Сварка соединений различных типов

S 5. РАСЧЕТ РЕЖИМОВ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ СВАРКИ СОЕДИНЕНИЙ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ [c.192]

Рис. 3.44. Расположение границы защитной струи газа при сварке соединений различных типов

Сварка соединений различных типов [c.41]

СВАРКА СОЕДИНЕНИЙ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ [c.41]

Автоматическая сварка поворотных стыков труб автоматом ТСГ-7 нашла широкое применение в организациях Минмонтажспецстроя СССР. Автомат позволяет выполнять сварку соединений различных типов (рис. 41), а также сварку труб в секции на поточных линиях. Сварку корневого и последующих слоев производят с одной установки, что значительно упрощает технологию сварки. [c.107]

Газовой сваркой выполняют сварные соединения различного типа. Металл толщиной до 2 мм соединяют встык без разделки кромок и без зазора или, что лучше, с отбортовкой кромок без присадочного металла. [c.85]

Основной металл до сборки в местах сварки должен быть очищен от ржавчины, масла, влаги, рыхлого слоя окалины и других загрязнений, могущих привести к образованию пор и других дефектов в швах. Особое внимание должно быть уделено зачистке металла при механизированных способах сварки. На рис. 5-17 показаны места, подлежащие зачистке перед дуговой сваркой для соединений различных типов. Особо тщательно следует зачищать торцы соединяемых элементов. [c.180]

Электроннолучевая сварка позволяет вьшолнять соединения различных типов стыковые, угловые (тавровые и нахлесточные), с отбортовкой кромок и др. [c.651]

Для контроля сварных соединений различных типов выбирают одну из схем просвечивания, приведенных на рис. 16.50. Стыковые односторонние соединения без разделки кромок, а также с У-образной разделкой просвечивают, как правило, по нормали к плоскости свариваемых элементов (см. рис. 16.50, схема 1). Швы, выполненные двусторонней сваркой с К-образной разделкой кромок, наиболее целесообразно просвечивать по схеме 2 с применением в ряде случаев двух экспозиций. В этом случае направление центрального луча должно совпадать с линией разделки кромок. Допускается просвечивать эти швы также и по схеме 1. [c.271]

Режимы сварки при различных типах соединений [c.144]

Анализ эффективности по различным классам сварочных процессов позволяет построить условную диаграмму удельной энергии, необходимой для сварки соединений определенного типа с применением разных процессов или источников энергии. [c.28]

Машины снабжены разнообразными захватами, позволяющими испытывать как различные типы сварных соединений — стыковые, тавровые, нахлесточные, так и сварные соединения в различных направлениях — вдоль или поперек направления сварки. [c.484]

Как уже указывалось, темп деформации в т.и.х. зависит не только от химического состава металла и режима сварки. В значительной степени он определяется и конструктивными особенностями самого изделия, его способностью деформироваться под действием теплового поля или напряжений, возникающих в сварном соединении. Для того чтобы оценить влияние конструктивных факторов самого узла на технологическую прочность сварного соединения, иногда используют так называемый метод эталонного ряда. Для этого конструкцию сваривают с применением электродов или сварочной проволоки и флюсов, запас технологической прочности которых заранее определен. Набор таких материалов с различными показателями v по степени убывания или возрастания и называют эталонным рядом. Подобрав из серии эталонного ряда сварочные материалы, исключающие появление трещин, можно определить требования по запасу технологической прочности, необходимые для бездефектной сварки конструкций данного типа. [c.486]

В табл. 5—9 приведены некоторые данные, которые помогают определить режимы сварки винипластовых листов и труб для различных типов соединений. В этих же таблицах указана прочность сварных соединений по отношению к основному материалу. [c.189]

В зависимости от вида соединения, способа сварки и толщины свариваемых элементов применяют различные типы швов сварных соединений в соответствии с ГОСТ 8713—58 и ГОСТ 5264—58. В табл. 13 приведены основные виды швов сварных соединений конструкций из нержавеющих аустенитных сталей. [c.147]

Трубопроводы соединяются при помощи фланцев или сварки в стык. Различные типы фланцевых соединений показаны на рис. 13-2. [c.229]

