Основные показатели надежности и долговечности

Чем сложнее машина или испытываемый узел, тем труднее сделать пересчет на нормальный процесс ее работы, так как для разных элементов машины форсирование оказывает разное влияние. Обычно, чем меньше степень форсирования испытаний, тем достовернее результаты, т. е. сводится на нет сама идея ускорения получения информации по надежности. Кроме того, эти возможности появляются лишь при создании опытного образца машины, а прогнозировать поведение машины и получить основные показатели надежности и долговечности машины желательно уже на стадии ее проектирования. [c.53]

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ [c.158]

Технические требования, выдаваемые проектирующей организацией (заказчиком) на конструирование арматуры, должны содержать следующие данные назначение и область применения, основные параметры арматуры, характеристику рабочей среды, вид управления, присоединительные и габаритные размеры, основные конструктивные особенности, основные требования к материалам, особые требования, условия эксплуатации, хранения и транспортирования показатели надежности и долговечности, условия выполнения заказа, информацию потребителя по изделиям аналогичного назначения и техникоэкономическое обоснование необходимости разработки новой конструкции. [c.18]

Выбор номенклатуры показателей качества для оценки уровня качества продукции зависит от цели оценки. При этом используют следующие основные виды показателей качества показатели назначения, характеризующие полезный эффект от использования продукции по назначению и обусловливающие область ее применения показатели надежности и долговечности, характеризующие свойства надежности и долговечности (изделий) в конкретных условиях их использования показатели технологичности, характеризующие эффективность конструктивно-технологических решений для обеспечения высокой производительности труда при изготовлении и ремонте продукции эргономические показатели, характеризующие систему человек — изделие — среда и учитывающие комплекс гигиенических, антропометрических, физиологических, психофизиологических и психологических свойств человека, проявляющихся [c.41]

Вопросы повышения качества и надежности продукции неразрывно связаны с уровнем и масштабами работ по стандартизации и метрологии, поскольку основные параметры и размеры, технические требования, методы и средства испытаний, показатели надежности и долговечности изделий, а также требования к сырью, материалам, инструменту и оборудованию устанавливаются стандартами, а метрология является, по существу, их научно-технической базой, так как все эти требования и показатели в конечном счете определяются системой измерений. [c.8]

Технические условия на изделие должны отражать основные требования надежности. Можно привести много примеров, когда одинаковые изделия, выполненные в точном соответствии с техническими условиями (ТУ) на них, обладают неодинаковыми показателями надежности и долговечности, если они изготовлены различными технологическими методами. Это связано с тем, что ТУ на изделия часто не отражают всех основных требований к изделию, которые определяют его надежность и долговечность, не учитывают тех новых свойств, которые приобретает изделие в процессе его изготовления. [c.49]

Аналитические расчеты являются тем источником информации о будущем поведении машины, который по своим возможностям лишен недостатков предыдущих. Только расчетным путем можно судить о надежности будущей машины на стадии ее проектирования, до минимума свести время, необходимое для определения показателей надежности и долговечности изделий, выявить основные взаимосвязи между показателями надежности и параметрами, характеризующими конструкцию, технологию и методы эксплуатации машины. [c.53]

Роль технологии в обеспечении требуемых показателей надежности и долговечности изделий в настоящее время общеизвестна. Современная технология располагает широким арсеналом средств и методов, оказывающих существенное влияние на наработку, интенсивность отказов и другие параметры качества изделий. Имеющиеся многочисленные работы, посвященные анализу причин появления отказов для самых разнообразных изделий, показывают, что обычно от 15 до 30% всех отказов обусловлены технологическими факторами. Особенно велика роль последних для изделий повышенной точности и сложности, которые определяют в основном состояние современной техники 3]. [c.178]

В настоящее время одной из основных задач проблемы надежности и долговечности является разработка методов контроля и определения числовых значений показателей надежности и долговечности промышленной продукции. Решить ее можно, применив методы обработки данных эксплуатационных наблюдений и ускоренных испытаний, а также расчетным путем. [c.4]

Качественные методы ускоренных испытаний предназначены в основном для проведения сравнительных и контрольных испытаний. При проведении такого вида испытаний необходимо определять не числовые значения показателей надежности и долговечности, а ответить на вопрос, выше или ниже они значений аналогичных показателей другой конструкции детали, узла или агрегата, заданных стандартом или техническими условиями. [c.4]

В процессе комплексных испытаний головного образца турбины К-800-240-3 проводились расчетно-экспериментальные исследования, направленные на уточнение фактического температурного состояния ее основных элементов с целью изучения возможностей повышения маневренных характеристик, показателей надежности и долговечности. [c.157]

Под качеством машин, приборов и других изделий понимается совокупность свойств и показателей, определяющих их пригодность для удовлетворения определенных потребностей в соответствии с назначением изделий. Качество машин определяется техническим уровнем машиностроения и его отдельных отраслей станкостроения, автомобилестроения и т. д. (схема 1.1). От технического уровня зависят эксплуатационные показатели изделий, которые характеризуют качество выполнения изделием заданных функций. Основными эксплуатационными показателями, общими для всех изделий длительного действия, являются показатели надежности и долговечности, динамического качества, эргономические и экономичности эксплуатации изделий. [c.5]

Показатели надежности и долговечности характеризуют свойства надежности и долговечности изделий в конкретных условиях их использования. Надежность изделия — сложное свойство, состоящее нз трех частных свойств (безотказности, ремонтопригодности, сохраняемости) и зависящее от долговечности составных частей изделия. Надежность является одним из основных свойств изделия. Она закладывается на стадии разработки, обеспечивается на стадии производства и поддерживается на стадии эксплуатации. [c.57]

Нужно ли говорить о том, какое значение в этих условиях приобретает установление единых, обязательных для всех, правил оформления чертежей, которые делали бы их простыми и понятными для любого участника производства. Кроме того, стандартизация является важнейшим средством повышения качества машин, станков, приборов, аппаратов, где основной показатель качества-надежность и долговечность изделий. [c.13]

Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повьппение их надежности и долговечности —основные задачи конструкторов-машиностроителей. Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки студентов высших технических учебных заведений. [c.3]

В соответствии с принципами Единой системы государственного управления качеством продукции установлена следующая номенклатура основных групп показателей качества по характеризуемым ими свойствам продукции показатели назначения показатели надежности (безотказность, долговечность, сохраняемость, ремонтопригодность) эргономические показатели эстетические показатели показатели технологичности показатели транспортабельности показатели стандартизации и унификации патентно-правовые показатели экологические показатели показатели безопасности [c.28]

Испытания изделий на безотказность сводятся к контролю вероятности безотказной работы за заданное время или к определению наработки на отказ (средней наработки до первого отказа). Испытания на ремонтопригодность обычно проводятся для Определения среднего времени восстановления или вероятности восстановления работоспособности изделия за заданное время. Испытания на долговечность предназначаются для контроля среднего или гамма-процентного ресурса. Испытания на сохраняемость предусматриваются для контроля вероятности сохранения показателей изделия в течение заданного срока. Часто требуется информация обо всех основных показателях надежности изделия, и проведенные контрольные испытания должны одновременно дать сведения о безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности и других показателях. [c.481]

Действительно, в настоящее время надежность и долговечность почти всеми экономистами считаются важнейшими признаками качества продукции, ни один комплекс показателей качества промышленной продукции не обходится без этих характеристик. Но совершенно очевидно, что значения надежности и долговечности изделия отражают по существу затраты, связанные с его производством и эксплуатацией, а улучшение этих показателей равнозначно экономии совокупного общественного труда, что в конечном итоге является основным критерием в оценке качественных характеристик изделия. [c.9]

Приведенная номенклатура показателей качества продукции является укрупненной, так как внутри каждого вида показателей можно выделить группы показателей качества. Например, показатели надежности включают в себя показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. (ГОСТ 13377—67). Номенклатура и характеристика основных показателей надежности регламентируется ГОСТом 16503—70. [c.42]

Одним из основных показателей эффективности использования металла в машиностроении является уровень образования отходов при переработке черных металлов в заготовительных цехах, а также конструктивная металлоемкость производимых изделий, их надежность и долговечность. Образование отходов непосредственно влияет на потребность в металле. Они связаны с факторами металлургического (сортаментом применяемого металла) и машиностроительного характера. К машиностроительным факторам относятся соотношения различных способов обработки металла и технический уровень соответствующих заготовительных производств в машиностроении. [c.176]

