Сталь Чугун

Хим фос. прм Хим. фос. ЛКП Фосфатное Сталь, чугун П П Н А ВМ В = — Не ограничивается [c.142]

Зубчатые колеса изготавливают штамповкой, прокаткой, отливкой и сваркой. Для изготовления зубчатых колес применяется сталь, чугун, бронза, а также различные полимеры (пластмассы). Находят применение армированные зубчатые колеса, состоящие из полимеров (пластмасс и металлической арматуры. [c.219]

К металлам относятся стали, чугуны, цветные металлы и их сплавы. [c.125]

Применяемые в машиностроении материалы делятся на две основные группы металлические и неметаллические. Из числа металлических материалов наиболее распространены сталь, чугун, бронза, латунь и алюминий, из неметаллических — пластмассы. [c.286]

Обычно сталью, а тем более чугуном, называют, сплавы железа с углеродом (более 2% С —чугун,, менее 2% С —сталь). Однако в свете современной техники известны и в последнее время получили распространение сплавы на основе железа (с ними мы познакомимся ниже), в которых углерода очень мало и он является даже вредным элементом тем не менее такие сплавы также называются сталями. Во избежание терминологической путаницы принято считать сплавы, в которых железа более 50 /о, сталями (чугунами) и не именовать их сплавами, а именовать сплавы, содержащие железа менее 50%. Научно это не строго, но технически четко. [c.159]

Чугунные вкладыши изготавливают из серого перлитного чугуна (марки АЧЦ-1 и АЧЦ-2) это самый дешевый материал для вкладышей он может выдерживать значительные удельные давления, но из-за более высокого коэффициента трения (у пары сталь — чугун по сравнению с парой бронза — сталь или баббит — сталь) чугунные вкладыши не следует применять в быстроходных двигателях. [c.619]

При сборке. . . сталь—чугун. сталь—сталь сталь—бронза, ла [c.60]

Слабонагруженные зубчатые колеса изготовляются из низко-углеродистой стали, чугуна и пластмасс. [c.446]

Целью внелабораторных исследований, условия проведения которых соответствуют эксплуатационным условиям, является определение агрессивности условий коррозии к определенному металлу или однородной группе материалов (например, к стали, чугуну), коррозионного поведения ряда материалов, а также установление методов их защиты в определенных коррозионных условиях. [c.465]

Ориентировочно можно принимать / 0,3...0,35 — сталь (чугун) по бетону, / 0,25 — сталь (чугун) по дереву /w0,I5...0,20 — сталь по чугуну (по стали). [c.42]

Резина обладает хорошей адгезией к стали, чугуну, олову, цинку и хрому. При гуммировании свинца и алюминия ускоряется процесс старения резины. Медь непригодна для гуммирования, вследствие того что образующийся па поверхности металла порошкообразный сульфид не пристает ни к меди, ни к резине, и, кроме того, действует иа резину разрушающе. Поэтому перед покрытием резиной на поверхность меди наносят слой полуды. При гуммировании чугуна получаются менее прочные покрытия, чем при обкладке резиной листовой стали. Стальное литье часто имеет пористую поверхность, и поэтому его не рекомендуется гуммировать. [c.443]

По сравнению с углеродистой сталью чугун отличается более высоким содержанием С, лучшими литейными и худшими пластическими свойствами. [c.72]

Антифрикционные чугуны могут работать в условиях значительных удельных давлений, но при небольших числах оборотов вала вследствие высокого коэффициента трения пары сталь — чугун по сравнению с парами бронза — сталь или баббит — сталь. Из антифрикционных Чугунов изготовляют наиболее экономичные вкладыши. [c.305]

Коэффициеит трения в резьбе и на торце винта / = 0,15 (сталь — чугун). Усилие рабочего = 200 П. Найти d. di И, D, Л, D,, /р, dp, г]. [c.72]

Текстолит по стали (чугуну) [c.132]

Сварка — это процесс создания неразъемного соединения деталей путем местного нагрева их до расплавленного состояния с применением или без применения механического усилия. Сваркой соединяются все марки сталей, чугуна, меди, латуни, бронзы, алюминиевых сплавов и термопластические пластмассы (винипласт, капрон, полиэтилен, полистирол, плексиглас и др.). Соединение деталей сваркой занимает одно из ведущих мест в современной технологии. Сварка более экономична, чем клепка. [c.121]

Втулки из алюминиевых сплавов, установленные в корпусах из. материалов с низким коэффициентом линейного расширения (сталь, чугун), могут при повышении температуры приобрести остаточные деформации сжатия. В таких случаях при.меняют минимальные посадочные натяги с обязательным стопорением втулок диа.метр стопорных штифтов рекомендуется увеличивать во избежание сминания материала подшипника. [c.381]

Материалы и допускаемые напряжения. Существующие разнообразные способы сварки обеспечивают сварку всех конструкционных и специальных сталей, чугунов, цветных металлов и сплавов, а также термопластичных пластмасс. Лучше всего свариваются малоуглеродистые обыкновенные, качественные и низколегированные стали. Для сварки сталей с повышенным содержанием углерода, высоколегированных сталей, чугунов, ряда цветных металлов и сплавов, а также сочетания различных материалов необходимо применять специальную технологию. [c.388]

