Привод открывания и закрывания дверей

Привод открывания и закрывания дверей [c.63]

Одностворчатые двери приводятся в действие приводом открывания и закрывания дверей без каких-либо дополнительных устройств. Приводы двустворчатых дверей или дверей с большим количеством створок включают в себя рычажные (см. рис. 35) и реечные [c.63]

Одностворчатые двери приводятся в действие приводом открывания и закрывания дверей без каких-либо дополнительных устройств. Двухстворчатые двери и двери с большим количеством створок приводятся в действие устройствами, обеспечивающими согласованную работу створок. [c.76]

В отличие от троллейбуса ЗиУ-672, который и поныне еще широко используется в Беларуси, троллейбус модели 101 имеет более прочную раму. Механическая передача заднего моста и рулевое управление использованы от автомобиля МАЗ. Существенно претерпел изменение пневматический привод тормозов, применен пневматический привод открывания и закрывания дверей. [c.54]

РОД и РЗД — реле открывания и закрывания дверей. Предназначены для управления электродвигателем автоматического привода дверей [c.40]

На большинстве многоместных автобусов применяется пневматический привод управления дверями (рис. 236), который состоит из двух стальных цилиндров 2 п 9 различных диаметров. С одной стороны корпуса выходит дверная тяга 1, шарнирно присоединенная к кривошипу, при повороте которого происходит открывание или закрывание дверей. На стакане 10 имеются два поршня малый 4 и большой 15. Во внутренней части стакана расположено буферное устройство, смягчающее толчки в начале и в конце открывания и закрывания дверей. Регулировочная головка 19 позволяет изменять быстроту наполнения полости Б воздухом и тем самым регулировать скорость открывания дверей. Полость А постоянно соединена с воздушным баллоном. [c.319]

Механизм для открывания и закрывания дверей. На автобусах ЛАЗ, ЛиАЗ, Икарус привод открывания дверей пневматический от привода тормозной системы. Дверной механизм пневматического привода представляет собой цилиндр 15 (рис. 122), закрытый крышками 4 и /6 с уплотнительными кольцами 2, 3, 5, которые стянуты шпильками 12 при помощи пружинных шайб 11 и гаек 10. Левая крышка 16 имеет отверстие с резьбой для присоединения штуцера трубопровода от крана управления дверьми. Правая крышка 4. имеет большое отверстие для штока поршня и отверстие для присоединения штуцера трубопровода к воздушному баллону. [c.161]

Механизм открывания и закрывания дверей с пневматическим приводом может иметь неполадки вследствие нарушения герметичности соединений трубопроводов с цилиндрами и краном управления, а также вследствие ослабления фиксаторов рукоятки крана управления. В рычажном приводе створок дверей возможны заедания. Для предотвращения этих неполадок необходимо следить за состоянием самих дверей, не допуская их перекосов, устранять утечку сжатого воздуха сразу же после ее обнаружения и своевременно смазывать сочленения механизма открывания дверей, используя смазку ЦИАТИМ-201. [c.244]

На стапеле в контейнере-кондукторе полностью собирают кабину. На ней устанавливают всю электроаппаратуру, выполняют разводку проводов по кабине, монтируют башмаки, привод дверей и ловители. Установленные в контейнере-кондукторе направляющие позволяют отрегулировать башмаки в мастерских и избежать этой операции на монтаже. Может быть подключен по временной схеме, опробован и отрегулирован механизм открывания и закрывания дверей кабины. [c.208]

Двери кабины и шахты пассажирских лифтов общественных зданий выполняются с электрическим приводом, обеспечивающим автоматизированное открывание и закрывание дверей и минимальное время дверных операций. [c.282]

Управление лифтом необходимо для пуска в ход и остановки кабины в заданном положении, а также для открывания и закрывания дверей кабины с механическим приводом. [c.133]

