Разжимное приспособление

Механическая обработка концов коллекторов производится обычно на длинных токарных станках или на крупных трубоотрезных станках с установкой трубы через шпиндель станка. При обработке на токарных станках коллектор одним концом устанавливается в патроне, второй конец поддерживается люнетом или вращающимся задним центром, упирающимся в разжимное приспособление, устанавливаемое внутри трубы (фиг. 128). [c.194]

Электролит удерживается в изношенном отверстии с помощью специальных разжимных приспособлений с уплотнениями. [c.223]

Рис. 151. Пресс-отвертка с разжимным приспособлением.

Цилиндрическую броню мельниц более позднего выпуска с одной клиновой затяжной плитой меняют с помощью специального разжимного приспособления, показанного на рис. 190. Барабан поворачивают в положение, обозначенное цифрой 1 на рис. 190 (затяжным клином вниз) и устанавливают в распор разжимное приспособление. Затем отвинчивают гайковертом и выбивают в барабан болты клиновой плиты. [c.403]

Иногда вместо кулака разжимное приспособление делается в форме клина. [c.240]

Рекомендуемым типом соединения является соединение встык на подкладке из того же матерпала с последующим удалением ее механическим способом. Толщина подкладки должна быть не менее 1/5 толщины свариваемого материала при ширине 15 м.ч допускается использование многослойной подкладки из толщин по 1,5—2,0 мм. Возможна также сварка встык на весу. Свариваемые кромки должны быть обработаны под углом 90° на строгальных или фрезерных станках для продольных швов и на токарных — для кольцевых. Чистота торцовой поверхности должна быть не ниже V 4. Заусенцы необходимо удалять без округления кромок. Поверхность свариваемых кромок должна быть зачищена стальной щеткой с двух сторон до металлического блеска на расстоянии 10— 20 мм от стыка. Очистка поверхности абразивным камнем или наждачной шкуркой нежелательна из-за остатков абразива. Перед сборкой свариваемые кро.мки, подкладную планку, разжимные кольца или поверхность прижимов нужно обезжирить бензином калоша или ацетоном, применяя капроновые щетки или салфетки из батиста. Сборку заготовок под сварку рекомендуется производить с помощью зажимных (разжимных) приспособлений, обеспечивающих плотный и равномерный прижим заготовок по всей длине свариваемых кромок. Допустимые значения зазоров и депланация кромок (смещение по высоте) приведены в табл. 21. [c.80]

Стояночный тормоз автомобиля ГАЗ-53А (рис. 5.16) —центральный (трансмиссионный), барабанного типа, с механическим приводом, расположен на ведомом валу коробки передач. Принцип его действия заключается в том, что при перемещении рычага разжимное приспособление прижимает колодки к барабану и затормаживает механизмы трансмиссии, а следовательно, и ведущие колеса автомобиля. [c.106]

На рис. 86, г показан тормоз с отдельными опорами 5 и отдельными разжимными усгройствами 2 для каждой колодки. Зазоры регулируются у обоих концов каждой колодки. Преимущество схемы г, более сложной по устройству, заключается в том, что обе колодки одинаково сильно прижимаются к барабану за счет действия возникающего между ними и барабаном трения, тогда как в тормозах, устроенных по схемам а, б и в,, первая по ходу вращения (от разжимного приспособления) колодка под действием силы трения сильнее прижимается к барабану, чем вторая, вследствие чего тормозящее действие и степень износа первой и второй колОдок неодинаковы. [c.143]

Вследствие изнашивания поршневых колец увеличивается зазор в их замках и уменьшается их упругость. Больше всего изнашивается верхнее поршневое кольцо, хотя для уменьшения износа оно может быть хромировано. Так как изношенный цилиндр имеет овальную и конусную форму, то на поршень изношенного двигателя нежелательно устанавливать хромированные кольца, так как это твердое покрытие плохо прирабатывается к изношенному цилиндру. Замки поршневых колец подпиливают по данным табл. 20 отдельно для каждого цилиндра. Для замера зазора в замке кольцо продвигается поршнем в нижнюю, менее изношенную часть цилиндра. Расположение колец на поршне показано на рис. 143. Для облегчения установки поршневых колец применяют специальное разжимное приспособление (рис. 144). На поршни двигателя МеМЗ кольца устанавливают с помощью конусной оправки (рис. 145). В канавках кольца должны перемещаться свободно, опускаться в канавки под действием собственного веса. [c.178]

После сварки иногда приходится придавать изделию соответствующую форму правкой на ручном прессе или на разжимном приспособлении — экспандере. [c.47]

Разжимное- приспособление служит для такого распределения усилий на тормозные колодки, которое обеспечивает равномерную механическую и термическую нагрузку на поверхность торможения. [c.510]

Чаще всего в качестве разжимных приспособлений применяются тормозные кулаки. Форма рабочей поверхности кулачков должна быть такова, чтобы действующее плечо а рычага при всех углах поворота оставалось постоянным (фиг. 12). Рабочей поверхности кулака придана форма эвольвенты, построенной на основе окружности кулака с радиусом г началом [c.510]

Рис. 97. Разжимное приспособление для закрытия штуцеров большого диаметра

При разборке тормозов, смене колодок или фрикционных накладок следует обязательно отрегулировать зазор между накладкой колодки и барабаном. Зазор должен быть равен 0,25 мм при замере у разжимного приспособления. [c.41]

В первую очередь шлифуют один из торцов (обычно со стороны юбки) на круглошлифовальном станке. Деталь устанавливают при этом по отверстию а разжимное приспособление. Допускаемое биение торца после этой опера-- [c.216]

Вставьте амортизаторную стойку в поворотный кулак. Снимите разжимное приспособление. [c.94]

Требуемое взаимное расположение деталей сварного узла обеспечивают с помощью установочных элементов приспособления упоров, фиксаторов, призм, шаблонов и др. (рис. 4.2, а—г). Для фиксации деталей по отверстиям большого диаметра применяют разжимные оправки (рис. 4.3, а—в). [c.54]

На разжимной палец 1 приспособления устанавливают нижнюю головку шатуна 2 в сборе с поршнем 3 так, чтобы образующая центрирующей части юбки поршня касалась контрольной плиты 4. Если поршневой узел собран правильно, то зазоров между юбкой поршня и контрольной плитой быть не должно. Затем шатун в сборе с поршнем надевают на разжимной палец приспособления другой стороной и повторяют проверку. [c.174]

Цилиндрические и конические поверхности можно притирать также на специально приспособленных сверлильных станках, у которых привод шпинделя переделан с таким расчетом, чтобы шпиндель имел, кроме вращательного движения, еще и возвратно-поступательное. Для притирки внутренних цилиндрических поверхностей на конце шпинделя закрепляют притир в виде разжимной втулки, насаженной на оправку, и для притирки наружных поверхностей в виде разрезного кольца. Возможные случаи брака и меры его предотвращения приведены в табл. 2. [c.218]

Применяют также без ванный способ восстановления крупногабаритных деталей, при котором ремонтируемая деталь выполняет роль ванны. Данным списобом устраняют незначительные нэносы отверстий картеров коробок передач, задних мостов, раздаточных коробок, шатунов и других деталей. Этим способом можно получить покрытия толщиной более 0,2 мм, но при этом следует постоянно обновлять электролит. Время осаждения регулирует реле времени, включенное в электрическую схему установки. Анодом служат металлы, которые необходимо осаждать на изношенную поверхность. Аноды должны устанавливаться строго соосно в отверстие восстанавливаемой детали. В качестве электролита наиболее широко применяют состав, включающий хлористое железо 500—600 г/л и соляную кислоту 1,5—3 г/л. При восстановлении используют специальное разжимное приспособление с уплотнителями, удерживающими электролит в изношенном отверстии. [c.111]

Наименьшая деформация гильзы при ее обтачивании поверху (особенно на многорезцовых станках, где усилия резания весьма значительны) получается при установке гильзы на разжимные приспособления. В таких приспособлениях гильзы центрируются по отверстию, причем рважим осуществляется по значительной поверхности. Надежный зажим гильзы снаружи по значительной поверхности осуществить трудно. [c.182]

При обдирке гильз поверху наибольшее применение имеют разжимные пневматические приспособления (фиг, 144), но яередко встречаются разжимные приспособления, приводимые в действие ручным маховичком, помещенным сзади шпинделя станка, или ключом (фиг. 145 ). [c.188]

Фаски шлифуют последовательно с обеих сторон на базе отверстия. Стакан цилиндра устанавливается в разжимное приспособление. Допускаемое бвени фасок 0,05 мм. [c.216]

Юбку и торец фланца шлифуют на круглошлифовальных станках. Деталь центрируют по отверстию цилиндра. Приспосббление для шлифования юбки и торца фланца показано на фиг. 187,. Цилиндр помещен на разжимное приспособление и ухшрается поверхностью камеры сгорания в ограничитель 8. При вращении резьбового кольца 2 ключом 10 тяга 9 от пальца 3 перемещается вдоль оси, надвигая сухарями 7 равжимнзгю гильзу 6 на конус 5. Пружинный конус 4, скользящий по корпусу 1, центрирует юбку цилиндра по внутренней е поверхности., [c.224]

Если наружную поверхность поршня обрабатывать на баве расточенного таким способом пояска юбки, то, очевидно, разностенность поршня не будет связана о колебаниями в толщине стенок заготовки. Эта разностенность будет определяться только смещением пояска юбки за счет неточности разжимного приспособления, применяемого при ее растачивании, и неточностью расточки юбки по диаметру. [c.398]

Гораздо удобнее обрабатывать поясок юбки и подрезать ее торец, кргда поршень обращен открытым концом от шпинделя. Кроме того, при обдирке поверху в наибольшей степени перераспределяются внутренние напряжения. Обдирка поверху ка вспомогательной базе требовала бы поддержки центром для обеспечения жесткости установки. Поэтому начинают обработку авиационных поршней с обдирки боковой цилиндрической поверхности и днища поршня. Последний устанавливается по внутренней необработанной поверхности на специальном разжимном приспособлении (фиг. 348Б). [c.399]

Вставьте амортизаторную стойку ь апфу оси Снимите разжимное приспособление [c.101]

При выполнении кольцевых швов из материалов мало-HYBI гвительных к концентрации напряжений используют ос-гающиеся подкладные кольца, которые облегчают центровку к[)омок и их одностороннюю сварку. Для высокопрочных материалов кольцевые стыки собирают и сваривают на съемных подкладках разжимных колец. Однако необходимо учеты-вать, что из-за подогрева кромок впереди сварочной дуги они расширяются и отходят от подкладного кольца в радиальном направлении, что может привести к смещению кромок или оГ)1>азованию домика. В тонкостенных сосудах смещение к х)мок в стыковом шве - опасный концентратор. Для их предотвращения можно применять наружные стяжные ленты или более эффективно) прижатие кромок к подкладкам роликом, перекатывающимся по поверхности стыка непосредственно черед сварочной дугой. Приспособление для прижатия кро- [c.19]

На фиг. 168 показано приспособление для проверки неперпенди-кулярности торца детали к оси отверстия. Соотношение длины базового отверстия и плеча, на котором производится измерение, таковы, что даже небольшая качка оправки в отверстии приведет к значительным погрешностям измерения. Для устранения этого втулка I должна быть выполнена разжимной. [c.166]

Установку заготовок осуществляют также по охватывающим или охватываемым ба,зовым поверхностям. В этом случае заготовка надевается на установочныгг элемент (вставляется в него) с некоторым гарантированным зазором. В отдельных конструкциях этот зазор выбирается (цанги, разжимные оправки), в других (жесткие пальцы) он остается предопределяя возможные смещения заготовки. Этот споссб установки обычно дополняют упором терца или другой базовой поверхности в неподвижный установочный элемент приспособления. На фиг 76, г показана установка кольца, насаженного базовым отверстием на жесткий палец и плотно прижатого торцом к его борту. Пример установки на два базовых отверстия и перпендикулярную им плоскость дан на фиг. 76, д. Один из пальцев для компенсации непостоянства межосевого расстояния в партии заготовок имеет ромбическое поперечное сечение. [c.172]

Пример траектории движения руки робота при фрезеровании шпоночного паза. При фрезеровании шпоночного паза в качеетве приепо-еобления необходимо применять при установке по наружной цилиндрической поверхности — приспособления, имеющие установочные элементы — призмы по ГОСТ 12196 — 66 при установке по внутренней цилиндрической поверхности (отверстие) — разжимную оправку с пневматическим зажимом по ГОСТ 17529-72 или ГОСТ 17531 -72. [c.522]

Средние приспособления с простыми корпусами и мелт ие приспособления с корпусами средней сложности, преимущественно с зажимами npo Toil и среднег сложности (патроны для инструментов, разжимные оправки и др.) [c.52]

Патроны кулачковые, мембранные, оправки и патрокы самозажимные, цанговые, оправки кулачковые развивают асимметричные, т. е. неравномерные по окружности, силы закрепления. Приспособления магнитные, гидронластмассовые, с гофрированными втулками, с резиновыми кольцами, с шайбами упругими. разжимными, оправки цилиндрические и прессовые развивают осесимметричные, т. е. равномерные по окружности, силы закрепления. [c.540]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...