Относительное удлинение после разрыва характеризует пластичность материала. В зависимости от величины этого удлинения материалы делят на пластичные и хрупкие. Для первых можно условно принять б > 5%, а для вторых — б < 5%. К пластичным материалам относят малоуглеродистую сталь, медь, свинец и другие, а к хрупким — закаленную сталь, чугун, стекло, камень, бетон и др. Например, для углеродистой стали марки Ст2 относительное удлинение после разрыва 6 31%. [c.96]

Ниже рассматривается влияние некоторых факторов на механические характеристики наиболее важных в машиностроении материалов — сталей, чугуна, алюминия, различных сплавов. [c.111]

В случае циклически разупрочняющихся материалов (например, теплостойкие стали, чугуны) ширина петли с числом полуциклов увеличивается, а также увеличивается суммарная деформация. Зависимость ширины петли от числа полуциклов достаточно хорошо описывается выражением [c.621]

Сталь Чугун От Ы ДО l,25d l,25d l,5d Алюминиевые и магниевые сплавы От 1,5 до 2d [c.297]

Электроконтактная обработка основана на локальном нагреве заготовки в месте контакта с электродом-инструментом и удалении размягченного или даже расплавленного металла из зоны обработки механическим способом относительным движением заготовки и инструмента. Источником теилоты в зоне обработки служат импульсные дуговые разряды. Электроконтактную обработку (ЭКО) оплавлением рекомендуют для обработки крупных деталей из углеродистых и легированных сталей, чугуна, цветных сплавов, тугоплавких и специальных сплавов. [c.405]

Основным критерием работоспособности этих резьб является износостойкость. В целях уменьшения износа применяют антн( )рик-циопиые пары материалов (сталь — чугун, сталь — бронза и др.), смазку трущихся поверхностей, малые допускаемые иапряяхчшя смятия [o J. Значение в ходовой резьбе выражается такой же формулой, как н в крепежной 1см. формулу (1.13)], а именно [c.258]

Работа со смазком Закаленная сталь по закаленной стали. . . Чугун по чугуну или по закаленной стали. Бронза по закаленной стали......... Сталь по текстолиту. .............. Работа без смазки Асбестовые обкладки по стали или чугуну. Чугун по чугуну или по закаленной стали. 0,08 0,08 0,08 0,15 0,3-0,35 0,15 0.6-0,8 0,6-0,8 0.4—0,5 0,4- 0,6 0,2-0,25 0,25-0,30 [c.325]

По сравнению со сталью чугуны обладают значительно лучшими литейными свойсткамп и, в частности, более низкими температурами плавления, имеют меньшую усадку. Это объясняется присутствием в структуре чугунов легкоплавкой эвтектики (ледебурита). [c.123]

Допускается исключать из записи материала jkhki сталь, чугун, бронза и других в тех с.лучаях, когда материал имеет условное обозначение Ст, СЧ, Бр и д[). [c.248]

Зубья червячных колес (рис. 450, а), работающие в условиях трения скольжения, как правило, выполняют из антифрикционных бронз. Для уменьшения расхода бронзы применяют бандажированне. Из бронзы выполняют только зубчатый венец, который напрессовывают на корпус, изготовленный из дешевого материала (углеродистой стали, чугуна). В конструкции 5 расход бронзы снижен в 3 раза по сравнению с исходной [c.609]

Здесь ф — коэффициент уменьшения основного допускаемого напряжения при расчете на устойчивость. Этот коэффициент для каледого материала можно вычислить при всех значениях гибкости и представить в виде таблицы или графика зависимости ф от X. Значения коэффициента ср для сталей, чугуна и дерева приведены в табл. 21. Пользуясь аналогичными таблицами, люжно достаточно просто рассчитывать стержни на устойчивость. [c.513]

Для черных металлов (стали, чугуна и т. п.) за базу испытаний обычно принимают 10 млн. циклов, а для цветных (меди, алюминия и т. п.) — число, в 5—10 раз большее. Из рассмотрения характера усталостной кривой для цветных металлов (рис. 557, кривая 2) видно, что на большом участке она спадает весьма постепенно, т. е. кривая стремится к асимптоте медленно, поэтому и приходится в данном случае за базу испытания принимать большее число циклов. Вообще для таких металлов можно говорить только о некотором условном пределе усталости. Условным пределом усталости называется максимальное напряжение, при котором не происходит разрушения при осуществлении определенного наперед заданного числа щ1Клов, соответствующего той или иной принятой базе испытания. [c.596]

ГОСТ 24834—81 (СТ СЭВ 305—76) устанавливает диаметры (в диапазоне 5—45 мм) и шаги метрической цилиндрической резьбы для соединений с переходными посадками при одновременном применении дополнительного элемента заклинивания. Стандарт распространяется на стальные детали с наружной резьбой типа шпилек, ввинчиваемые в детали из стали, чугуна, алюминиевых и магниевых сплавов. Форма впадины наружной резьбы должна быть закругленной (рис. 21.2). Для резьбы с шагом Р с 1 мм допускается пло-скорезанная вершина. [c.296]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...