При вакуумном приводе механизмов открывания и закрывания дверей причины неисправностей заключаются в потере герметичности соединений, вакуумной системы. Работу вакуумной системы проверяют по контрольной лампе на щитке приборов, которая должна загораться не позже чем через 10 мин после остановки двигателя независимо от того, в каком положении находятся двери (закрытом или открытом) такая проверка свидетельствует об образовании достаточного вакуума для работы механизма привода дверей. В случае неплотного закрывания дверей удлиняют шток механизма привода, вывертывая наконечник и фиксируя его в установленном положении контргайкой. [c.280]

Пневматическое оборудование в автобусах ЗИС-154 и ЗИС-155, кроме привода тормозной системы, используют также для автоматического открывания и закрывания дверей кузова, для привода стеклоочистителей и для питания сигнала. [c.654]

Привод механизма открывания и закрывания дверей [c.310]

Платформа подъемника представляет собой раму сварной конструкции. На раме платформы установлена тележка с упором для заталкивания и сталкивания формы и автоматические устройства для открывания и закрывания двери щелевой камеры, работающие от индивидуальных приводов. [c.356]

На рис. 1 показаны некоторые из возможных схем применения толкателей с передаточными устройствами для привода насосов, тормозов, фрикционных муфт, противоугонных захватов кранов, машин для упаковки, сортировки, наклейки этикеток, литья под давлением, устройств для открывания и закрывания дверей, заслонок, затворов бункеров, дозаторов, шлагбаумов и т. д. [c.4]

B. Релейная аппаратура находится в режиме открывания или закрывания дверей. При этом состояние релейной аппаратуры определяется, как в случае, если автоматический выключатель привода дверей ВА2 сработал сам, так и в случае, если он был предварительно выключен перед включением автоматических выключателей ВА1 и ВАЗ, а также при замене предохранителей в цепи управления. При этом возможны три состояния реле управления электроприводом дверей, а именно или реле РОД и РЗД отключены, или включено реле РОД, или включено реле РЗД. [c.132]

Современные пассажирские лифты оборудуют преимущественно раздвижными дверями с приводами для их открывания и закрывания. Раздвижные двери кабины состоят из несущей балки с установленным на ней оборудованием,, створок двери и порога. [c.60]

Оборудование для рентгенопросвечивания размещают в закрытом помещении 2, обеспечивающем защиту оператора от излучения. Выход из помещения закрывается дверью 5, подвешенной на роликах и имеющей электромеханический привод для открывания и закрывания ее. В качестве защитного материала для стен и потолка обычно применяют специальный бетон. Двери изготовляются из свинца, обшитого стальными листами. [c.201]

Каковы виды распашных дверей шахты Распашные двери шахты бывают одно- и двухстворчатые. При открывании и закрывании они поворачиваются на шарнирах (распахиваются). Каркас двери шахты изготовляют из угольников. Для ограждения применяют тот же материал, что и для ограждения шахты металлический лист, сетку. В дверях шахты, имеющих сплошное ограждение, должны быть смотровые отверстия. Отверстия, имеющие диаметр 20 мм и более, застекляют. Ширина смотрового отверстия не должна превышать 120 мм. Распашные двери открываются только наружу и приводятся в действие вручную. Распашные двери шахты лифтов оборудуют автоматическими замками, запирающими дверь прежде чем кабина отойдет на 150 мм от уровня пола этажной площадки. Двери шахты, открываемые вручную, должны быть оборудованы также неавтоматическими замками, удерживающими двери в закрытом положении. [c.40]

У автобусов с гидравлическим приводом тормозов (ПАЗ-672) применяют вакуумную систему привода механизмов открывания к закрывания дверей с использованием разрежения во впускном трубопроводе двигателя. На рис. 132 представлена схема управления дверьми автобуса ПАЗ-672. Каждую половину двери образуют две створки, имеющие свой механизм для открывания и закрывания. Механизм состоит из двух полых стальных полусфер, торцы которых плотно соединены специальными скобами. Внутренняя полость между полусферами разделена резиновой диафраг- [c.275]

При приближении кабины к остановке скорость движения автоматически снижается кабина останавливается, когда пол ее выравнивается относительно пола этажной площадки (с точностью до +10 мм) двери кабины и шахты открываются одновременно. Двери открываются и закрываются автоматически рычажными механизмами с редукторным приводом от двигателей трехфазного тока, монтируемыми на кабинах (в верхней части каркаса). Усилие, развиваемое при открывании и закрывании дверных створок, не превышает 15 кг. Движение кабин до полного закрытия дверей невозможно. О предстоящем автоматическом закрытии дверей пассажиры извещаются звуковым сигналом (звонком). [c.82]

