Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сварка цилиндрических деталей

При сварке цилиндрических деталей, работающих на  [c.194]

Для точечной сварки цилиндрических деталей крупных габаритов применяется приспособление, конструкция которого показана на рисунке И. На приспособлении осуществляется продольная и поперечная (кольцевая) точечная сварка деталей и узлов. На специальных регулируемых по высоте стойках рабочей тележки установлены четыре ролика, по два с каждой стороны, на которые укладываются детали для сварки. Такая стойка позволяет производить сварку деталей и узлов различных диаметров. Кроме того, стойки могут передвигаться в продольном направлении, поэтому детали и узлы могут иметь самую различную длину. Вращение свариваемых деталей и узлов производится чаще всего через редуктор от специально установленного электродвигателя небольшой мощности. Аналогичные конструкции приспособлений довольно широко применяются при дуговой автоматической сварке деталей и узлов под слоем флюса. Обслуживание сварочной машины производится с помощью изготовленных для этой цели лестницы и подмостей.  [c.37]


При роликовой сварке цилиндрических деталей неравной толщины, когда тонкая деталь находится снаружи, могут быть применены ролики равного диаметра (рис. 22, а). Если тонкая деталь находится внутри, то для необходимого ее проплавления нижний ролик должен иметь меньшие размеры, чем верхний (рис. 22, б). При использовании кольцевых деталей неравной толщины из разноименных металлов диаметры роликов выбирают, как показано на рис. 22, в, г.  [c.57]

Особенно заметно снижается ток в сварочной цепи при введении в контур машины деталей замкнутого сечения (например, обечаек или колец при сварке цилиндрических деталей). В связи с этим после расчета и отработки режима сварки на образцах производится его корректировка, учитывающая снижение тока при введении в контур ферромагнитных масс.  [c.144]

Крупногабаритные изделия из прокатных элементов (корпусы резервуаров, цилиндры низкого давления, корпусы редукторов и т. п.) также, как правило, собираются по разметке на плитах и стеллажах. При сборке отдельных деталей между собой и установке их на плитах используются различные универсальные приспособления типа струбцин, винтовых и клиновых скоб, винтовых стяжек, распорок и т. п. Сборку и сварку обечаек цилиндрических резервуаров выполняют на роликовых стендах с вращением изделия в процессе сварки. Сборка деталей типа цилиндров турбин обычно начинается с установки и приварки фланца к сборочной плите, после чего производится установка на фланце деталей оболочки корпуса.  [c.85]

Механизмы установки позволяют производить сварку различных деталей плоской и коробчатой формы, двенадцати деталей цилиндрической формы с горизонтальной либо вертикальной  [c.68]

Очистка деталей санитарно-технических изделий из латунных сплавов, холодильных машин и холодильников. Очистка поверхности клише, типографского набора и офсетных формных пластин от красок. Очистка внутренних и наружных поверхностей цилиндрических деталей за счет возбуждения резонансных колебаний. Удаление радиоактивных загрязнений с металлических и иных поверхностей. Очистка проволоки от окалины в волочильном производстве. Очистка от жировых загрязнений разнообразных деталей, например крепежа, после холодной штамповки, складского хранения или транспортирования. Очистка и обезжиривание стальных и латунных деталей (крепеж, детали цепей, механизмов и машин) перед гальваническим покрытием, а также перед сборкой и контролем деталей. Очистка жестяных изделий без применения активных сред. Очистка деталей и узлов из пластмасс от механических загрязнений и полировальных паст. Удаление остатков флюсов, например с плат печатного монтажа, после пайки и окисных пленок после сварки. Очистка деталей электромашиностроения и двигателей от шлифовальных паст. Очистка глухих отверстий блоков цилиндров. Очистка инструмента после термической обработки. Очистка деталей точного литья от керамики  [c.437]


Непрерывная радиальная сварка. Она является уникальным методом образования соединения цилиндрических деталей, при котором зеркало отклоняет лазерный луч таким образом, что он падает в радиальном направлении на наружную сторону симметричной со свариваемыми поверхности детали. Плотная посадка между соединяемыми деталями обеспечивает давление прижима, требуемое для осуществления сварки. Во время непрерывного процесс сварки по окружности детали остаются в фиксированном состоянии. Для радиальной сварки характерны следующие особенности  [c.418]

Выбор зазора. Рекомендуется избегать конструкции со слишком тугой или слабой посадкой, где зазор для клея может оказаться малым или большим. Например, клеевое или клеесварное соединение может оказаться непригодным для телескопического соединения цилиндрических деталей (трубы с трубой, трубы со стаканом), так как при нанесении клея до сварки он будет выдавлен при сопряжении деталей, а при нанесении после сварки клей может не проникнуть в малый зазор вследствие высокой вязкости.  [c.218]

В настоящее время большое развитие при наплавочных работах цилиндрических поверхностей получила автоматическая сварка под флюсом. Установки для этих работ обычно построены по такому принципу подвесная автоматическая головка неподвижна, наплавляемая цилиндрическая деталь вращается со скоростью сварки. Наплавка может производиться головками с одной дугой и многодуговыми головками (две и три дуги), а также двумя и более головками, работающими одновременно.  [c.215]

К с е и д 3 ы к Г. В. Кольцевая электрошлаковая наплавка цилиндрических деталей в вертикальном положении, Автоматическая сварка , 1966, 5.  [c.281]

Вспомогательное время на установку под сварку и кантовку обечаек, патрубков, скатов и других цилиндрических деталей малого и среднего  [c.713]

Механизмы второго типа, т. е. передвигающие изделие относительно неподвижной головки, в больщинстве случаев предназначаются для сварки кольцевых швов. Для изделий небольшого и среднего размеров применяют манипуляторы, позволяющие вращать изделие вокруг горизонтальной и наклонной осей (рис. 160). Несколько реже используют центровые вращатели (рис. 161). Они удобны также для сварки длинных деталей. Для сварки крупногабаритных цилиндрических изделий применяют роликовые стенды (рис. 162), представляющие собой систему приводных и холостых роликоопор, смонтированных вместе с электроприводом на общей фундаментной раме. Положительной особенностью роликовых стендов является то, что скорость сварки задается окружной ско-  [c.315]

Токарный операционный станок модели МФ-116 предназначен для обработки заготовок из прутка и снятия сварочного шва после стыковой сварки у деталей цилиндрического сечения диаметром до 30 мм. Токарный полуавтомат модели КТ-60 предназначен для выполнения токарных работ в центрах в условиях серийного производства. Работает он по полуавтоматическому циклу. Обработка заготовок производится гидравлическим суппортом по плоскому щаблону. Наибольший диаметр обрабатываемой детали 60 мм.  [c.140]

Формирование сварного шва на цилиндрических деталях из ковара диаметром 3—5 мм и толщиной 0,15—0,2 мм при использовании роликовой сварки имеет ряд особенностей. Роликовую сварку этих деталей (рис. 1) обычно выполняют с применением внутренней токоведущей оправки и малогабаритного ролика (диаметр оправки 2—3 мм, диаметр ролика 15—20 мм). Своеобразная схема сварки, а также малые размеры оправки и ролика вызывают особую форму поля электрического тока, от которого в значительной степени зависит распределение тепловыделения в зоне сварки.  [c.148]

Для дуговой сварки под флюсом стыковых, угловых и нахлесточных швов с разделкой и без разделки кромок, а также для наплавки плоских и цилиндрических деталей в стационарных условиях. Сварка может производиться переменным током  [c.275]

Другим примером может служить станок для сварки цилиндрических конденсаторов. Оператор закладывает собранный под сварку конденсатор в одно из гнезд многопозиционного стола. В дальнейшем отдельный механизм выставляет деталь на заданный уровень. После загорания дуги включается вращение детали  [c.456]

При сварке угловых швов с разделкой кромок или при сварке угловых швов, соединяющих элементы прямоугольной формы с цилиндрическими деталями малого диаметра (рис. 9-7), возможно образование кристаллизационных трещин в швах вследствие неблагоприятных условий их кристаллизации. При необходимости вьшолнения подобных швов рекомендуется сваривать их двумя дугами в раздельную ванну или в два слоя. При сварке в два слоя первый слой следует вьшолнять на режиме, обеспечивающем минимальный провар основного металла и максимальное значение коэффициента формы провара.  [c.476]


При неодинаковом продольном расширении кромок свариваемых цилиндрических деталей возникающее перемещение W может быть причиной углового или поперечного взаимного смещения кромок кольцевого шва. Эти смещения могут нарушить процесс сварки, а также фиксируются сваркой в виде искажений формы и размеров сварного соединения.  [c.57]

Скоростную сварку можно применять для всех видов сварных соединений как при сварке цилиндрических, так и плоских деталей, за исключением мест, где применение усовершенствованной горелки из-за тесноты невозможно. Использование горелки для высокоскоростной сварки дает возможность увеличить скорость работы в 3—4 раза, облегчить условия работы сварщика, сократить расход сварочных прутков.  [c.259]

Высокоскоростную сварку используют для всех видов сварных соединений как при сварке цилиндрических, так и плоских деталей, за исключением мест, где применение усовершенствованной горелки из-за тесноты невозможно.  [c.279]

Концы хоботов вставляются в цилиндрические отверстия разъемных колодок и прочно зажимаются болтами. При наладке хоботы выдвигают из колодок на определенную величину в пределах 50—100 мм в зависимости от ширины свариваемых деталей или поворачивают на некоторый угол. Стандартная длина хоботов обеспечивает вылет электродов (расстояние от центра электрода до передней стенки машины) в пределах 500—800 мм. Для сварки крупных деталей изготовляют специальные, удлиненные хоботы. При постоянной величине усилия между электродами с увеличением длины хобота увеличиваются изгибающий момент и прогиб, что необходимо учитывать при эксплуатации сварочной машины. С увеличением механической нагрузки возрастает также электрическое сопротивление сварочного контура, что приводит к снижению мощности машины. В табл. 6 приведены величины свароч-  [c.47]

На фиг 176, б представлено соединение с отогнутой после сварки отбортовкой. Такой тип соединения применяется для продольных швов длинных цилиндрических деталей (сосудов, кожухов, воздуховодов вентиляционных установок и др.), нагруженных небольшим наружны.м или внутренним давлением.  [c.338]

Установка для наплавки или сварки плавящимся электродом в углекислом газе (фиг. 95) состоит из головки (держателя), газовой аппаратуры, подающего механизма, аппаратного ящика и источника тока. С целью механизации наплавочных работ такая установка дополняется токарным или токарно-винторезным станком. На суппорте последнего устанавливается головка, обеспечивающая подачу в зону дуги электродной проволоки и газа. После этого установка из полуавтоматической превращается в автоматическую для наплавки цилиндрических деталей.  [c.199]

Станок предназначен для обработки заготовок из прутка и снятия сварочного шва после стыковой сварки у деталей цилиндрического сечения.  [c.11]

Фиг. 18. Типичные случа(и шовяюй сварки цилиндрических деталей Фиг. 18. Типичные случа(и шовяюй сварки цилиндрических деталей
Двухточечная машииа (фпг. 65) предназначена для односторонней двухточечной сварки цилиндрических деталей. Сварка производится одновременно двумя электродами 1 и 2. расположентлми на подвижной каретке 3. Сварочный трансформатор 4 прпсоелинеи к электродам гибкими кабелями. 5 и в. Во время работы каретка перемеп ается вдоль свариваемого изделия 7 по двутавровой балке 8 при помощи рукоятки 9. Свариваемое изделие помещается на медной подкладке 10.  [c.381]

В последнее время в промышленности все чаще начинает применяться способ сварки цилиндрических деталей в стык, нагреваемых до сварочных температур трением. Этот способ предложен рабочим-новатором А. И. Чудиковым (авторское свидетельство № 106217 от 5 сентября 1957 г.).  [c.321]

При рельефной сварке деталей из листа с точечными выштампованными рельефами (см. рис. 9, б) соединение характеризуется шириной нахлестки N. диаметром литого ядра с и размерами рельефов диаметром р и высотой Лр (табл. 2). Для рельефной сварки цилиндрических деталей типа втулок и штуцеров с листовой деталью используют кольцевые рельефы трапецеидальной или закругленной формы (рис. 9, б) с высотой А==0,5 - 0,8 мм, а шириной у основания 6 ==1,5 2 мм и шириной у вершины a=0,4 0,7 мм при толщине листовой детали 1—2 мм.  [c.17]

При сварке в отдельных с. учаях может осуществляться и мпо-госторонпий подвод энергии к свариваемому изделию. При этом могут применяться как обычные сварочные головки (рис. 1.8, а), так и го овки с гибкой акустической связью прео р зователя с кольцевым инструментом (рис. 1.8,6), предназначенные для сварки цилиндрических деталей.  [c.20]

При фланцевом соединении двух тонкостенных цилиндрических деталей большого диаметра (рис. 146, и) герметичной затяжки на участках между болтами из-за нежесткости фланцев достичь невозможно. Мало помогает уменьшение шага болтов и установка шайб 1 под головки болтов и гайки. Добиться герметичности стыка можно введением накладных 2 или приварных массивных 3 колец. В случае креп.чения штампованного из листовой стали поддона к корпусной детали (рис. 146, б) герметичную затяжку обеспечивают отбортовкой фланца, введением массивной рамки 4 по контуру фланца, прихваченной к поддону точечной сваркой.  [c.270]

Для бесфонарных зданий и зданий со свето-аэрационными фонарями разработаны конструкции покрытий из плоских прямоугольных плит размером 1,5x6, 3X6 и 3X12 м. Плиты изготавливаются по обычной технологии для плоских конструкций, что является достоинством этих оболочек. При монтаже сначала устанавливаются контурные элементы (криволинейные брусья, опертые по периметру покрытия на колонны, арки или фермы), затем — промежуточные арки, с временными затяжками по которым раскладываются плиты покрытия. Плиты с промежуточными арками, с контурными элементами и между собой соединяются сваркой закладных деталей и замоноличиванием швов. После того как бетон приобретет в швах необходимую прочность, временные затяжки снимаются. При больших пролетах промежуточные криволинейные брусья устанавливаются на временные монтажные опоры. Монтаж покрытия может вестись и по схемам, разработанным для оболочек из цилиндрических панелей.  [c.71]


Рис. 2.15. Стыки между плоскими плитами 3X3 м (а), между цилиндрическими панелями 3X12 м с петлеобразными выпусками арматуры (б), между цилиндрическими панелями 3X6 м со сваркой закладных деталей (в), между панелями со сваркой выпусков арматуры из ребер (г) Рис. 2.15. Стыки между плоскими плитами 3X3 м (а), между цилиндрическими панелями 3X12 м с петлеобразными выпусками арматуры (б), между цилиндрическими панелями 3X6 м со сваркой <a href="/info/183388">закладных деталей</a> (в), между панелями со сваркой выпусков арматуры из ребер (г)
Совершенствование конструкции стыков шло в направлении уменьшения количества арматурных выпусков, установки арматуры необходимого сечения для соединения элементов в выпусках из ребер, применения сварки для соединения закладных деталей сборных элементов и укладки арматурных каркасов в швы между элементами. В конструкции ЦНИИПромзда-ний панели размером 3X6 м соединяются сваркой закладных деталей, расположенных по углам, и замоноличиванием швов (рис. 2.15, в). Недостатком конструкции стыка является наличие потолочной сварки. В конструкции ПИ-1, примененной на строительстве заводов в г. Великие Луки, цилиндрические панели соединены сваркой выпусков арматуры из поперечных и продольного килевого ребер (рис.  [c.77]

Полые детали (например, коробчатые) изготовляют гибкой заготовки соответствующей формы с последующей сваркой или пайкой стенок. Эти последние операции довольно дороги и трудоемки и требуют слесарной обработки мест соединения. Однако при малых партиях вытяжка в специальных штампах экономически неце.чесообразна из-за больших затрат на их изготовление. Небольшие партии цилиндрических деталей и деталей, имеющих форму тел вращения, дешевле всего изготовлять на токарно-давильных станках. Для деталей сложной и неправильной формы наиболее рационально применять вытяжку эластичной матрицей.  [c.49]

Для точечной сварки большеразмерных деталей и узлов цилиндрической формы применяется приспособление, общая схема которого приведена на рисунке 10. Приспособление представляет собой барабан, на котором собираются детали и узлы для сваривания точечной сваркой. Во время сварки приспособление вращается вместе с установленными на нем деталями..  [c.36]

Для сварки стальпых деталей рекомендуются ролики с цилиндрической рабочей поверхностью (фиг. 20, а и б), для сварки легких сплавов — с ааправ-кой до радиусу Д (фиг. 20, в).  [c.427]

При сварке цилиндрических изделий наиболее сложным является место пересечения продольного и кольцевого швов, где при отсутствии специальной подготовки деталей образуется зазор А (фиг. 116, а). Этот зазор при сварке кольцевого шва вызывает прожог и нарушение плотности изделия. Для того чтобы избежать зазора, конец продольного шва после его сварки (и до сборки с донышками) обрабатывается на ус (фиг. 116, б). Иногда для этой цели применяется конструкция, показанная на фиг. 11 б, в. Обечайка I с продольным швом 2 сваривается с до- нышком 3 с помощью кольцевого шва 4. В углу. ..........,....... листа обечайки сделан предварительный пря-  [c.166]


Смотреть страницы где упоминается термин Сварка цилиндрических деталей : [c.661]    [c.89]    [c.157]    [c.275]    [c.153]    [c.315]    [c.431]    [c.86]    [c.80]    [c.297]    [c.285]   
Справочник машиностроителя Том 3 Изд.2 (1956) -- [ c.220 , c.227 ]



ПОИСК



ДЕТАЛИ при сварке



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте