Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Топливная база

Легко подсчитать, что 1 г урана по энерговыделению эквивалентен примерно 2,5 г угля. Это значит, что для работы первого блока Нововоронежской АЭС в течение суток надо 800 г а для работы эквивалентной тепловой электростанции 2000 т угля. Последняя цифра говорит сама за себя. Если электростанцию строить около основного потребителя, то нужны огромные затраты на транспортирование угля на большие расстояния. Если же тепловые электростанции строить вблизи топливной базы, то возникает серьезная проблема передачи электроэнергии на большие расстояния. Причем эти обстоятельства с каждым годом будут играть все большую роль, так как указанные трудности значительно возрастают с ростом мощности электростанций.  [c.406]


Весьма успешным оказалось практическое использование атомных силовых энергетических установок на судах морского флота. Обеспечивая возможность длительного автономного плавания без захода на топливные базы, эти установки по весу и габаритам удовлетворяют требованиям кораблестроения и особенно выгодны в применении к судам, плавающим в арктических водах — в тяжелой и сложной ледовой обстановке. Именно поэтому первым в мире надводным атомным судном (атомоходом) в системе морского флота стало судно ледокольного типа — советский ледокол Ленин (рис. 53), предназначенный для проводки караванов торговых судов по Северному морскому пути.  [c.182]

В третьей части (гл. 9—И) поднимаются некоторые проблемы развития энергетики Сибирского региона, в том числе экологические. В частности, освещаются основные вопросы развития энергетического комплекса Сибири и его отраслей и целевого программирования освоения крупных топливных баз на примере Канско-Ачинского угольного бассейна, дается оценка проблем природоохранного нормирования, описываются подходы к учету экологических факторов в энергетике, обсуждаются основные результаты экологического анализа ряда конкретных энергетических объектов Сибири.  [c.4]

Высокая капиталоемкость ЭК, его сильные межотраслевые связи, заметная роль в трудовом балансе страны предопределяют существенное воздействие направлений развития комплекса на производственную сферу и народное хозяйство в целом, даже в тех случаях, когда удовлетворяется одна и та же потребность в конечной энергии и энергоносителях, но рассматриваются разные варианты производства первичных энергоресурсов, размещения топливных баз, уровня централизации генерирования электроэнергии и теплоты, темпов внедрения новых энергетических технологий. Существенное влияние вариантов развития ЭК на межотраслевой баланс и баланс капиталовложений, а через них — на развитие экономики, впервые исследованное в СЭИ СО АН СССР [15, 16], сейчас широко признается. В частности, Я. Б. Кваша отмечает, что массовое использование таких энергетических источников, как ядерная и солнечная энергия, синтетическое жидкое топливо и водород, существенно изменит отраслевую структуру промышленности и всего общественного производства [17].  [c.30]

В 1-й фазе переходного периода необходимо не только выполнить намеченные перестройки производственной структуры энергетики, но и обеспечить предпосылки для осуществления второй фазы. К ним относятся создание строительных заделов, разведка и подготовка запасов топлива, развитие инфраструктуры для новых топливных баз  [c.74]

Одновременно с перестройкой топливной базы электроэнергетики предстоит осуществить необходимые меры по рационализации структуры ее производственных мощностей за счет наращивания масштабов использования ядерного горючего и гидроэнергии, повышения маневренности, ускорения процесса замены основных фондов, улучшения показателей экономичности и надежности тепловых электростанций.  [c.90]


Роль Сибири в перестройке территориальной структуры ЭК. Принципиальное значение сибирского региона в развитии ЭК страны определяется также углубляющимися диспропорциями в территориальном размещении потребителей топлива и энергии по отношению к топливным базам. Эта негативная тенденция, имеющая объективный характер, сохраняется в рассматриваемой перспективе.  [c.205]

За 20-летний период после принятия плана ГОЭЛРО торфяные электростанции были построены в Московской, Ленинградской, Горьковской, Ивановской, Ярославской, Белорусской и Уральской энергосистемах. Торфяные электростанции строились комплексно вместе с топливными базами в непосредственной близости от них.  [c.47]

Несмотря на высокие экономические показатели использования низкосортных энергетических углей, эта проблема не только не потеряла своей остроты в данное время, но стала еще объемнее и технически сложнее. Поскольку топливная база страны все больше и больше смещается на Восток, в Среднюю Азию и Сибирь, это ставит перед энергетиками новые проблемы.  [c.49]

