Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Арматура с ручным управлением

Трубопроводной арматурой называется группа устройств, устанавливаемых на трубопроводах и емкостях для управления потоками (движением) рабочих сред отдельные устройства также называются арматурой. Арматура подразделяется на управляемую и действующую автоматически. Управление арматурой производится вручную или с помощью привода, действующего от постороннего источника энергии (электрического, пневматического, гидравлического). Автоматически действующая арматура (обратные и предохранительные клапаны, конденсатоотводчики, регуляторы давления, отключающие устройства и др.) срабатывает под действием сил, создаваемых давлением самой рабочей среды. Арматура с ручным управлением может иметь редуктор (зубчатый или червячный) для уменьшения усилия на маховике. Привод (ручной и механический) устанавливают непосредственно на арматуре (местный привод) или отдельно от нее (дистанционный привод).  [c.4]


Рабочее положение арматуры должно соответствовать проектным данным установки и не противоречить данным арматуры, указанным в технической документации. Арматура должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания, осмотра и управления ею. При невозможности обслуживания арматуры с пола или междуэтажных перекрытий здания следует предусматривать специальные площадки. Высота от уровня пола или обслуживающей площадки до оси штурвала запорной арматуры с ручным управлением должна быть не более 1,8 м. Арматуру, в особенности фланцевую, а также с дистанционным приводом следует располагать на таких участках трубопроводов, чтобы изгибающие и крутящие моменты, передаваемые на арматуру, были меньше допустимых значений, указанных в технической документации на арматуру. Чтобы деформация трубопроводов от колебаний температуры не оказывала влияния на работу арматуры, в системе должны устанавливаться компенсаторы, которые также облегчают демонтаж арматуры при ремонте. Арматура массой более 500 кг должна устанавливаться на горизонтальных участках трубопроводов и монтироваться иа специальных опорах или подвесках.  [c.202]

Глава V АРМАТУРА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ  [c.105]

Сва(м<ые колонки для управления задвижками, донными клапанами и другой арматурой с ручным управлением изготовляют с невыдвижными (рис. 17.16) и выдвижными (рис. 17.17) шпинделями.  [c.167]

Наличие местного указателя положения затвора у арматуры с ручным местным и дистанционным управлением.  [c.11]

Поршневой привод позволяет создавать большой ход и большие усилия при поступательном движении, в связи с чем в ряде химических цехов электростанций используется для механизации и автоматизации управления задвижками и вентилями. Многие конструкции арматуры с ручным приводом сравнительно просто могут быть переоборудованы на управление с помощью поршневого привода путем использования различных пластических материалов. Так, например, для цилиндров поршневых приводов низкого давления используют асбоцементные  [c.140]

В ГРП имеются рабочие нитки газопровода, нитки малого расхода, включаемые при малом потреблении газа, и резервная нитка с ручным управлением арматурой. На рабочих нитках и нитках малого расхода устанавливают автоматические регуляторы давления и защитные регуляторы, действующие по принципу после себя . Защитные регуляторы настраивают на повышенное давление по сравнению с рабочим и при работе в расчетном диапазоне полностью открыты.  [c.247]

ГТр имечание. Типы и основные размеры деталей ручного управления устанавливаются соответствующими государственными и отраслевыми стандартами ГОСТ 5260—68 (на чугунные плоские маховики с круглым и волнистым ободом для трубопроводной арматуры общего назначения) ГОСТ 14741—69 (на рукоятки штурвальные для станочных приспособлений) и др.  [c.114]


По способу управления запорным устройством арматуру подразделяют на приводную (с ручным или механическим приводом) и самодействующую. К приводной относятся запорная, к самодействующей — все остальные виды арматуры. При выборе арматуры кроме назначения учитывают рабочие условия давление газа, температуру окружающей среды, физико-химическую стойкость деталей, соприкасающихся с газом.  [c.14]

Наиболее просто осуществляется наладка запорной арматуры. После проверки наличия документации, подтверждающей прохождение и выполнение всех контрольных операций установленной арматуры с положительной оценкой, производится опробование подвижности шпинделя и затвора двукратным перемещением на полный ход затвора. При этом не должно быть заеданий, двин ения рывками, чрезмерно больших усилий на рукоятках или маховиках ручного управления, Крайние положения затвора должны соответствовать положениям Закрыто и Открыто , обеспечивающим полное перекрытие седла корпуса и соответственно полное открытие. Местные указатели положения затвора должны давать правильные показания. Сальники должны иметь набивку в соответствии сданными чертежа или технических условий. Направление потока среды должно соответствовать нанравлению стрелки на корпусе, а при отсутствии таковой следует уточнить допустимое направление потока но технической документации на арматуру. Положение задвижек на трубопроводе должно соответствовать проектной документации. Привод арматуры должен действовать исправно.  [c.229]

Вспомогательное оборудование насоса и стенда (масляная система, система управления регулирующими дросселями, газовая система и т. п.) располагаются на площадке выше уровня воды. Для доступа на эти площадки предусмотрен подъемник. Все технологическое оборудование стенда изготовлено из углеродистой стали, покрытой водостойким лако М. В стенде предусмотрены сопла Вентури для измерения подачи насоса, приборы для определения напора насоса и регулирующее устройство с ручным приводом. Никакой запорной и регулирующей арматуры в стенде нет. На самом насосе во время испытаний измеряется вибрация в области нижнего гидростатического подшипника, на корпусе верхнего подшипникового узла и на нижнем фланце электродвигателя.  [c.249]

Ручное и электрическое управление электроприводом имеет взаимную блокировку. При переключении электропривода на электрическое управление маховик ручного управления расцепляется с редуктором и во время работы электропривода не вращается. При переключении на ручное управление электродвигатель механически разъединяется с управляемой арматурой и в случае включения с пункта дистанционного управления работает вхолостую.  [c.257]

МО ЦКТИ предпочитало использование в качестве исполнительных механизмов задвижки с гидроприводом, что позволяло в значительной мере использовать имеющуюся на фильтрах запорную арматуру. Разработанные МО ЦКТИ конструкции гидроприводов к задвижкам были применены для автоматизации обессоливающей установки на Черепетской ГРЭС Тулаэнерго. Для управления приводами задвижек были применены разработанные МО ЦКТИ конструкции ручного и электрогидравлического клапанов (рис. 8-73 и 8-74). На рис. 8-75 представлена схема ручного и автоматического управления задвижкой с гидроприводом. Как видно из этой схемы, последовательное соединение ручного и автоматического приборов позволяет при ревизии и ремонте фильтра или нарушении работы автоматики легко переходить с автоматического управления задвижкой на ручное и обратно без какой-либо предварительной подготовки. При изменении направления потоков воды по трубкам к гидроприводу для открытия или закрытия задвижки с помощью электрогидравли ч е с к о г о клапана ручной кран является транзитным звеном, не участвующим в этом изменении направления потоков воды. Таким же транзитным звеном является электрогидравлический клапан, когда управление задвижкой осуществляют ручным краном. Программное восстановление рабочей способности фильтров, так же как и во ВТИ, осуществляется с помощью КЭП.  [c.316]


По принципу действия арматуру подразделяют на приводную с ручным, механическим, электрическим, электромагнитным, гидравлическим или пневматическим приводом и автоматическую, когда она приводится в действие непосредственно потоком рабочей среды или изменением ее параметров. Арматура имеет местное и дистанционное управление.  [c.178]

Электроприводы колонковые предназначены для управления запорной и регулирующей арматурой (рис. 6.27), когда по условиям эксплуатации нельзя применять встроенные электроприводы. Электропривод устанавливают на колонке (кронштейне), он состоит из одноступенчатого червячного редуктора, электродвигателя, узла блокировки ручного управления, коробки концевых и путевых выключателей. В состав электропривода дополнительно входит составной с изломами вал с шарнирными муфтами.  [c.516]

Для возможности управления арматурой с площадок, обслуживаемых дежурным персоналом, применяют дистанционные передачи с ручным или электрическим приводом.  [c.36]

У каждого фильтра должны быть открытые приямки, а для каждой группы фильтров — открытые каналы и подземные отстойники для улавливания дорогих и дефицитных фильтрующих материалов, вынесенных из фильтров при взрыхлениях — отмывках (рис. 5.8). Кроме того, следует оснащать фильтры арматурой с механическими, электрическими, пневматическими или гидравлическими приводами с дистанционным ручным или автоматизированным управлением.  [c.145]

