, также подвержены коррозии иод слоем осадка. [c.22]

При совместном присутствии в среде кислорода, сероводорода и СО2 скорость коррозии металла резко возрастает, что связано со стимулирующим действием не только сероводорода, но и продуктов его коррозии — сульфидов. При этом наибольшая скорость локальной коррозии железа или стали (1,0-1,5 мм/год) отмечается в газовоздушной среде кровли резервуара, так как на его стенках постоянно конденсируется, пропитывает продукты коррозии, а при некоторых условиях стекает по стенкам верхних поясов резервуара двухфазная жидкость, насыщенная кислородом и сероводородом. На днище резервуара, где скапливается сероводородсодержащая подтоварная вода, скорость общей коррозии колеблется в пределах 0,5-0,8 мм/год, что связано с совокупным действием сероводорода и сульфида железа. Если на дне резервуара под осадками сульфидов создаются условия для развития сульфатвосстанавливающих бактерий, скорость локальной коррозии может возрасти на порядок, что объясняет появление сквозных язв на днище через 2-5 лет, а иногда и раньше. [c.17]

Железобактерии окисляют железо от трехвалентного, участки труб под осадком Fe (ОН)з в присутствии кислорода становятся анодными, и процесс локальной коррозии ускоряется. [c.308]

Вытяжные стальные трубы печей обычно подвергаются разрушениям вследствие низкотемпературной коррозии под действием серной и сернистой кислот, образующихся при температурах в зоне точки росы по длине дымососа. При этом иногда происходят кольцевые разрушения дымовых труб на некотором расстоянии от верхнего среза, иногда же разъедание поражает нижнюю часть труб (в результате воздействия стекающего агрессивного электролита, образующегося при абсорбции 50з и ЗОг конденсирующейся влагой, атмосферными осадками). Поэтому трубы рекомендуется изготовлять из неметаллических материалов (бетоны), футеровать керамикой, кислотоупорным кирпичом, снабжать покрытиями на основе пеков, битумов [37]. [c.152]

Существенное влияние на интенсивность коррозии под действием охлаждающей воды оказывает скорость ее движения [8]. При скоростях ниже 1 м/с находящиеся в воде во взвешенном состоянии примеси солей оседают на поверхности труб и в места выпадения осадков возникает точечная коррозия вследствие образования пар дифференциальной аэрации. При малых скоростях движения жидкости наблюдается быстрое увеличение скорости коррозии с повышением скорости потока. В случае больших скоростей потока изменение скорости движения не оказывает существенного влияния на скорость коррозии. [c.314]

В случае образования твердых отложений хлоридов на поверхности металла эффективная концентрация хлорида под осадком соответствует его растворимости при данной температуре стенки трубы, которая вследствие изолирующего действия осадка может существенно повыситься. При этом под осадком зачастую возникают условия, вызывающие интенсивную коррозию титана. Например, этому виду разрушения подвергались трубки конденсаторов под воздействием легких погонов из атмосферной колонны при 118 °С, а с другой стороны — сырой нефти при 71 °С. Отложения хлористого аммония на поверхности металла со стороны отгона вызывают местную коррозию. Коррозионные разрушения не возникали после введения водной промывки трубок. [c.143]

Успешно эксплуатируются санитарные скрубберы с деталями из титана для улавливания хлора, хлористого водорода и фосгена из отходящих газов [585]. При испытаниях их орошение осуществлялось многократно подаваемой в скруббер водой, пока pH не снижался до 2,0—3,0. При этом в конце цикла общее количество твердых частиц в воде достигало 30— 100 г/л, содержание хлоридов — 9—40 г/л, а сульфатов — 2—30 г/л. Средняя температура воды не превышала 70 °С, температура газа на входе достигала 120 °С. С 1968 г. успешно эксплуатируется тарельчатый скруббер, охлаждаемый морской водой. Надежная работа скрубберов с деталями и узлами из титана обеспечивается непрерывным потоком воды, так как в противном случае значительно повышается температура стенки, что может привести к возникновению щелевой коррозии под солевыми осадками. Высокая коррозионная стойкость титана делает эксплуатацию подобных скрубберов экономически более выгодной, чем скрубберов из нержавеющих сталей и надежной с точки зрения защиты окружающей среды от загрязнений [585]. [c.253]

Коррозия в котле может происходить в результате различных факторов, к которым в общем случае относятся растворенный кислород, высокие температуры, давление, концентрация солей, интенсивная теплопередача, напряжение, локальные концентрации щелочи (котлы преднамеренно эксплуатируются при высоких значениях pH), а также эрозия, особые местные условия потока, двуокись углерода, осадки солей, металлов и металлических окислов кроме того, накипь и шламы при местном перегреве. В качестве конструкционных материалов неизменно используются углеродистая сталь или низколегированные стали. Встречающиеся различные виды коррозионного разрушения включают питтинговую и концентрационную (щелевую) коррозии, щелочную хрупкость, коррозию под напряжением и эрозионную коррозию. [c.35]

Осадки, образованные накипью, шламом или прокатной окалиной, способствуют возникновению под ними питтинговой коррозии. Такие осадки являются катодными по отношению к железу и интенсифицируют локальную коррозию, способствуя одновременно перегреву в этом месте. [c.36]

Концентрационная коррозия. Под этим общим термином можно сгруппировать большое количество форм локализованной коррозии. По существу появление этого вида коррозии — результат высокой концентрации реагентов в определенных местах, возникновению которой благоприятствуют осадки или зоны застоя, щели и локальные перегревы. Чаще всего образование концентрационной коррозии обусловлено высокой концентрацией гидроокиси натрия. [c.36]

Скорость воды. Скорость движения воды может меняться от полного застоя до очень быстрого потока. Застойные условия, легко возникающие в изгибах трубопровода, в местах соединения теплообменного трубопровода с водяным коллектором или под осадками и в трещинах, могут вызвать интенсивную местную и точечную коррозию. Поэтому стремятся к созданию максимальной скорости потока, так как он обеспечивает чистоту стенок теплообменника, затрудняя возник новение накипи и унося с собой продукты коррозии. Кроме того, быстрое течение содействует так- [c.88]

При протекании реакции коррозии необязательно обильное смачивание металла водой или осадками, так как наряду с мокрой коррозией, протекающей под толстой пленкой влаги, значительно более интенсивно протекает влажная коррозия под тонкой пленкой влаги или конденсата, обеспечивающего легкий доступ кислорода к корродирующему металлу. [c.81]

Известен успешный опыт многолетней эксплуатации санитарных скрубберов из титана [404]. Скрубберы предназначались для улавливания хлора, хлористого водорода и фосгена из отходящих газов. Орошение осуществлялось водой, которая многократно подавалась в скруббер, пока pH не понижалось до 2,0— 3,0. При этом в конце цикла общее количество твердых частиц в воде достигало 30—100 г/л, содержание хлоридов — 9-ь40 г/л, а сульфатов — 2-Ь 30 г/л. Средняя температура воды не превышала 70°, а температура газа на входе достигала 120°С. С 1968 г. успешно эксплуатируется тарельчатый скруббер, охлаждаемый морской водой. Непременное условие надежной работы титановых скрубберов заключается в обеспечении непрерывного потока воды, в противном случае значительно повышается температура стенки, что может привести к возникновению щелевой коррозии под солевыми осадками. Благодаря высокой коррозионной стойкости титана эксплуатация подобных скрубберов более выгодна, чем эксплуатация скрубберов из нержавеющих сталей, и надежнее с точки зрения защиты окружающей среды от загрязнений. [c.127]

Ее появление особенно вероятно под осадками или морскими отложениями. Некоторые данные по коррозии сплава N1—Си монель 400 представлены иа рис. 2.42 [63] (коррозия в основном носила питтинговый характер). [c.149]

Под котельной накипью понимают всякие отложения на поверхности нагрева, выделившиеся из воды или образовавшиеся под её действием. В это понятие входят не только минеральные образования, которые принято называть накипью, но и прикипевший шлам, а также отложение продуктов коррозии и осадки, получившиеся путём коагуляции или седиментации коллоидных веществ. [c.549]

Чистый никель пассивен в морской воде, но иногда подвергается сильной местной коррозии под слоем морских организмов или других осадков, которые способствуют образованию кислородных концентрационных элементов при малых скоростях движения воды. [c.425]

Сплав, содержащий 13,5 /о Сг и 77,5 /о N5 (инконель), подвергается сильной местной коррозии под слоем морских организмов или других осадков. Хотя сплав этот очень стоек против эрозии и коррозии при ударе водяной струи, он все же не особенно пригоден для применения в условиях полного погружения в морскую воду. В то же время он проявляет особую стойкость против коррозии и потускнения в морской атмосфере. [c.425]

