Примеры конструкции паровых турбин

ПРИМЕРЫ КОНСТРУКЦИИ ПАРОВЫХ ТУРБИН [c.356]

Во многих современных конструкциях паровых турбин бандаж используется как уплотнение против утечки пара через осевые и радиальные зазоры. Примеры конструкций показаны на рис. 25. Бандаж типа а из специально прокатанной полосы уплотняет как осевой зазор между соплами и рабочими лопатками, так и радиальный зазор рабочих лопаток. Нижняя лента бандажа типа б толщиной около 0,8 мм делается из красной меди (при невысокой температуре) или из никеля и уплотняет осевой зазор. Наружный стальной бандаж имеет обычную конструкцию (скос кромок бандажа делается для уменьщения напряжений изгиба в [c.23]

Из рассмотренных примеров следует, что сила давления паровой струи получается наибольшей Б случае б), т. е. в случае совпадения направления паровой струи с направлением действия силы. Однако осуществить конструкцию паровой турбины с направлением потока пара, представленным в случае б), невозможно. Поэтому в паровых турбинах направление паровой струи по выходе из сопел в каналы подвижных рабочих лопаток осуществляется по схеме в, причем угол наклона струи к направлению движения стараются делать небольшим (он может иметь различные значения). [c.16]

Явление ползучести металлов при высокой температуре порядка 500 °С наблюдается в деталях паровых турбин — трубопроводах, дисках, лопатках. Паровые турбины до сих пор производят значительную долю электрической энергии. Другим примером могут служить газотурбинные самолетные двигатели, температура газа в которых достигает 1300°С Основной причиной выхода из строя турбин является ползучесть рабочих лопаток. Высокие рабочие температуры применяются также в различных высокотемпературных технологических процессах, например нефтехимических и при переработке нефти. С проблемой учета ползучести металлических панелей мы встречаемся в системе термической защиты космических аппаратов, атомной энергетике и др. К конструкциям, работающим в условиях высоких температур, должны быть предъявлены следующие требования деформация не должна превышать допустимую в соответствии с выполняемыми конструктивными функциями изделия не должно произойти разрушения конструкции вследствие ползучести. [c.304]

ПРИМЕРЫ КОНСТРУКЦИИ основных деталей паровых турбин [c.351]

Примеры изделий, работающих в условиях высоких или низких температур. Известно, что в условиях высоких температур приходится работать материалу паровых турбин, котлов, высокоскоростных летательных аппаратов, некоторым элементам металлургических и химических агрегатов и др. В конструкциях современных самолетов при сверхзвуковых скоростях возникают высокие температуры. Так, например, в обтекателе (носовая часть) и в крыле при скорости ) 7 М и полете на высоте 30 км развивается температура 1540 ° С. [c.280]

На фиг. 41 приведен в качестве примера подобной комбинированной конструкции чертеж верхней половины корпуса паровой турбины. При переходе [c.80]

Примером комбинированной конструкции является сварной корпус редуктора паровой турбины из листового проката и литых корпусов подшипников (фиг. 43). Основанием для перехода конструкции на сварку яви- [c.81]

В большинстве конструкций цилиндров современных паровых турбин область наиболее высокого давления и температуры стараются локализовать в клапанных и сопловых коробках, выполняемых в виде отдельных отливок из специальных сталей, которые соединяются с цилиндром с помощью сварки [86]. Пример такой конструкции показан на фиг. 54, на которой изображен паровпуск мощных турбин на параметры пара 130 ата, 535 Ленинградского металлического завода. Как видно из этого рисунка, сопловые коробки (их четыре — две в верхней половине цилиндра и две с боков — в нижней) приварены круговым швом к цилиндру, а клапанные коробки стыковым швом приварены к патрубкам сопловых коробок. В сопловые коробки вставлены сопла первой ступени (глава I), в которых пар расширяется до давления 70 ата и температуры 46 °, вследствие чего стенки цилиндра подвержены действию существенно более низких температуры и давления пара, чем в случае, если бы сопла были вставлены в камеру, отлитую вместе с цилиндром. Важной особенностью вваренных сопловых коробок, показанных на фиг. 54, [c.101]

Рассмотрены теория теплового процесса и конструкции энергетических паровых турбин для электростанций, работающих на органическом и ядерном топливе. Большое внимание уделено переменным режимам работы турбин, методам расчета (с примерами) и конструирования турбин и их элементов. Пятое издание вышло в 1976 г. Шестое издание [c.302]

Распределение 259 — Пример расчета 264 — Расчет 259 --жидкостного трения паровой турбины — Конструкция 270 Подшипники качения 226 [c.839]

После описания пути развития этой отрасли следует рассмотреть действующие в настоящее время правила и основные положения проектирования и расчета фундаментов паровых турбин. Прежде всего дословно приводится нормаль DIN 4024 ( Поддерживающие конструкции для машин с вращающимися массами ), сопровождаемая необходимыми пояснениями, и даются указания по проектированию и расчету металлических железобетонных фундаментов турбин. Эти указания даются на основании опыта, приобретенного автором при участии в многочисленных разработках, обследованиях и экспертизах. Затем следуют статистические данные по нагрузкам от машин, весам вращающихся частей, строительному объему, расходу строительных материалов и в заключение примеры выполнения железобетонных и стальных фундаментов паровых турбин. [c.237]

В технике весьма широкое распространение находят конструкции, в которых круглые пластинки как постоянной, так и переменной толщины жестко соединены с кольцевыми элементами (цилиндрическими оболочками вращения, круговыми кольцами и т. д.). В качестве примеров таких конструкций можно указать фланцевые соединения труб и сосудов, плоские днища круглых цилиндрических сосудов, диафрагмы, поршни паровых машин, диски паровых турбин и вентиляторов и др. [c.231]

Типовая конструкция сварной диафрагмы высокого и среднего давлений показана на рис. 6. Лопатки и бандажные ленты толщиной 4—6 мм изготовляют из высокохромистой стали, тело и обод из стали перлитного класса. Решетку стыковыми швами с односторонней разделкой сваривают с телом и ободом. Диафрагма состоит из соединенных болтами по торцам двух полуколец. В сварных диафрагмах низкого давления мощных паровых турбин направляющие лопатки большой длины непосредственно приваривают к телу и ободу. В газовых турбинах вследствие высокой рабочей температуры, а также применения аустенитных сталей, обладающих плохой теплопроводностью и высоким тепловым расширением, используют в основном наборные конструкции из отдельных лопаток. Имеются отдельные примеры сварных диафрагм газовых турбин с лопатками, вваренными в тонкостенные элементы, механически укрепляемые в обоймах. [c.293]

Возвратно-поступательные движения неизбежно связаны с потерями времени на холостые ходы и перебеги, а также с динамическими нагрузками, ограничивающими скорости. Поэтому в современных машинах стремятся заменить периодическое возвратнопоступательное движение непрерывным вращательным. Примерами могут служить паровая и газовая турбины, заменившие при больших скоростях и мощностях поршневые двигатели центробежные, зубчатые и лопастные насосы, а также турбокомпрессоры, вытесняющие поршневые насосы и компрессоры станки вращательного бурения, заменяющие бурильные станки ударного действия ротационные машины вместо плоскопечатных машин и т. д. Развитие конструкций в этом направлении не завершено. Так, например, основной машиной для земляных работ пока еще является экскаватор с одним ковшом, а в ткацком производстве — станок с движущимся возвратно-поступательно челноком. Подобных машин еще много. Однако во всех отраслях машиностроения глубоко осознана необходимость замены машин, характеризующихся периодичностью работы, машинами непрерывного действия в частности, в двух названных областях имеются перспективные образцы землеройной и круглой ткацкой машин. [c.7]

Резкое сокращение затрат на строительные конструкции главного здания ТЭЦ можно получить в случае применения парогазового цикла с установкой вместо энергетических паровых котлов высоконапорных парогенераторов и газовых турбин. На ТЭЦ с парогазовым циклом нет высокого котельного помещения, чем и определяется большая экономия на строительных конструкциях. Пример компоновки парогазовой ТЭЦ высокого давления мощностью 75 Мвт показан на рис. 9-5. [c.228]

Конструкция паровых турбин. Общее устройство турбины рассмотрим на примере многоступенчатой активной конденсациоьнай турбины (рис. 189). Корпус 21 турбины выполаен разъемным. Опорами для кего служат фундаментные рама 3 и балка 19. В корпусе установлены диафрагмы 11 с соплами 12. Турбина имеет 12 активных ступеней давления. Вал турбины с закрепленными на нем дисками 14 и рабочими лопатками 13 вращается в подшипниках 6 и 16. Опорно-упорный подшипник 6 обеспечивает определенное положение ротора турбины по отношению к статору. В местах выхода вала из корпуса расположены лабиринтные уплотнения 7 и 15. Посредством червячной передачи 5 от главного вала 1 турбины приводятся в движение зубчатый масляный насос и вал регулятора турбины 4. Турбина имеет сопловое регулирование первой регулирующей ступени 10. Групповые клапаны 8 поднимаются кулачками 9 распределительного вала, который поворачивается масляным сервомотором. В нижней части корпуса турбины находятся патрубки 2, по которым отводится пар из промежуточных ступеней для регенеративного подогрева питательной воды. Отработавший пар уходит в конденсатор по выпускному патрубку 20. Вал / турбины соединен с валом ротора электрогенератора упругой муфтой 17. Турбина имеет поворотное устройство 18, которое предназначено для медленного вращения ротора, обеспечивающего его равномерный прогрев перед пуском и равномерное охлаждение после остановки турбины. Это устройство состоит из электродвигателя, который посредством червячной и зубчатой передач вращает соединительную муфту ротора. [c.254]

В качестве примера характерной конструкции паровой турбины на рис. 7-1 приведен продольный разрез конденсационной турбины мощностью 50 000 кет на 3 000 об1мин изготовления Ленинградского металлического завода (см. вклейку). [c.147]

Учебник соответствует программе курса Судовые паровые и газовые турбины и чх эксплуатация . Приведено описание современных паровых турбин и газотурбинных двигателей. Рассмотрены конструкция, теория рабочего процесса условия работы, основы теплового, аэродинамического и прочностного pa Jeтa, работа на переменных и переходных режимах и основы эксплуатации судовых паровых турбин и газотурбинных двигателей. Даны примеры расчетов и соответст-вук щие рекомендации. [c.360]

Примерами коррозионно механического разрушения являют-ся поломки лопастей гребцых винтов морских судов, внезап-гые разрушения паровых котлов, деталей паровых турбин, ле-тательнь1х аппаратов, глубинно-насосных штанг й нефтедобывающей промышленности и др. В частности, из-за коррозионно-механического разрушения ответственных деталей бьш отложен запуск американской космической лаборатории Скайлэб 3 [8]. В целом коррозионно-механическое разрушение сталей происходит в самых различных конструкциях и деталях [24]. [c.6]

Паяные бандажные проволочные связи нашли свое применение в части низкого давления паровых турбин. В качестве материала рабочих лопаток и проволочных бандажей чаще всего используется 12%-ная хромистая нержавеющая сталь марки 1X13 или 2X13. Имеются отдельные примеры паяных конструкций лопаток с бандажами из аустенитных сталей. [c.151]

В книге Н. К. Бодашкова Аварии паровых турбин и борьба с ними (1948 г.) отсутствие защитных втулок на валу приводится даже как пример дефекта конструкции, вызывающего аварии. [c.18]

Особая роль испарителю отводится на АЭС, например, для выработки чистого пара для уплотнения турбоустановок на АЭС, для предотвращения утечки радиоактивного пара через концевые уплотнения турбин и уплотнения паровых клапанов. В качестве примера конструкции испарителя на АЭС приведен испаритель для турбоустановки К-500-65/3000, разработанный ВНИИАМ совместно с ПО Красный котельщик (рис. 6.10). [c.91]

Примеры. Регулятор числа оборотов сусилителем (Броун и Бовери) для регулировки числа оборотов паровой турбины. Конструкция в общих чертах изображена на фиг. 550 с подачей масла через дисковый насос Р, регулировка давления происходит дроссельным клапаном D, управление посредством нагруженного пружиной поршня К. [c.658]

Пример 2. Присвоен знак качества паровой теплофикационной турбине типа Т-100-130, выпускаемой Свердловским турбомоторным заводом. Гарантийный срок со дня пуска турбины увеличен с 12 до 24 мес. Годовая экономия в народном хозяйстве на годовой выпуск турбин составляет сумму 1 300 000 р. При подготовке к аттестации в целях увеличения межревизионного периода применена новая марка стали для крепежных деталей разъема цилиндра вы-сокцго давления, улучшена обработка и контроль плотности этого цилиндра, улучшена конструкция регуляторов скорости и давления и ряда других элементов системы автоматического контроля и регулирования. Применено электрокопирование при обработке фасонных поверхностей, электроискровая обработка щелей в буксах и другие новые технологические процессы. [c.125]

Экстремальные режимы нагружения (мягкий и жесткий) реализуются менее часто и при соблюдении особых условий. Близкий к жесткому режим имеет место, например, в зонах резкой концентрации напряжений [17] (пазы диска турбины [10, 22, 43], кромки водовпускных отверстий паровых котлов [32, 33, 98]) в связи с тем, что размеры этих зон существенно малы по сравнению с размерами окружающих объемов детали, деформирующихся в целом упруго. Другим примером такой реализации является деформирование поверхностных объемов детали при интенсивном тепловом воздействии и умеренной интеисивности циклического процесса теплообмена (корпуса турбин с рабочим телом высоких параметров н др.). Режимы нагружения, близкие к мягкому, могут встречаться в элементах машин и конструкций, в которых весьма высоки механические и термические напрял<ения, в результате чего возможно накопление односторонних циклических деформаций как в зонах концентрации, так и в зонах с номинальными напряжениями (оболочки тепловыделяющих элементов атомных реакторов, ковши металлургического оборудования, диски турбин при экстремальных режимах форсированных испытаний). [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...