Механизация разборочных работ

Механизация разборочных работ должна вестись в направлении совершенствования разборки резьбовых, заклепочных, прессовых соединений и подъемно-транспортных работ. При этом следует максимально унифицировать привод рабочих инструментов (гайковертов, шуруповертов, прессовых головок, заклепочных скоб, резцовых головок). [c.103]

Механизация разборочных работ [c.47]

МЕХАНИЗАЦИЯ РАЗБОРОЧНЫХ РАБОТ [c.37]

РАЗБОРКА МАШИН. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ РАЗБОРОЧНЫХ РАБОТ [c.306]

Оборудование для механизации разборочных работ приведено в табл. 5.17— [c.306]

Назовите основные средства механизации разборочных работ. [c.171]

Разборочно-моечные процессы в авторемонтном производстве играют большую роль в обеспечении высокого качества и экономической эффективности ремонта автомобилей. Разборка автомобилей и последующая очистка и мойка деталей от всевозможных загрязнений являются своеобразной заготовкой деталей в авторемонтном производстве для сборочного и восстановительных участков (цехов). Поэтому от качества разборочно-моечных работ зависит сохранность деталей и доля их годности для повторного использования (детали с допустимым износом) и восстановления. Установление же долей годности и восстановления в большей мере зависит от чистоты деталей. По исследованиям И. Н. Маслова [61] за счет совершенствования разборочно-моечных работ доля повторного использования подшипников может быть увеличена на 15—20%, кронштейнов на 5—45%, нормалей на 25—45% и др. Отсюда следует большая экономическая значимость разборочно-моечных работ, не говоря уже о роли этих работ в повышении общей производственной культуры производства. Разборочные работы являются наиболее трудоемкими и недостаточно оснащенными современным оборудованием, поэтому для снижения трудоемкости и повышения качества необходимо всемерное развитие их механизации. Использование средств механизации разборочных работ в известной мере сдерживалось из-за отсутствия специального меха- [c.166]

Механизация разборочно-сбо-рочных работ [c.197]

Опыт передовых ремонтных предприятий показывает, что соблюдение технологии разборочных работ и применение при этом эффективных средств механизации позволяет увеличить объем пов- [c.97]

Разборочные работы при ремонте автомобилей являются весьма трудоемкими и наименее оснащенными современным оборудованием. Поэтому вопросы их механизации представляют одну из основных задач развития авторемонтного производства. [c.47]

Опыт передовых ремонтных предприятий показывает, что соблюдение технологии разборочных работ и применение при этом эффективных средств механизации позволяют увеличить объем повторного использования подшипников на 15—20%, нормализованных деталей до 25%, кронштейнов до 10% и снизить себестоимость ремонта автомобилей на 5—6%- [c.51]

Разборочные работы являются трудоемкими, поэтому весьма важной задачей ремонтного производства является максимально возможная механизация, применение подъемно-транспортных средств, разборочных стендов, прессов, съемников и других приспособлений, повышающих производительность, обеспечивающих сохранность деталей и повышающих чистоту и общую культуру производства. [c.220]

Разборка машин на узлы (сборочные единицы), а узлов на детали необходима для того, чтобы установить степень пригодности деталей к дальнейшей работе, отремонтировать или заменить негодные, очистить от грязи и продуктов износа. Разбирать детали следует так, чтобы не испортить их. С этой целью применяются современные способы и средства механизации разборочно-сборочных работ. [c.290]

Дальнейшее уменьшение трудоемкости ремонта двигателей и других машин достигается последующим совершенствованием механизации и автоматизации механосборочных и разборочных работ. [c.282]

Наиболее прогрессивным является поточный метод организации разборки, при котором весь объем работ по разборке автомобиля разбивается между отдельными бригадами рабочих и выполняется ими последовательно на всех ремонтируемых объектах. Промежуток времени, за который на поточной линии разбирают одно изделие, называется тактом разборки. Благодаря специализации рабочих по выполнению отдельных операций при поточной разборке повышаются качество и производительность труда. При этом методе можно шире использовать средства механизации и автоматизации работ, что очень важно, поскольку разборочные работы имеют высокую трудоемкость. [c.156]

К средствам механизации и автоматизации разборочных работ относятся подъемно-транспортные устройства, разборочные стенды, механизированный инструмент, приспособления для разборки. [c.156]