По объектам электронной промышленности предусматривается комплексная стандартизация в области новых перспективных видов и групп электронных изделий, в том числе изделий микроэлектроники (установление единых терминов, единых требований к конструкции, сопрягаемым размерам, основным параметрам, технико-эксплуатационным показателям и характеристикам, а также правил приемки и применения) с целью обеспечения дальнейшего прогресса радиоэлектронной аппаратуры, в том числе в микроминиатюрном исполнении. Намечено осуществить стандартизацию основных требований и методов испытаний электронных приборов для систем цветного телевидения с целью повышения качественных и эксплуатационных показателей этих систем. Стандартизация и унификация требований и методов оценки качества, долговечности и надежности массовых видов электронных изделий направлена на обеспечение высоких показателей качества выпускаемых электронных изделий и снижение затрат на проведение испытаний. Будет проведена также работа по унификации международных и государственных стандартов СССР на размерные и параметрические ряды, требования и методы испытаний по линии СЭВ, МЭК и ИСО с целью обеспечения основ для расширения экспортных поставок электронных изделий и развития кооперации между странами — членами СЭВ. Для того чтобы осуществить такой большой объем работ по комплексной стандартизации машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, необходимо соответственно развить комплексную стандартизацию всех требуемых видов сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий (металлических и неметаллических). Так, по нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности необходимо создать стандарты, устанавливающие повыщенные требования к эксплуатационным свойствам топлив, масел, консистентных смазок, новых присадок к ним, а также к синтетическим каучукам, пневматическим шинам и резино-техническим изделиям, с целью обеспечения требуемого уровня качества, надежности и долговечности продукции, удовлетворяющих требованиям народного хозяйства и населения. [c.101]

Сущность первого аспекта — проблема комплексности стандартизации заключается в том, что сначала надо установить четкие и ясные показатели и характеристики готовых машин (оборудования) в смысле качества их конструирования и изготовления, надежности и долговечности в эксплуатации с учетом эстетических и эргономических требований, а затем установить требования к такому же комплексному качеству в отношении всех комплектующих изделий, полуфабрикатов и материалов, в том числе материалов основного, вспомогательного и эксплуатационного назначения. Только при таком осуществлении комплексности самой стандартизации может быть полностью достиг- [c.141]

В своей работе ТК опирается на аппарат головной организации, которая полностью обслуживает ТК выполнением графических и вспомогательных работ. При комплексном развитии стандартизации, например, тракторов, их агрегатов, узлов и деталей первый из подкомитетов (ПТК) мог бы заниматься установлением обоснования типов и основных параметров сельскохозяйственных, промышленных и других тракторов второй ПТК — вопросами агрегатирования их конструкций третий ПТК — обоснованием стандартизуемых показателей качества, надежности и долговечности четвертый ПТК — вопросами установления разумных коммерческих гарантийных сроков и соотношением цен на запасные части к тракторам и их двигателям и т. п. [c.286]

Отсюда можно сделать вывод о том, что эффективность автоматизации, а также основные технико-экономические характеристики машины теоретическая производительность, показатели надежности (безотказности, долговечности и ремонтопригодности), степень универсальности и мобильности в переналадке, габариты и вес, первоначальная и текущая стоимость и прочее во многом определяются принципиально-технологической схемой, т. е. технологическим принципом обработки, воплощенным в данной машине. [c.15]

Основными критериями оценки машин становятся такие показатели, как производительность, степень автоматизации и непрерывность осуществляемого рабочего процесса, технологичность конструкции и стоимость изготовления, коэффициент полезного действия, материалоемкость, надежность и долговечность, степень унификации и применения нормализованных и стандартных деталей и сборочных единиц, удобство обслуживания и простота переналадки, эстетическое оформление и др. [c.204]

Основными показателями качества находящего ся в эксплуатации редуктора считаются надежность и долговечность зубчатой передачи, плавность и бесшумность ее работы, отсутствие ненормальной вибрации, перегрева масла, высокая экономичность, удобство эксплуатации й ремонта редуктора. [c.195]

Основными показателями качества находящегося в эксплуатации редуктора турбины считаются надежность и долговечность работы зубчатой передачи, плавность и бесшумность ее работы, отсутствие ненормальной вибрации, перегрева. масла, высокий к. п. Д-, удобство эксплуатации и ремонта. [c.225]

В группу показателей надежности входят такие характеристики, как долговечность, сохраняемость, безотказность, ремонтопригодность и др. На материалы распространяются в основном такие показатели надежности, как долговечность и сохраняемость. [c.115]

В зависимости от назначения и области применения требования к основным параметрам разрабатываемых потенциостатов могут быть самыми различными. Лабораторные потенциостаты должны обеспечивать точность регулирования потенциала и времени отработки, вывод по возможности большего числа данных на систему отсчета, при этом таким важным показателям, как безотказность и долговечность работы, придается меньшее значение. Приборы же для промышленной эксплуатации анодной защиты должны быть, прежде всего, надежными и долговечными. Поэтому лабораторные и промышленные регуляторы потенциала различаются как по схемам регулирования, так и по усилительным, регулирующим и испытательным элементам, т. е. конструктивному исполнению. [c.106]

Проблемы виброзащиты возникают практически во всех областях современной техники. Форсирование машин по мощностям, нагрузкам и другим рабочим характеристикам увеличивает интенсивность и расширяет спектр вибрационных и виброакустических полей. Действие вибраций снижает надежность и долговечность машин, стимулируя различные отказы, приводя к чрезвычайным ситуациям, может повлечь потерю здоровья и даже гибель людей. Вибрация генерирует звуковой шум — один из важнейших показателей дискомфорта среды обитания человека. В области частот 20-1000 Гц в технических системах, в которых используются различные машинные агрегаты, преобладают гармонические вибрационные воздействия с постоянной или меняющейся в узких пределах частотой. К таким машинным агрегатам относятся, например, двигатели внутреннего сгорания, основной вклад в их вибрационное нагружение вносят источники с частотой, равной или кратной частоте вращения коленчатого вала, и многие другие роторные системы. [c.6]

Одним из основных условий увеличения производительности строительных машин является улучшение технико-экономических показателей приводов, повышение их надежности и долговечности. [c.94]

Основным показателем надежности большинства машин следует считать способность их полностью вырабатывать установленный ресурс при минимальных затратах на ремонт. О важности решения проблемы долговечности машин свидетельствует тот факт, что из-за ненадежности конструкции и низкой износоустойчивости агрегатов, узлов и деталей в народном хозяйстве, например, систематически простаивает в среднем до 50% автомобилей и до 25% строительных машин не участвует в производительном использовании, постоянно находится в ремонте около одной трети металлообрабатывающих и других станков. Стоимость капитального ремонта станков составляет 35—70% от их цены, а его трудоемкость для многих станков выше трудоемкости их изготовления. [c.29]

Чем сложнее машина или испытываемый узел, тем труднее сделать пересчет на нормальный процесс ее работы, так как для разных элементов машины форсирование испытаний оказывает неодинаковое влияние на их работоспособность. Обычно, чем меньше степень форсирования испытаний, тем достовернее результаты, т. е. сводится на нет сама идея ускорения получения информации о надежности. Кроме того, эти возможности появляются лишь при создании опытного образца машины, а прогнозировать поведение машины и получить основные показатели надежн< сти желательно уже на стадии ее проектирования, Аналитические расчеты (включая статистическое прогнозирование) являются тем источником информации о будущем поведении машины, который по своим возможностям лишен недостатков предыдущих. Только расчетным путем можно судить о надежности будущей машины на стадии ее проектирования, до минимума свести время, необходимое для определения показателей надежности и долговечности изделий и выявить основные взаимосвяз.И [c.220]

По срокам службы, полученным для основных сопрял е-ний и узлов, рассчитываются показатели надежности и долговечности. [c.59]

Особое внимание следует уделить оценке технического уровня и качества автомобиля. В номенклатуру оцениваемых показателей входят показатели назначения (основные данные технической характеристики грузоподъемность, собственная масса, скоростные характеристики, мощность двигателя и т. п.), показатели надежности и долговечности (гарантийный пробег и срок, пробег до первого капитального ремонта, удельная трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта), эргономические показатели, показатели стандартизации и унификации, патентноправовые и экономические показатели. [c.60]

Г рузоподъемные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины характеризуются следующими основными параметрами грузоподъемностью, скоростями движения, высотой подъема и дальностью транспортировки, грузовым моментом, вылетом стрелы или пролетом, собственной массой, габаритами, режимами эксплуатации, технической и эксплуатационной производительностями, показателями надежности и долговечности, нагрузками на ходовые колеса. [c.8]

Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности —основные задачи конструкторов-машиностроителей. Большие возможности для совершенствования труда конструкторов дает широкое применение ЭВМ, позволяющее освободить конструкторов от нетворческих операций, оптимизировать кон-сгрукции, автоматизировать значительную часть процесса проектирования. [c.3]

Расчет ожидаемых показателей надежности АЛ и их компонентов (механизмов и устройств, инструмента, станков и участков) базируется исключительно на обобщении результатов испытаний на надежность аналогичных конструкций. При этом показатели долговечности оцениваются преимущественно по результатам стендовых испытаний, в том числе — ускоренных комплексные показатели, а также в основном показатели безотказности и восстанавливаемости — по результатам эксплуатационных исследований. Эти исследования регулярно проводятся ведущими проектно-конструкторскими организациями, их результаты сводятся в специальные таблицы [7]. В качестве примера в табл. 14при- [c.84]

На современной стадии формирования научной дисциплины Теория стандартизации большое значение приобретают вопросы, относящиеся к системе стандартизации. Что следует понимать в настоящее время под системой стандартизации Это, во-первых, основные направления ее развития методы и принципы осуществления взаимосвязь во всех отраслях народного хозяйства граничные признаки стандартов разных уровней и видов комплексность и координация развития в различных отраслях промышленности единая система классификации и кодирования прямая связь стандартов с рабочими чертежами и другой технической документацией, действующей в промышленности. Во-вторых, обеспечение условий стабильности, опережаемости и прогрессивности стандартов единство системы разработки и внедрения стандартов методы построения рядов параметров и размеров и применения математических методов. В-третьих, система выбора и обоснования конкретных оптимальных показателей качества, надежности и долговечности продукции всех видов и назначений научные основы конструкторско-технологической классификации готовой продукции и ее элементов, полуфабрикатов, материалов, комплектующих изделий, а также технической документации и информации всех видов методы установления рациональной научно-технической терминологии взаимосвязь и взаимообусловленность стандартизации, специализации и автоматизации производства экономическая эффективность стандар- [c.61]

В Советском Союзе длительность создания стандартов также достигает нескольких лет, что не может быть признано нормальным. Отсюда необходимость изыскания путей существенного ускорения разработки и согласования проектов стандартов при одновременном повышении их качества. Как показывает опыт ряда отраслей машиностроения, наибольщая длительность процесса создания, особенно на стадиях согласования, относится к стандартам на тиды и основные параметры машин и оборудования, а также к стандартам технических условий, устанавливающих показатели качества, надежности и долговечности мащин и оборудования и методы их ускоренных испытаний. Именно эти стандарты являются наиболее важными для народного хозяйства СССР, так как призваны активно содействовать созданию и внедрению новой техники и прогрессивной технологии. [c.284]

Определение надежности и долговечности машин на современном этапе технического прогресса относится к наиболее трудоемким исследовательским проблемам. Одним из наиболее эффективных путей сокращения сроков и трудоемкости исследований проблем надежности и долговечности является повышение достоверности и точности эксперимента. Рассматривая изнашиваемость основных деталей двигателя внутреннего сгорания как определяюш,ий долговечность этой машины процесс, следует отметить ряд факторов, суш,ествен-но влияюш,их на условия работы его соединений скорость и характер относительного перемеш,ения деталей механические нагрузки тепловое состояние деталей, их материал физикомеханические показатели окружающей среды (например, смазки) характер и количество продуктов разрушения (изнашивания) деталей и посторонних механических частиц (абразивов) в окружающей среде время и последовательность воздействия кал<дого из факторов и их совокупностей. [c.42]

Основными показателями надежности являются безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Надежность обеспечивается на этапах проектирования, изготовления, эксплуатации и ремонтов. Ошибки, допущенные на любом из них, сводят на нет материальные средства, трудозатраты и время, потраченное на всех других этапах. Прекрасная конструкщш котла с высокими технико-экономическими показателями, широкомасштабной автоматизацией и комфортными условиями труда не может быть реализована, если для изготовления использовались трубы, тройники, арматура, прокат черных металлов и другие материалы и оборудование некондиционные, плохого качества, а процессы технологического производства выполнялись неаккуратно, с нарушениями требований НТД. Однако котлы с высокой потенциальной надежностью могут быть быстро пр>1ведены в полную негодность, если не будут соблюдаться заданные проектом режимы работы и эксплуатация будет осуществляться малоквалифицированным персоналом. [c.138]

Прогнозирование ресурса — составная часть теории надежности машин и конструкций. Под надежностью понимают способность технического объекта выполнять заданные функции в течение заданного отрезка времени или заданной наработки. В понятие надежности, полное определение которого дано в ГОСТ 13377—75, входит ряд свойств объекта безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Одним из цецтральных понятий теории надежности является отказ — событие, которое заключается в нарушении работоспособного состояния объекта. В теории надежности отказ трактуют как случайное событие, принимая за один из основных показателей надежности вероятность безотказной работы в течение заданного отрезка времени или в пределах заданной наработки. [c.11]

Силовое и кинематическое взаимодействие элементов машин и конструкций носит более сложный характер. Поведение этих объектов существенно зависит от их взаимодействия с окружающей средой, а также характера и интенсивности процессов эксплуатации. Для предсказания поведения деталей машин и элементов конструкций необходимо рассматривать процессы деформирования, изнашивания, накопления повреждений и разрушения при переменных нагрузках, температурах и других внешних воздействиях. Чтобы судить о показателях безотказности и долговечности объекта в целом, недостаточно знать только показатели отдельных элементов. К тому же, многие конструкции и машины уникальны или малосерийны, их блоки и агрегаты слишком громоздки или дороги, поэтому нельзя рассчитывать на накопление статистической информации на основе их стендовых или натурных испытаний. В связи с этим для оценки показателей безотказности и долговечности механических систем применяют в основном расчетно-теоретический метод, основанный на статистических данных относительно свойств материалов, нагрузок и воздействий. В этом наиболее существенное отличие теории надежности машин и конструкций как от системной теории надеж-ности, так и от параметрической теории. [c.12]

Показатели надежности характеризуют свойства надежности изделий в конкретных условиях их эксплуатации. Они включают показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Номенклатура и характеристики основных показателей надежности регламентируются ГОСТамй и приведены в работах [10, 11, 17, 24]. [c.9]

Функциональная взаимозаменяемость должна создаваться, начиная со стадии проектирования изделий. Для этого в первую очередь необходимо уточнить номинальные значения эксплуатационных показателей исследуемых изделий.и определить, исходя из их назначения, требований к надежности и долговечности, допустимые отклонения эксплуатационных показателей изделий, которые они будут иметь в конце установленного срока работы. Эксплуатационные показатели изделий в начале и в конце срока их службы (разность между которыми определяет допуски на них) могут быть установлены на основе прочностного, теплового, газо-гидродинамиче-ского и акустического и других расчетов, учитывающих износ и изменение функциональных параметров в процессе длительной работы изделий. Эти показатели могут быть установлены также путем обобщения результатов эксплуатации и проведения экспериментальных испытаний моделей, макетов или опытных образцов изделий. Затем необходимо определить основные части (узлы) и детали, от которых в первую очередь зависят эксплуатационные показатели изделий, а также установить перечень деталей и частей (узлов), надежность которых определяют надежность и долговечность изделия в целодМ. Для указанных частей и деталей применяют такие конструктивные формы, материалы, технологию изготовления и устанавливают такое качество поверхности, при которых надежность, долговечность и другие эксплуатационные показатели изделий будут оптимальными. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...