Чугун Правила

Укажем попутно на простое правило — умножение содержания углерода на 15 даст содержание цементита в стали и чугуне, % (ио массе), а практически и % (по объему). [c.166]

Отливки из серого чугуна, как правило, подвергают отжигу для снятия напряжений и нормализации [c.159]

Так как серый чугун имеет высокие литейные свойства, это позволяет получать отливки в песчаных формах, как правило, б з при.м -нения прибылей. Только в отдельных случаях при.меняют прибыли. [c.159]

Для предупреждения трещин в отливках применяют формовочные смеси повышенной податливости. Расплавленный чугун в полость формы подводят через сужающуюся литниковую систему и, как правило, через прибыль (рис 4.41). Температуру заливки чугуна при изготовлении отливок назначают на 100—150 С выше температуры ликвидуса. [c.162]

При этом в 10—15 раз сокращается расход формовочной смеси и облегчается выбивка опок. Оболочковые формы заливают при горизонтальном положении вала (рис. 215, а) или при вертикальном положении вала (рис. 215, б). Чугунные заготовки коленчатых валов, пройдя термическую обработку, правят в горячем состоянии. [c.378]

Заготовками для станин, как правило, служат отливки из чугуна СЧ 21—40. Редко для них применяется легированный чугун. Ограниченное применение имеют сварные станины. [c.399]

Корпусные детали чаще всего изготовляются чугунными или алюминиевыми отливками, реже стальными отливками и иногда сварными конструкциями, в них, как правило, имеются основные поверхности, называемые базовыми, которыми определяется положение их в изделии. У большинства корпусов размеры этих поверхностей обусловливаются довольно жесткими допусками на параллельность, перпендикулярность и т. д. Кроме основных поверхностей корпуса имеют также и вспомогательные, к которым относятся поверхности под крышки, фланцы, опоры для валов и др. [c.411]

При обработке заготовок из чугуна охлаждение, как правило, не применяют. [c.137]

Ременные передачи позволяют передавать мощности на расстояния до 15 м и более. Они просты в конструктивном отношении и эксплуатации. В общем случае состоят из ведущего шкива I (рис. 9.2), приводимого в движение, например, электродвигателем, приводного ремня 2 и ведомого шкива 3, приводящего во вращение вал 4, являющийся частью какого-либо механизма — станка. Форма обода шкива зависит от формы поперечного сечения ремня — плоского, трапецеидального, круглого. На рис. 9,3 — чертеж чугунного шкива для передачи плоским ремнем. Его основные элементы / — обод, плоский или выпуклый 2 — ступица со шпоночной канавкой (ось симметрии которой, как правило, должна совпадать с осью спицы) 3 — спицы, имеющие обычно эллиптическое сечение, большего размера у ступицы и меньшего — у обода, с соотношением осей а а= =й /б 0,8 (рассчитывают на изгиб) 4 — ребра жесткости, усиливающие прочность обода и ступицы. [c.285]

В целях экономии дефицитной бронзы из нее обычно изготовляют только венец колеса, насаживаемый на стальной или чугунный обод. Чугунные колеса, как правило, делают цельными. [c.319]

Достоинствами портландцементных покрытий являются низкая стоимость, близость коэффициента расширения (1,0-10 на 1 °С) к коэффициенту расширения стали (1,2-10" на 1 °С), простота получения и ремонта. Покрытия можно наносить центробежным литьем (в частности, на внутреннюю поверхность трубопроводов), мастерком (лопаткой) или напылением. Обычно толщина покрытия составляет от 5 до 25 мм, толстые слои, как правило, армируют проволочной сеткой. Покрытия из портландцемента с большим успехом используют для защиты чугунных и стальных водяных труб от воздействия воды или грунта или того и другого одновременно. В Новой Англии ряд покрытий такого рода находится в употреблении более 60 лет [1]. Кроме того, портландцементные покрытия наносят на внутреннюю поверхность резервуаров для горячей и холодной воды и нефти, емкостей для хранения химических продуктов. Их используют также для защиты от морской и шахтной воды. Новые покрытия перед тем, как привести их в контакт с неводными средами (нефть), выдерживают в течение 8—10 дней. [c.244]