Регулирующая арматура состоит из тех же запорных и переключающих устройств, но не ручного управления, а с сервомотор-ным (т. е. приводным от вспомогательного электродвигателя, соленоида, гидропривода, пневмопривода и т. д.) приводом, включенным в систему автоматического управления.  [c.312]

Арматура современного мощного котла требует дистанционного управления. В настоящее время арматура высокого давления выпускается с электроприводами. Некоторая арматура имеет ручной дистанционный привод.  [c.200]

Кроме собственно нагревателя с установленной на нем арматурой, приборами и другими устройствами, завод-изготовитель поставляет щиты управления с трансформаторами тока, приборами, сигнальными лампами, переключателями с автоматического на ручное управление магнитные пускатели и прочее оборудование комплект запасных деталей и техническую документацию.  [c.291]

Технические средства управления механизмами оборудования, как правило, электрические и разрабатываются в составе электротехнической части проекта теплоснабжающей установки. Сюда относится управление электроприводами иасосов, арматуры, заслонок, шиберов и пр. В случае автоматического управления приводом или регулирующим органом система ручного дистанционного управления сочетается с аппаратурой авторегулирования, а выбор режима управления ( ручное дистанционное или автоматическое ) производится оператором с пункта управления и контроля.  [c.240]

Маховик - деталь (обычно отливка), имеющая вид обода со ступицей, соединенной с ободом спицами. Служит при ручном управлении арматурой для передачи крутящего момента, создаваемого руками, на шпиндель или ходовую гайку арматуры. Маховик малых размеров изготовляется в виде сплошного диска.  [c.25]

Электроприводы нормального исполнения с присоединением типа М с двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента (рис. 3.81) предназначены для управления трубопроводной арматурой в конструкциях с максимальным крутящим моментом до 25 Н-м. Электропривод состоит из планетарно-цилиндрического редуктора, электродвигателя, узлов ручного дублера, путевых и мо-ментных выключателей. В алюминиевом литом корпусе смонтированы редуктор  [c.180]

Комплектно с арматурой поставляются оборудование дистанционного управления, в которое входят детали механического привода — редукторы, валы, шестерни, шарнирные муфты и др. Дистанционное управление может осуществляться от колонкового электропривода (рис. 4.10) или с использованием колонки ручного дистанционного управления. Различные схемы ручного дистанционного управления арматурой приведены на рис. 4.11.  [c.226]

К распределительной арматуре относятся трехходовые вентили н клапаны, а также устройства, предназначенные для распределения рабочей среды в один из двух или нескольких трубопроводов. Вентилп выполняют с ручным управлением, клапаны — с пневмо- или гидроприводами. Особое место занимают распределительные электромагнитные клапаны.  [c.83]

На АЭС широко применяется регулирующая арматура с ручным местным и дистанционным управлением или местным электрическим исполнительным механизмом. Регулирующая арматура с пневматическими исполнительными механизмами на АЭС применяется редко. Наиболее широкое применение на АЭС находят регулирующие сальниковые и сильфонные вентили с ручным дистанционным управлением, регулирующие клапаны с местным и дистанционным электрическим исполнительным механизмом (ЭИМ), дроссельные вентили и клапаны, запорно-дроссельные вентили и клапаны быстродействующие редукционные установки (БРУ), быстродействующие редукционно-охла-дительные установки (БРОУ). Часто применяются регуляторы давления и уровня. Регулирующая арматура подразделяется по диаметру прохода, давлению и температуре, материалу корпусных деталей, способу присоединения к трубопроводу, пропускной способности и пропускной гидравлической характеристике. Регулирующие вентили и клапаны являются управляемой арматурой, регуляторы давления и уровня действуют автоматически (автономно) с использованием энергии рабочей среды.  [c.117]

На вводах в цеха и выводах из них трубопроводов для горючих газов i других взрывоопасных продуктов должна устанавливаться запорная арматура с дистанционным управлением. На внутрицеховых обвязочных трубопроводах количество запорной ар матуры должно обеспечивать возможность надежного otkjho-чения каждого отдельного агрегата и аппарата необходимость применения арматуры с дистанционным управлением или ручным приводом определяется условиями технологического процесса и обеспечением безопасных условий работы.  [c.292]


