Осевые нагнетатели

Как следует из рассмотрения табл. 15-2, основными потребителями расхода электроэнергии собственных нужд на станциях являются питательные, конденсатные и циркуляционные насосы, дымососы и вентиляторы, т. е. центробежные и осевые нагнетатели различного вида и назначения. Потребная мощность на валу нагнетателей, кВт, равна [c.255]

Первое время в качестве компрессора ставился центробежный нагнетатель. Сейчас, в связи с развитием осевых нагнетателей, едва ли целесообразно говорить о центробежных нагнетателях. [c.55]

Основной недостаток осевого нагнетателя тот, что он хорошо работает лишь на одном расчетном режиме. Поэтому, имея осевой нагнетатель, надо стремиться работать на режимах, близких к расчетному. [c.56]

Над осевыми нагнетателями работает целый ряд заграничных фирм. [c.56]

Для осевого нагнетателя с хорошим использованием скорости о можно считать ( 7к,р 7к ол) порядка 0,8 0,85. [c.60]

Осевой нагнетатель имеет очень острую характеристику. [c.70]

В докладе излагается элементарная теория учета сжимаемости воздуха при расчете осевого нагнетателя. [c.127]

Быстроходный осевой нагнетатель может сжимать воздух в одной ступени в 1,2+1,25 раза и эффект сжимаемости воздуха должен быть принят во внимание. Если рассматривать плоское течение сжимаемой жидкости, обтекающей решетку, то теорема Н. Е. Жуковского о подъемной силе будет иметь вид [c.127]

Влияние сжимаемости жидкости должно быть учтено и при выполнении направляющего аппарата осевого нагнетателя. При постановке направляющего аппарата, перед колесом осевого нагнетателя углы на выходе должны быть рассчитаны с поправкой па сжимаемость, с соблюдением условия движения воздуха по цилиндрическим поверхностям, соосным с нагнетателем. [c.127]

Теоретические основы проводимых работ Борис Сергеевич излагает в своих лекциях и докладах. В работах по лопаточным машинам он дал оригинальный метод гидравлического расчета авиационных центробежных нагнетателей, ввел теорию подобия в расчет и характеристики центробежных и осевых нагнетателей, установил своеобразный признак начала помпажа в центробежных компрессорах. Следует также отметить распространение теоремы Н. Е. Жуковского о подъемной силе дужки в компрессорной решетке на случай обтекания решетки сжимаемой жидкостью (1944 г.). [c.11]

Центробежный нагнетатель имеет, по сравнению с осевым нагнетателем, следуюш,ие преимущества малое изменение коэффициента полезного действия и устойчивую работу в большом диапазоне расхода воздуха через нагнетатель, малые осевые размеры и малый вес. [c.24]

В настоящее время в системах тепло-газоснабжения и вентиляции наибольшее распространение получили центробежные нагнетатели, приводимые в действие электродвигателями. Однако все большее и большее применение находят осевые нагнетатели, в ряде случаев обеспечивающие большую экономичность, компактность и удобство эксплуатации. Осевые насосы, например, имеют бесспорные преимущества перед центробежными при использовании их в системах центрального отопления. [c.7]

Осевой нагнетатель. Осевой нагнетатель простейшего вида (рис. 7) представляет собой лопаточное колесо, расположенное в цилиндрическом кожухе. Лопатки и колесо в целом у осевого нагнетателя, как видно из рисунка, имеют иную форму, чем у центробежного. [c.17]

Осевой нагнетатель по сравнению с центробежным имеет более высокий к. п. д., обладает реверсивностью, т. е. способностью [c.17]

Осевые нагнетатели применяются в качестве насосов, вентиляторов, а при многоступенчатом соединении — ив качестве компрессоров. [c.18]

Рис. 7. Схема осевого нагнетателя

Осевые нагнетатели по сравнению с центробежными развивают при прочих равных условиях меньшее давление (знаменатель Б формуле меньше), вследствие чего присущие им значения удельного числа оборотов выше. Центробежные нагнетатели с относительно большими проходными сечениями, обеспечивающими при [c.20]

Осевые нагнетатели с большим числом лопаток (рис. 10), вследствие чего обеспечивается и большее давление (знаменатель в формуле больше), имеют меньшие значения удельного числа оборотов. [c.21]

Коэффициент давления ф для осевых нагнетателей получается значительно меньшим, чем для центробежных (примерно 0,05—0,2 вместо 0,4—1,5), что объясняемся главным образом отсутствием работы центробежных сил в осевом колесе. [c.27]

У центробежных нагнетателей кожух имеет спиральную форму ( улитку , рис. 13, а), а у осевых — цилиндрическую форму (обечайку, рис. 13, б). У осевых нагнетателей, в связи с тем что жидкость при прохождении. через них не изменяет направления движения, роль [c.30]

Цилиндрический кожух осевого нагнетателя (обечайку) для понижения скорости потока на выходе и преобразования динамического давления в статическое целесообразно снабжать осевым диффузором (рис. 17). Часто для преобразования динамического давления скорости закручивания в статическое применяется спрямляющий аппарат, устанавливаемый непосредственно за осевым колесом и состоящий из плоских или профилированных лопаток, образующих продольные каналы. [c.31]

Расчет осевых нагнетателей [c.42]

У осевых нагнетателей в отличие от центробежных размеры и контуры кожуха не зависят от изменения основных параметров колеса, диаметра втулки, числа, формы и угла установки лопаток поэтому для одноступенчатых осевых нагнетателей достаточно рассчитывать только колесо. Лопатки осевого колеса в отличие от лопаток центробежного колеса не образуют явно выраженных каналов и работают как изолированные крылья. [c.42]

У осевых нагнетателей с высоким коэффициентом давления диаметры втулки принимаются еще большими. [c.45]

Возможность применения у осевых нагнетателей поворотных и легко заменяемых лопаток, а также уже указанная выше малая зависимость работы колеса от кожуха позволяют при незначительном числе серийных колес охватывать широкую зону быстроходностей. В связи с этим в настоящее время к расчету и проектированию новых осевых нагнетателей, обладающих теми или иными особенностями по сравнению с существующими, приходится прибегать лишь в редких случаях [c.46]

При полном или частичном отключении сети новая характеристика сети 2 окажется более пологой, точка пересечения ее с неизменной характеристикой нагнетателя сдвинется вправо, производительность его возрастет до L2, а мощность увеличится до N2 и может оказаться чрезмерной для установленного двигателя. При дросселировании сети производительность нагнетателя приблизится к нулевой, что у центробежных нагнетателей будет соответствовать наименьшей мощности. У осевых нагнетателей с падающей кривой мощности, наоборот, при отключении сети мощность достигает наименьшего значения, а при дросселировании — наибольшего. [c.74]

Вентиляторы бывают центробежные и осевые. Нагнетатели другого типа (объемные, струйные), создающие те же давления, называть вентиляторами не принято. [c.114]

Рис. 128. Схема осевого нагнетателя / — ротор, 2 — корпус, 3 — лопатка направляющего аппарата, 4 —рабочая лопатка ротора, 5 и 6 — всасывающий и нагнетательный патрубки

Этим условиям лучше всего удовлетворяют осевые нагнета-тели. При большом объеме сжимаемого воздуха осевые нагнетатели получаются более компактными и имеют более высокий [c.460]

Фиг. 408. Принципиальная схема многоступенчатого осевого нагнетателя

Принципиальная схема многоступенчатого осевого нагнетателя представлена на фиг. 408. Нагнетатель состоит из следующих основных элементов рабочего колеса 1 с лопаткам 2, направляющих аппаратов с лопатками 3, корпуса 4, впускного 5 и нагнетательного 6 патрубков. [c.460]

Рабочее колесо осевого нагнетателя представляет собой ряд лопаток, укрепленных на роторе под некоторым углом относительно его оси (фиг. 409). Совокупность одного ряда лопаток 1 рабочего колеса и последующего одного ряда лопаток 2 направляющего аппарата, расположенных по окружности, называется ступенью нагнетателя. [c.460]

Осевой нагнетатель в отличие от центробежного перемещает воздух в направлении, совпадающем с направлением оси нагнетателя. [c.460]

Фиг. 409. Схема ступени осевого нагнетателя

Фиг. 410, Схема рабочего колеса многоступенчатого осевого нагнетателя

Большое количество ступеней является специфической особенностью всех осевых нагнетателей, так как в одной ступени достигается слишком малая степень повышения давления. [c.461]

Высокий коэффициент полезного действия и компактность современных осевых нагнетателей даже при большом количестве ступеней дают основание для широкого применения их в качестве агрегатов наддува мощных двигателей транспортных и боевых машин. [c.461]

О работе в период 1937-1943 годов, к счастью, сохранились важные материалы. В первую очередь, это технический отчет за 1942 г. О работе группы воздушно-реактивного двигателя ВРД-УС и осевого нагнетателя НО-1 ПО работе, проведенной в особом конструкторском бюро НКАП-СССР на заводе № 16 в г. Казани. Отчет чудом сохранился. По-видимому, сразу после освобождения и начала работы на заводе № 300 Борис Сергеевич добился пересылки из Казани одного экземпляра отчета. Отчет удалось сохранить заведующему отделом информации завода № 300 Я. Б. Энтису в 1991 ГОДУ он передал его в семью Бориса Сергеевича. [c.3]

В Швейцарии, Германии уже давно занимаются осевыми нагнетателями (фирма Вго П-Воуег1). Усиленно занимаются осевыми нагнетателями также и в Америке. [c.56]

Центробежные нагнетатели обладают высоким к. п. д., достаточно просты в конструктивном отношении, имеют плавную, без толчков, подачу, могут быть непосредственно соединены с электродвигателями и легко регулируются. Производительность центробежных (и осевых) нагнетателей в от ичие от поршневых и пластинчатых в большей мере зависит от давления и меняется с изменением последнего. [c.17]

Диаметр кожуха осевого нагнетателя должен лишь незначительно превышать диаметр колеса во избежание больших перетека- [c.31]

Кривые мощности различных осевых нагнетателей существенно различаются по форме. У некоторых нагнетателей кривые N — по форме весьма похожи на кривые р — Ь центробежных нагнетателей с лопатками, загнутыми вперед (кривая е), у некоторых кривая N — Ь с увеличением производительности нагнетателя неуклонно снижается (кривая г) для многих других осевых нагнетателей мощность с изменением производительности практически не изменяется вплоть до Ь — макс (кривая д). Малое изменение мощности при изменении производительности существенно влияет на особенности эксплуатации таких осевых нагнетателей по сравнению с центробежными, так как нагрузка устанавливаемых для привода двигателей в этих случаях мало зависит от колебаний производительности. Запуск нагнетателей целесообразно производить при наименьшей мощности, чтобы не перегружать двигатель. Для осевых нагнетателей этому минимуму обычно соответствуют бсЗльшие расходы, поэтому запуск следует производить при открытой регулировочной задвижке. [c.53]

Изменение геометрических параметров нагнетателя осуществляется самыми разнообразными способами. У осевых нагнетателей это может быть достигнуто путем поворота лопаток или изменением их числа диаметр литого колеса центробежного насоса можно уменьшить путем проточки. У порщневых нагнетателей изменяют [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...