Наиболее значительные сооружения

НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ [c.209]

Общий план организации проектно-изыскательских работ обычно включает схематический план основного направления проектируемой линии и заданных вариантов с размещением по трассе отдельных наиболее значительных сооружений, сжатый продольный профиль, графики производства полевых работ и камеральной разработки отдельных разделов проекта. [c.325]

При продолжительном сроке строительства на площадке устанавливают сборно-щитовые дома с туалетными комнатами. Если в здании имеется внутренний водопровод, а на строительной площадке канализационная сеть, то устраивают промывные уборные. При значительном удалении строительной площадки от города и невозможности отвести сточные воды на городские очистные сооружения наиболее экономичным является устройство так называемой малой канализации, т. е. полной канализационной системы с очистными сооружениями, но простейшего типа. Особенно целесообразно устройство малой канализации на гидротехнических строительных площадках. [c.427]

Меньшие диаметры требуют значительно меньших капитальных затрат на сооружение трубопровода. Стоимость труб, объем земляных работ и работ по укладке труб тем меньше, чем меньше диаметр. Однако уменьшение диаметра трубопровода приводит к увеличению потерь напора, а следовательно, и к увеличению мощности насосов и двигателей, их стоимости и эксплуатационных расходов. Экономически наиболее выгодный диаметр должен соответствовать наименьшей полной стоимости трубопровода, зависящей от капитальных затрат на сооружение и прокладку самого трубопровода, расходов на сооружение насосных станций и эксплуатационных расходов. [c.226]

Наиболее мощным источником блуждающих токов является электрифицированный рельсовый транспорт на постоянном токе. Подвижной состав тягового транспорта снабжается электроэнергией постоянного тока от тяговых преобразовательных подстанций (ТПП). Протекание токов по рельсовым ниткам вызывает определенное падение напряжения в рельсовых цепях, благодаря чему разные точки рельсовой сети приобретают различные потенциалы. Для улучшения электропроводимости рельсовой сети устанавливают шунтирующие междурельсовые и междупутные электрические соединения. Таким образом, рель соБый путь транспорта представляет собой непрерывную электрическую цепь и помимо своего прямого назначения служит проводом, по которому ток возвращается на ТПП. Поскольку рельсовый путь не изолирован от грунта, то земля оказывается для них шунтирующим проводником, по которому протекает часть тягового тока. Растекаясь в земле и встречая на своем пути трубопроводы, кабели и другие протяженные металлические сооружения, сопротивления которых значительно ниже сопротивления [c.43]

Производительность труда на гидроэлектростанциях в силу присущих им специфических особенностей значительно выше, чем на тепловых электростанциях. Наряду с этими преимуществами имеются и серьезные недостатки. Одним из наиболее существенных недостатков ГЭС является высокая стоимость их сооружения. Удельные капиталовложения в объекты гидроэнергетического строительства восьмой пятилетки составили 297 руб/кБт, в девятой пятилетке удельные капиталовложения увеличились до 327 руб/кВт. Удельные капитальные вложения в строительство современной блочной тепловой ГРЭС за этот период составили 140 руб/кВт без учета топливной базы и транспорта топлива. [c.149]

Фундамент машины, оказывающей на него значительное динамическое воздействие, в основном должен удовлетворять трём условиям. Во-первых, он должен иметь достаточную прочность с учётом статических и динамических нагрузок. Во-вторых, колебательные движения фундамента, характеризуемые амплитудами его свободных или вынужденных колебаний, не должны превосходить допускаемых величин, устанавливаемых с учётом воздействия сотрясений или вибраций на работу машины и её фундамент, а также на конструктивные элементы здания цеха, где находится машина. В-третьих, фундамент не должен давать значительной осадки, в особенности неравномерной, которая может вызвать необходимость устранения перекоса машины. Возможность такой осадки наиболее реальна при сооружении фундаментов на песках малой и средней плотности. [c.536]

Перестановка станков производится наиболее просто в тех случаях, когда они устанавливаются непосредственно на полу и не крепятся к нему фундаментными болтами. Значительно труднее перестановка тяжёлых, прецизионных и других станков, располагаемых на отдельных фундаментах. Перестановка станка без сооружения нового фундамента, в частности в линиях по потоку, облегчается устройством разнообразных лаг и стелюг, утопленных в толщу бетонного фундамента или бетонного пола (фиг. 15). [c.549]

