Смазывание станка

Смазывание станка должно производиться только теми маслами, которые указаны в руководстве, для охлаждения нельзя применять СОЖ с агрессивными примесями. Водородный показатель СОЖ должен быть в пределах pH 8... 8,5. [c.415]

Наряду с индустриальными и автотракторными маслами для смазывания станков применяются также консистентные смазки, т. е. минеральные масла, загущенные мылами или твердыми углеводородами (парафином, церезином, петролатумом). [c.257]

Индустриальная канатная ИК ГОСТ 5570— Наносится в расплавленном виде Для смазывания ста рь-ных канатов при изготовлении и эксплуатация [c.103]

Обязательно останавливать станок в случае ухода от станка даже на короткое время, на время смазывания станка, устранения неисправностей. [c.93]

Отличительная особенность смазывания станков с ЧПУ заключается в том, что периодичность смазывания строго регламентирована и выполняется теми видами смазки, которые указаны в руководящих материалах на устройство или сборочную единицу. На каждый станок и лентопротяжный механизм устройства ЧПУ должны быть составлены карты мест смазки с указанием периодичности и типа применяемых смазочных материалов (ГОСТ 23002—78). [c.204]

Карты смазки оборудования являются основным документом, которым руководствуются рабочие-станочники и смазчики при смазывании станка или механизма. Поэтому на предприятии и в цехе организацию и упорядочение смазочного хозяйства следует начинать с составления карт смазки на каждый станок или агрегат. [c.275]

Производственная эксплуатация станков включает мероприятия по чистке и смазыванию станков, выбору смазочно-охлаждающих жидкостей, сбору и восстановлению отработанных смазочных и обтирочных материалов и т. п. Паспорт позволяет правильно использовать станок по всем его показателям и назначению. [c.398]

Обязательно выключать станок при уходе даже на короткое вре.мя, при перерывах в подаче электроэнергии или сжатого воздуха, при измерении обрабатываемой детали, а также при регулировке, уборке и смазывании станка. [c.409]

Порядок обслуживания и настройки фрезерных станков с ЧПУ следующий. Перед пуском станка производят его внешний осмотр и проверяют состояние направляющих, правильность регулировки клиньев, состояние зажимов подвижных исполнительных органов. Проверяют, нет ли повреждений на пульте управления и других узлах. Проверяют систему смазывания станка. Включают насосы смазывания и по соответствующим указателям проверяют поступление масла к местам смазывания. Включают гидростанцию станка на 15—20 мин для прогрева масла. Проверяют соответствие перемещений исполнительных органов положениям органов управления на пульте в наладочных режимах. Проверяют правильность перемещений исполнительных органов от переключателей и кнопок ручного управления на всех [c.397]

Суппорт, фартук, задняя бабка и система смазывания станка [c.27]

Система смазывания станка. Масла, введенные между контактирующими [c.29]

Для смазывания станка применяют жидкие и консистентные смазочные материалы. В качестве жидких используют, как правило, индустриальные масла марок И-20А, И-ЗОА, в качестве консистентных — солидол С, пресс-солидол УС-1 и др. [c.31]

Сохранность и готовность оборудования к безотказной и производительной работе обеспечивают повседневным уходом за рабочим местом. При этом большое значение имеет своевременное и правильное смазывание станка в соответствии с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации. Смазывание станка является прямой обязанностью токаря. [c.63]

Индустриальные масла охватывают группу масел с условной вязкостью от 50=1,3 до вязкости oo — не менее 3,0. Эти масла предназначены для смазывания станков и механизмов, работающих при нормальной температуре окружающей среды. [c.629]

Выбор толщины масляной пленки, вязкости масла зависит от скорости скольжения опор и. При у>6... 8 м/с необходимо гарантировать Лтш ЗО мкм. Обычно в карусельных станках слой смазочного материала /г=120... 40 мкм. При малой частоте вращения /г=20... 80 мкм и вполне допустим на некоторых режимах контакт рабочих поверхностей. Вязкость масла скоростных опор, например, карусельных станков обычно 5. ..7 мПа с при 50°С (применяется масло И5-А) в станках с небольшой скоростью вращения планшайбы вязкость больше в 5... 20 раз и зависит от применяемого масла для смазывания станка. [c.160]