Производительность труда на гидроэлектростанциях в силу присущих им специфических особенностей значительно выше, чем на тепловых электростанциях. Наряду с этими преимуществами имеются и серьезные недостатки. Одним из наиболее существенных недостатков ГЭС является высокая стоимость их сооружения. Удельные капиталовложения в объекты гидроэнергетического строительства восьмой пятилетки составили 297 руб/кБт, в девятой пятилетке удельные капиталовложения увеличились до 327 руб/кВт. Удельные капитальные вложения в строительство современной блочной тепловой ГРЭС за этот период составили 140 руб/кВт без учета топливной базы и транспорта топлива.  [c.149]

Из анализа возможного развития топливных баз страны и изложенных выше соображений вытекает, что основными топливно-энергетическими ресурсами, на которые может быть ориентировано развитие электроэнергетики на ближайшие 10—15 лет, являются природный газ Тюменской области, кузнецкие, экибастузские и канско-ачинские угли, ядерное горючее и гидроресурсы восточных районов. Выбор и масштабы использования тех или иных ресурсов для электроэнергетики в конкретных условиях должны определяться на основе экономического анализа и учета реальных балансов возможностей.  [c.24]

По мере развития топливной базы стран — членов СЭВ расширялось и сотрудничество в различных областях угольной промышленности, включая  [c.14]

В ходе промышленного переворота, с изобретением паровой машины, электродвигателя, с развитием средств транспорта и связи уменьшалась зависимость металлообрабатывающих заводов от водной энергии, от наличия плотин и тому подобных сооружений, от сырьевой и топливной базы, появилась возможность реконструировать все силовое хозяйство предприятий, осуществлялся переход от ручного труда к машинному.  [c.53]

Капиталовложения и ежегодные издержки определяли как по собственно ТЭЦ, так и по топливной базе и по замещающему объекту. Особенностью этого определения по вариантам было то, что задавалось несколько значений суммарных затрат на топливную базу ТЭЦ и суммарных затрат на замещающий объект и его топливную базу. В итоге определялся срок, в течение которого дополнительные капиталовложения в более дорогой (по первоначальным затратам) вариант окупались экономией ежегодных издержек.  [c.145]

Меньшее число более крупных турбогенераторов устанавливают на станциях, работа-ЮШ.ИХ в мош,ных энергетических системах и имеющих перспективы дальнейшего развития в связи с ростом энергетических нагрузок и обеспеченностью водной и топливной базой.  [c.188]

Топливная база 456, 457 Топливное хозяйство 388  [c.556]

Станция должна быть сооружена на площадке, позволяющей удобно подвозить топливо. Количества топлива, сжигаемые крупными станциями, исчисляются сотнями тысяч тонн в год. Для обеспечения подачи топлива должны быть предусмотрены удобные условия для подхода железной дороги, возможности сортировки прибывающих составов и определена пропускная способность дорог, связывающих топливную базу со станцией. При отсутствии железнодорожного ввода на площадку, выбранную для строительства станции, следует проверить возможность и стоимость соедине-  [c.175]

Широков развитие местных топливных баз и использование местных и низкосортных топлив я вляется основой топливной политики и одной из важнейших задам планового хозяйства нашего социалистического государства.  [c.25]

В капиталистических странах топливная база электростанций не всегда устойчива и зависит как от изменения цен 1на различные виды топлива на внутреннем рынке, так и от международной экономической и даже политической конъюнктуры. Особенно это сказывается на странах с дефицитным топливным балансом, таких, как Великобритания.  [c.8]


Топливные смеси и присадки к топливам применяют с целью расширения топливной базы автомобильного транспорта, поддержания на уровне или направленного изменения эксплуатационных показателей двигателей (снижения токсичности, дымности, повышения степени сжатия и т. д.) при снижении произвс1йства бензина. Их преимущества — возможности быстрого внедрения.  [c.56]

