Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Насос дисковый

Разобранная задача встречается [ ри расчете торцовых уплотнений машин, а также при расчете дисковых фрикционных насосов.  [c.202]

Секционированию поддаются также дисковые фильтры, пластинчатые теплообменники, центробежные, вихревые и аксиальные гидравлические насосы. В последнем случае набором секций. можно получить ряд многоступенчатых насосов различного давления, унифицированных по основным рабочим органам.  [c.46]


II — электрические генераторы поршневые насосы и компрессоры с тремя и более цилиндрами вентиляторы и воздуходувки цепные конвейеры, элеваторы станки фрезерные, зубофрезерные, револьверные дисковые пилы для дерева прядильные, бумажные, пищевые машины.  [c.498]

ДЛЯ дискового Крана при полном открытии 0,1 для всасывающего клапана с сеткой на всасывающей линии насоса.........10,0  [c.339]

Задача 8-29. В дисковом (фрикционном) насосе в качестве полезного движущего усилил используется сила трения, возникающая в жидко ти при вращении диска.  [c.221]

В плунжерном насосе (рис. 8.8,в) вместо дискового поршня применен плунжер (скалка), имеющий форму цилиндра. Плунжер не соприкасается со стенками цилиндра насоса, и поэтому цилиндр насоса не нуждается в обработке. Уплотнения зазора в месте выхода плунжера из цилиндра насоса достигают при помощи сальника, что значительно проще и надежнее, чем уплотнение порщня. Поэтому плунжерные насосы чаще всего применяют для получения высокого давления.  [c.213]

Как правило, в гидропередачах не рассматривают подери в подшипниках и уплотнениях, так как в каждом отдельном случае они различны и не характеризуют гидропередачу. Рассматривается энергия, подведенная к насосу и полученная от турбины, поэтому к механическим потерям собственно гидропередачи относятся потери в уплотнениях и дисковые потери энергии.  [c.11]

Погрешность при расчете потерь дискового трения относительно самих потерь составляет 2—8%, относительно мощности на лопастной системе насоса — меньше 0,01%.  [c.65]

Ма.я. у. — моменты дискового трения насоса и турбины.  [c.302]

Вымораживающая ловушка оригинального устройства описана в работе [2]. Ловушка выполнена в виде дискового фланца с расположенными под углом 45 медными заградительными пластинами, прикрепленными пайкой или сваркой к трубе. Пластины расположены по всему диаметру корпуса пароструйного насоса и перекрывают одна другую. Жидкий азот подается в трубу через изогнутый питательный патрубок, проходящий в сосуд Дьюара. Через уплотнительную пробку производится автоматическая подача жидкого азота в ловушку под давлением паров, образующихся в сосуде Дьюара при частичном испарении азота, подвергаемого электронагреву. Для выхода паров азота в атмосферу служит отверстие в штуцере. Регулирование скорости отвода паров через штуцер, а также использование предохранительного клапана позволяют устанавливать постоянное] давление внутри сосуда Дьюара (контролируемое по показаниям манометра) и равномерную подачу жидкого азота в ловушку.  [c.49]


Пусковая нагрузка до 150% нормальной. Незначительные колебания рабочей нагрузки Электрические генераторы, поршневые насосы н компрессоры с тремя и более цилиндрами, вентиляторы и воздуходувки цепные транспортеры элеваторы фрезерные, зубофрезерные, револьверные станки, дисковые пилы для дерева трансмиссии тяжелые грохоты пищевые машины 0,92 0,80 0,66 0,84 0,73 0,60 0,78 0,68 0,56  [c.491]

Замена, пригонка деталей, сборка и регулировка узлов Замена или восстановление деталей — замена шпинделя и шпиндельных подшипников, подшипников качения, дисковых и конусных фрикционов, изношенных зубчатых колес, ходовых винтов и гаек (суппортов, кареток, траверс и т. п.), прижимных планок, клиньев, резцедержателей, пинолей, шпонок, крепежных деталей замена валиков и шестерен насосов гидравлики и охлаждения, системы маслопроводов, цепных и ремонтных передач и т. п. сборка и регулировка узлов  [c.204]

Поршневые насосы с дисковым распределением 9 — 130  [c.47]

Насосы поршневые с параллельно-осевым расположением поршней в роторе 9—131 —Насосы поршневые с дисковым распределением 9—130 — Насосы поршневые с клапанным распределением 9 — 130 — Насосы поршневые с параллельно-осевым расположением поршней в статоре 9 — 129 — Насосы поршневые с радиальным расположением поршней в роторе 9—129 — Насосы ра-диально-поршневые с поршнями, прижимающимися центробежной силой, 9—130 — Насосы с поршнями со сферической поверхностью 9 — 129 — Насосы шестеренные 9 — 127 — Насосы-дозаторы поршневые 9—131 —Рабочие цилиндры 9 — 137 — Распределительные устройства 9 — 134 — Регуляторы скорости 9—132 — Реле времени 9—134 — Реле времени дроссельное 9 — 134 — Реле времени объёмное 9—134 — Реле давления 9 — 134 — Шариковые клапаны 9—131 Гидравлические передачи с насосом постоянной производительности и дроссельным регулированием 9—-126  [c.146]

Большую часть механических потерь составляет дисковое трение колёс насоса о воду, которое, как гидравлическая мощность, пропорционально и п . Потери в сальниках и подшипниках нарастают с масштабом натуры медленнее, и механический к. п. д. её несколько улучшается.  [c.344]

Механические потери в насосах могут быть разделены на три группы потери трения наружной поверхности колеса о жидкость, так называемые дисковые потери —потери трения в сальниках — и в подшипниках —  [c.359]

Фиг. 15. Поршневой насос с дисковым распределением. Фиг. 15. <a href="/info/31324">Поршневой насос</a> с дисковым распределением.
Электрические генераторы поршневые насосы и компрессоры с тремя и более цилиндрами вентиляторы и воздуходувки цепные транспортеры, элеваторы станки фрезерные, зубофрезерные, револьверные дисковые пилы для дерева трансмиссии прядильные, бумажные, пищевые и кондитерские машины тяжелые грохоты, вращающиеся печи  [c.514]

На рис. 21 показана конструктивная схема модуляторной муфты [42]. Ведущая часть дисковой муфты приводится во вращение от вала 1 приводного двигателя. Муфта снабжена зубчатым венцом 2 для привода насоса. Уравнительный поршень 4 служит для  [c.39]

Мр — момент дискового трения между насосом и турбиной.  [c.144]

Итак, к. п. д. T]J несколько больше т). Это очевидно из приведенных выше соображений (расчет к. п. д. сделан без учета механического и дискового трения, это трение создает положительный или отрицательный момент на ведомом валу в зависимости от того, вращается ли турбина быстрее или медленнее насоса).  [c.173]

Задача VIII—29. В дисковом фрикционном насосе в K34(i TBe полезного движущего усилия используется сила трения, возникающая в жидкости при вращении диска.  [c.220]

Дисковые потери возникают из-За трения наружной поверхности дисков колес о рабочую жидкость. В результате этого трения механическая энергия частично или полностью превращается в тепло и оказывается по -ерянной. Дисковые потери складываются из потерь трения о жидкость плоских, криволинейных и цилиндрических поверхностей диска. В отличие от насосов, компрессоров и турбин, где один из смежных дисков вращается, а другой неподвижен, в гидродинамических передачах такой случай является частным. В них смежные диски могут иметь различные относительно друг друга скорости сложную форму на отдельных участках одного и того же диска различные условия взаимодействия, с жидкостью и со смежным диском (различную ширину зазоров, скорости смежных дисков и их обработку).  [c.60]


Результаты, полученные для шлифования профилей винтов трехвинтовых насосов, могут быть использованы также и для обработки этих изделий дисковыми фрезами, а также для контроля профилей винтов.  [c.152]

Решается задача об отыскании технологически удобной поверхности, наилучшим образом аппроксимирующей поверхность труднообрабатываемой детали, даются списания блок-схемы вычислений и результаты автоматического поиска для случая обработки дисковым инструментом винтовых поверхностей винтов трехвинтовых насосов. Библ. 6 назв. Иллюстраций 7.  [c.192]

Фиг. 57. Бесступенчатые коробки передач —гидродинамическая коробка передач в сочетании с планетарным механизмом (Борг-Ворнер) /—насос 2 — турбина направляющий аппарат 4 — многодисковое сцепление 5 — главное 1цепление б — дисковый тормоз 7 — планетарнаi передача 8 — ведущий вал У — промежуточный вал /О — центробежная уфта Фиг. 57. <a href="/info/205279">Бесступенчатые коробки передач</a> —<a href="/info/681316">гидродинамическая коробка передач</a> в сочетании с <a href="/info/1930">планетарным механизмом</a> (Борг-Ворнер) /—насос 2 — турбина направляющий аппарат 4 — многодисковое сцепление 5 — главное 1цепление б — <a href="/info/120013">дисковый тормоз</a> 7 — планетарнаi передача 8 — ведущий вал У — промежуточный вал /О — центробежная уфта
Наиболее широкое применение имеют дисковые (пластинчатые) фильтры типа Г11-1 и типа ФПЖ, которые по конструкции и принципу о/истки масла отличаются один от другого только пропускной способностью, габаритными размерами и количеством фильтрующих патронов. Дисковые фильтры типа ФПЖ-80 с. механической очисткой патрона (рис. 20) работают следующим образом. Масло, нагнетаемое насосом, поступает в патрубок 1, заполняет пространство 4 между патроном и корпусом фильтра, проходит внутрь патрона через зазоры между дисками 2, образованными прокладками в виде звездочек 5. Затем из патрона масло попадает в пат-рубой 8 и дальше в нагнетательную магистраль системы. Механические частицы, находящиеся в масле, задерживаются на внешней поверхности патрона и частично оседают на дно корпуса фильтра. Патрон очищается при вращении от электродвигателя 11 через редуктор 10 и зубчатую передачу, которая помещена в крышке 9. Автоматическое вращение патрона на два-три оборота через заданный интервал времени осуществляется посредством командного электропневматического прибора КЭП-12У. Механические частицы, осевшие на внешней поверхности патрона и зазорах между дисками, счищаются ножами 6, насаженными на квадратный стержень 7. Отстой грязного масла периодически спускается через пробку 5. Фильтры имеют фильтрующий зазор 0,18 мм и рассчитаны на рабочее давление A.kz J m .  [c.64]

Новый способ термообработки [1] заключается в том, что высокочастотный нагрев пил осуществляется в поперечном магнитном поле непрерывно-последоватгльным способом, а охлаждение — в масле. Такой способ позволяет получить твердость на рабочих участках зубьев дисковых пил до 63 HR . В результате разработки нового технологического процесса появилась возможность подвергать упрочнению зубья пил практически любого модуля. Поскольку нагрев пилы осуществляется в поперечном магнитном поле, высокая твердость имеется только на рабочем профиле зуба. Впадина зуба в этом случае не нагревается. Пилы, прошедшие такую термообработку, не имеют деформации. Для термообработки пил изготовлена специальная установка [2] (рис. 8.4), состоящая из бака 1, разделенного на две полости Л и 5, насоса 2 для перекачки закалочной жидкости (масла) из одной полости в другую, индуктора 3 с ферритовым магнитопроводом, переливного патрубка 6, редуктора 5 с электродвигателем. После закрепления дисковой пилы 4 на вал редуктора включается ее вращение и нагрев. Уровень масла в полости А регулируется при помощи переливной трубки. Зубья пилы после нагрева погружаются в закалочную среду. Для охлаждения ферритового магнитопровода к нему подведена одна ветвь нагнетательного патрубка от насоса 2, и масло, подаваемое в полость А, омывает ферритовый магнитопровод. Закалку пил можно производить также под слоем жидкости. Предусмотрена регулировка индуктора, что позволяет производить высокочастотную термообработку пил различных диаметров. Стойкость пил, прошедших закалку, выросла в 4—5 раз.  [c.208]

Если 2- 105Жё>5-10 , то характеристики G я Н остаются без изменения, а и т] изменяются. Подсчет по формуле (4.6) дает занижение значения N, и на основе опытных данных или расчета потерь на дисковое трение необходимо ввести поправку на КПД насоса. При Re<5-10 Рис. 4.2. Характеристики центро- поправки можно ВВОДИТЬ лишь бежного насоса при наличии соответствующих  [c.56]

Поскольку жидкость утечки в пространстве между рабочим колесом и корпусом насоса вращается как твердое тело со скоростью, равной половине угловой скорости колеса [2], то число Яевмех для ветви моделирования механических потерь дискового трения в первом приближении примем равным половине Кввн  [c.95]

Топливный компрессор имеет 15 ступеней. Для предотвращения утечек колошникового газа в помещение, к лабиринтовому уплотнению компрессора подается пар. Расход газа равен 19 кг сек, давление при всасывании 1,0 ama, максимальная степень повышения давления 5,3, скорость вращения вала 8700 об1мин. Корпус компрессора имеет горизонтальную плоскость разъема. На направляющих лопатках установлен бандаж для обеспечения жесткости. Дисковый ротор сделан из углеродистой стали с высоким сопротивлением разрыву. Диски насаживаются на жесткий вал. Лопатки крепятся в осевые пазы типа ласточкиного хвоста . Такое крепление позволяет производить замену отдельных лопаток. Осевое усилие, действующее на ротор компрессора, уравновешивается специальным поршнем. Утечки газа через уплотнения этого поршня отводятся во всасывающий патрубок компрессора. Компрессор соединен гибким относительно длинным валом с редуктором. Шевронный редуктор увеличивает екорость вращения вала с 3600 до 8700 об мин. На ведущем валу редуктора имеется шестерня для привода масляного насоса и регуляторов. С этой же шестерней сцепляется шестерня пусковой турбины и валопово-ротного устройства. Пусковая турбина имеет пневматическую фрикционную муфту, которая  [c.124]


МОЩНОСТИ металло-резиновыми муфтами (рис. 5). Кроме того, была вы-ключепа траисмпссия вала теребильного механизма, а привод его, так же как и привод режущих аппаратов, заменен на объемный гидравлический. Для сохранения необлодпмых чисел оборотов валов стандартный насос Г15-24, используемый к-чи гидродвигатель в приводе теребильного аппарата, был выполнен как фланцевый гидромотор-редуктор, а для привода режущих аппаратов использован гидравлический насос HIIA-t i4, вал которого непосредственно связан с секционным валом режущих аппаратов. Для получения необходимого числа оборотов дисковых ножей в редуктор-ных коробках мультипликационная пара конических колес заменена на  [c.76]


Смотреть страницы где упоминается термин Насос дисковый : [c.177]    [c.179]    [c.386]    [c.160]    [c.170]    [c.171]    [c.304]    [c.300]    [c.129]    [c.85]    [c.132]    [c.138]    [c.144]    [c.145]    [c.19]    [c.79]   
Теория и расчет агрегатов питания жидкостных ракетных двигателей Издание 3 (1986) -- [ c.16 ]



ПОИСК



Г Поршневые насосы с дисковым распределением

Дисковый нож

Коэффициент дисковый насоса

Насосы вертикальные дисковые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте