Погонный вес

Найти координаты центра тяжести плоской фермы, составленной из тонких однородных стержней одинакового погонного веса (варианты 1—6), плоской фигуры (варианты 7-18 и 24-30) или объема (варианты 19-23), показанных на рис. 49 — 51. В вариантах 1-6 размеры указаны в метрах, а в вариантах 7 — 30 — в сантиметрах. [c.45]

Параллельные силы могут быть также непрерывно распределены вдоль некоторой линии, как, например, силы тяжести, приложенные к тонкой проволоке, ось которой представляет данную линию. Полагаем F, = ,Д/,. При однородном материале и постоянном поперечном сечении вес единицы длины — погонный вес — проволоки будет постоянным, и мы получаем формулы для координат центра тяжести однородной линии [c.93]

Предположим, что груз Q (рис. 18.2.1, а) поднимается вверх с ускорением Погонный вес троса обозначим через q, площадь поперечного сечения — через Р. [c.305]

Провод длиной s подвешен к неподвижным опорам Л и S, находящимся на расстоянии I одна от другой. Найти максимальное натяжение провода и стрелу его провисания (без учета удлинения), не делая предположения, что кривая провисания есть парабола. Дано 5=43 м, /=41,8 м, погонный вес провода / =0,6 кГ[м. [c.43]

Аэростат удерживается тросом, длина которого 100 м, а погонный вес 0,638 кГ/л. Подъемная сила аэростата У=200 кГ, а сила давления ветра Х = 100 кГ. Определить натяжение троса Та и Г в в точках А у В, высоту А аэростата над землей, величину горизонтального заложения Ъ. [c.43]

Определить частоту и период собственных колебаний балки, нагруженной равномерно распределенной нагрузкой интенсивностью р=200 кГ м, 1=4 м, =2,1-10 кГ см . Коэффициент приведения массы к середине пролета принять равным 0,5. 7 =244 Погонный вес балки / 1 = 11,1 кГ м. [c.233]

Если рассматривать /EJ как фиктивную погонную массу, либо как фиктивную ширину ленточного фундамента (см. задачу 7.10), либо, что то же, как фиктивную толщину стенки тонкостенного профиля, причем ось во всех случаях имеет форму оси консоли (без жесткой приставки, для которой l/EJ = 0), то задача обращения в нуль интегралов второй строки сводится и известной задаче теоретической механики или сопротивления материалов точка О должна быть центром тяжести весомой линии с погонным весом 1/EJ либо центром тяжести площади ленточного фундамента шириною /EJ или [c.355]

Выясните, как зависит величина провисания Шта от силы начального натяжения То и погонного веса нити q, считая жесткость нити на растяжение EF и ее длину I заданными. [c.12]

Погонный вес провода q в полтора раза больше погонного веса троса [c.13]

Будем называть стрелой провисания и обозначать символом / расстояние, измеренное по вертикали между прямой, проходящей через точки подвеса и параллельно ей проведенной касательной к кривой провисания нити. Проекции наинизшей точки на вертикали, проходящие через точки подвеса, отсекают вместе с последними на этих вертикалях отрезки и h . При расположении точек подвеса на одном уровне = /ij = /. Погонный вес гибкой нити, имеющей постоянное поперечное сечение и выполненной из однородного материала, является постоянным вдоль оси нити. Однако интенсивность нагрузки от собственного веса нити по горизонтальной ее проекции оказывается переменной. Обозначим интенсивность веса нити вдоль ее оси да, тогда, рассматривая элемент нити длиной ds (рис. 2.55), находим его вес q ds. Если отнести этот вес к длине горизонтальной проекции элемента, т. е. к dx,.TO получим интенсивность веса нити по горизонтальной ее проекции [c.156]

Як — погонный вес хвостового каната в кПм [c.362]

При погонном весе стержня = от центробежной силы [c.516]

При погонном весе стержня ОК [c.516]

Применим полученные зависимости к расчету пусковых нагрузок в канатах ленточно-канатного конвейера со следующими параметрами длина L=1350 м погонный вес верхней и нижней ветвей 5а=60 кгс/м, q =iS кгс/м жесткость верхней и нижней ветвей соответственно i j=5,7-10 кгс и i =5,5-10 кгс момент инерции привода, приведенный к тяговому органу, /=9х Х10 кгс-м-с радиус приводного шкива П=1,25 м угол наклона конвейера а =4° коэффициент трения р=0,03 скорость распространения упругой волны по верхней и нижней ветвям соответственно й,=1000 м/с, йн=1810 м/с. [c.55]

Приведенные выражения зависят от следующих параметров балки I — длина, см q — погонный вес, кгс/см kg — коэффи- [c.103]

Покажем это на примере. Рассмотрим систему, представляющую собой упругий массивный канат с подвешенной к его концу сосредоточенной массой т. Пусть погонный вес каната равен д, а длина L. [c.14]

Конструкция, при которой погонный вес каната имеет отрицательную величину, технически осуществляется как показано [c.35]

Таким образом, при правильном выборе разности погонных весов канатов и постоянном движущем усилии, равном весу поднимаемого груза, скорость движения изменяется по синусоиде, как показано на рис. 1. 2, б для частного случая, площадь полу-периода которой равна заданной высоте подъема. Этот режим работы подъемной лебедки носит название гармонического подъема . [c.36]

JJ. и — приведенные моменты инерции турбинного колеса муфты и редуктора — масса струга ЕQ — погонная жесткость струговой цепи — погонный вес цепи. [c.151]

Здесь т — масса привода, приведенная к цепи л — погонный вес цепи (цепь лежит на горизонтальном основании свободно) / — коэффициент трения цепи по основанию. [c.156]

Номер сечения Наружный диаметр, м Толщина стенки, м Погонный вес, Н/м Погонная масса, кг/м [c.192]

Ходовые части — Относительный погонный вес 9 — 1092 [c.354]

Давление на опорные ролики и число их определяют по уравнению (10а), принимая что q- погонный вес каната, а Р = Pq + р (см. выше) и допуская давление на один ролик 300—400 кг. Число роликов обычно не более четырёх на грузовой стороне и двух —на порожняковой. [c.1015]

Ориентировочные величины диаметров несущего и рабочих канатов и весовые характеристики грузовых тележек при предварительных расчётах принимаются (в зависимости от грузоподъёмности кранов) по табл. 14. Суммарное натяжение канатов при предварительных подсчётах определяется применительно к суммарному погонному весу ка- [c.1020]

По таблице стандартных профилей (см. приложения) определяем погонный вес балки = 0,151 кГ1см. Наибольший изгибающий момент равен [c.154]

Т.93. Балка АС шарнирно прикреплена к абсолютно жесткой стене и поддерживается стальным подкосом BD. Определить положение точки В крепления подкоса к балке из условия минимума веса подкоса. Определить минимальный вес подкоса. Дано /=6 м, Л=3 м, Р=4 Т, удельный вес стали 7 = 7,85 Г/см , допускаемое напряжение ст]=1600 кГ1см Погонный вес балки р=100 кГ/м. [c.31]

При X = I д = о, т. е. реакция опорной плоскости рйвна погонному весу балки. При х = а имеем [c.154]

Для нижней части скважины обе кривые почти спиваются. Сделанные расчеты ясно показывают изменение массы копоннь с 23,064 кг/м до 25,206 кг/м на глубине 668,5 м. Отношение средних сопротивлений вьпие и 1шже этой глубины обратно отношению погонного веса, т,е. что следовало ожидать при постоянстве епектрюсопротивления у металла. [c.14]

Здесь 9,, —погонный вес цепей в кг1м (1ц — диаметр цапф осей в шарнирах цепей / — коэфициент трения скольжения в цапфах /. — длина конвейера в м 2 — число грузов на конвейере z — число роликов на ветви значения h, с1ц и Dp —в см знак плюс относится к движению вверх, минус — к движению вниз. [c.1098]

Увеличение пролетности проезжего строения вызвало необходимость снижения его погонного веса (т/м) и повышения сопротивляемости ветровым нагрузкам. Кроме того, увеличение за это время веса паровозов с 37 до 60 т и более и скорости движения поставило перед мостостроителями еще и проблему усиления проезжего строения [37, с. 82, 85 38, с. 252]. [c.248]

S X V W я q I Я II 0 с Погонный вес <и л Максимальное напряжение сжатия в кГ1мм- 2 о 1 2 < а и Рабочий момент [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...