Расчет шлакообразующих. Расчет шихты при плавке сплавов в металлургических агрегатах, как правило, производят на 1000 кг сплава. При плавке чугуна в вагранках расчетным путем определяют количество вводимого известняка. При этом [c.259]

Жесткая балка первоначально опиралась правым концом на чугунную стойку площадью сечения 100 см и не имела промежуточных опор. Затем были поставлены две промежуточные деревянные стойки круглого сечения диаметром 25 см (см. рисунок). На [c.46]

Как правило, высота выступов шероховатости вдоль стенки не остается постоянной, а сами выступы имеют различную форму, что существенно усложняет учет влияния шероховатости на потери напора. Поэтому с целью упрощения расчетов вводят понятие эквивалентной шероховатости Дз, при которой потери напора в трубе получаются такими же, как и при фактической неоднородной шероховатости. Приведем некоторые значения Д, [11 для новых тянутых труб из стекла и цветных металлов — 0,001 — 0,002 мм для новых и чистых стальных бесшовных труб — 0,01 — 0,02 мм для тех же труб после нескольких лет эксплуатации — 0,15—0,3 мм для тех же труб после длительной эксплуатации со следами коррозии — 0,5—2,0 мм для новых чугунных труб — 0,2—0,5 мм, бывших в эксплуатации — 0,5—1,5 мм и т. д. [c.80]

У хрупких материалов эти характеристики различны. Как правило, сопротивление хрупких материалов сжатию значительно выше, чем растяжению. Например, для серого чугуна (3 5) [c.38]

При гидравлическом расчете трубопроводов надо иметь в виду, что трубопровод, как правило, будет существовать долгое время и поэтому трубы со временем покроются осадками и из новых сделаются старыми. В таком виде трубы должны давать требующееся по расчету количество жидкости. Отсюда следует, что трубы надо рассчитывать как бывшие в употреблении. Поэтому при расчете водопроводов из чугунных и стальных труб обычно принимают Д = 1 мм или 1,5 мм, а при расчете канализационной сети Ь. — 2 мм (см. приложение 4). [c.90]

Высоколегированные чугуны имеют, как правило, аустенитную структуру Они немагнитны, обладают высокой жаропрочностью, коррозионной [c.61]

Широко применяемые конструкционные материалы — такие, как сталь, чугун, пластмассы, цветные металлы и др. — в пределах практически допустимых для конструкций нагрузок получают настолько малые остаточные деформации, что ими можно пренебречь. Нарушением прочности конструкции считают не только ее разрушение в буквальном смысле слова или появление трещин, но и возникновение остаточных деформаций. Как правило, при проектировании размеры элементов конструкций назначают таким образом, чтобы возникновение остаточных деформаций было исключено. [c.61]

Экономайзеры могут быть некипящего и кипящего типа. Экономайзеры кипящего типа, как правило, устанавливают на котлах низкого давления. В экономайзерах кипящего типа до 20 % воды превращается в пар. Экономайзеры изготовляют из етали или чугуна. Чугунные экономайзеры делаются только некипящими. Стальные выполняют в виде горизонтальных змеевиков из труб диаметром 28 — 42 мм (рис. 3.18), чугунные набирают из отдельных ребристых труб. В экономайзерах всех типов вода движется только снизу вверх, чтобы образующиеся пузырьки растворенного в воде воздуха и газов не оказывали сопротивления движению воды. [c.159]

Чугуны. Показанные в правой части диаграммы состояний на рис. 1.12 чугуны являются двухкомпонентными белыми чугунами, в которых весь углерод химически связан в цементит. [c.31]

Рассматриваемая установка предназначена для испытания труб в условиях сложного нагружения и позволяет создавать в стенках испытываемой трубы плоское напряженное состояние при любом соотношении между напряжениями. Установка (рис. 180) состоит из массивной чугунной отливки /, па вертикальной стенке которой при помощи фланца жестко закреплена дюралюминиевая труба 2. К свободному концу трубы в плоскости торцевого сечения прикреплена в горизонтальном положении стальная планка 5. Для грузов на концах планки подвешены тарелки 4 тросик левой тарелки перекинут через неподвижный блок 5, укрепленный выше планки на специальной стойке. При нагружении тарелок на левый конец планки будет действовать сила, направленная вверх, а на правый — вниз. Таким образом, если на обе тарелки положить одинаковые грузы, то [c.271]

В зависимости от содержания С железоуглеродистые сплавг11 подразделяются на две группы стали (левее точки Е диаграммы, до 2% С) и чугуны (правее точки Е диаграммы, свыще 2% С). [c.67]

Вентиляторы изготовляются из кислотоупорного чугуна правого и левого вращения с одиии положением кожуха П или Л Загорским литейно-механическим (ныне ремонтным) заводом. [c.193]

Исправление коробления чугунных и стальных отливок. Мелкие отливки из стали, белого и серого чугунов правят в холодном состоянии при помощи специальных приспособлений или вручную. Отливки из белого чугуна перед правкой в холодном состоянии подвергают отжигу. Средние и крупные по величине отливки из стали и белого чугуна правят в горячем состоянии, при температуре 700—800 на фрикционных гидравлических прессах и под молотами. Правка огливок из серого чугуна в горячем состоянии производится непосред- [c.458]

Сущность и техника дуговой резки. Основные процессы дуговой резки основапгл па расплавлении металла в мосте реза и уда [епии его за счет давления дуги и собственного веса, а в некоторых случаях и дополнительного потока воздуха. Резку, как правило, выполняют вручную угольными или покрытыми лгеталлическидш электродами и используют для чугуна, высоколегированных сталей, цветных металлов и сплавов. Качество реза обычно низкое, с неровными кромками, покрытыми шлаком и оплавившимся металлом. Перед последующей сваркой требуется обязательная механическая обработка. Производительность резки невысокая. [c.76]

Корпусные детали имеют, как правило, сложную форму, потгому изготовляют их чаще всего литьем, в редких случаях меюдом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве). Наиболее распространенным материалом для литых корпусов является чугун (например, СЧ15), при необходимости уменьшить массу легкий сплав (например, силумин). [c.179]

Чугуны в зависимости от содержания С подразделяются на доэв тектические (левее точки С диаграммы, от 2 до 4,3% С), эвтектические (соответствующие точке С диаграммы, 4,3% С) и эаэвтектичес-кие (правее точки С диаграммы, свыше 4,3% С). Микроструктуры чугуна приведены на рис. 5.9. [c.68]

Зубья червячных колес (рис. 450, а), работающие в условиях трения скольжения, как правило, выполняют из антифрикционных бронз. Для уменьшения расхода бронзы применяют бандажированне. Из бронзы выполняют только зубчатый венец, который напрессовывают на корпус, изготовленный из дешевого материала (углеродистой стали, чугуна). В конструкции 5 расход бронзы снижен в 3 раза по сравнению с исходной [c.609]

Как правило, колеса нагреваются при работе больше, чем корпус. Если корпус выполнен из чугуна (коэффициент линейного расширения которого примерно такой же, как у стали), то при нагреве зазор уменьшается. Если корпус сделан из легких сплавов, коэффициент линейного расширения которых значительно больше, чем у стали, то боковой зазор в зацеплении может увелитаться. [c.33]

Литье под давлением. Металл заливают в постоянные стальные формы под лавление.м 30 — 50 ктс/см . Способ обеспечивает высокую производительность, точность размеров (+1%) и малую шероховатость поверхности. Последующая механическая обработка, как правило, не требуется. Этот вид литья применяют для массового изготовления небольших п средних детален преимущественно из легкоплавких сплавов (алю.мшшевых, . медно-цинковых н др,). Для отливки ста.тьных и чугунных деталей пресс-формы необходимо изготовлять из жаропрочных сталей. [c.54]

Кромки отверстий под знаки, как правило, усиливают ребордами (обливкам н) для компенсации ослабления прочности стенок. В чугунных отливках реборды предупреждают отбел чугуна, вызываемь1Й быстрым остыванием кромок отверстий. [c.69]

Подшипниковые материалы выбирают в применении к работе в паре со стальными или реже чугунными цапфами валов. В связи с тем, что стоимость валов, как правило, значительно выше стоимости вкладышей (особенно таких валов, как коленчатые и другие коренные валы), они должны изнап1иваться меныне, чем вкладьини. Подшипники работают тем Ь1адежнее, чем выше твердость шеек валов. Шейки, как правило, закаливают. Под быстроходные подшипники шейки закаливают (после цементации) до высокой твердости 55...60 HR , или азотируют. [c.377]

В настоящее время имеются два основных типа энергетических реакторов корпусные (Ново-Воронежская АЭС) и канальные (Белоярская АЭС имени И. В. Курчатова). Верхняя защита реакторов этих типов может существенно различаться. В корпусных реакторах защитой являются вода или паро-водяная смесь, стальные экраны и крыщка корпуса. В реакторах канального типа в качестве материалов защиты обычно используют графит, чугун, бетон, железную руду, серпентинит, песок и т. д. Как правило, защита верхнего перекрытия реактора канального типа делается разборной. У реакторов того и другого типов верхняя защита обычно ослаблена конструкциями СУЗ и нерегулярностями (каналами и т. д.), вследствие чего проектирование и расчет ее обычно вызывают затруднения. [c.81]

Заметное повышение износостойкости валков достигается применением высокохромистых чугунов, имеющих структуру тонко-дисперсного перлита с равномерными включениями карбидов хрома или хромистой эвтектики. Для легирования, как правило, применяют чугуны ОАО НОСТА" - Орско-Халиловского металлургического комбината (ОХМК). [c.333]

Прежде всего следует отметить, что наиболее целесообразным в технико-экономическом отношении является использование чугуна первой плавки, т.е. без последующего переплава в вагранках или других печах. Это, как правило, расплав с низким содержанием серы и фосфора, однако в нем повышено содержание углерода (до 4,7%), который выделяется в виде крупного графита, его температура чрезмерно высока и состав непостоянен. Все это вызывает необходимость дополнительной обработки расплава в ковшах (чугуновозах) или в специальных печах-отстойниках. Основным недостатком такого способа является большая продолжительность отстоя (3,5 - 4 ч) и, следовательно, потребность в большом количестве промежуточных агрегатов. [c.341]

Редукторы любого из перечисленных типов имеют необходимые общие детали и узлы. Рассмотрим одноступенчатый цилиндрический редуктор (рис. 3.96), который состоит из корпуса, включающего основание 1 и крьшку 2, соединенные между собой болтами 3. Корпус, как правило, отливают из чугуна, реже — из алюминиевого сплава, а при единичном производстве корпуса редукторов сваривают из стальных заготовок. В корпусе размещены элементы передачи — колесо 7, соединенное посредством шпонки 6 с ведомым валом 11, вращающимся в подшипниках 9, ведомое колесо. 7 находится в зацеплении с ведущей шестерней, выполненной за одно целое с валом 8. Подшипниковые узлы валов имеют крышки 10, обеспечивающие герметичность внутренней части корпуса. Для осмотра зубчатых колес и залива масла в крышке корпуса имеется смотровой люк с крышкой 4, для контроля уровня масла в картере редуктора служит жезловый маслоуказатель 5, а для слива масла— заглушка 12. [c.490]

Души предназначены для мытья и оздоровительных процедур под проточной струей воды. Души гигиеничны, занимают мало места, поэтому широко применяются в производственных и общественных зданиях. Души выполняются в виде душевых кабин (рис. 26.6, а) 900X900 мм или душевых установок (рис. 26.6, б, в). Загрязненная вода собирается поддоном, изготовленным из эмалированного чугуна или стали. В углу поддона расположен выпуск (6= = 40 мм) и гидрозатвор. Смесители в душевых устанавливают, как правило, справа от входа в душевую кабину на высоте 1,0... 1,2 м. Душевые сетки укрепляют на высоте 2,0... 2,25 м от пола. [c.414]

Материалы фрикционных катков должны иметь высокий коэффициент трения /, что уменьшает требуемую силу прижатия F/, высокий модуль упругости Е, что уменьшает потери на трение высокую износостойкость контактную прочность и теплопроводность. Наиболее распространенное сочетание материалов катков закаленная сталь по закаленной стали чугун по чугуну текстолит, фибра или гетинакс по стали (в малонагруженных передачах). Иногда для повышения коэффициента трения один из катков облицовывают прессованным асбестом, прорезиненной тканью и т. п. Как правило, рекомендуется ведомый каток делать из более твердого материала, чтобы избежать образования на нем лысок, появляющихся при буксовании передачи. Буксование наступает при перегрузках, когда не соблюдается условие (7,1), При буксовании ведомый каток останавливается, а ведущий скользиг но нему, вызывая местный износ (лыски). Передачи с неметаллическими рабочими поверхностями могут работать только [c.112]

Крышка турбины, опора пяты, верхнее и нижнее кольца относятся к стационарным деталям направляющего аппарата. Состоят они, как правило, из нескольких частей (секторов), габариты которых определяются условиями транспортировки и производства. Число секторов принимают четным, чтобы иметь сквозные меридианные разъемы, необходимые при обработке стыков. Выполняются эти детали сварными из проката МСтЗ, реже литыми из стали 20ГСЛ или ЗОЛ. Можно применять высокопрочный чугун ВПЧ 40-5, хорошо зарекомендовавший себя на Камской ГЭС. Выбор материала зависит от напряженного состояния деталей и условий производства. В последние годы в отечественном гидротурбостроении преимущественное применение нашли сварные конструкции. Они отличаются наименьшей затратой материалов для заготовок и наименьшей массой, требуют меньших припусков на обработку, позволяют точно выдерживать толщину стенок, в них отсутствуют внутренние и поверхностные дефекты, неизбежные в отливках, их фактическая прочность больше соответствует расчетным значениям. Общим недостатком сварных конструкций является наличие остаточных напряжений и вызываемых ими деформаций. Для устранения этих напряжений обязательно применение термической обработки (отпуска и нормализации) после сварки. Допустимые деформации сварных деталей должны находиться в пределах припусков на обработку. [c.96]

Формирование заготовок в условиях механического давления происходит, как правило, в металлических прессформах при интенсивном теплообмене, так как на рабочие поверхности матрицы и пуансона наносится тонкий слой смазки или краски. Только при литье стали, чугуна и некоторых сплавов на основе меди применяют теплоизоляционные покрытия различной толщины. [c.87]

Изготовляются ребристые поверхности по-разному. В одних случаях они являются сплошной отливкой из чугуна, в других ребра изготовляются отдельно и затем прикрепляются к соответствующей поверхности. В последнем случае имеется то преимущество, что ребра можно изготовлять из другого, более теплопроводного материала, чем сама стенка, и вся конструкция может быть выполнена более легкой. Плотный контакт между стенкой и ребрами осуществляется путем насадки ребер в горячем состоянии и последующей пропайки мест соединения. Как правило, плоскость ребра должна быть направлена по движению рабочей жидкости, а при свободном движении — вертикально. Однако иногда с целью искусственной турбулизации потока жидкости и разрушения вязкого подслоя низкие и широко расставленные ребра устанавливаются и поперек потока. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...