При сварке контрольных стыков в соответствии со ст. 4-7-31 а и 4-7-32 а , каждый контрольный стык должен свариваться одним из сварщиков, выполнявших контролируемые производственные сварные соединения. Если при этом одни и те же сварщики участвуют в выполнении стыков различных типов, то контрольные стыки должны свариваться сварщиками поочередно. [c.35]

Основными преимуществами сварных соединений являются герметичность, высокая надежность и сокращение расхода металла на соединение трубопроводов. Для соединений трубопроводов I категории на электростанциях применяется исключительно сварка. Фланцевые соединения для них допускаются лишь в отдельных случаях (установка расходомерных диафрагм, присоединение трубопроводов к основному оборудованию и т. п.). При сварных соединениях применяется бесфланцевая арматура. Для устройства ответвлений и переходов от одного диаметра к другому применяются различные фасонные и соединительные части, материал которых должен быть равноценным по качеству основному материалу трубопровода. В зависимости от назначения трубопровода и давления среды применяются различные типы фланцевых соединений, основными из которых являются литые чугунные и стальные, стальные приварные встык с воротником, стальные свободные с буртом, стальные плоские и др. [c.156]

Таким образом, различные участки основного металла характеризуются различными максимальными температурами и различными скоростями нагрева и охлаждения, т.е. подвергаются своеобразной термообработке. Поэтому структура и свойства основного металла в различных участках сварного соединения различны. Зону основного металла, в которой под воздействием термического цикла при сварке произошли фазовые и структурные изменения, называют зоной термического влияния. Характер этих превращений и протяженность зоны термического влияния зависят от состава и теплофизических свойств свариваемого металла, способа и режима сварки, типа сварного соединения и т.п. [c.259]

Свариваемость, т.е. пригодность сталей к формированию качественных сварных соединений, является комплексной характеристикой, включающей показатели технологической прочности (стойкость против образования горячих и холодных трещин) и показатели эксплутационной прочности. Неоднородность различного типа, присущая сварным соединениям рассматриваемого вида, а также ее изменение во времени, обусловливает зависимость их эксплуатационной прочности от времени и температуры. Поэтому свариваемость сочетания разнородных сталей неадекватна ее составляющим и требует решения ряда дополнительных самостоятельных проблем путем применения специальной технологии сварки. [c.382]

Сварка плавящимся электродом применяется для различных типов соединений из титана и его сплавов при толщинах более 3. .. 4 мм в нижнем положении (табл. 12.18). Сварка ведется на постоянном токе обратной полярности. [c.474]

Лазерную сварку можно с успехом применять для получения различных типов сварных соединений из многих однородных и разнородных металлов. [c.431]

Различные типы соединительных муфт имеют ряд общих элементов. Соединение токопроводящих жил сращиваемых кабелей может осуществляться пайкой оловянно-свинцовым припоем с использованием медных гильз опрессовкой с использованием медных гильз пайкой встык с применением медно-фосфорных припоев сваркой. Наиболее распространенная длина гильзы 40-50 мм. Гильзы обжимаются специальными клешами при глубине вдавливания на гильзах не более 50% от радиальной толщины. Диаметр гильз выбирается из [c.196]

Сварные заготовки состоят из отдельных частей (элементов), выполненных с применением различных технологических процессов и из различных материалов и соединенных с помощью методов сварки. Особенности основных типов сварных конструкций представлены [c.296]

В зависимости от технологии сварки (присадочный металл, тип разделок свариваемых кромок и др.), а также материала конструктивных элементов сварные соединения могут быть ослаблены мягкими прослойками различной геометрической формы (рис. 3.28). [c.158]

Очередность, условия и режимы выполнения операций и переходов, возможность изготовления соединений различной формы, выбор сварочных приспособлений и оборудования зависят от механизма сварки и способа ее активирования, типа соединяемых ПМ, конструкции изделия и требований, предъявляемых к нему, оснащенности и масштаба производства. [c.352]

Для расчета скорости охлаждения первого слоя при сварке соединений различного типа (рис. 1.13) применяется схема наплавки валика на плоский слой. При этом в качестве погонной энергии и толщины слоя подставляются величины ( /у)раст и брасч (риС. 1.13). СкорОСТЬ [c.26]

Для расчета скорости охлаждения первого слоя при сварке соединений различного типа (рис. 2.7) применяется схема наплавки валика на плоский слой (рис. 2.7,а). Скорость охлаждения определяется по формуле (2.23). При этом в качестве //и и б в формулы (2.23) и (2.24) подставляются величины ([c.42]

На рис. 215 показан чертеж кронштейна как пример более сложного чертежа сварной сборочной единицы. Кронштейн образован из деталей плоских и штампованных, изготовляемых гибкой, а соединения вьшол-нены с помощью различных видов сварки, содержит различные типы швов, а поэтому и изображения, и обозначения их различаются. [c.255]

В тех случаях, когда на все однотипные стыки котлоагрегата (трубопровода) предусмотрена сварка одного контрольного стыка (независимо от числа свар-щиков-исполнителей), последний должен свариваться одним из сварщиков, выполнявших контролируемые производственные сварные соединения. Если при этом однн и те же сварщики участвуют в сварке стыков различных типов, то соответствующие контрольные сварные соединения должны выполняться сварщиками поочередно. [c.523]

Сварные соединения различных типов выполняются ручной дуговой сваркой покрытым электродом и ручной аргонодуговой сваркой непла-вящимся электродом на регламентированных токовых режимах с соблюдением требований основных положений по сборочно-сварочным операциям (табл. 4.3 -4.6). [c.292]

Деформация в плоскости уменьшает размеры конструкции, поэтому при раскрое деталей и сборке под сварку предусматривают припуск на изменение размеров. Данные об усадке сварных соединений различных типов приведены в табл. 2.1. Деформация из плоскости (угловая деформация) вызывает образование выпу-чин ( хлопупов ), местный изгиб листов, трибовидный изгиб пояса при сварке элементов тавровых и двутавровых сечений, а также другие изменения формы изделий. [c.33]

Сварка электрозаклепок выполняется в любом пространственном положении вольфрамовым или плавящимся электродом. Для получения высококачественного соединения необходимо плотное прилегание листов с зазором <0,5 мм. Размеры электрозаклепки и ее свойства зависят главным образом от силы сварочного тока, напряжения и времени горения дуги. При сварке вольфрамовым электродом хорошее качество заклепок достигается при толщине верхнего листа до 2 мм. При увеличении сварочного тока и времени горения дуги глубина проплавления и диаметр заклепки увеличиваются. Для обеспечения хорошей защиты зоны сварки применяют различные типы газовых насадок. Образование подрезов, трещин и пор в заклепке предупреждают повторным кратковременным возбуждением дуги и плавным уменьшением тока. [c.133]

Стыковой сваркой соединяют проволоку и прутки круглого сечения диаметром 0,8...30 мм, полосы прямоугольного сечения с максимальной площадью для меди до 1000 мм (100 X 10 мм) и для меди с алюминием до 1500 мм . Принципиальных ограничений по увеличению свариваемого се 1ения нет. При сварке встык не изменяется конфиг)фация сечения соединяемых деталей. Холодная сварка позволяет получать соединения различных типов при разнообразном конструктивном их оформлении. Возможно получение стыковых соединений на трубах при определенном соотношении толщины стенки и диаметра. [c.488]

Все, что было сказано в предыдущих главах относительно тех-яологии и техники сварки под флюсом, режимов сварки швов различного типа, конструкции и калибра, а также относительно флюсов, электродных проволок и др., целиком относится к сварке малоуглеродистой стали. Поэтому в настоящем разделе мы ограничимся приведением основных данных о механических и физических свойствах сварных соединений этой стали. [c.128]

Выбор оптимального теплового режима сварки q/v, температур предварительного, сопутствующего и последующего подогрева) — весьма эффективный технологический способ регулирования структуры металла сварных соединений. Его воздействие на структуру проявляется через параметры СТЦ <>ю (время пребывания сыще 1273 К), w /s или в/5. Влияние каждого из этих параметров зависит от состава сталей, которые в соответствии с характером их диаграмм АРА разделяют на несколько групп. Группы объединяют стали по степени устойчивости аустенита при температурах различных типов превращения [c.528]