По количеству сборных элементов и их среднему весу наиболее благоприятные показатели у фундаментов турбогенераторов мощностью 150 и 300 тыс. кет. Большой вес монолитных элементов при их небольшом количестве значительно облегчает монтаж, уменьшает сроки сооружения и позволяет эффективно использовать подъемные механизмы. Количество типоразмеров лежит в пределах 10—20 и количество форм для изготовления — в пределах 2—5. Эти показатели несколько завышены у фундамента турбогенератора мощностью 300 тыс. кет. [c.289]

Даже при наиболее неблагоприятных условиях установка контактных водяных экономайзеров позволяет получить значительную экономию тепла и топлива при одновременном увеличении расхода электроэнергии и соответствующих капитальных затратах на сооружение установки, т. е. при этом существуют обычные для установки утилизаторов тепла обстоятельства, с той лишь разницей, что при наименьших первоначальных затратах достигается максимальная экономия тепла, невозможная при применении поверхностных теплообменников. [c.118]

Объемные дозаторы обеспечивают достаточную точность дозирования. Они универсальны и наиболее просты для осуществления и эксплуатации. Использование объемных дозаторов для всех реагентов позволяет применить однотипное решение для всего химического цеха электрической станции. Это значительно облегчает задачу организации заводского выпуска дозирующих устройств, освоение их, проектирование, сооружение и эксплуатацию очистных установок однотипность решения увеличивает серийность заводского выпуска и снижает себестоимость устройств. [c.157]

Природный газ. В настоящее время природный газ — наиболее дешевое топливо-в СССР. Его себестоимость в пересчете на условное топливо в 1954 г. была меньше, чем сланцев, в 9 раз, угля — в 6,6 раза, нефти — в 2,6 раза. Поэтому, с точки зрения стоимости газ может быть конкурентоспособен с твердым топливом даже при транспорте па большие расстояния по специальным газопроводам, сооружение которых ведется в СССР в больших размерах. Основную часть природного газа составляет метан (СН4) в некоторых месторождениях газ содержит значительное количество азота серы, как правило, в природном газе нет обнаруживаются следы H2S и лишь в газе Бугурусланского месторождения содержится 1 % HjS. [c.14]

Стоимость турбин вместе с их вспомогательным оборудованием составляет лишь небольшую долю стоимости гидростанции (например, 10, а у наиболее мощных гидростанций и 5%), так как особо велика доля стоимости гидротехнических сооружений. Поэтому не следует экономить на стоимости турбин если есть возможность повышать их к. п. д., хотя бы при значительном их удорожании, это все же является выгодным для народного хозяйства. [c.16]

Промышленная безопасность объектов нефтегазового комплекса в значительной степени определяется безаварийной работой технологических трубопроводных систем к числу которых относятся теплопроводы, газопроводы и теплопроводы, имеющие наиболее разветвленную сеть. Данные трубопроводные системы согласно Федеральному закону от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" отнесены к опасным производственным объектам. Все они представляют сложные инженерные сооружения, которые работают в тяжелых условиях комплексного воздействия механических нагрузок, температуры перекачиваемой и окружающей среды. Обеспечение высокой надежности трубопроводов является главной задачей как в процессе их строительства и монтажа, так и в процессе их эксплуатации. [c.7]

Сооружения нефтегазовой отрасли являются одними из наиболее металлоемких промышленных объектов. Основную их долю составляют оболочковые конструкции, к которым относятся, в частности, технологические и магистральные трубопроводы, являющиеся согласно Федеральному закону от 21.07.97 №116-ФЗ О промышленной безопасности опасных производственных объектов опасными производственными объектами. Многочисленные отказы таких объектов наносят значительный материальный и экологический ущерб экономике страны. [c.3]

Для производства крепежных, регулировочных, смазочных и других аналогичных операций ввиду значительных габаритных размеров большегрузных автосамосвалов используются не осмотровые канавы, а специальные сооружения и лестницы, обеспечивающие доступ к узлам и агрегатам. Наиболее предпочтительными средствами механизации на постах являются передвижной электромеханический подъемник, подвесной или мостовой кран (пролетом [c.365]