Для управления арматурой на АЭС наиболее часто используются электроприводы. Арматура, оснащенная электроприводами, поставляется заводами-ызго-товителямн, на АЭС задача выбора электропривода не ставится. Она возникает при необходимости перевода ручного управления на электрическое, при выборе привода для дистанционного управления, при необходимости замены привода и т. и. Электропривод выбирается с учетом крутящего момента иа арматуре, необходимого для управления.  [c.175]

Колонковые электроприводы ЧЗЭМ (табл. 7-9) с крутящим моментом на выходном валу 15, 50, 130 и 180 кгс-м предназначены для управления запорной и регулирующей арматурой при дистанционном (кнопочном) и местном (ручном) управлении.  [c.204]

Установка пневматической очистки стрелок от снега системы института Гипротранссигналсвязь (ГТСС) состоит из компрессора, воздухоохладителя, воздухосборников, воздухопроводной сети, арматуры с электропневматическим клапаном ЭПК-64, устройств управления и автоматики. ЭПК-64 работает в зоне давлений от 4 до 7 кгс/см . Установка системы ГТСС может иметь однопрограммное или многопрограммное управление с усиленным, нормальным и облегченным режимом очистки стрелок по ее продолжительности и три способа очистки циклический — всех стрелок станции, групповой — отдельных групп стрелок, индивидуальный — отдельных стрелок. Продолжительность цикла очистки составляет 5 — 10 мин, время очистки одной стрелки 4 — 7 с в зависимости от выбранного режима работы. Арматура позволяет очищать остряк на всем его протяжении для очистки желобов крестовин и контррельсов используется ручная обдувка, состоящая из сопла и резинового шланга, подключаемого к воздухоразборному крану. Расход воздуха на одно сопло 1,3—1,5 м /мин. На промежуточных станциях и постах для обдувки стрелок используются небольшие компрессоры производительностью 0,5 ы мин, которые обслуживают не более трех стрелок.  [c.477]

Машины для электрической контактной сварки арматуры подразделяются на автоматические и неавтоматические с ручным, пневмогидравлическим или электромеханическим управлением механизма сжатия. Стержни арматуры закрепляют в зажимах машин механическими (винтовыми и эксцентриковыми) или пневмогидравличе-скими устройствами.  [c.5]

Разборка автомобиля на агрегаты производится или на тележках конвейера, или на стендах, или без применения тех и других в случае перемещения автомобиля при помощи тяговой цепи. Порядок разборки устанавливается технологическим процессом. Первоначально ведется разборка автомобиля на агрегаты. С автомобиля снимается платформа, кабина, электрооборудование, крылья, по 1ножки, радиатор, топливный бак, арматура двигателя, рулевое управление, двигатель с коробкой передач, система тормозов задний и передний мосты. Снятие агрегатов с рамы и подача их к постам разборки осуществляются при помощи различных подъемно-транспортных устройств однорельсового подвесного пути (монорельса) с ручной или электрической талями (тельфер), кран-балки или же мостового крана. Снятые агрегаты шасси подаются в агрегатно-разборочное отделение для дальнейшей разборки их на детали, а другие агрегаты — в соответствующие цехи для ремонта. Подача в цехи для ремонта других агрегатов, например, кабин, платформ, рам, производится при помощи тех же подъемнотранспортных средств, а электрооборудования, радиаторов, колес и т. п. — электрокарами или ручными тележками.  [c.30]

Тем не менее при отказе от ручного управления регулирующей и запорной арматурой с отметки теплово-10 щита следует считать обязательным установку защитных автоматических устройств для следующих целей отключения котла (погашение с отключением от главного паропровода) при аварийных упусках и перепитках воды, сброса воды из барабана до среднего уровня при повышении его выше предельно допустимого.  [c.177]

Арматура на трубопроводе должна устанавливаться так, чтобы направление движения среды совпадало с направлением стрелки на корпусе особо важное значение это условие имеет для обратных клапанов, захлопок, предохранительных и регулирующих клапанов и регуляторов. Ручное дистанционное управление доляшо быть присоединено к арматуре таким образом, чтобы маховик дистанционной колонки при закрывании арматуры вращался по часовой стрелке. Указатели положения Открыто и Закрыто должны совпадать с соответствующими положениями затвора арматуры. В соответствии с этим устанавливаются и выключатели приводов.  [c.203]