Правильная разборка машин на узлы и детали имеет большое значение в общем комплексе ремонтного производства. Качество годных деталей, трудоемкость восстановления деталей, требующих ремонта, зависят от организации и технологии выполнения разборочных работ. Трещины, пробоины, погнутость, срыв резьбы и другие дефекты в деталях часто появляются в результате нарушений технологических приемов разборки (применение кувалд, ломов, сварки). Годные детали обходятся производству в 10% от их прейскурантной цены, отремонтированные — в 30—40%, а заменяемые — в 110%. Соблюдение технологии разборочных работ и применение при этом эффективных средств механизации позволяют увеличить объем повторного использования подшипников на 15—20%, нормализованных [c.32]

Для снижения трудоемкости и себестоимости капитального ремонта и поднятия общей культуры производства необходимо все большее внедрение механизации трудоемких работ и автоматизации технологических процессов. Большая роль в этом направлении принадлежит механизации моечно-разборочных, подъемнотранспортных и складских операций, автоматизации процессов восстановления деталей гальваническими и другими покрытиями, приработки и испытания двигателей, испытания коробок передач и задних мостов и др. [c.165]

Механизация разборочных и сборочных работ кроме тех преимуществ, о которых говорилось выше, придает авторемонтному производству более высокий технический уровень. [c.427]

Соотношение (23) можно использовать только для сопоставления ремонтопригодности машин, эксплуатируемых при одинаковом техническом обслуживании и ремонте и не требующих сложных специальных устройств и оборудования для обслуживания и ремонта. Во всех случаях при сопоставлении необходимо учитывать одинаковый уровень механизации регулировочных, разборочно-сборочных и ремонтных работ, включая и выполняемые при этом балластные работы. Если же для технического обслуживания одной из машин требуются рабочие обычных квалификаций и универсальное слесарно-механическое оборудование, а для другой — привлечение рабочих особых квалификаций и много специальных дорогих устройств, приборов и оборудования, то соотношения трудовых затрат для сопоставления ремонтопригодности применять нельзя. Тут требуются более детальные расчеты, которые бы учитывали соответствующие вложения как на машины, так и на средства их обслуживания и ремонта. [c.87]

С целью повышения уровня механизации при разборке-сборке необходимо использовать различные гайковерты, приспособления, наборы ключей и т. п. Автозаводы ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ, МАЗ, ВАЗ, АЗЛК и другие выпускают комплекты приспособлений и специального инструмента для проведения разборочно-сборочных работ. Конструкция их выполнена с учетом особенностей определенной модели автомобиля и позволяет существенно снизить трудоемкость и повысить качество разборочно-сборочных работ. Кроме того, имеются в ряде республик специализированные предприятия, которые выпус- [c.129]

По признаку приспособленности к автоматизации все ремонтные работы можно объединить в две группы. Первая группа включает в себя разборочные и сборочные, а также примыкающие к ним контрольно-сортировочные и комплектовочные работы. При современном уровне технологии возможности автоматизации работ первой группы оцениваются как весьма ограниченные, механизация возможна в полном объеме. [c.8]

На производительность труда большое влияние оказывает организация производства и связанная с ней механизация операций технологического процесса. Внедрение на разборке и сборке автомобилей ЗИЛ-164 поточного метода организации производства при производственной программе 6000 автомобилей в год позволяет снизить трудоемкость разборочно-сборочных работ с 30,5 чдо [c.315]

На авторемонтных заводах внедряются средства механизации и автоматизации контроля и сортировки деталей, разборочно-сборочных работ, наружной мойки автомобилей, мойки и очистки агрегатов и деталей. Широко применяют станки-автоматы при механической обработке деталей. [c.270]

Началом производственного процесса каждого депо является подготовка вагонов к ремонту. От уровня организации работ по подготовке вагонов в значительной мере зависит производственная культура в сборочном цехе. Даже при высокой степени механизации не может быть и речи о культуре труда, если вагоны в цех подаются грязными, не очищенными от остатков груза, снега и льда. Поэтому на территории многих депо (Люблино, Брянск и других) перед сборочным цехом созданы специальные разборочные площадки с вагономоечной машиной, производящей обмывку кузова и ходовых частей вагона. Конструкции моечных машин различны и приспособлены для обмывки того или другого типа вагонов. Во избежание загрязнения сборочного цеха осевым маслом оно удаляется из букс при помощи вакуумной установки и собирается в резервуары. [c.225]

Анализируя приспособленность современных автомобилей к выполнению разборочных работ, следует отметить, что с помощью механизированного инструмента и приспособлений можно осуществить разборку и сборку не более 60% сопряжений. В действительности же механизированный иструмент и приспособления используются при разборке не более 10—15% сопряжений. Если учесть, что на долю разборочных и сборочных работ при текущем ремонте приходится 46%, а при капитальном около 30% общих трудовых затрат на ремонт, то нетрудно подсчитать, какое повышение эффективности ремонтного производства можно обеспечить за счет их механизации. [c.98]

Каких же правил следует придерживаться при демонтаже или при разборке объекта ремонта Прежде всего несколько слов об инструменте. Он должен быть по возможности механизированным и универсальным, удобным и безопасным в работе, обязательно исправным, обеспечивающим сохранность деталей. Выколотки желательно применять из алюминия, красной меди или фибры. Значительное повышение производительности труда и качества разборочных работ достигается при механизации работ, особенно связанных с разборкой резьбовых и прессовых соединений деталей, при применении различных кантователей, съемочных приспособлший и т. д. [c.30]

При комплексной механизации разборочно-моечных работ в зависимости от программы предприятия должны использоваться различное оборудование и приспособления, например подъемник-опрокидыватель для разборки шасси легковых автомобилей, механизированные эстакады для разборки агрегатов и стенды для разборки узлов (например, узла барабанов со ступицами и др.), а также различное подъемно-транспортное оборудование, вплоть до подзесных толкающих конвейеров с адресованием грузов. [c.167]

Если ПМС, имеющие путеукладочные краны, еще не оснащены специальными машинами для расшивки звеньев, то эти работы выполняют с применением кранов, средств малой механизации и инструмента. В этом случае по прибытии с перегона путеразборочного поезда, загруженного снятыми старогодными звеньями, его подают на разборочный путь и разгружают с раскладыванием на [c.152]

Для ремонта дизелей при1 нен метод так называемого стационарного потока. При этом дизель находится на месте, а слесари, выполняющие строго определенные работы, перемещаются по позициям в соответствии с заданным ритмом. Поточная линия по ремонту дизелей имеет четыре позиции 1 — разборочная, II — подготовительная, И1 — сборочная и IV — отделочная. Каждая позиция оборудована универсальными стеллажами с подводкой воздуха и слесарными тисками. На стеллажах хранятся все детали дизеля, которые не сдаются в заготовительный цех, а также наиболее тяжелые приспособления и другие средства малой механизации. [c.128]

Оплату труда слесарей-разборщиков при этом следует проводить не только по количественным, но и по качественным показателям. Названные мероприятия позволят повысить технико-экономическую эффективность ремонта автомобилей и обеспечить значительную экономию материальных средств за счет сокращения расхода новых занасных частей. Экономическое стимулирование качественных показателей будет способствовать развитию творческой инициативы производственников по совершенствованию технологии и организации работ на разборочных участках, по конструированию и изготовлению средств для механизации работ, по рациональной укладке деталей для транспортировки. [c.104]

Капитальный и средний ремонты пути выполняются путевыми машинными станциями (ПМС), которые оснащены машинами тяжелого типа, средствами малой механизации и имеют звеносборочные базы. На этих базах выполняется весь комплекс механизированных работ, связанных со сборкой новых рельсовых звеньев, стрелочных переводов и других блочных элементов, с разборкой снятых звеньев, ремонтом старых шпал. На базах создается зимний запас материалов верхнего строения (балласта, например, до 40% годовой потребности), расходуемых при основных работах в окно . Звеносборочные базы оснащаются звеносборочным комбайном ХабИИЖ Га с производительностью до 200 м ч, или полуавтоматическими поточными звеносборочными линиями (ППЗЛ) с производительностью до 65 м/ч и разборочными стендами ПКБ ЦП МПС с такой же производительностью. Для погрузочно-разгрузочных работ имеются козловые и стреловые краны. На базах выполняется до 40% работ от общей трудоемкости капитального ремонта пути. Схемы звеносборочных баз ПМС могут быть разнообразными и зависят от размеров площадки, отводимой под базу, рельефа местности, оснащения технологическим оборудованием и др. Производство работ на базе позволяет обеспечить высокий уровень их механизации и высокое качество, снизить себестоимость. [c.182]

Передвижная мастерская для механизации демонтажно-монтажных разборочно-сборочных работ, проводимых при ремонте строительных машин в полевых условиях, смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-131, которое оборудовано лебедкой, коробкой отбора мощности и правым выхлопом. В качестве фургона использован серийно изготовляемый металлический кузов с габаритными размерами 3795X 2252 X 1853 мм. Мастерская рассчитана на эксплуатацию по всем видам дорог и бездорожью при температурю окружающего воздуха от - 35 до н-35°С. [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...