Уместно задать вопрос способствуют ли твердые вещества, выделяющиеся из воды, образованию водорода, если учесть, что такие отложения могут затруднить теплопередачу и вызвать необычно большое повышение температуры. По этому поводу существуют разные мнения. Отложения тоже могут оказывать влияние по-разному, так как в случае наличия в них микроскопических пор, становится возможным концентрирование некоторых растворенных соединений на участках, прикрытых отложением. Железо при высоких температурах, подобно цинку при обычных температурах, может легко вытеснять водород как при низких, так и при высоких значениях pH имеется промежуточная область, где коррозия идет медленно. Если в воде содержатся повышенные количества щелочи, то концентрация щелочи под осадком может достигнуть высоких значений, при которых идет коррозия с выделением водорода это может привести к охрупчиванию Однако почти такой же эффект может получиться и в условиях, когда вода содержит слишком мало щелочи. В одном случае, наблюдавшемся в Америке, трубы разрушились в местах, расположенных недалеко от барабана, когда они были лишь незначительно наклонены к горизонтальной плоскости при их исследовании было отмечено исчезновение карбидов из стали, а также наличие межкристаллитных трещин, что, как описано в литературе, является характерным для других случаев водородного охрупчивания . В этом случае содержание щелочи в воде было слишком низким. В воду была добавлена щелочь, а также сульфит, и в течение последующих трех лет больше неприятностей не было. [c.406]

В работе [17] проведены опыты с ртутной тепловой трубой. После 10 000 ч работы в ней наблюдалась некоторая коррозия и перенос массы с выпаданием осадка в фитиле и на стенке, а также стрессовая коррозия под напряжением в проволоках сеточного фитиля. Однако эти эффекты на характеристиках ртутной тепловой трубы не сказались. [c.90]

Влага на поверхности металла, возникшая в результате конденсации или попадания осадков, является электролитом для данного элемента. Кучера и др. для определения скоростей атмосферной коррозии предложили установку, представленную на рис. 8.4 [27, 28]. Элемент В расположен на расстоянии около 1 м над поверхностью земли, под углом 45°. В течение длительных периодов времени электронный интегратор регистрирует появление тока в элементе. Сопоставление результатов электрохимических измерений с параллельными гравиметрическими показало пригодность электрохимической методики для оценки быстрых изменений скорости коррозии [28]. [c.179]

На днище резервуара этот процесс интенсифицируется в связи с образованием неравномерного слоя осадков, под которым развивается локальная коррозия. [c.171]

Медные трубопроводы обычно вполне пригодны для подачи морской, а также мягкой и жесткой пресной воды, как горячей, так и холодной. Однако нужно учитывать, что помимо описанных выше коррозионных явлений в воде с достаточно высокой электропроводимостью может наблюдаться питтинговая коррозия, которая связана с отложением на поверхности меди загрязнений или продуктов коррозии из других частей системы. При этом образуются элементы дифференциальдюй аэрации. Их действие в некоторых случаях усиливается турбулентным потоком, который вызывает ударную коррозию. Совокупность этих коррозионных явлений иногда называют коррозией под осадком. Периодическая очистка трубопроводов обычно предотвращает коррозию такого рода. [c.328]

Коррозия под осадком и питтинговая коррозия. Если скорость водной среды невелика и на поверхности образуются отложения (это особенно вероятно при скоростях водного потока менее 1 м/с), то в результате эффектов дифференциальной аэрации медь и медные сплавы могут подвергаться питтии-говой коррозии. В морской воде такая коррозия может возникнуть под отмершими рачками и моллюсками, при этом разлагающаяся органика содействует разрушению. Питтинговая коррозия наиболее вероятна в загрязненных прибрежных водах, особенно при наличии сероводорода. В таких водных средах на металле формируются сульфидные окалины, не обладающие защитными свойствами и даже способные ускорять разрушение материала. [c.100]

Коррозия, сопровождающаяся осаждением продуктов коррозии или других веществ и проходящая либо под осадком, либо в непосредственной близости от него, называется подосадковой коррозией. [c.29]

Этот тип коррозии вызывается задфживающейся под осадком влагой. По причине плохого перемешивания жидкости под осадком могут создаться коррозионные условия так же, как это описано для щелевой коррозии. В результате образуется коррозионный элемент с анодом под осадком и катодом на краю осадка или вблизи него (рис. 23). [c.29]

Другое проявление локализованного воздействия на алюминиевые сплавы — коррозия в щелях, связанная с кислородными концентрациои-ными элементами (обычно называемая щелевой). Коррозия этого типа наблюдается под осадками, под наростами и на примыкающих поверхностях соединений. [c.356]

В присутствии тионовых бактерий происходит подкисление среды, что само по себе активизирует процесс коррозии с водородной деполяризацией. Если же среда содержит сероводород и взвесь сульфида железа, то скорость коррозии при подкислении среды резко возрастает. Так как сульфатредуцирующие бактерии развиваются под осадками (на поверхности железа они представляют собой цепь довольно плотных бугорков), то непосредственно у поверхности металла постоянно создается [c.70]

Осадки. Уже неоднократно нами отмечалось влияние осадков на коррозию. Эти два фактора теоно между собой связаны, поскольку осадки, независимо от их природы, способствуют быстрому развитию локальной коррозии. Образовавшаяся из карбоната или фосфата кальция накипь вызывает местный перегрев и быстрое повреждение трубопровода. Теплопроводящие поверхности могут обрастать солью, глиной, глиноземом, что неизбежно приводит к возникновению гальванических пар и электрохимической коррозии. Идеальные условия для возникновения локальных элементов создаются также в результате микробиологических отложений. Кроме того, под защитным слоем слизи могут размножаться сульфато-восстанавливающие бактерии. При интенсивной питтинговой коррозии металла выделяется сероводород. Это явление было воспроизведено в лабораторных условиях [29], причем доказано наличие восстановителей сульфатов, НгЗ и типичной точечной коррозии под защитной (по отношению к восстановителям сульфатов) пленкой слизи. [c.89]

Ni—Р-осадки можно применять также для улучшения устойчивости деталей в случае коррозии под напряжением. Так, при не слишком высоких (170 МПа) растягивающих усилиях наблюдается существенное повышение стойкости в условиях кипящего раствора Mg Ij, а именно 1900 ч против 6—8 ч для образцов с гальваническим никелем. В определенных средах Ni—Р-покрытия способны противостоять кавитационному воздействию. [c.382]

В других зарегистрированных случаях коррозия, вызываемая текущей водой, локализуется ие на разрывах в окалине, а в точках, где накапливается осадок продуктов коррозии. Это явление обычно относят за счет диференциальной аэрации. Возникновение коррозии у мест отложения наиболее вероятно в условиях пограничного состояния между коррозией и пассивностью. Очевидно, в том случае, когда характер жидкости таков, что она легко воздействует на металл в отсутствии осадка, отложения не могут увеличить коррозию и, наоборот, могут легко сделать ее менее интенсивной в защищенных ими точках. Если же жидкость способна сделать металл пассивным, то отложение осадка может нарушить пассивность. В пограничных условиях (которые нередко встречаются в практике) металл может быть пассивным на незакрытом участке и корродировать под осадком. Если почти вся поверхность локрыта осадком, коррозия обычно идет слабо но, если отложения сосредоточены только в одной или двух точках, коррозия может быть весына сильной. Непокрытая часть может действовать как катод и, если она велика и хорошо снабжается кислородом, может дать значительный ток. Вся коррозия может сконцентрироваться на закрытой части, действующей как анод, и благодаря ее небольшой площади интенсивность коррозии (коррозия на единицу ллощади участка, подвергающегося воздействию) может быть высока, приводя к питтингу. [c.299]

Ионы тяжелых металлов, особенно свинца, уменьшают не только общую коррозию, но и локальную. Так, есть сведения, что малые добавки ионов свинца почти полностью подавляют коррозионное растрескивание нержавеющей стали под напряжением и в условиях активного растворения в серной и азотной кислотах [214]. При эффективных концентрациях ионов свинца (10— — 10- моль/л) равновесные потенциалы свинца отрицательнее стационарного потенциала нержавеющей стали и поэтому контактное выделение с образованием фазового осадка здесь исключено и на поверхности стали возникает лишь субмономолекулярный слой свинца. Природа этого процесса еще окончательно не выяснена, но реальность процесса несомненна [209 238]. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...