Остановка турбины

Известно, например, что всякое резкое изменение расхода в трубопроводе (при быстром закрытии задвижек или внезапной остановке турбин, насосов) сопровождается рядом чередующихся повыщений и понижений давления внутри жидкости, действующих в виде ударов на стенки трубопровода. Это явление, вызывающее иногда аварии трубопровода, называется гидравлическим ударом и может быть обнаружено непосредственно по глухому звуку и сотрясению трубы. [c.134]

Остановка турбины и вывод из действия. При остановке турбины сначала закрывают маневровый клапан и открывают клапаны продувания, затем уменьшают нагрузку вспомогательных механизмов. После закрытия разобщительного клапана на главной магистрали от парогенераторов осторожно открывают маневровый клапан и включают валоповоротное устройство. Осушение корпусов турбин при пониженном вакууме в конденсаторе производится в течение двух часов. После осушения турбин откачивают конденсат из конденсатора и отключают все вспомогательные механизмы, кроме масляного насоса и валоповоротного устройства, которые останавливают после полного остывания турбин. Спустя час после остановки масляных насосов спускают отстоявшуюся воду из картера главного упорного подшипника и масляных полостей маслоохладителей. Через три часа после остановки масляного насоса вновь пускают насос и прокачивают маслом агрегат, проворачивая его валоповоротным устройством в течение 5—10 мин. [c.334]

Бающему персоналу быстро определить место, где произошло нарушение параметров (повышение температуры, снижение давления, вибрация и др.), и, если возможно, устранить неполадки без остановки турбины. Если устранить причину нарушения параметра во время работы ГТУ нельзя, агрегат необходимо остановить. [c.244]

Из-за значительных изменений частоты вращения ротора ТНД и нагнетателя давление за главным масляным насосом в рабочем Диапазоне может изменяться от 0,4 до 1 МПа. Для нормального регулирования, а также для работы гидравлических реле осевого сдвига роторов ТНД и ТВД масло в систему регулирования поступает через регулятор давления после себя, ограничивающий повышение давления в системе свыше 0,5 МПа за счет дросселирования, осуществляемого подпружиненным золотником регулятора. При остановке турбины при неработающем пусковом насосе включается аварийный электронасос. [c.53]

При запуске или остановке турбины, когда главный насос не обеспечивает достаточное давление, для безопасной работы при частоте вращения ниже 80 % от номинала включается вспомогательный насос смазочного масла. Он является вертикальным, погружным, одноступенчатым с одной линией всасывания центробежным насосом, приводимым в действие электродвигателем переменного тока. Насос развивает давление 0,63 МПа с подачей 1360 л/мин. При достижении номинальной частоты вращения турбины поток масла подается через обратный клапан в главный маслопровод и затем к маслоохладителям. Из охладителей смазочное масло поступает на фильтры. После фильтрования часть масла под давлением 0,63 МПа поступает на контрольную систему смазки. Главный поток масла подается на главный трубопровод смазочного масла через ограничительные шайбы, снижающие давление, и регулирующий клапан, способствующий точной регулировке давления (0,176 МПа) масла, а затем к потребителям. Если давление падает ниже 0,042 МПа, включается аварийный насос смазочного масла. [c.119]

Если заранее известно, что остановка турбины будет непродолжительной, то режим ее останова (работы валоповоротного устройства) следует установить в соответствии с П имечанием к разд. I. При этом за 2 часа до толчка и подачи пара на уплотнения для подъема вакуума перейти на непрерывное вращение ротора. [c.278]

При остановке турбины во избежание резкого охлаждения ротора холодным воздухом, проникающим через уплотнения, подача пара на уплотнения может быть прекращена только после полного снижения вакуума. [c.281]

При остановке турбины необходимо проверить плотность закрытия регулирующих и стопорного клапанов, время выбега роторов. [c.283]

При кратковременных остановках турбины проворачивать ротор через полчаса на 180 . Довести до нормы зазор между дисками [c.298]

Вибрация заметна у турбины, наибольшая у переднего подшипника Напряжения в цилиндре вследствие неправильного присоединения паропроводов свежего пара или отбора После остановки турбины разъединить паропровод и проверить в горячем состоянии отсутствие напряжений в соединении [c.299]

Частоты, соответствующие указанным пикам, обыч--но отличаются на 30% от рабочей частоты колебаний турбогенератора. При пуске или остановке турбины ротор быстро проходит через частоты, соответствующие этим пикам, и связанное с ними его резонансное воздействие на колебания фундамента не успевает про- [c.100]

Поэтому на наружном и внутреннем диаметрах канала со стороны выхода пара на длине 15—20 мм оставляется припуск для слесарной обработки, который захватывает горловое сечение. Обработкой этого припуска достигают чистой поверхности канала в зоне максимальных скоростей паровой струи и концентричности наружных и внутренних поверхностей каналов. Припуск оставляется величиной 1,5—2 мм с каждой стороны канала (фиг. 8). Для дренажа конденсата, скопившегося во время остановки турбины, в нижней половине диафрагмы сверлят одно или несколько отверстий диаметром 5—10 мм. [c.18]

Если при введении ограничителя мощности пульсация не прекратилась, следует поочередно отключить все сервомоторы регулирующих клапанов высокого и среднего давления при помощи имеющихся в САР расхаживающих устройств. Исчезновение пульсаций при выводе из работы какого-либо сервомотора свидетельствует о неисправностях в системе отсечный золотник — сервомотор. Поскольку разборка отсечного золотника для ревизии занимает меньше времени, чем разборка сервомотора, то в первую очередь при остановке турбины осматривается отсечный золотник и устройство обратной связи. Для определения величины перемещения на золотнике устанавливается специальный указатель. Если поступательный ход золотника находится в пределах 1 мм, это говорит об исправности этого узла. Дефекты конусов обратной связи и конусов самовыключения определяются сопоставлением фактических размеров конусов и заводских формулярных. При исправных отсечных золотниках и устройствах обратной связи следует вскрыть сервомотор и прове- [c.82]

Применение гибкого вала особенно целесообразно в быстроходных турбинах для уменьшения размеров и массы ротора. Однако при этом надо считаться с повышенными вибрациями вала при прохождении им критического числа оборотов, т. е. при пуске и остановке турбины. [c.345]

После остановки турбины ротор ее охлаждается неравномерно, и у конденсационных турбин нижняя его сторона, обращенная к конденсатору, охлаждается быстрее, че.м верхняя сторона. Неравномерность охлаждения вызывает искривление ротора, стрела его прогиба направлена вверх по оси. После полного остывания турбины ротор выпрямляется, но это происходит через 25—30 ч и более, в зависимости от размеров турбины, поэтому через 3—4 ч после остановки повторно пустить турбину невозможно. [c.357]

При пуске турбины валоповоротное устройство включают перед подачей пара на концевые уплотнения при остановке турбины его включают сразу же после остановки ротора. В обоих случаях смазка подшипников турбины обеспечивается вспомогательным электронасосом (см. 118). [c.357]

Охлаждающая циркуляционная вода подается напорным трубопроводом в нижнюю часть передней водяной камеры, затем идет по трубкам в нижней половине конденсатора, поворачивает в задней водяной камере и по верхним трубкам попадает в верхнюю часть передней водяной камеры, откуда входит через сливной патрубок. Каждая водяная камера разделена вертикальной стенкой на две независимых половины с раздельными ходами воды, что позволяет производить чистку трубок конденсатора без остановки турбины. [c.203]

При остановке турбины на ремонт или ревизию пар для питания основных бойлеров может быть подан непосредственно из котельной через дроссельно-увлажнительную установку по паропроводу 221. [c.302]

При постройке электростанций по очередям следует уделять особое внимание возможности дальнейшего расширения и присоединения водоводов без остановки турбин. [c.373]

Пуск и остановка турбины. Должны строго соблюдаться установленные заводом-изготовителем нормы а) времени развертывания турбины во время пуска [c.202]

Вспомогательный масляный насос должен опробоваться на холостом ходу перед пуском и остановкой турбины, а также один раэ в 5 дней ( 340). [c.203]

Насосы НВР-36-120 для турбоустановки К-800-240 снабжены специальным маховиковым устройством, обеспечивающим удержание насоса на оборотах на время, достаточное для включения резервного агрегата или остановки турбины. Это позволяет отказаться в системе регулирования от насосов постоянного тока и снизить емкость аккумуляторов. [c.494]

Турбина (рис. 15.1) состоит из ряда цилиндров, обычно не более пяти, каждый из которых содержит ротор. Вал ротора несет на себе периферийные ряды лопаток, которые вращаются между соответствующими рядами стационарных лопаток, закрепленных в корпусе. Рабочий уровень температуры колеблется от собственной температуры пара 550°С на входе в цилиндры высокого и промежуточного давлений до температуры окружающей среды при выпуске из цилиндров низкого давления. Отдельные части турбины, которые имеют очень большие размеры, должны противостоять напряжениям, возникающим в результате вращения ротора или при подаче давления. Кроме того, в турбинах высокого и промежуточного давлений напряжения возникают в результате градиентов температуры, которые постоянны в процессе работы и изменяются во время пуска и остановки турбины. Число и продолжительность циклов, воздействию которых подвергается турбина, зависит от соответствующего рабочего режима системы. [c.199]

Прогиб вала начинается после остановки турбины, с течением времени постепенно возрастает и в зависимости от конструкции и мощности турбины через 3—5 ч достигает максимальной величины. При дальнейшем остывании турбины прогиб вала уменьшается и через 30—40 ч температура верхней и нижней частей ротора выравнивается, вал выпрямляется и при полном остывании турбины приобретает первоначальную форму. [c.89]

АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА ТУРБИНЫ [c.108]

При аварийной остановке турбины необходимо, выбив автомат безопасности и дав сигнал на щит управления Машина в опасности , включить в работу пусковой масляный насос, сорвать вакуум в конденсаторе, если это возможно, для ускорения остановки турбины, затем произвести все операций, изложенные ниже, по остановке турбины. [c.109]

Нормальная остановка турбины должна производиться только по распоряжению дежурного инженера электростанции (предприятия). [c.110]

Если вал турбины имеет водяное уплотнение, то при снижении числа оборотов на 25—30% номинального дать пар и прекратить подачу воды в него. Подача пара на концевые уплотнения турбины должна производиться в достаточном количестве до остановки турбины. [c.111]

Если при остановке турбины требуется снятие кривой выбега ротора (длительности вращения его по инерции), то вакуум в конденсаторе необходимо поддерживать нормальным (полным), причем длительность выбега ротора всегда должна измеряться примерно при одинаковом вакууме в конденсаторе. Для построения кривой выбега сначала отмечают время и момент закрытия стопорного клапана при номинальном числе оборотов турбины, затем через каждую 1 или 2 мин до полной остановки записывают число оборотов ротора, которые должны измеряться ручным контрольным тахометром. По этим данным строится кривая выбега данной турбины, показанная в качестве примера на рис. 2-9, которая должна сравниваться с кривой выбега, полученной после капитального ремонта турбины. [c.111]

Если же при остановке турбины кривую выбега не снимают, то вакуум в процессе снижения числа оборотов необходимо постепенно уменьшать. Это производится [c.111]

С. Отбор IV, регулируемый при давлении 0,7 Мн1м , используется для снабжения паром производства в количестве 118 т/ч (максимально 160 т/ч). На случай остановки турбины, чтобы не оставлять технологических потребителей тепла без снабжения паром, предусмотрена редукционно-охладительная установка — РОУ. В этой установке свежий пар их котлов дросселируется до давления в отборе и охлаждается до нуж-ной температуры впрыскиванием конденсата. Для отопления предусмотрены два теплофикационных отбора пара (VI и VII) при давлении 0,06— 0,25 и 0,05—0,2 Мн1м . Догревание сетевой воды до расчетной температуры в соответствии с графиком тепловой сети осуществляется в водо- [c.449]

При остановке турбины снимают нагрузку с приводного механизма, закрывают быстрозапорный клапан и открывают клапаны продувания. Если турбины работают на магистраль отработавшего пара, необходимо закрыть клапаны отработавшего пара у турбины и на магистрали при понижении давления масла — подавать масло пусковым насосом до полной остгновки турбины. [c.335]

Повышение расхода свежего пара при приключении магистрали отбора внешним потребителям со скоростью в т1мин II. Пуск горячих турбин, простоявших менее 4 час. 1. Прогрев паропровода от котла до главных запорных задвижек турбины 4-5 II. Пуск горячих турбин допустим лишь при обязательной предшествующей непрерывной работе валоповорот-ного устройства (с момента остановки турбин). Пуск тур- [c.276]

Задевания в лопаточном аппарате Задевания в уплотнениях вследствие недостаточных зазоров Наблюдение ведется прослушиванием (желательно при остановке турбины). В случае подозрений на наличие задеваний вскрыть цилиндр В случае лабиринтных уплотнений вскрыть цилиндр и исправ йть зазоры. При угольных уплотнениях довести [c.299]

При остановке турбины необходимо продолжать подачу пара к концевым уплотнениям, чтобы не допуетить засасывания холодного воздуха в уплотнения и внутрь турбины. Кроме того, охлаждение лабиринтных втулок в то время, когда вал еще го- [c.438]

Аварийный центробежный насос с приводом от электромотора предназначен для подачи масла к подшипникам при аварийной остановке турбины, при проворачивании ротора валопово-ротным устройством, а также для подачи масла в систему смазки до включения турбонасоса при пуске турбины. Аварийный электронасос создает давление масла 3,5 бар, поэтому пуск турбины при таком давлении масла невозможен, так как указанного давления масла недостаточно для открытия клапанов регулирования. Аварийный насос пускается автоматически при падении давления в системе смазки до 1,2 бар. [c.494]

В случае остановки турбины и работы бойлерной установки от дроссельяо-увлажнитель-ного устройства вентили 257 закрывают, а вентили 256 открывают для выпуска воздуха в атмосферу. [c.302]

Резервирование отбора пара от турбины. На случай остановки турбины тепл0(вое потребление может быть удовлетворено непосредственно из котлов путем снижения давления и температуры пара до соответствующих параметров пара в отборе. Такой метод резервирования теплового потребления является наиболее простым. [c.65]

Достоинством схемы является ее простота, недостатком — невозможность использования котлов для питания паром турбины, не входящей в блок котел — турбина. Так, при установке двух бло1ков возможен полный выход из строя всей станции при остановке турбины первого блока и нееоеможности использования котла второго блока. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...