Отмеченные особенности конструкции и свойств сварных соединений определяют различные методические решения их дефектоскопии. Поэтому ниже рассмотрены методические приемы при контроле сварных соединений разных типов, на дефектоско-пичность которых влияют один или несколько факторов. Разная кривизна поверхности сосудов (практически плоские поверхности) и труб малого и среднего диаметра (менее 500 мм) в определенной мере обусловливает различия в методиках их контроля. Ограниченная площадь сечения шва, большая кривизна поверхности и неровностей периодического профиля арматуры железобетона предопределяют нетрадиционную методику их контроля. Крупный размер зерна и высокая анизотропия механических свойств ау-стенитных швов существенно затрудняют проведение УЗ К, поэтому для повышения достоверности контроля таких швов применяют специальные преобразователи и дефектоскопы, обеспечивающие повышение амплитуды полезного сигнала. Трудность УЗК сварных швов, выполненных контактной, диффузионной сваркой и сваркой трением, заключается в различии дефекта типа слипания, прозрачного для ультразвука. Особую группу конструкций составляют угловые, тавровые и нахлесточные соединения, в которых иногда ограничен доступ к месту контроля, а возможное расположение опасных дефектов в шве затрудняют их обнаружение. [c.316]

Исследования группы деформируемых аустенитных сталей с различного типа упрочняющими фазами позволили выявить перспективный состав, а в дальнейшем подробно исследовать его свойства, структурную стабильность, рациональную технологию выплавки,отливки, ковки, сварки и термообработки. Это сталь ЦЖ11Р, она построена на комплексном упрочнении за счет бори-дов и интерметаллидных соединений у и фазы типа АВд). Рационально подобранное легирование привело к сложному структурному составу и, как следствие этого, высокому уровню кратковременных и длительных механических свойств, достаточной кратковременной и длительной пластичности, удовлетворительной структурной стабильности и большой способностью к пластической деформации. [c.29]

В практике изготовления конструкций могут встречаться сварные соединения различных 12-процентных хромистых сталей между собой. В этих случаях целесообразно применять сварочные материалы, предназначенные для менее легированной стали. Так, например, в сварном соединении сталей 1X13 и 15Х12ВМФ между собой могут использоваться электроды типа ЭФ-13, предназначенные для сварки стали 1X13. Режим термической обработки после сварки обычно выбирается по более легированной составляющей. [c.32]

Существует несколько различных типов переходных соединений. Наиболее часто их получают при использовании стыковой сварки с присадочным материалом. Положительный опыт был достигнут в экспериментах с металлом шва, представляющим собой молибденсодержащую аустенитную сталь с контролируемой ферритной фазой, использованную для соединения, в котором миграция углерода от ферритной стали к аустениту сварного шва предотвращалась барьерным слоем ниобийсодержащей стали с 2,25% Сг и 1% Мо (рис. 7.11) [7]. Хорошие результаты были достигнуты в США при использовании в качестве присадочного металла сплава на основе никеля. [c.85]

Условные обозначения различных типов сварных соединений, конструктивные элементы и размеры подготовленных кромок свариваемых детхтей и швов, установленные настоящим стандартом, приведены в табл. 23е - 23и условное обозначение способа тер.моконтактной (контактной тепловой) прессовой сварки - КПТ (соответствует обозначению К в ОСТ 1.41117—87). [c.128]

Было показано, что ударная вязкость металла шва и околошовной зоны не может служить единственным критерием для оценки работоспособности соединения, она зависит также и от соотношения пределов текучести металла в различных зонах соединения. Таким образом, механическая неоднородность соединения с электрошлаковыми швами не является препятствием для получения соединений с высокой работоспособностью. В соответствии с этим в ЦНИИТС были даны рекомендации по электрошлаковой сварке судовых деталей типа штевней, боллеров, релей и др. Из сталей 08ГДНФЛ, 08ГДНФ, 20Л, 25Л и Ст5 без нормализации, [c.231]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...