Привод механизма открывания и закрывания автоматических дверей пассажирских лифтов [c.30]

Полное открывание и закрывание раздвижных створок дверей кабины и шахты лифта с автоматическим приводом дверей зависит от регулировки конечных выключателей 1, 9, 17, установленных на приводе дверей (см. рис. 30). Для лифтов грузоподъемностью 320 кг с раздвижными дверями шахты и кабины должно быть расстояние на свету между торцами створок не менее 600 мм, рели расстояние, в свету между открытым [c.258]

При применении автоматического привода дверей исключаются случаи остановок лифта из-за незакрытой или плохо закрытой двери по вине пассажиров. Снаружи шахты нет никаких средств воздействия на открывание или закрывание дверей. Дверь шахты открывается и закрывается со стороны шахты механизмом привода, расположенного на кабине. Исключаются опасные случаи возможного появления пассажира перед открытой шахтой при отсутствии кабины на площадке этажа. Автоматический привод закрывает двери шахты и кабины перед движением и открывает их перед остановкой. [c.111]

Привод дверей. При ремонтных и регулировочных работах проверяют и регулируют положение конечных выключателей на открывание (ВКО) и закрывание (ВКЗ) створок. Проверяют работу редуктора и контакта реверса электродвигателя вставляют между торцами закрывающихся створок кабины деревянный брусок толщиной 20 мм. После соприкосновения с бруском створки без рывка должны пойти на открывание, что указывает на отсутствие большого зазора в червячной паре редуктора и исправность работы механизма реверса. Устанавливают кабину в месте, удобном для проверки и регулировки привода дверей. Отключают вводный рубильник и про- [c.216]

По типу привода дверей и шахты различают лифты с ручным и лифты с автоматическим приводом дверей. Ручной привод дверей применяют в малых грузовых, больничных лифтах и пассажирских лифтах старой конструкции. Современные пассажирские лн п-ы делают с автоматическим открыванием дверей после прихода кабины на заданный этаж и автоматическим закрыванием дверей после нажатия на кнопку приказа. Такой привод дверей повышает удобство пользования лифтом и безопасность его работы. [c.142]

Контактор КБ своим замкнувшимся размыкающим контактом (39—89) подключит контактор КМ. Кабина лифта перейдет на малую скорость и при входе шунта ближайшего этажа в зазор датчика точной остановки кабины ДчТО произойдет отключение реле РИТО. Реле РИТО своим разомкнувшимся замыкающим контактом 1(93—389) отключит реле РТО, которое, в свою очередь, отключит контакторы и питание электротормоза, что приведет к остановке кабины лифта. После автоматического открывания и закрывания дверей снова включатся реле РПВ1—РПВЗ. Цепь включения реле РУВ восстановится. А так как вызов остался зарегистрированным, то сразу произойдет включение реле РУЗ, контактора КБ, реле РБ, РТО, контактора КВ, электротормоза и электродвигателя главного привода лифтовой установки. [c.192]

Пневматический привод дает возможность получить значительное торможение при небольшом усилии на педаль и позволяет осуществить торможение прицепов. Кроме того, сжатый воздух может использоваться для накачивания шин, привода с действие стеклоочистителей (ЯАЗ-210), жалюзей перед радиатором (ЗИЛ-127), механизмов открывания и закрывания дверей в автобусах и для других целей. [c.198]

У автобусов (ЗИЛ-158В, ЛАЗ-695), имеющих пневматический привод тормозов, для открывания и закрывания дверей используют механизмы, приводимые в действие сжатым воздухом. [c.275]

В величину ном1шальной грузоподъемности не входит масса кабины со всеми устройствами, расположенными постоянно в кабине рельсовые пути и таль у грузовых лифтов с монорельсом, а также механизм ловителей и механизм открывания и закрывания дверей у лифтов с автоматическим приводом дверей. Грузоподъемность лифта должна быгь указана на табличке, укрепленной заводом-изготовителем на видном мест с. На этой же табличке, кроме того, указывается завод-изготовитель, заводской номер и дата выпуска лифта.. [c.35]

Пневматический привод троллейбуса представляет собой систему взаимосвязанных пневмоустройств, которые служат для получения сжатого воздуха и использования его для приведения в действие тормозных механизмов, открывания и закрывания дверей и пневматической подвески. Пневматическим устройством (пневмсаппаратом) называют устройство, в котором в качестве рабочего тела используют сжатый воздух. Физические свойства воздуха проявляются в виде давления на поверхность твердых звеньев устройства ( поршень, мембрана и др.). В зависимости от характера взаимодействия подвижного твердого звена с воздухом различают три вида устройств приводное, компрессионное и комбинированное. Приводным называют пневмоустройство, в котором энергия потока сжатого воздуха преобразуется в энергию движения твердого звена поршня или мембраны. Комиресснонным называют пневмоустройство, в котором механическая энергия твердого звена преобразуется в энергию сжатого воздуха (компрессор). Комбинированным называют устройство, в котором осушествляется двойное преобразование энергии (пневмоаккумулятор). [c.307]

Такие стены oблaдaюt хорошей звукоизолирующей способностью. Смотровые окна следует делать двойными из небьющегося стекла толщиной 5—6 мм. Заполнение водой пространства между стеклами значительно увеличивает звукоизолирующую способность окон. Двери делают из деревянных досок толщиной 30 мм в два слоя с зазором 1—2 см с обшивкой листовым железом и резиновыми уплотнениями щелей. Двери для подачи двигателей в боксы лучше делать двустворчатыми, раздвигающимися, с резиновой обкладкой в стыках, с пневматическим приводом для открывания и закрывания. [c.196]

Современные пассажирские лифты оборудуют преимущественно раздвижными автоматическими дверьми с приводом для открывания и закрывания. Раздвижные автоматические двери ка-бнны состоят из несущей балки с установленным на ней оборудованием, створок и порога. Устроены раздвижные автоматические двери кабины следующим образом две створки дверей подвешены к кареткам, которые движутся на роликах по линейке, закрепленной на верхней балке кабины, где установлен привод дверей, который состоит из асинхронного двигателя, клиноременной передачи и червячного редуктора. Технические характеристики асинхронных электродвигателей для привода дверей кабины приведены в табл. 4. [c.55]

В первой системе предусматривается установка отдельных приводов для каждой двери кабины и шахты. Привод дверей кабины состоит из небольшого электродвигателя, червячного редуктора, кривошипа и системы рычагов (фиг. 2о), а привод дверей шахты осуществляется системой рычагов, связанных с винтовой тягой, которая приводится в движение электродвигателем. Во второй системе привод с электродвигателем, устанавливаемыми только на кабине, используется для открывания дверей кабины и шах1ы. Закрывание дверей осущестьляется с помощью пружин (фиг. 27). [c.980]

Открывание створок прекращается, когда кулачок 21 (см. рис. 16), укрепленный на водиле, нажмет на шток конечного выключятрля /2, он разомкнет свой контакт в цепи РОД и электродвигатель привода потеряет питание. Электродвигатель вновь получит питание и створки дверей пойдут на закрывание по исте- [c.32]

Двери кабин стандартных пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кгс дан) и выше, рассчитанных на обслуживание больших пассажиропотоков, а также скоростных лифтов, оборудуются приводом, автоматически открывающим и закрывающим дверь кабины при ее остановке и отходе от заданного этажа. В этих дверях из условий безопасности пассажиров необходимо ограничивать силу сжатия створок, величина которой должна быть не более 15 кгс сач). Механизмы открывания дверей в большинстве случаев имеют механический привод открывание двери производится двигателем, а ее закрывание — при помощи пружины, растягиваемой (или сжимаемой) при раздвигании двери. В момент закрывания створки двери подтормаживаются двигателем, работающим в генераторном режиме, или специальным тормозом, становленным на механизме. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...