Шлифование конусов и отверстий

ШЛИФОВАНИЕ КОНУСОВ И ОТВЕРСТИЙ [c.112]

Предварительная доводка (внутреннего отверстия диаметром 6 мм), электроискровое шлифование, развертывание и доводка конуса не обеспечивают требуемой точности (7 <1) и при этом образуется значительный процент брака. Более детально проанализируем три последние операции. На всех операциях измеряли биение конуса обработанных деталей. Заданный допуск равен 4 мкм, в то время как технологический допуск значительно выше. При развертывании конуса исходный разброс погрешностей увеличивается, а при доводке конуса разброс сокращается явно недостаточно. Однако отказаться от развертывания конуса невозможно. Эта операция введена в технологический маршрут с целью снятия дефектного слоя , оставшегося на поверхности после электроискровой обработки. [c.99]

Шлифование, развертывание и точение высокой точности Детали высокой точности, требующие хорошего центрирования центрирующие концы валов (осей) под зубчатые колеса и отверстия в зубчатых колесах высоких степеней точности конусы инструментов конусные калибры и т. п. [c.409]

Центрование заготовок. При обработке наружных поверхностей тел вращения (валов) базой для выполнения ряда операций являются центровые отверстия. Отверстия предназначаются как для обтачивания, нарезания резьб, шлифования, так и для правки и контроля. Правильная форма и расположение центровых отверстий влияют на точность обработки. Поэтому от правильного центрования, соответствия углов конуса центровых гнезд углам конуса центров станков, на которых будут обрабатывать заготовки, зависит точность изготовления деталей. Форма и размер центровых отверстий по ГОСТ 14034—68 подразделяются на три типа. Так, тип А наиболее распространен при обработке деталей в центрах, он имеет угол при вершине конуса 60° (иногда этот угол при обработке деталей с большой массой увеличивают до 75, 90° и выше) тип Б имеет дополнительную коническую поверхность (фаску) с углом при вершине 120°, которая предназначается для предохранения центровых отверстий от повреждений, а также для осуществления возможности подрезки торца тип В кроме предохранительной фаски снабжен резьбой, предназначаемой для резьбовых пробок, ввинчиваемых в центровые отверстия при транспортировке заготовок. [c.84]

Оптимальным способом получения точных центровых отверстий является их шлифование на прецизионном станке с планетарны. движением шлифовального шпинделя и шлифовальной головкой конической формы. Шероховатость поверхности рабочего конуса центровых отверстий, например, у протяжек для цилиндрических и шлицевых отверстий, должна быть не ниже Яа = 1,25 ч- 0,63 мкм. Отклонение от круглости центровых отверстий при шлифовании может быть в пределах 1—2 мкм. [c.772]

Схема шлифования передней поверх- Угол конуса И диаметр цент-иости зуба ровых отверстий контролируют [c.188]

Анализ полученных результатов позволяет сделать вывод о том, что разбивка, обусловленная отклонением заточки зубьев по заборной части, оказывает большое влияние на разбивание отверстий. Величина ее близка к величине биения зубьев по заборной части развертки. Поэтому необходимо повышать качество заточки заборной части разверток. Для обработки отверстий 2 класса точности биение зубьев не должно превышать 0,01 мм. Это достигается при шлифовании заборного конуса и последующей заточке заднего угла с сохранением ленточки шириной Даб =0,05 мм [35]. Последующей доводкой целесообразно на ширине этой ленточки заточить задний угол а = 2-f-4°. Оптимальная величина геометрических параметров, обеспечивающая достаточную прочность режущих зубьев развертки, определяется по методике, приведенной в главе I. [c.84]

После шлифования конус доводят притиром, обеспечивая шероховатость поверхности не ниже 12-го класса. Биение оправки, установленной в конусном отверстии, допускается до 0,002 мм у буртика и 0,004 мм на длине 150 мм. Буртик шпинделя шлифуют и доводят до получения 12-го класса шероховатости, допускается биение до 0,002 мм. [c.223]

Проверка параллельности поверхности (стола, платформы или каретки) некоторой оси (шпинделя, вала, отверстия конуса и т. п.) делается таким образом. Испытуемая ось удлиняется в направлении стола точно выверенной цилиндрич. шлифованной оправкой. По столу перемещается штатив индикатора, пуговка которого скользит по образующей оправки стол и ось оставляются неподвижными. Проверка повторяется в нескольких положениях оси. В этой проверке, равно как и в других, где имеется скольжение кнопки индикатора вдоль оправ- [c.404]