Электрооборудование транспортных средств В 60 (размещение R 16/(00-08) с электротягой L) Электроосветительные устройства [( непереносные (S 1/00-19/00 с направленным лучом М 1/00-7/00) переносные (L 1/00-15/22 со встроенным электрогенератором L 13/(00-08) конструктивные элементы и арматура L 15/(00-22))) F 21 в транспортных средствах В 60 L 1/14-1/16, F 21 М 3/00-3/30, 5/00-5/04] Электроосмос <В 01 D 61/(44-56) использование (для очистки воды и сточных вод F 02 F 1/40 в холодильных машинах F 25 В 41/02)> Электропривод(ы) [В 66 автопогрузчиков F 9/24 лебедок и т. п. D 1/12, 3/20-3/22) гироскопов G 01 С 19/08 движителей судов В 63 Н 23/24 F 02 (В 39/10 систем топливоподачи М 37/(08-10), 51/(00-08)) В 61 <ж.-д. стрелок и путевых тормозов L 5/06, 7/06-7/10, 19/(06-16) локомотивов и моторных вагонов С 9/24, 9/36) F 16 ( запорных элементов трубопроводов К 31/02 механизмов управления зубчатыми передачами Н 59/00-63/00 тормозов D 65/(34-36)) F 01 L золотниковых распределительных механизмов 25/08 распределительных клапанов двигателей 9/04) F 04 компрессоров и вентиляторов В 35/04, D 25/(06-08) насосов (диафрагменных В 43/04 необъемного вытеснения D 13/06)) В 25 переносных (инструментов для скрепления скобами С 5/15 ударных инструментов D 11/00)) регулируемых лопастей (воздушных винтов В 64 С 11/44 гребных винтов В 63 Н 3/06) ручных сверлильных станков В 23 В 45/02 станков (металлообрабатывающих В 23 Q 5/10 для скрепления скобами В 27 F 7/36) стеклоочистителей транспортных средств В 60 S 1/08 устройств 62 (для переключения скорости в велосипедах М 25/08 для резки, вырубки и т. п. D 5/06) шасси летательных аппаратов В 64 С 25/24 ] Электросети для энергоснабжения электрического транспорта В 60 М 1/00-7/00 Электростатические заряды, отвод с конвейеров большой вместимости В 65 D 90/46 Электростатические заряды, отвод с транспортньгх средств В 60 R 16/06 конвейеры В 65 G 54/02 сепараторы (В 03 С 5/02 комбинированные с центрифугами В 04 В 5/10) устройства (для разделения изделий, уложенных в стопки В 65 Н 3/18 для чистки В 08 В 6/00) Электростатическое [зажигание в ДВС F 02 Р 3/12 отделение дисперсных частиц В 03 С (3/00-3/88, от газов, от жидкостей 5/00) разделение <(газов В 01 D 53/32 твердых частиц В 03 С 1 j 2) изотопов В 01 D 59/(46-48)) распыление (жидкости В 05 В 5/00-5/08 в форсунках F 23 D 11 /32) ] Электротермические (ракетные двигатели F 02 К 9/00 способы получения металлов или сплавов из руд или продуктов металлургического производства С 22 В 4/00-4/08) Электрофорез как способ (покрытия металлов С 25 D 13/(00-24) разделение материалов В 01 D 57/02) Электрохимическая обработка металла В 23 Н 3/00-3/10, 5/00, 7/00, 11/00 Электрохимические аппараты и процессы В 01 J 19/00 Электрошлаковая (переплавка металлов С 22 В 9/18 сварка  [c.221]


Смотреть страницы где упоминается термин Арматура с ручным управлением : [c.241]    [c.249]    [c.319]    [c.264]    [c.142]    [c.151]    [c.97]    [c.108]    [c.109]    [c.109]    [c.110]    [c.267]    [c.312]   
Смотреть главы в:

Арматура с шаровым затвором для гидравлических систем  -> Арматура с ручным управлением



ПОИСК



Арматура Маховики ручного управления

Маховики ручного управления арматуро

Управление ручное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте