Испытание длительное при статической нагрузке

Длительные испытания при статических нагрузках. [c.301]

Таким образом, предварительное термоциклирование по-разному влияет на характеристики жаропрочности стали в зависимости от ряда факторов, важнейшими из которых являются режим последующего испытания при статической нагрузке (напряжение, длительность), уровень и длительность предварительной циклической нагрузки. Наибольшее комплексное снижение жаропрочности стали наблюдается при низком уровне статической и меньшей амплитуде предварительной термоциклической нагрузок, а это опасно с точки зрения эксплуатации деталей стационарной теплоэнергетики. [c.87]

Столь малое развитие этих испытаний объясняется, по-видимому, тем фактом, что с уменьшением размеров образцов длительная прочность существенно падает, а ползучесть увеличивается. Особенно сильное влияние масштабного эффекта проявляется при малых размерах образцов диаметром менее 3 мм и у металлов с большой структурной неоднородностью. Физические и структурные изменения при длительных стати-ческЕ нагрузках в малых объемах сказываются заметнее. Тем не менее микромеханические исследования длительной прочности и ползучести могут пролить свет на поведение поверхностных слоев металла деталей, находящихся под длительным воздействием статической нагрузки. Накопление данных длительных испытаний будет способствовать изучению масштабного эффекта, установлению связи с данными макромеханических испытаний. [c.90]

Образцы из стали, насыщенные водородом, обнаруживают эффект замедленного разрушения, т. к. склонность к разрушению под длительным действием статической нагрузки, меньшей по величине, чем при обычных кратковременных испытаниях, рис. 9 [35, 43, 44, 45]. [c.87]

Поэтому необходимо путем длительных испытаний исследуемого образца при статической нагрузке определить то напряжение на растяжение, которое нагретый материал мо- [c.11]

Вторая группа включает параметры, оценивающие сопротивление материалов переменным и длительным статическим нагрузкам. При повторном нагружении в области многоцикловой усталости определяется предел выносливости на базе 10 -н2-10 циклов. Малоцикловая усталость отделяется от многоцикловой условно выбранной базой испытания (Л >5-10 циклов) и отличается пониженной частотой нагружения ( = 0,1-н5 Гц). Сопротивление малоцикловой усталости оценивается по долговечности при заданном уровне повторных напряжений или пределом малоцикловой усталости на выбранной базе испытаний. Сопротивление длительным статическим нагрузкам определяют, как правило, при температуре выше 20°С. Критериями сопротивления материалов длительному действию постоянных напряжений и температуры являются пределы ползучести (То,2/-с и длительной прочности Сх. Предел длительной прочности определяют при заданной базе испытаний, обычно 100 и 1000 ч, предел ползучести — по заданному допуску на остаточную (обычно 0,2%) или общую деформацию при установленной базе испытаний. [c.46]

Причиной поломок деталей машин в подавляющем большинстве случаев является усталость материала, т. е. явление внезапного разрушения при пониженных против предела прочности напряжениях от действия переменных нагрузок. Результаты статических испытаний и испытаний на удар дают возможность только до некоторой сте-пени судить о способности f материала переносить длительно действующую переменную нагрузку. Для определения этой важной характеристики материала, нужной для расчета на прочность машин и сооружений, работающих при переменных напряжениях, производят особое испытание материала, называемое испытанием на выносливость или на усталость. [c.347]

Таким образом, в результате обработки данных определяют основные особенности и параметры расчетного режима термомеханического нагружения характер сочетания циклов повторно-статической нагрузки и температуры, значения предельных нагрузок (деформаций) и температур шах > min > Диапазон их изменения, частоту v цикла нагружения в переменной части цикла, время выдержки нагрузки и температуры, число циклов и т. д. Эти данные используют в дальнейшем для выбора режимов и проведения испытаний на малоцикловую усталость с целью получения базовых характеристик и для оценки прочности конструкции при длительном малоцикловом нагружении. [c.18]

Механические свойства конструкционных материалов определяют экспериментально специальными механическими испытаниями образцов, причем вид механического испытания назначают в зависимости от условий нагружения детали, подлежащей изготовлению из данного конструкционного материала. Механические свойства стали определяют при статических, динамических и циклических режимах приложения нагрузок, а также при пониженных, нормальных или повышенных температурах. Испытуемые образцы можно нагружать по различным схемам (одноосное растяжение — сжатие, чистый или поперечный изгиб, кручение). В за-виси.мости от времени воздействия нагрузки на испытуемый образец испытания могут быть кратковременными или длительными. Почти все методы механических испытаний стали (за исключением метода испытания твердости) являются разрушающими, что исключает возможность стопроцентного контроля механических свойств деталей машин или элементов конструкций и обусловливает весьма высокие требования к точности механических испытаний образцов (или контрольных деталей). [c.454]

Значение Ео определяют при кратковременных статических испытаниях, Е — при длительном действии нагрузки, в — из релаксационного эксперимента. [c.108]

Эта трудность может быть устранена, если принять гипотезу, что нестабильный рост трещины всегда связан с достижением критической интенсивности напряжений К с, независимо от того, каким путем достигается критическое напряжение либо за счет прироста трещины при постоянной нагрузке на образец (циклическое или длительное статическое нагружение), либо увеличением приложенного напряжения (обычные статические испытания). [c.83]

Испытание при длительном нагружении образцов статическими нагрузками. При испытаниях на растяжение груз подвешивают к образцу (рис. 39). При испытаниях на чистый изгиб [c.55]

Обычно при повышенных температурах образцы испытывают на длительное статическое растяжение на специальных машинах. Груз прилагается к образцу через рычаги, обеспечивающие увеличение усилия в 10—30 раз. Для нагрева образца применяют электрические печи с терморегуляторами, поддерживающими постоянную температуру. Результаты испытаний изображают в виде кривой зависимости удлинения от времени. Типичные кривые приведены на рис. 11.23. При малых нагрузках [c.203]

Лабораторные испытания паяных соединений проводят при отработке технологии пайки, контроле механических свойств паяных изделий, при разработке новых припоев. В зависимости от степени ответственности паяемых изделий проводят лабораторные испытания отдельных узлов или полностью изделий в условиях, имитирующих эксплуатационные нагрузки. Особо ответственные паяные конструкции подвергают натурным испытаниям в условиях эксплуатации. При работе паяного соединения в конструкции в нем могут возникнуть напряжения растяжения, сжатия, сдвига и сложные напряженные состояния, когда одновременно возникают напряжения различного вида. Для паяных соединений наибольшее распространение получили испытания на срез и на отрыв. При проведении механических испытаний различают кратковременные статические испытания, длительные статические испытания, динамические испытания при ударных нагрузках, испытания на усталость. [c.218]

Образцовые переносные динамометры 3-го разряда предназначены для поверки разрывных и универсальных машин, прессов, приборов для определения твердости металлов и других материалов, а также машин для испытаний на ползучесть, длительную прочность и релаксацию. Поверка производится при плавном и безударном приложении статической нагрузки. [c.30]

На машине можно проводить испытания материалов с различными прочностью и деформируемостью при разнообразных условиях, в диапазоне температур от 20 до 1200 С при различных скоростях и податливости нагружения, разных схемах нагружения (изгиб, растяжение, сжатие), при действии длительных и многократно повторяющихся статических нагрузках и одновременном взаимодействии большинства указанных выше факторов. [c.97]

Разрушение материалов от действия постоянной статической нагрузки при повышенных температурах существенно отличается от разрушения в случае длительного нагружения при нормальной температуре ввиду значительного изменения состояния материала, особенно в поверхностных слоях, в процессе испытания или эксплуатации. При высоких температурах в материале могут протекать процессы старения и перестаривания, поверхностное окисление, рекристаллизация, рост зерна и т. д. Учитывая это, состояние материала в процессе длительного испытания или эксплуатации нельзя считать идентичным исходному, а анализ изломов должен быть еще более тесно связан с конкретными условиями работы, чем при других видах нагружения. [c.364]

Сопротивление пластической деформации, определяемое путем испытания при длительных статических нагрузках сюда относится определение пределов ползучести при различных допусках, длительности нагружения и температурах, а также испытания на релаксацию. [c.143]

Сопротивление разрушению и пластичность при длительных статических нагрузках здесь речь идет уже об испытаниях образцов до разрушения с измерением времени, выдерживаемого материалом до разрушения при данной постоянной нагрузке, и максимальной пластичности при разрушении. Такие испытания, называемые испытаниями на длительный разрыв или на длительную прочность, являются столь же ценным дополнением к испытаниям на ползучесть и релаксацию, как определение сопротивления разрушению и сужения шейки — в дополнение к пределу текучести, или твердости при вдавливании при обычных статических испытаниях в условиях нормальной температуры. Следует различать еш.е группу методов, оценивающих стабильность структуры материала при вылеживании или при выдержке под нагрузкой при высокой температуре (способность к старению, склонность к охрупчиванию и т. п.) [27]. [c.144]

Разрушение при длительных статических нагрузках при высокой температуре. Испытания на длительную прочность проводят почти исключительно при растяжении, хотя применение изгиба имеет определенные преимущества. [c.156]

При длительных статических нагрузках с помощью специального вентиля включается стабилизатор давления. В принципе стабилизатор давления представляет собой предохранительный клапан. Величина рабочего давления, установившегося в системе при статическом испытании, определяется силой тарированной пружины, уравновешивающей давление на клапан. Работа стабилизатора давления заключается в изменении количества масла, подаваемого насосом в гидросистему. [c.85]

Статическими испытаниями называются такие, при которых нагрузка на образец действует в течение длительного времени, оставаясь неизменной, или постепенно плавно увеличивается. При динамических испытаниях нагрузка на образец действует мгновенно, в короткий отрезок времени. [c.7]

При статических испытаниях нагрузка на образец возрастает медленно и плавно или остается постоянной в течение длительного промежутка времени, при этом скорости деформации очень небольшие. [c.13]

Модули упругости работавших ремней больше, чем новых при испытаниях в условиях, приближающихся к рабочим, т. е. после предварительного длительного нагружения, — больше, чем при испытаниях без предварительного нагружения. В среднем модули упругости кожаных ремней Е = 1500 ч- 2500 кгс/см , прорезиненных и текстильных 2000—3500 кгс/см , капроновых около 6000 при статической нагрузке и около 15 ООО кгс/см при динамической (в условиях начального напряжения 50—100 кгс/см ) клиновых кордтканевых (в зависимости от соотношения площади корда и резины) — 2500—4000 кгс/см , кордшнуровых 5000— 6000 кгс/см. [c.216]

Прочность сцепления (связывающая способность клея). Клеевые соединения хорошо выдерживают скалывание (сдвиг), хуже — отрыв и отдирание. Испытание сводится к определению предела прочности при статическом сдвиге (табл. 25.1). Кроме того, устанавливается прочность при отрыве (равномерном и неравномерном), а также прочность при длительно действующих постоянных и переменных вибрационных нагрузках. При соединении резиновых материалов определяют сопротивление отслаиванию и расслаиванию. Прочность клеевых соединений может превышать прочность склеиваемых материалов. [c.406]

К достоинствам уравновещенных мостов следует отнести высокую точность отсчета и нечувствительность к колебаниям питающего мост напряжения. Но работа с этими мостами связана с повышенной длительностью отсчетов, а устройство их является более громоздким. Этот недостаток может быть устранен применением автоматических потенциометров, осуществляющих как автоматическую балансировку, так и запись показаний. Однако такие измерительные устройства, вследствие их инерционности, обладают пониженной чувствительностью, к измеряемой величине. Ввиду этого уравновешенные мосты обычно используются при испытаниях статической или низкочастотной динамической нагрузкой. При высокочастотных динамических и ударных нагрузках применяются неуравновешенные мосты. Последние широко применяются и при статических испытаниях. [c.224]

Выше было показано, что длительная выдержка при 500— 600°С способствует распаду а-фазы с образованием предвыделений а2ч ]азы. Такие процессы прошли в образцах с газонасыщенным слоем, возникшим в результате нагрева до 600°С с 50-ч выдержкой. Металл в таком состоянии склонен к коррозионному растрескиванию, которое и возникает после образования трещины в слое. Об этом свидетельствует и ветвистый характер развития трещины в образцах, испытанных при статических и малоцикловых нагрузках в коррозионной среде. Из рис. 82 следует, что кратковременный нагрев до 700 С не вызывает распада а-фазы. [c.136]

Унивгрсальная гидравлическая машина типа МУГП-2,5 ЗИМ [148]. Предназначена для испытания образцов на растяжение-сжатие и изгиб в режимах статического, длительного статического и повторно-переменного нагружения при пульсирующем, симметричном н асимметричном характерах цикла. При работе по двузначному циклу в качестве аккумулятора используют пружину. Наибольшая статическая нагрузка 50 Н (500 кгс). Это относится к двустороннему циклу [нагрузка 12500 Н (1250 кгс)] и к одностороннему [нагрузка 25000 Н (2500 кгс)]. [c.192]

Различный характер разрушения при термоциклическом нагружении циклами различной длительности является следствием разных процессов повреждаемости, которые одновременно развиваются при сложном нагружении материала циклическими и статическими нагрузками. В циклах с длительными выдержками основное значение имеют длительные статические свойства при испытаниях по пилообразному циклу прочность материала определяется его сопротивлением малоцикловому разрушению. В промежуточной области нагружения необходимо учитывать ззаи.мное влияние статического и циклического повреждений и определять свойства материала при их различном соотношении. [c.82]

Если на протяжении первых трех десятилетий развития советской промышленности качество стали определялось значением предела прочности при +20° С и определенным уровнем пластичности или ударной вязкости, то в последние два десятилетия прочность испытывается еще и в зависимости от типа напряженного состояния скорости деформации, и при наличии различных концентраторов. Однократное доведение напряжений до разрушающей величины дополняется испытаниями при длительном нагружении циклической нагрузкой одного (статическая выносливость) или обоих знаков (усталость), в последнем случае — при самых различных частотах, вплоть до акустических. Диапазон температур при испытании конструкционных сталей расширяется от прежних пределов ( + 60°) — (—60°) до (—253°) — (+1200°). Разрушающее напряжение, зависящее от материала нагруженного тела, определяется не только величиной нагружения в момент, непосредственно предшествующий разрушению этого тела. При выборе его значений учитывается необходимость обеспечения величин деформаций в пределах, допустимых для безотказной работы конструкций при заданных температуре и продолжительности рабочего периода. Возникает необходимость в характеристике прочности для условий сложных программированных режимов нагрузки и нагрева, действия контактных напряжений, трения и износа, поражения метеорными частицами, действия космического и ядер-ного облучения и т. д. [c.192]

Для исследования влияния формы цикла на скорость развития трещин при малоцикловом нагружении стали Х18Н10Т были проведены также испытания при температуре 650° С с односторонней и двухсторонней выдержками (т = 5 мин) на экстремальных уровнях нагрузки в цикле, а также с наложением в моменты выдержек нагрузки второй частоты (амплитуда напряжения высокой частоты (Тщ = 60 МПа) с частотами 10 цикл/мин и 30 Гц. (рис. 6.20). Испытания с различной формой цикла были проведены при одних и тех же уровнях максимальных номинальных напряжений симметричного цикла во всех случаях амплитуда номинального напряжения в нетто-сечении составляла Пан = = По,2/1,5 = 230 МПа. Для сравнения были проведены также испытания без смены знака нагрузки (длительное статическое нагружение) при том же уровне номинального напряжения. [c.241]

После выполнения указанного цикла дальнейшие испытания продолжают лишь на вибрацию при постоянной статической нагрузке 210 кПсм с длительностью 1400 000 циклов. [c.654]

Механические испытания сварных соединений проводят при статических и вибрационных нагрузках. В их число входят стандартные испытания, испытания на растяжение, изгиб, твердость. Кроме этих йспытаний в зависимости от типа нагрузки применяют испытания на усталость и длительную прочность. [c.46]

Учение о прочности машиностроительных материалов и самого распространенного среди них — стали, ранее базировалось в основном на экспериментальных данных, полученных в результате испытаний материалов в воздухе лабораторного помещения, при атмосферном давлении и комнатной температуре, в случае нагружения кратковременнодействующими статическими нагрузками. В действительности же материал большинства деталей машин, аппаратов и сооружений эксплуатируется при длительном действии нагрузок в активных рабочих средах, часто при высоких или низких температурах и давлениях. Поэтому сейчас развивается новое учение о прочности материалов в условиях их эксплуатации. [c.4]

Для определения механических свойств металлов и спла )в испытывают стандартные образцы. Механические испытания в зависимости от характера действия нагрузки могут быть статические, при которых нагружение производится медленно и нагрузка возрастает плавно или остается постоянной длительное время, динамические, при которых нагрузка на образец возрастает мгновенно, и повторно-переменные, при которых изменяются величина и направление действия нагрузки. [c.94]

Существенным недостатком тензометрических датчиков является изменение сопротивления тензопроволоки от воздействия переменной температуры и различных коэффициентов линейного расширения материала проволочной решетки и динамометрической скобы. Это обстоятельство может вносить существенные погрешности в измерение деформации и напряжения, особенно при длительных статических нагрузках и при меняющихся температурах испытания. [c.55]

Ввиду ТОГО, что два явления по своей физической природе принципиально различны, методика их экспериментального опре-.аеления будет освещена раздельно. В первую очередь рассмотрим методику испытаний на статическую тепловую хрупкость. Склонность стали к хрупкому разрыву в условиях статической нагрузки выявляется путем испытания на длительную прочность гладких или надрезанных образцов. О характере разрушения металла в большинстве случаев можно судить уже по внешнему виду излома, а также по величине остаточного удлинения и поперечного сужения. Как уже отмечалось в главе III, некоторые жаропрочные материалы разрушаются при длительных испытаниях с удлинением в 1 /о и даже менее. [c.328]

Длительная прочность палладия и сплава с 25% 1г при испытании статической нагрузкой при 927° приведена в табл. 242а [15]. [c.581]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...