Настройка угла конуса и проверка соосности центров детали и шлифовального шпинделя. При шлифовании цилиндрического отверстия следует проверить, одинакова ли высота центров заготовки и шлифовального шпинделя. Для этого надо пользоваться специальной оправкой и,индикатором с ценой деления 0,01 мм. Допустимая разница высот не должна превышать 0,02 мм, при этом предпочтительнее, чтобы центр шлифовального шпинделя был ниже центра кольца. [c.66]

Детали высокой точности, в частности фрикционные конусы и втулки, конические штифты, отверстия под конические штифты и т. п. Шлифование, развертывание и точение высокой точности [c.54]

Двухрезцовая концевая головка (рис. 32) предназначена для обработки отверстий диаметром 75-—130 мм. Шлифование конуса головки производится после запрессовки пробки 1 в корпус 2 и притирки центров. Предварительная установка резцов под заточку на определенный диаметр производится по штангенциркулю от наружного диаметра пробки с упором резцов в торец винтов 3. Головка может быть выполнена для работы с разделением припуска меЖ ду резцами или как двухрезцовый инструмент с заточкой на один диаметр. [c.56]

Круглое шлифование предназначают для формообразования деталей, имеющих форму цилиндра,конуса и других тел вращения (а также для получения цилиндрических, конических и фасонных отверстий в таких деталях), для шлифования якорей электрических машин, внутренних поверхностей некоторых детален топливной аппаратуры и др. [c.130]

Ролики подбирались по их биению по окружности при вращении (оно не должно было превышать 0,005 мм). Посадочное отверстие ролика и один из его торцов шлифовались одновременно, а для окончательного шлифования ролик устанавливался на оправке, имевшей небольшой конус. Шлифование проводилось в центрах. [c.37]

При монтаже больших цехов со значительным числом монтируемых станков проверочные испытания должны проводиться при наличии всех необходимых инструментов и приспособлений индикаторов, специальных термически обработанных и шлифованных оправок с конусами различных номеров или с центровыми отверстиями, угольников, линеек и щупов, уровней и контрольных оптических приборов. [c.417]

При сборке маховиков (шкивов), посаженных на валу на конусе (см. рис. 431, а), после контроля конуса на биение проверяют прилегание отверстия ступицы на краску, для чего конус вала покрывают топким слоем краски, насаживают маховик (шкив) и затягивают гайку. Если сопряжение удовлетворительное — отпечаток от краски располагается равномерно по всей поверхности отверстия ступицы. При неравномерном распределении отпечатков отверстие пригоняют по конусу вала шлифованием или притиркой эталонным притиром. [c.473]

Проверка и обкатка Термическая обработка Шлифование отверстия с базированием ог начальной окружности конуса [c.184]

При шлифовании конических отверстий ведущий круг и ролики вместе с деталью устанавливаются под углом наклона образующей конуса к его оси (рис. 171,в). [c.305]

Закалка с зажатием в штампах Шлифование центрального отверстия и торца с базированием от начальной окружности конуса [c.536]

Венцовые колеса для уменьшения коробления закаливают в специальных штампах на закалочных прессах. После термообработки производят шлифование отверстия и торца венца на внутри-шлифовальном станке с базированием по начальной окружности конуса. [c.237]

Черновое и чистовое шлифование наружных поверхностей производят на круглошлифовальных станках с базированием шпинделя на предварительно отшлифованные внутренние поверхности конусов или цилиндрических отверстий с помощью центровых пробок или центровых оправок. Для обеспечения необходимой соосности подшипниковых шеек с внутренними поверхностями конусных и цилиндрических отверстий чистовое шлифование внутренних поверхностей производят на специальных внутри-шлифовальных станках с базированием по окончательно обработанным наружным поверхностям. Шпиндель крепят в патроне и люнете и выверяют с помощью индикатора. В серийном и единичном производстве конусные и цилиндрические отверстия шлифуют на токарных станках с применением шлифовальных головок. [c.130]

Черновое и чистовое шлифование внутреннего конуса (или цилиндрических отверстий) [c.264]

Рассмотрим в качестве примера шлифование сложного шлицеобразного профиля на пробойнике с помош,ыо оптической делительной головки (рис. 269, б). Вначале у обрабатываемого пробойника шлифуют на круглошлифовальном станке хвостовик, после чего его запрессовывают в отверстие конусной оправки. После этого оправку устанавливают в центре на круглошлифовальном станке и одновременно шлифуют на оправке конус и наружный диаметр 9,20—0,02 мм на пробойнике. Затем оправку вставляют в конус шпинделя оптической делительной головки и приступают к шлифованию профиля пробойника. Предварительно шлифоваль- [c.254]

После этого выполняется наиболее трудоемкая и ответственная операция растачивания в рысверленном начерно отверстии основной полости стенки при строгом выполнении требований к точности размеров, в том числе угловых, соосности нижнего и верхнего основания конуса и чистоте поверхности. Изготовление стенки завершается шлифованием внутренней полости конуса и развертыванием отверстия для вывода энергии. [c.425]

Головки для притирочного шлифования бывают горизонтальные для глубоких отверстий вертикальные для глухих отверстий для прерывистых отверстий для коническ, 1Х отверстий др. По средствам разжима брусков головки делятся иа две группы с механическим разжимом (обычно пружинами) и с гидравлическим разжимом (посредством штоков гидравлических цилиндров). Большинство головок осиовной конечный элемент разжима имеют в виде стержня, центрированного в корпусе головки с конусами, направленными в одну сторону, что обеспечивает центрирование брусков в процессе работы и создает возможность исправления овальных отверстий, конусное же отверстие исправляется методом коротких ходов головки или детали в процессе работы. Прн чистовых операциях, когда снимается малый припуск, требуется самоустанавливаиие брусков в процессе хода головки для обеспечения обработки всей поверхности в этих случаях разжим брусков производится стержнем с конусами, направленными в разные стороны, стержнем с одии(> конусом И.1И головками, имеющими между ержазкой, несущей бруски, и конусами прок, адки с круговыми поверхностями. [c.312]

Плащка круглая (из стали 9ХС). Подрезать торец заготовки, центровать с одной стороны, обточить диаметр с припуском на шлифование, подрезать торец, расточить отверстие, расточить заборный конус, подрезать другой торец и расточить заборный конус, развернуть отверстие, нарезать резьбу. Фрезеровать паз под углом 60°. Сверлить стружечные и крепежные отверстия, используя кондуктор, запилить стружечные отверстия, снять заусенцы, затыловать заборный конус. Калибровать резьбу маточным метчиком. Закалить с отпуском. Очистить от окалины. Шлифовать наружный диаметр и торцы. Заточить режущие поверхности с двух сторон. Довести резьбу резьбовым притиром (калибровать). М а р ки р о в а ть электрографом. [c.262]

Фрезерование торцов и сверление в них центровых отверстий Черновое обтачивание одной половины заготовки Черновое обтачивание другой половины заготовки Сверление одной половины осевого отверстия Сверление другой половины осевого отверстия Зенкерование конического отверстия в головной части Растачивание конического отверстия с обоих концов шпинделя и подрезание торцов Сверление и нарезание резьбы в отверстиях фланца Термическая обработка конуса под патрон внутреннего переднего конуса и торца Чистовое обтачива 1ие одной половины заготовки Чистовое обтачивание другой половины заготовки Фрезерование наружной резьбы М100 X 2 Фрезерова]1ие наружной резьбы М68 х 2 Фрезерование шпоночной канавки Сверление отверстий под стопор Фрезерование шлицев Фрезерование наружной конусной шейки Шлифование цилиндрических опорных шеек Шлифование конусного переднего отверстия Шлифование наружного конуса под патрон Контроль [c.277]

Сверла перед заточкой проходят целый ряд дополнительных операций, как, например, шлифование центрового отверстия, снятие наружного центра до пластинки твердого сплава, шлифование хвостовика на конус и стачивание технологических стенок до пластинки твердого сплава. После этих операций производится заточка по пластинке твердого сплава передней поверхности под углом V- Эта операция необходима для образования на пластинке твердого сплава угла наклона у и главного перехода к углу наклона винтовой канавки корпуса сверла. Операция выполняется только при изготовлении новых сверл. При переточке она не требуется. 1 Заточка по передней поверхности осуществляется на универсально-заточном станке ЗА64 в центровых бабках. Заточка производится продольным возвратно-поступательным движением стола со скоростью 1,5— [c.295]

Универсальный внутришлифовальный станок мод. ЗА227 предназначен для шлифования цилиндрических и конических (с углом конуса до 30°) отверстий диаметром от 20 до 100 мм и длиной до 125 мм. Станок снабжен торцешлифовальным приспособлением для шлифования наружных торцов деталей. [c.162]

Конусное отверстие во втулках для конусов перед закалкой растачивают и развертывают для того, чтобы была чище поверхность. После закалки коническое отверстие шлифуют на внутришли-фовальном станке. Проверку производят пробкой по краске. Торец втулки шлифуют с одной установки после шлифования конуса, при этом учитывают припуск на доводку конуса. Торец втулки [c.293]

Юбку и торец фланца шлифуют на круглошлифовальных станках. Деталь центрируют по отверстию цилиндра. Приспосббление для шлифования юбки и торца фланца показано на фиг. 187,. Цилиндр помещен на разжимное приспособление и ухшрается поверхностью камеры сгорания в ограничитель 8. При вращении резьбового кольца 2 ключом 10 тяга 9 от пальца 3 перемещается вдоль оси, надвигая сухарями 7 равжимнзгю гильзу 6 на конус 5. Пружинный конус 4, скользящий по корпусу 1, центрирует юбку цилиндра по внутренней е поверхности., [c.224]

Детали высокой точности, требующие хорошего центрирова- ния конусы концы осей под зубчатые колеса и отверстия к зубчатых колесах высокой точности и т. п. Шлифование, развертывавие и точение высокой точности [c.54]

Хонинговальная головка для алмазной доводки отверстий со шлицами или шпоночными канавками показана на рис. 25. Бруски в головке установлены под углом к оси, величина которого зависит от диаметра и длины отверстия, а также от количества канавок (шлицев) в нем. В любом положении каждый брусок должен перекрывать не менее двух канавок. Обычно этот угол принимают равным 15—30°. Колодки для брусков вырезаны из втулки, в которой предварительно расточены два конуса под углом 15°. Алмазные бруски припаяны к колодкам припоем ПОС-40 (или ПОС-30) после их предварительной термической обработки и шлифования. При пайке нельзя допускать перегрева, faK как алмазные зерна графитизируются и теряют режущ,ие свойства. Разжим брусков производится конусами штока, а поджим колодок к конусам—двумя кольцевыми пружинами. Головка жестко соединяется со шпинделем, обрабатываемая заготовка должна устанавливаться в плаваюн ем патроне. [c.73]

Электроэррозионное шлифование применяют при обработке отверстий и уплотнительных конусов в корпусах распылителей форсунок. Он обеспечивает высокую точность изготовления деталей и возможность полной механизации и автоматизации процесса обра- [c.156]

Для нарезания резьбы в жаропрочных и нержавеющих сталях рекомендуется применять трех- или четырехканавочные метчики со шлифованным, затылованным профилем резьбы и длиной заборной части до 18s. На калибрующей части метчика срезают нитки в щахматном порядке. Передний угол у = Ю°. В глухих отверстиях нарезают резьбу комплектом из двух метчиков. Для обоих метчиков угол заборного конуса ф= 13 30. Наружный диаметр чернового метчика di= d p чистового метчика, а средний диаметр — на 0,16s меньше среднего диаметра нарезаемой резьбы. [c.543]

П Шлифование центрального отверстия и торца с базированием от начальной окружности конуса Внутришлифовальные станки с двумя кругами для шлифования отверстия и торца в один постанов Станки Завода внутришли-фовальных станков (ЗВШС) [c.185]

Механизм подъема и опускания стопора должен работать совершенно надежно. Заедание его недопустимо. Повышенные зазоры в месте перемещения ползуна не допускаются. Наличие их вызывает неправильное положение стопора. При ремонте проверяются и исправляются все шарнирные соединения. Валики подвергают шлифованию, втулки заменяют. Там, где нет втулок, растачивают отверстия и ставят втулки или заменяют пальцы новыхми. В соединениях плоскости исправляют путем наплавки с последующей обработкой. Рабочие плоскости ползуна и направляющие исправляют при помощи механической обработки. Механической обработкой исправляется также сопряжение конуса держателя стопора с ползуном. При этом в держателе иногда приходится фрезеровать паз под клин. [c.897]

Калибры для инструментальных конусов повышенной и нормальной точности, меры угловые (плитки) I и 2-го классов, калибры конусные для штифтов II отверстий, угольники инструментальные 1 го класса, детали, изготовленные по соответствующи л стандартам на нормы точности ста[ ков вллики, шлифованные на круглошлифоваль-1ШХ н бесцентрово-шлифовальных станках, отверстия, расточенные на алмазно-расточных станках, валики после чистовой обточки на токарно-прецизионных станках [c.157]

На листе 162 показан червячный редуктор с межосевым расстоянием 160 мм. Корпус этого редуктора неразъемный, торцовые крышки литые и выполнены из чугуна с ребрением наружных поверхностей. Торцовые крышки центрируются буртами в отверстиях корпуса и служат опорами однорядных роликовых конических подшипников вала червячного колеса. Червячные валы изготовляют из легированной стали, витки червяков подвергают цементации с закалкой до твердости 58...62HR g с последующим шлифованием и полированием. Червячные валы устанавливают на однорядных коничесасих роликовых подшипниках с углом конуса 26...29°. Осевой зазор в подшипниках валов червяка и колеса регулируется жестяными прокладками, установленными между торцовой поверхностью корпуса и крышки. Червячное колесо, сборной конструкции и состоит из стального центра и бронзового венца. Бронзовый венец насаживается на центр с натягом. Венец изготовляют из оловянно-фосфорной бронзы, имеющей высокие антифрикционные свойства и сопротивление износу. [c.422]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...