Подача смазочного материала разбрызгиванием из общей масляной ванны используется для смазывания червячных передач (при нижнем расположении червяка), а также подшипников редукторов, коробок передач станков и автомобилей. Разбрызгивание и масляный туман создаются погруженными в масло зубчатыми колесами, маслоразбрызгивающими кольцами. [c.466]

После запрессовки колец картер кантуется на 180° вокруг продольной оси усилительным кольцом вниз и в таком положении перемещается к моечной машине 26. Затем по конвейеру-накопителю 27 картер перемещается к позиции 28, где оператор с помощью кран-балки 29, снимает его и устанавливает либо на подвесной цеховой конвейер, либо на контрольную позицию 30, в которой окончательно обработанный картер проверяется по всем параметрам. Все оборудование комплекса работает с применением СОЖ, служащей не только для смазывания и охлаждения инструмента, но и для смыва и очистки базовых и зажимных элементов приспособлений и механизмов станков. СОЖ поступает из общецеховой системы. Уборка стружки и СОЖ осуществляется конвейерами, расположенными в траншеях под станками и подающими стружку и СОЖ к люкам, через которые они поступают в подвальное помещение. Там стружка отделяется от СОЖ и собирается в емкости, а СОЖ тщательно очищается и возвращается в цеховую систему. [c.55]

На участке 59 фрезеруется шпоночный паз и сверлится отверстие для смазывания. Вал зажимается по опорным шейкам в тисках. При сверлении отверстий за базу принимают профиль седьмого кулачка, при фрезеровании— пятого кулачка. Обработанные на участке 59 валы оператор подвешивает на цепной подвесной конвейер 60, который обслуживает десять станков 61. На них окончательно шлифуются все шестнадцать кулачков. Скорость шлифования 45 м/с, частота вращения шлифовального круга 1150 об/мин, припуск 0,25 мм. Время шлифования всех кулачков — примерно 8,25 мин. Деталь базируется в центрах с поджимом к базе люнеты подводятся ко второй и четвертой опорным шейкам. Шлифование проводится методом копирования, при постоянной скорости вращения распределительного вала в течение всего оборота. Установку заготовок на станки и [c.104]

Заготовки поршней поступают в АЛ механического цеха в контейнерах 24 (рис. 69), откуда оператор вручную укладывает их на наклонный приемный лоток подъемника 1, посредством которого заготовки через магазин 2 следуют на 13-позиционную АЛ 3, состоящую из трех агрегатных станков, связанных шаговым конвейером. На этой линии зенкеруют с двух сторон отверстие под поршневой палец со снятием фасок, фрезеруют плоскости бобышек и снимают наружную фаску на выступах юбки, сверлят, снимают фаски и развертывают два технологических отверстия в бобышках, сверлят центровое отверстие в торце бобышки днища, сверлят четыре отверстия для смазывания поршневого пальца в бобышках. Обработанные поршни по лотку поступают на стол 4 контролер проверяет наличие просверленных отверстий и отсутствие дефектов обработки. Затем через подъемник 5 и магазин 6 поршни передаются на восьмишпиндельный горизонтальный токарный автомат 23, на котором одновременно обрабатываются по два поршня. На рис. 70 приведена схема токарной обработки поршня. Заготовка в патроне устанавливается фиксаторами по двум технологическим отверстиям в бобышках отверстия под палец и по центровому отверстию бобышки днища с осевым поджимом от центра. Для надежной передачи вращения заготовки в патроне предусмотрен выступ, входящий (с небольшим зазором) в пазы, располо- [c.127]