Программа комплексной переработки каиско-ачипского угля. Энергетической программой СССР на длительную перспективу в качестве одной из важнейших мер обеспечения народного хозяйства энергоресурсами и совершенствования структуры энергетического баланса страны предусматривается существенное увеличение добычи угля. Ускоренно будут развиваться крупнейшие топливные базы в восточных районах — Канско-Ачин-ский и Экибастузский топливно-энергетические комплексы, Кузнецкий, Южно-Якутский, Тургайский и другие угольные бассейны Восточной Сибири и Дальнего Востока. Большое значение придается созданию предприятий Канско-Ачинско-го топливно-энергетического комплекса по переработке угля в облагороженные твердые, жидкие, газообразные виды топлива и химическое сырье, использованию продуктов переработки в энергетике, металлургии, химии и нефтехимии с последующей транспортировкой продуктов переработки и передачей электрической энергии в другие районы Сибири, а также в европейскую часть страны и на Урал. Комплексное использование канско-ачинских углей включает три основных звена  [c.397]

Монография завершает трехтомное издание работ Сибирского энергетического института СО АН СССР. В ней подробно рассмотрены ключевые вопросы формирования долгосрочной энергетической стратегии, взаимовлияния энергетики и экономики, энергосберегающей политики, развития и надежности специализированных систем энергетики, развития региональных энергетических комплексов и топливных баз.  [c.2]

Выполнение энергетикой роли двигателя общественного производства ставит весьма жесткие требования к ее собственной производственной базе. Эти требования выступают в виде принципа систематического роста концентрации производства энергетических ресурсов и централизации их распределения. При этом концентрация производства не сводится к укрупнению единичной мощности энергетических агрегатов и объектов (предприятий), а проявляется также в создании крупнейших топливных баз и энергетических комплексов (ЭК). Аналогично централизация распределения энергоресурсов означает не просто присоединение потребителей энергии к крупным (центральным) источникам, но и объединение самих источников во все более мощные энергетические системы, а в пределе — в единую общеэнергетическую систему страны и группы стран. Таким образом, главным принципом централизованного управления энергетикой СССР является принцип системности ее развития.  [c.12]

Наряду с коренным улучшением структуры производства энергоресурсов в направлении роста их потенциала главными принципами технической политики в области энергетики в минувшем двадцатилетии оставались концентрация производства и централизация энергоснабжения. Развитие энергетики велось нреимущественно за счет крупнейших топливных баз Донбасс и Кузбасс в сумме давали более 50% добываемого в стране угля. Урало-Поволжская и Западно-Сибирская нефтеносные провинции — более 70% добычи нефти, три газоносные провинции, чередуясь составом, обеспечивали 75 — 85% добычи природного газа. Б стране действуют крупные угольные разрезы, газовые промыслы, нефте- и газопроводы, нефтеперераба-тываюш ие заводы, электростанции. Концентрация производства обеспечивала сжатые сроки создания крупнейших энергетических комплексов, повышенную эффективность, рост производительности труда. В свою очередь, она определялась быстрой централизацией топливо- и энергоснабжения, уровень которой поднялся в электроэнергетике от 88% в 1979 г. до 97,3% в 1980 г., в газовой промышленности— примерно до 98% полностью централизовано нефте-снабжение народного хозяйства  [c.21]

В практике проектирования находят применение и внешние нормативы. Так, нормативными документами определены требуемые запасы топлива на ТЭС в зависимости от используемого топлива (уголь, газ, мазут, сланец, торф), удаленности от топливных баз вида средств доставки топлива. Для решения некоторых задач развития ЭЭС используются согласованные значения удельного ущерба у различных потребителей от недопоставки электроэнергии. В трубопроводных системах энергетики регламентированы требования к надежности энергоснабжения электроприемников путем нормирования допустимого времени перерыва питания. Эти требования определяют структуру схемы их электроснабжения — число независимых источников питания. Некоторые нормативы действуют в части оснащения потребителей вторыми топливными хозяйствами.  [c.173]