Величественным сооружением этого этапа был Днепрострой (рис. 22). Торжественно открытая 10 октября 1932 г. Днепровская ГЭС имени Ленина не имела себе равных среди крупнейших гидроэлектростанций мира. Девять агрегатов по 62 тыс. кет каждый давали суммарную мощность в 558 тыс. кет. Каждая из турбин в свою очередь являлась крупнейшей и уникальной, значительно превышала единичную мощность самых крупных электростанций дореволюционной России и с избытком покрывала всю установленную мощность Волховской ГЭС. Бетонная плотина длиной 780 л, создающая напор воды около 38 м, сама по себе являлась одним из наиболее грандиозных Сооружений в мировой гидроэнергетической практике. По оснащению и культуре строительства Днепрострой в свое время стоял в первых рядах мировых строек. Здесь впервые в нашей стране широко использованы механизмы массовая кладка бетона достигла рекордной величины — 518 тыс. за год и 110 тыс. за месяц, т. е. превысила почти в полтора раза существовавший мировой рекорд 85 тыс. за месяц (на ГЭС Бэгнел, США) [19]. Срок строительства — 37 человеко-дней на 1 кет мощности — явился кратчайшим в мировой строительной практике того времени [21], Здесь впервые в СССР применено напряжение 154 кв для электропередачи. [c.62]

В.Г. Шухова Ксении Владимировны Шуховой. Научные труды и материалы к ним (1881 — 1934 гг.) составляют первую и наиболее значительную часть фонда 139 папок. Учитывая разносторонность деятельности Шухова, эта часть поделена на разделы, начинающиеся разделом нефтеперерабатывающей техники. Здесь находятся расчеты и чертежи резервуаров", насосов, газгольдеров , нефтеперегонных установок , трубопроводов"", генераторов и насадок, представленных в подлинниках патентов , а также заключения, отзывы и замечания на проекты водо-и нефтепроводов, аппаратов перегонки нефти, заметки о разработке нефтепроводов . В этом же разделе имеется технологическая схема завода Советский крекинг конструкции Шухова и Капелюшникова в г. Баку. Документы по разработке металлических конструкций (1888 — 1935 гг.) относятся к строительству павильонов Всероссийской Нижегородской выставки (1896 г.) железнодорожных мостовых сооружений , покрытий вокзалов (с указанием времени строительства) в фотоснимках и чертежах . В фонде имеются также описания сетчатых покрытий В.Г. Шухова и объектов, выполненных по его проектам ", а также чертежи и технические характеристики металлических конструкций зданий, покрытий, башен, резервуаров, маяков, кранов . 18 фотографий и отдельных документов отражают процесс выпрямления минарета Улугбека в Самарканде . Подлинником патента на изобретение ажурных башен открывается раздел башенных конструкций (1899 — 1929 гг.) " . Здесь представлены фотоснимки, чертежи, технические характеристики и расчеты маяков водонапорных башен , радиомачт, башен для литья дроби и мачт линий электропередачи . Особый интерес представляют светокопия первоначального проекта чертежа общего вида башни для беспроволочного телеграфа высотой 350 м и проект построенной Шаболовской радиомачты . Материалы по судостроению (1893 — 1918 гг.) включают фотоснимки, расчеты, спецификации, описания и чертежи барж " и ворот сухого дока . Раздел теплотехники (1890-1935 гг.) отражает деятельность Шухова по проектированию котлов самых различных конструкций. Здесь представлены чертежи" , подлинники патентов , фотоснимки, расчеты и перечни котлов системы Шухова . [c.184]

Водоочистные сооружения, на которых осуществляется процесс фильтрования, называют фильтрами. Фильтры по виду фильтрующей среды делят на тканевые или сетчатые, каркасные или намывные (диатомовые), зернистые (песчаные, керамзитовые и др.). Из вышеперечисленных трех групп фильтров наиболее значительной является последняя. Фильтры этой группы в технике водоснабжения применяют наиболее широко. фильтры с зернистой загрузкой можно классифицировать по ряду основных признаков I) по скорости фильтрования — медленные (0,1 0,3 м/ч), скорые (5.., 12 м/ч) и сверхскоростные (36... 100 м/ч) 2) по давлению под которым они работают, — открытые (или безнапорные) и напорные, 3) по направлению фильтруюш его потока — однопоточные (обычные скорые фильтры), двухпоточные (фильтры АКХ, ДДФ), многопоточные 4) по крупности фильтруюо его материала — мелко-, средне- и крупнозернистые 5) по количеству фильтруюи их слоев — одно-, двух- и многослойные. [c.231]

Теория неустановившихся волновых движений обширна и имеет много интересных направлений. В настоящей статье я остановлюсь только на одной из групп задач этой теории — на проблеме стоячих волн, составляющей один из больших разделов теории неустановившихся волн. Здесь возникает много интересных вопросов даже в линейной теории. Элементарными являются только задачи о волнах малой амплитуды над гладким горизонтальным дном или в цилиндрическом сосуде. В то же время существует большое число технических задач, требующих расчета стоячих волн на поверхности жидкости, заключенной в сосуд весьма сложной формы. Исторически п.ервыми задачами подобного рода были задачи об озерных сейшах — свободных колебаниях, возникающих в водоемах. Даже предположение малой глубины водоема не делает задачу доступной аналитическому исследованию. Возникающие краевые задачи остаются настолько сложными, что аналитическое решение для них получено только в исключительных случаях. Большое количество работ, многие из которых опубликованы в последнее время, посвящено различным численным аспектам теории сейшей. Теорией стоячих колебаний жидкости интересуются также инженеры, проектирующие порты и портовые сооружения. К числу задач теории стоячих волн, решение которых важно при проектировании порта, относится знаменитая проблема тягуны . Эта проблема сводится в конечном счете к определению точек, находящихся посредине между узлами. В этих точках горизонтальные перемещения воды наиболее значительны. Если около причала окажется такая точка и в этом месте расположится судно, то при возникновении стоячих волн оно начнет совершать большие горизонтальные перемещения колебательного характера. Все это будет сопровождаться ударами о причал и может привести к повреждению корпуса судна. [c.62]

Надземная прокладка трубопровода на специальных опорах в условиях ММП (многолетних мерзлотных пород) служит для снижения термомеханического воздействия на грунт и его последующего растепления, приводящего к деформации трубопровода вплоть до разрыва. Поскольку грунт, содержащий мерзлотные породы, не является надежным в плане механической и термической стабильности в течение длительного времени, преимущественная часть нефте-и газопроводов на Аляске расположены над поверхностью земли. Это сооружение представляет наиболее значительное достижение в области проектирования трубопроводов в арктической зоне. [c.116]

Наиболее значительные работы по улучшению судоходных условий в У. р., исполненные за границей, следующие а) река Клайд (подход к Глазговскому порту)—предельная осадка судов до искусственного улучшения судоходных условий ок. 1 м, ньше до 7,5 м 1773— 1835 гг.—только выправительные сооружения, не давшие значительного эффекта затем—продольные направляющие дамбы и землечерпание до 40 млн. ж общая стоимость работ ок, 20 млн. зол. р. б) р. Мерзей (подход к Ливерпульскому порту)—естественная глубина на баре при отливе ок. 3,2 м, то же искусственного судового хода—8,5 м работы только дноуглубительные за 1890—1905 гг. общая выемка до 50 млн. в) р. Луара-г-предельная осадка [c.365]

Опыт эксплуатации аппаратов и сооружений, футерованных плитками, показал, что металлический корпус или кожух подвергается коррозии обычно вследствие проницаемости футеро-вочного шва и что наиболее уязвимыми являются места соединений плиток между собой. Для создания герметичности в аппаратуре и для уплотнения швов применяются различные вяжущие вещества — цементы. Эффективность работы футерованных аппаратов решается, таким образом, в значительной степени качеством вяжущего материала — цемента. [c.456]

Краткие исторические сведения. Теоретическая механика, будучи тесно связанной с практической деятельностью людей, представляет собой одну из наиболее древних наук. Хотя первые дошедшие до пас письменные труды ученых относятся к IV в до начала нашей эры, остатки древних сооружений позволяют утверждать, что некоторые сведения из механини йыли известны людям значительно раньше. [c.15]

Ползучесть может приводить с течением времени к значительным изменениям в 1апряженно-деформированпом состоянии конструкции или сооружения. Подтверждением сказанного могут служить следующие примеры. Вследствие неравномерности осадки грунтового основания во времени происходит перераспределение усилий между отдельными элементами сооружений, в результате чего в протяженных в плане сооружениях иногда появляются трещины, а в наиболее неблагоприятных условиях наблюдается их разрушение. В качестве другого примера можно сослаться на массивные бетонные плотины современных гидроэлектростанций, в которых существенную роль играют экзотермические процессы, протекающие при затвердевании бетона (в частности, объем бетона в арочной плотине Саяно-Шушенской ГЭС составляет 9 млн. м ). Ползучесть в данном случае играет положительную роль, снижая возникающие напряжения. Учет ползучести оказывается необходимым для разработки комплекса мероприятий, позволяющих предотвратить образование трещин в теле плотины. Такие комплексы разрабатывались при проектировании плотин Братской, Красноярской, Усть-Илимской и других крунных ГЭС. [c.343]

В настоящее время большинство крупных сооружений (установок) предварительно исследуют на моделях, в результате чего устанавливаются экспериментальним путем такие важные элементы, как потери напора в элементах этих сооружений, распределение скоростей, направление токов и др. Измеряя величины на модели и используя правила перехода от модели к натуре для сходственных явлений, удается со значительной степенью точности предусмотреть условия работы будущих сооружений и разработать их наиболее эффективные типы. [c.309]

Значительная часть средств, отпускаемых на сооружение котла, приходится на барабаны, которые для высоких давлений выполняются из легированных сталей. Стремление к снижению стоимости паросиловых установок- привело к сокращению числа барабанов до двух, а иногда и до одного (паросборника) вместо трех или пяти, применявшихся ранее. Еще более экономичными агрегатами, с точки зрения затрат металла, являются безбара-банные, так называемые прямоточные котлы, роль которых особенно возрастает в связи с применением пара высоких параметров. При высоких давлениях применение котлов с естественной циркуляцией значительно осложняется тем, что плотность пара с повышением давления приближается к плотности воды, а в критической точке они становятся одинаковыми. Поэтому при давлениях, близких к критическому, и сверхкритических необходимо устраивать принудительную циркуляцию, применяемую в прямоточных котлах. Наиболее удачным с конструктивной точки зрения является прямоточный котел, предложенный проф. Л. К. Рам- [c.133]

В 1817 г. ученым-артиллеристом А. Д. Засядко (1779—1837) после проведения многочисленных опытов были предложены конструкции боевых ракет, принятых затем на вооружение русской армии, и разработана технология их изготовления. Во второй половине 30-х годов того же столетия крупным военным специалистом и изобретателем К. А. Шильдером (1785— 1853) испытывались фугасные ракеты, предназначавшиеся для разрушения осадных сооружений противника, и производились опыты запуска ракет с надводных морских кораблей и с изобретенной им подводной лодки [17]. Наконец, ко второй половине 40-х годов относится начало работ выдающегося военного инженера К. И. Константинова (1818—1871), особо существенных для развития отечественной ракетной техники. Он внес значительные улучшения в конструкции ракет, усовершенствовал ракетное производство и первым в России приступил к исследованиям в области экспериментальной ракетодинамики, используя им самим сконструированный баллистический маятник — наиболее совершенный по тому времени прибор для проведения подобных работ. [c.409]

На поверхности металлических сооружений большой протяженности, находящихся в коррозионноактивной среде, создаются возможности для образования коррозионных макроэлементов значительной мощности. Одним из наиболее важных и распространенных видов таких сооружений являются трубопроводы различного назначения коммуникационные магистрали (часто подземные или подводные), технологические лийии на промышленных предприятиях, теплообменная аппаратура и т. п. Поэтому в качестве объекта для исследования макроэлектрохимической гетерогенности используем геометрическую модель протяженного сооружения, обладающую цилиндрической симметрией. [c.210]

Трубопроводные системы. Мировая сеть трубопроводов (без СССР и КНР) с 1966 г. увеличивалась примерно на 40 тыс. км в год, и в 1972 г. ее протяженность достигла 1,72 млн. км, в том числе газопроводы 1,53 млн. км, продуктопроводы 50 тыс. км, нефтепроводы на суше 50 тыс. км и на шельфе около 15 тыс. км. Отмечено сильное преобладание газопроводов в трубопроводной сети. Бурный рост объемов перекачки после 1950 г. повлек за собой увеличение размеров технических средств, как и в случае с танкерами. Газопроводы с максимальным диаметром 1220 мм проложены в США и Западной Европе, а в СССР диаметр газопроводов достиг 1470 мм доля строящихся газопроводов диаметром более 710 мм в общей сети возросла с 20 % в 1967 г. до 30 % в 1972 г. В СССР проектируется газопровод диаметром 2,5 м, но это, видимо, исключительный случай. Уоткинс считает, что в основном будущий спрос на трубы будет ориентироваться на современные возможности трубопрокатных предприятий. Сталь остается наиболее предпочитаемым материалом для производства труб, и наблюдался значительный прогресс как в качестве стали, так и в ее использовании в трудных условиях строительства, таких, как вечномерзлые грунты, или при сооружении крупных подводных трубопроводов, особенно в суровой обстановке Северного моря. Для подводных переходов могут потребоваться толстостенные трубы большого диаметра. Ведется, хотя и с некоторыми трудностями, разработка армированных стальных и пластмассовых труб. Большая исследовательская работа проделана и продолжается в настоящее время по проектированию крупных магистральных трубопроводов по суше европейской территории, по проблемам их прочности и сроков службы. Серьезные проблемы связаны с прокладкой трубопроводов в арктических условиях, так как таяние мерзлого грунта ведет к его оползням и проседаниям с опасностью разрыва трубопровода. В некоторых районах, как, например, на Аляске, приходится учитывать сейсмичность территории. При проектировании нефтепроводов следует стремиться к гарантии непрерывности потока, так как при его остановке может произойти отвердение нефти. При прокладке глубоководных трубопроводов на шельфе возникают проблемы деформации труб при их укладке и засыпке, а иногда и при их обнажении донным размывом. [c.246]

Наиболее детально разрабатывается проект сооружения с помощью ядерных взрывов второго трансокеанского канала через Панамский перешеек [57—60]. Существующий Панамский канал на своей трассе протяженностью 65имеет шесть шлюзов, снижающих его пропускную способность. Современные возможности канала позволяют пропустить семь-восемь тысяч судов в год и обеспечить годовой грузооборот порядка 40 млн. т. В связи с бурным развитием морского транспорта обоих полушарий потребности в трансокеанских перевозках через перешеек значительно превышают указанные пределы. По требованию Конгресса США в 1945 г. Компании Панамского канала было поручено изучить возможности строительства через перещеек бесшлюзового канала со значительно [c.67]

Одной из наиболее широко распространенных причин преждевременного, подчас аварийного выхода из строя машин, аппаратов, инженерных комгиуникаций и сооружений является коррозия металлов. Она наносит огромный материальный ущерб. По данным [1—3] потери, вызванные коррозией в США, Англии, ФРГ в 60-х годах, составляли около 1,25 %, а в 70-х годах уже около 3,5 % национального дохода, что соответствует для США 15 млрд. дол., Англии — более 1,3 млрд.фунтов стерлингов, ФРГ — 7 млрд. марок. Значительные потери от коррозии несет и наша промышленность. [c.3]

Имеющийся в нашей стране и за рубежом опыт по реализации эффекта многослойности при создании крупногабаритных оболочечных конструкций типа сосудов давления и трубопроводов (изготовляемых путем спиральной навивки или последовательного наслоения на цилиндрическую обечайку тонколистового проката) свидетельствует о значительных преимуществах данного вида конструкционного материала по сравнению с толстолистовым монометаллом (того же сечения) и об определенных нерешенных задачах в области прочности составных слоистых тел и изделий. Однако при этом все более очевидной становится идея о том, что на современном этапе развития машиностроения необходимым является переход от принципов выбора материалов при создании машин и инженерных сооружений к конструированию материалов, т. е. в настоящее время конструктор, создавая машину (или иной вид оборудования), не всегда может удовлетвориться свойствами имеющихся в его распоряжении традиционных материалов, производимых, например, металлургической отраслью. Взаимодействие элементов конструкций с рабочей средой при наличии во многих случаях неоднородных и нестационарных силовых, тепловых, электромагнитных, радиационных и других полей сопровождается протеканием процессов коррозии, эрозии, трещинообразования и т. д., наиболее активно развивающихся в поверхностных слоях материала. [c.12]

В табл. 1 приведены предельные значения амплитуд вибраций верхней части фундаментов на уровне подошвы станины машины. Эти значения рассматривают как не завпсящпе от направления колебаний, т. е. имеют одинаковые значения для вертикальных и горизонтальных вибраций. Учитывая различие действия вибраций разного направления на фундаменты и сооружения (жесткость которых в горизонтальном паиравленип значительно меньше, чем в вертикальном) и на обслуживаюш,их машины людей, рекомендуется в наиболее ответственных случаях для вертикальных колебаний снижать табличные значения допускаемых амплитуд колебаний на 20%. [c.448]

МВт применение теплофикации эффективно лишь при значительном увеличении единичной мощности теплофикационных турбин. Технико-экономические расчеты, проведенные институтом Теплоэлектро-проект и другими организациями, показывают, что основным направлением в развитии теплофикации должно стать преимущественное сооружение ТЭЦ большой мощности с наиболее совершенными крупными теплофикационными турбинами 50—250 МВт на высокие параметры пара. Эти мощные ТЭЦ должны в максимальной степени охватить тепловых потребителей промышленности и коммунального хозяйства. [c.7]

По приведенным выше причинам сооружение паропреобразовательных установок может быть признано рацион ал ыным лишь на электростанциях, требующих очень высокого качества питательной воды, если теряется большое количество конденсата и последний не может быть возмещен водой, прошедшей тщательную химическую и тепловую обработку. Успехи, достигнутые в строительстве водоподготовительных устройств, значительно снизили область применения паропреобравова-телей. На станциях СССР наиболее крупные паропреобразовательные установки производительностью 50—100 т/час пара были соору- [c.62]

Метод определения износа машин и других сложных объектов по техническому состоянию конструктивных элементов считается основным и наиболее точным и обычно рекомендуется для оценки износа сложных машин, оборудования, подвижного состава и сооружений, а также зданий, имеющих значительный срок эксплуатации, и т. д. Этот метод в качестве основного изложен в ряде документов по переоценке и определению износа основных фондов (ОСНОВ1НЫХ средств). [c.41]

При такой схеме рабочее тело верхней ступени цикла циркулирует по замкнутому контуру сначала оно поступает в атомный реактор, где за счет регулируемой реакции ядерного распада получает тепло и превращается в плазму, затем, пройдя через разгонное сопло, отдает свою кинетическую энергию в канале МГД-генератора, наконец, окончательно охлаждается в парогенераторе ниж ней ступени цикла и вновь поступает в атомный реактор. Естественно, что в качестве рабочего тела верхней ступени в этом случае выбираются наиболее легко ионизирующиеся газы, что позволяет существенно снизить температуру перед каналом МГД-генератора. Так, например, применение гелия (с присадкой паров щелочных металлов) дает бозможность ограничиться температурой плазмы 1 800—2 300°С, что значительно удешевляет сооружение установки. [c.239]

Наиболее полным осуществлением этого принципа является сооружение концентрических стволов, совершенно не связанных между собой и разделенных значительным воздушным пространство.м, которое может быть использовано для расположения лестниц ц площадок, позволяющих производить осмотр и необходимый ре.монт тГ убы. Такие конструкции получили распространение в США и Западной Европе в форме наружного железобетонного ствола и внутреннего, е связанного с ним кирпичного, по которому двилсутся газы. Такие конструкции показали себя весьма надежными, однако самонесущие кирпичные стволы могут применяться для относительно невысоких труб (порядка 140 м). [c.229]

Среди путей экономии топлива в энергетике страны одним из наиболее эффективных является рациональная организация водного режима котлов и других теплообменных аппаратов. Современные химические методы водоподготовки могут обеспечить безнакипное состояние любых теплообменников, однако сооружение и эксплуатация водоподготовительных установок связаны с значительными затратами и расходом дефицитных реагентов. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...