Для смазывания направляющих тяжелых фрезерных станков циркуляционные системы смазывания применяют в тех случаях, когда масса перемещаемых частей превышает значения, указанные ниже [c.157]

Особую проблему представляет смазывание подшипников шпинделей и опор борштанг чистовых расточных станков в связи с необходимостью обеспечения повышенной чистоты смазочного масла и стабильной температуры подшипникового узла. Для таких подшипников нашли применение два способа смазывания циркуляционным и масляным туманом. Циркуляционный способ используют для смазывания подшипников точных быстроходных шпинделей смазывание масляным туманом — для опор борштанг. [c.157]

Расход масла за 8 час. при смазывании разбрызгиванием обусловливается пополнением потерь, т. е. доливом, который в зависимости от ёмкости масляной ванны (картера) для металлорежущих станков выражается следующими количествами на 1 кг залитого масла [c.723]

Зубчатые передачи металлорежущих станков. При смазывании графитной мазью единовременный расход определяется из расчёта 0,5 г на каждый сантиметр диаметра шестерни. Умножением единовременного расхода на число смазываний в течение смены выводится расход за смену. [c.724]

Конструкторы, применяющие полимерные подшипники в узлах трения машин (станков, приборов), могут без вычислений путем анализа содержащихся зависимостей и рекомендаций получить ответы на вопрос, какие из выпускаемых материалов целесообразно применять в каждом конкретном случае, исходя из условий смазывания, скоростных и нагрузочных режимов эксплуатации, требований к точности сопряжения, габаритов и конструктивного исполнения проектируемых узлов. В справочнике показано, что один и тот же подшипник, установленный в корпусах различных типов, будет обладать разными допустимыми режимами эксплуатации. Применение на практике изложенных в справочнике рекомендаций повысит надежность эксплуатации машин, упростит процесс конструирования, расширит области применения АМП, так как они способствуют снижению трудоемкости изготовления узлов, упрощению ухода при эксплуатации и исключению аварийных ситуаций в случае выхода их из строя. [c.8]

В целях выбора материалов для подшипниковых узлов необходимо разработать основные требования, предъявляемые к ним. Применительно к работающим при недостаточном смазывании подшипниковым узлам станков эти требования можно изложить следующим образом. [c.11]

ТПС из материала группы 14, сохраняются. При периодическом смазывании нагрузочная способность ТПС из материалов группы 14 (СФД) примерно в 1.5 раза выше нагрузочной способности ТПС из материалов группы 4 (АТМ-2). Однако при одноразовом смазывании нагрузочная способность ТПС из АТМ-2 значительно выше, чем ТПС из СФД. Использование АТМ-2 во многих работающих без смазывания узлах станков и машин текстильной и пищевой промышленности приводит к значительному увеличению надежности и долговечности их эксплуатации. В настоящее время советскими специалистами разработан литьевой материал на основе СФД с 20 % фторопласта (группа 15). Подобный материал выпускают различные фирмы США и ФРГ. Как показали расчеты, при периодическом смазывании нагрузочная способность ТПС из этих материалов примерно на 30 % выше, чем ТПС из материалов группы 14, а прн одноразовом смазывании — примерно на 40 % выше, чем ТПС из материалов группы 4. [c.143]

По данным отделов главного механика ряда машиностроительных предприятий (ЗИЛ, АЗЛК и др.), игольчатые подшипники в опорах блока шестерен и фрикционной муфты коробки подач, вилки включения муфты быстрого хода консоли фрезерных станков работают ненадежно. Причиной является недостаточное смазывание в процессе эксплуатации закладываемый при сборке пластичный смазочный материал часто вымывается технологической смазочно-охлаждающей жидкостью, что приводит к повреждению рабочих поверхностей шеек валок, по которым работают игольчатые подшип- [c.154]

Норма расхода смазочных материалов и режим смазывания для направляющих станков [c.297]

Система смазывания станка должна обеспечивать непрерывную или периодическую подачу к трущимся поверхностям смазочного материала в количестве, достаточном для того, чтобы между этими поверхностями сохранилась по возможности непрерывная пленка смазки и чтобы температура этих поверхностей была в установленных пределах. Смазывание способствует уменьшению трения, потерь энергии, изнашивания и нагрева трущихся поверхностей, увел 1чению долговечности станка, плавности и бесшумности работы передач, повышению КПД, длительному сохранению точности. [c.61]

При монтаже узлов продольных подач все рабочие поверхности соответственно смазывали металлоплакирующей смазкой ЦИАТИМ-201 + 10% Си или индустриальным маслом И-ЗОА, затем смазку прокачивали до появления ее в точках подвода на поверхностях трения, после чего производили окончательную сборку узла. Дальнейшее смазывание поверхностей узлов продольных подач экспериментальных станков в прдаессе эксплуатации производилось для узлов, смазываемых металлоплакирующей смазкой, из расчета 3 см в сутки для узлов, смазываемых маслом И-ЗОА, соответственно паспортным данным по восемь качков 3 раза в смену. [c.81]

Обработка рукавов полуоси производится с эмульсией, которая кроме охлаждения и смазывания инструментов смывает стружку через предусмотренные в средних станинах 1окна в стружкоотвод, расположенный под станками АЛ. Кроме того, эмульсия предупреждает появление пыли, которая в большом количестве образуется при обработке чугунных деталей без применения СОЖ- Эмульсия на АЛ подается из общецеховой системы в трубопровод, расположенный над станками АЛ п снабженный задвижками с механическим приводом. [c.144]

Масло ТГС-30 (ГОСТ 9972—62) — селективной очистки, вырабатываемое из сернистых нефтей. Для смазывания гидротурбин и с присадками для гидросистем станков. Содержание серы не более 1%, скорость деэмульсации не более 8 мин. [c.306]

Масло ВНИИ НП-401 (ГОСТ 11058—7.5) — минеральное масло с добавкой антискачковоп присадкн — стеарата алюминия п антипенной присадки ПМС-200А. Оно предназначено для смазывания направляющих скольжения станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов и других узлов. [c.453]

Перед взятием пробы тщательно удаляют с поверхности образца песок, шлак, окалину, масло и краску стальной щёткой, а затем, если это необходимо, поверхность зачищают на станке или при помощи наждачного круга до получения чистой блестящей поверхности (стараясь при этом снять как можно меньший слой металла). Сверление (строгание) производится насухо смазывание сверла маслом или смачивание его водой не допускается. При разогревании сверла его следует заменить. Необходимо следить за тем, чтобы стружка не окислялась вследствие разогревания, т. е. не имела цветов побежалости. Сбор стружки производится в жестяные противни применение бумажных листов или деревянных подставок недопустимо. Если материал не поддаётся сверлению или фрезерованию, от него отбивают в разных местах верхней, средней и нижней частей заготовки возможно большее количество кусочков и измельчают их в стальной ступке (Абиха). Полученную пробу сокращают квартованием до 50—60 и просеивают через сито в 50 меш. Для взятия пробы от проволоки последнюю расплющивают в полоски, разрезают на короткие кусочки и смешивают в среднюю пробу. [c.91]

Работоспособность МФПС определяли также в шпиндельных коробках агрегатных станков. Как известно, в некоторых шпиндельных коробках малые межцентровые расстояния между соседними шпинделями препятствуют установке в опоры шариковых подшипников качения, обладающих значительными радиальными размерами. Срок службы применяемых в таких случаях игольчатых или бронзовых подшипников недостаточен. Поэтому целесообразно в коробках с шпинделями, близко расположенными друг к другу, использовать МФПС. Эти подшипники устанавливали в коробки трехсторонних 24-шпиндельных сверлильных станков, имеющих две горизонтальные и одну вертикальную коробку. В горизонтальных коробках смазывание рабочих поверхностей подшипников затруднено. Скорость скольжения валов V = 0,56 м/с, PaV = = 0,15 МПа. м/с. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...