Успешное освоение сжигания многозольного сернистого кизе-ловского угля дало возможность обеспечить этим углем ряд тепловых электростанций Северного Урала. Кизеловская ГРЭС, Березниковская и Закамская ТЭЦ явились основой широкой электрификации Северного Уральского района, богатого природными ресурсами. На Среднем Урале в период выполнения плана ГОЭЛРО топливной базой энергетики являлось Егоршин-ское месторождение. На этой базе в 1927 г. введена в эксплуатацию Егоршинская ГРЭС. В последующий период началась разработка Богословского месторождения с добычей угля открытым способом. Богословский бассейн стал основой топливоснабжения крупных тепловых электростанций Среднего Урала— Богословской ТЭЦ, Средне-Уральской ГРЭС (а затем ТЭЦ), Нижне-Тагильской ГРЭС. Электростанции Среднего Урала (Свердловской энергосистемы) обеспечили прочную энергетическую базу, на основе которой выросли крупнейшие промышленные предприятия страны — Уралмаш, Уралвагонзавод, Уралтурбомаш, Богословский алюминиевый завод и сотни других предприятий. В южной части Урала (Челябинская энергосистема) был создан свой топливно-энергетический комплекс. На базе челябинских бурых углей построены Челябинские ГРЭС и ТЭЦ объединенные в энергосистему с Магнитогорской и Златоустовской электростанциями, они обеспечили надежное снабжение электроэнергией и производственным теплом промыШ ленные предприятия, сыгравшие огромную роль в обеспечении  [c.48]


В Донбассе при добыче антрацита в течение многих десятилетий скапливались в отходах мелкие фракции угля. Считалось, что антрацитовый штыб, имеющий мало летучих, непригоден для использования на ТЭС. Советские энергетики успешно решили проблему сжигания антрацитового штыба на крупных тепловых электростанциях Донбасса. Штеровская ГРЭС, введенная в эксплуатацию в 1926 г., первой в мире освоила сжигание штыба из отвалов шахт, добывающих антрацит. Накопленный опыт на Штеровской ГРЭС позволил на этой топливной базе создать ряд крупных тепловых электростанций — Зуевскую, Шахтинскую и др. На Зуевской ГРЭС антрацитовый штыб, размолотый в мощных шаровых мельницах, сжигался в топках котлов паропроизводительностью 120 т/ч. Зуевская ГРЭС в 1940 г. имела мощность 350 МВт. Успехи советских теплоэнергетиков в решении проблемы освоения новых марок топлив на ТЭС видны из данных о к. п. д. котельных агрегатов, использующих различные виды твердого топлива (табл. 2-5).  [c.49]

В результате такого направления топливная база советской энергетики значительно расширилась, одновременно появилась возможность использования более качественных углей для других народнохозяйственных нужд. Большое развитие получила торфяная промышленность, на базе которой работали десятки тепловых электростанций центра и севера европейской части страны и Белоруссии. Торфяное топливо, запасы которого в СССР превышают 36 млрд, т в условном (7000 кал) исчислении, сыграло важную роль в раэви-  [c.105]

Успешное освоение сжигания многозольного и сернистого кизелоБского угля дало возможность использовать это топливо на ряде тепловых электростанций Северного Урала. КизелО)Вская ГРЭС, Березниковская и Закамская ТЭЦ явились основой широкой электрификации северного уральского района, богатого природными ресурсами. На Среднем Урале в период выполнения плана ГОЭЛРО топливной базой энергетики являлось Егоршинское месторождение угля. На этой базе в 1927 г. введена в эксплуатацию Егоршинская ГРЭС. В последующий период началась разработка Богословского месторождения с добычей бурого угля  [c.107]

Советские энергетики успешно решили проблему сжигания антрацитового штыба на крупных тепловых электростанциях Донбасса. Штеровская ГРЭС, введенная в эксплуатацию в 1926 г., первой в мире освоила сжигание штыбов из отвалов шахт, добывающих антрацит. Опыт ШтероБСКОЙ ГРЭС позволил на этой топливной базе создать ряд крупных тепловых электростанций — Зуевской и пр.  [c.108]

На данном этапе вопрос заключается в том, что топливная база страны все больше и больше смещается на восток, в Среднюю Азию и Сибирь, что ставит перед энергетиками новые проблемы. Одной из центральных является проблема разработки серии котельных агрегатов для сжигания топлива различных марок. Предстоит разработать и ввести в эксплуатацию котельные агрегаты для сжигания донецких и кузнецких каменных углей экибастузских каменных углей с повышенной зольностью дальневосточных бурых углей. На этих топливах будут построены электростанции с энергоблоками в 500 и 800 МВт на закритические параметры пара. Особое внимание сосредоточивается на создании котельного агрегата для сжигания углей Канско-Ачинокого бассейна. В перспективе на этом бассейне могут быть сооружены самые крупные тепловые электростанции мощностью до 6400 МВт с энергоблоками по 800 МВт, с котлоагрегатами производительностью 2650 т пара в час на закритические параметры пара (255 ата и 545/565° С). Самой сложной проблемой является создание и эксплуатация крупных котельных агрегатов, сжигающих угли Канско-Ачинского бассейна, главным образом из-за отложения шлака в топочной камере. Шлакование топочной камеры нарушает нормальный теплообмен температуры газов на выходе из топки. Первые котельные агрегаты для энергоблоков 800 МВт будут созданы для углей Березовского месторождения (Канско-Ачинского бассейна), опыт по промышленному сжиганию которых пока отсутствует.  [c.109]

Свои особенности перспективного развития электроэнергетики имеет район Урала, не обладающий крупными собственными топливными базами, но расположенный в непосредственной близости от таких месторождений, как Экибастузское угольное и Западно-Сибирское нефтегазовое. Не исключается использование на Урале и таких ресурсов, как кузнецкие угли и электроэнергия от Канско-Ачинских электростанций. Перслективно для обеспечения энергетики Урала развитие Тугнуйского (Кушмурунского) угольного месторождения.  [c.31]

Для обоснования количественных показателей нормативов по запасам многолетнего регулирования и резервам на перспективу использовалась модель РЭКС. Расчетный период был принят в интервале от 1991 до 1995 г. Для оценки суммарных запасов топлива и резервных мощностей кроме интервалов неопределенности по уровням энергопотребления и неоднозначности вариантов развития основных топливных баз были учтены такие существенные для развития ЭК факторы, как возможные темпы реалтацин энергосберегающей политики возможные темпы перехода на нормативные сроки сооружения основных объектов энергетического производства успешность разработки надежного оборудования для атомных электростанций возможные срывы обязательств по экспорту природного газа. Указанные факторы (при неблагоприятной реализации любых трех из четырех вышеперечисленных) определили необходимость создания дополнительных резервных мощностей размером до 6,5% внутреннего потребления всех ресурсов топлива.  [c.400]

Одновременно /Павлов проектирует и строит антрацп-ювую домну совершенно новой конструкции. Несмотря на трудности ведения плавки на антраците, он становится убежденным сторонником этого процесса. Над расширением топливной базы металлургии ученый работал всю жизнь и достиг существенных успехов.  [c.192]

Великая Отечественнак война показала, какое огромное значение имеет развитие местных топливных баз в военной обстановке. Наличие местных топливных бассейнов в большой степени разгружает транспорт от дальних и значительных перевозок топлива, высвобождая его для других первоочередных перевозок.  [c.10]

В GGGP основная масса электроэнергии вырабатывается на мощных районных электростанциях, созданных за годы сталинских пятилеток непосредственно у топливных баз и питающих города и промышленность большого района по линиям электропередачи. Однако строительство удаленных от потребителей районных электростанций неминуемо при-ведет к чисто конденсационному типу станций, отличающихся невысокой экономичностью.  [c.174]

Главными топливными базами Советского боюза (,в части твердого топлива) являются Донецкий, Кузнецкий и Карагандинский угольные бассейны. Эти бассейны не только снабжают топливом широко развитую в них сеть промышленных предприятий, но и являются источником дальнего топливоснабжения промышленности и транспорта в районах, и областях страны, не имеющих собственных топливных ресурсов. Кроме этих бассейнов, после Октябрьской револго ции был разведан и разаит большой ряд новых, местных угольных бассейнов и месторождений, многие из которых (например, Печерский) по мере их развития ста-  [c.24]

Громадные запасы и самая низкая в СССР себестоимость углей делают экономически влолне целесообразным использование Канско-Ачинского бассейна в качестве топливной базы новых электростанций очень большой мощности. Весьма серьезные технические вопросы при сжигании углей Канско-Ачинского бассейна в крупных котлах ставятся особыми свойствами золы углей некоторых его месторождений. Эти вопросы в данной работе не рассматриваются.  [c.14]


Смотреть страницы где упоминается термин Топливная база : [c.406]    [c.140]    [c.140]    [c.140]    [c.94]    [c.155]    [c.231]    [c.267]    [c.147]    [c.147]    [c.10]    [c.456]    [c.459]   
Тепловые электрические станции (1949) -- [ c.456 , c.457 ]



ПОИСК



Базы

Бак топливный

Топливная база электростанций СССР

Усошин В.А., Семенюга В.В., Попова Л.А Разработка нормативной базы для сосудов высокого давления, используемых в качестве топливных емкостей автомобилей, работающих на природном газе



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте