Температура топлива

Максимальная температура топлива, °С 1083 [c.22]

В высокотемпературных газоохлаждаемых реакторах в качестве ограничивающих факторов выступают предельно допустимая температура ядерного топлива и перепад давления, приходящийся на активную зону, который характеризует допустимые затраты энергии на прокачку теплоносителя. Таким образом, необходимо при одинаковой максимальной температуре топлива или одинаковой разности температур Д7 = A7 s+ДТ тв топлива Б шаровых твэлах и газом найти такой вариант активной зоны, который обладал бы минимальным гидродинамическим сопротивлением при заданных геометрических размерах активной зоны, тепловой мощности и параметрах газового теплоносителя. [c.97]

Механизм для получения этой работы можно выразить в виде обратимого циклического процесса теплового двигателя, работающего между температурой топлива и температурой окружающей среды 520 °R (288,8 °К). В этом случае начальная температура изменяется от 1000 R (555,5 °К) до" 800 °R (444,4 "K) и уравнение (6-28) для коэффициента полезного действия теплового двигателя должно быть записано в дифференциальной форме [c.209]

Задача 2.1. В топке котельного агрегата паропроизводитель-ностью ) = 13,4 кг/с сжигается подмосковный уголь марки Б2 состава С = 28,7% H = 2,2% SS=2,7% N = 0,6% O = 8,6% А = 25,2% И = 32,0%. Составить тепловой баланс котельного агрегата, если известны температура топлива при входе в топку /х = 20°С, натуральный расход топлива В = 4 кг/с, давление перегретого пара /7п.,1 = 4 МПа, температура перегретого пара [c.35]

Задача 2.3. В топке котла сжигается челябинский уголь марки БЗ состава С = 37,3% Н = 2,8% S.p=1,0% N = 0,9% 0" = = 10,5% Л = 29,5% JK = 18%. Определить располагаемую теплоту, если температура топлива на входе в топку t-, = 2Q° . [c.38]

Задача 2.6. В топке котельного агрегата паропроизводительностью D = 5,6 кг/с сжигается абанский уголь марки Б2 состава С =41,5% Н" = 2,9% SS = 0,4% N" = 0,6% 0 =13,1% = 8,0% W = 33,5%. Определить в процентах теплоту, полезно использованную в котлоагрегате, если известны натуральный расход топлива 5=1,12 кг/с, давление перегретого пара Ра.а — = 4 МПа, температура перегретого пара fnn = 400° , температура питательной воды /п =130°С, величина непрерывной продувки Р=3% и температура топлива на входе в топку / = 20°С. [c.38]

Задача 2.15. В топке котельного агрегата сжигается челябинский уголь марки БЗ состава С = 37,3% Н = 2,8% SS=1,0% N = 0,9% 0 =10,5% = 29,5% И =18,0%. Определить в кДж/кг и процентах потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива, если известны содержание в уходящих газах оксида углерода С0 = 0,25% и трехатомных газов R02 = 17,5% и температура топлива на входе в топку /т = 20°С. [c.42]

Задача 2.17. В топке котельного агрегата сжигается кузнецкий уголь марки Д состава С" = 58,7% Н = 4,2% 5 = 0,3% N =1,9% 0 = 9,7% Л =13,2% И =12,0%. Определить в процентах и кДж/кг потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива, если известны температура топлива на входе в топку /т = 20°С, доля золы в шлаке и провале от содержания ее в топливе ашл+пр = 80%, доля золы в уносе от содержания ее в топливе Оун=20% содержание горючих в шлаке и провале Сшл+пр = 25% и содержание горючих в уносе Су = 30%. [c.43]

Задача 2.19. Определить в процентах и кДж/кг потери теплоты в окружающую среду, если известны температура топлива на входе в топку /, = 20°С, теплота, полезно использованная в котло-агрегате, i = 84% потери теплоты с уходящими газами 2=11%, потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива О з = 0,5%, потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива 4 = 4%. Котельный агрегат работает на подмосковном угле марки Б2 с низшей теплотой сгорания Ql=lO 516 кДж/кг, содержание в топливе влаги = 32,0%. Потерями теплоты с физической теплотой шлака пренебречь. [c.44]

Задача 2.30. Определить площадь колосниковой решетки, которую требуется установить под вертикально-водотрубным котлом паропроизводительностью Z) = 6,l кг/с, работающим на подмосковном угле марки Б2 состава С = 28,7% Н = 2,2% SS = 2,7% N = 0,6% 0 = 8,6% А = 25,2% И = 32,0%, если известны температура топлива при входе в топку tj = 20° , давление перегретого пара рп.а = 4 МПа, температура перегретого пара / п = 420°С, температура питательной воды 180°С, кпд котло-агрегата (брутто) >/ а = 87%, величина непрерывной продувки Р = 4% и тепловое напряжение площади колосниковой решетки е/Л=1170 kBt/m". [c.50]

Задача 2.45. Определить температуру газов на выходе из топки котельного агрегата паропроизводительностью Z)=12,6 кг/с, работающего на фрезерном торфе с низшей теплотой сгорания Ql = 7725 кДж/кг, если известны температура топлива на входе в топку /х = 20°С, давление перегретого пара / ап = 4 МПа, температура перегретого пара / ц = 450°С, температура питательной воды / .,= 150°С, теплоемкость рабочей массы топлива с = = 2,64 кДж/(кг К), кпд котлоагрегата (брутто) f/ = 85%, теоретическая температура горения топлива в топке 0j=1487 , условный коэффициент загрязнения С = степень черноты топки Дт = 0,729, лучевоспринимающая поверхность нагрева [c.61]

Задача 2.82. Определить конвективную поверхность нагрева воздухоподогревателя котельного агрегата паропроизводитель-ностью Z) = 13,5 кг/с, работающего на подмосковном угле марки Б2 состава С = 2%,V/o- Н = 2,2% SS = 2,7% N = 0,6% 0 = 8,6% А = 25,2Уо —32,0%, если известны температура топлива на входе в топку /т = 20°С, давление перегретого пара / п,п=4 МПа, температура перегретого пара / ц=450°С, температура питательной воды пв=150° , кпд котлоагрегата (брутто) га=88%, величина непрерывной продувки Р=4%, энтальпия продуктов сгорания на входе в воздухоподогреватель вп = 3780 кДж/кг, энтальпия продуктов сгорания на выходе из [c.81]

Задача 2.96. Определить расчетную подачу дымососа котельного агрегата паропроизводительностью Z)=13,9 кг/с, работающего на подмосковном угле состава f = 28,7% Н = 2,2% SS = 2,7% N" = 0,6% 0" = 8,6% А = 25,2% W" = 32,0%, если температура топлива на входе в топку /т = 20°С, кпд котлоагрегата (брутто) давление перегретого пара Ра.а = МПа, тем- [c.90]

Здесь Qr = pt — физическая теплота 1 кг твердого или жидкого топлива, кДж/кг, где Ср - массовая теплоемкость, кДж/кг °С, t - температура топлива, °С 2ф = щ( ф — 2510) — теплота, вносимая в топку котлоагрегата паром, для распыления 1 кг жидкого топлива, кДж/кг, где Шф - масса пара, кг йф - энтальпия пара, кДж/кг. [c.284]

Стадии горения предшествует стадия зажигания топлива, связанная с его прогревом. Эта стадия де нуждается в кислороде и во время ее протекания топливо само является потребителем тепла. Чем быстрее повышается температура топлива, тем интенсивнее протекает зажигание. Очевидно, факторами, затягивающими зажигание, являются большая влажность топлива, повышенная температура воспламенения, небольшая тепловоспринимающая поверхность топлива, низкая начальная тем-пература топлива и подача в топку не подогретого предварительно воздуха. [c.238]

Сечение поглощения нейтронов с энергией 0,06 эЬ в равно 582 барн. Каково будет сечение поглощения при температуре топлива 2200 °С [c.208]

Однако применение пары сталь—бронза в агрегатах топливной аппаратуры не всегда целесообразно, так как при повышении температуры топлива коэффициенты объемного расширения для бронзы и стали различны, а это может привести к изменению зазора в золотниковых парах. [c.156]

Максимальное значение температуры топлива определяется по формуле [c.141]

Максимальная температура топлива /-го твэла t(,j определяется по формуле [c.150]

Мощность наиболее напряженного твэла при кипении воды в ТК определяется по предельно допустимой температуре топлива при условии косинусоидального закона энерговыделения [c.151]

Из меньшей константы прироста Доплера при высоком pH следует низкая температура топлива. Из меньшей константы времени топлива при высоком pH следует, что проводимость от ячейки к теплоносителю увеличивается с pH. Из этого следует, что механизм, несущественный для теплоносителя, является решающим в определении общей проводимости, компенсирующим в действительности некоторое уменьшение проводимости от оболочки к ячейке, что, как можно предположить, является результатом более низких температур ячейки. Результаты указывают, что наружная проводимость увеличивается при высоком pH. [c.188]

Из-за теплоотдачи в систему температура уменьшается, но уменьшение меньше при низком, чем при высоком pH (рис. 6.25). Разница между двумя кривыми позволяет рассчитать среднюю разницу запаса тепла и температуры топлива в этих двух условиях. В то же время приборы по температуре и потоку отдельных топливных сборок позволили измерить пространствен- [c.189]

Реализация этого принципа позволяет выравнить температуры топлива в объеме активной зоны, уменьшить разницу между температурами топлива и гелия, добиться увеличения объемной плотности теплового потока. [c.6]

В этом случае при задержке во времени на переработку накопленного вторичного ядерного топлива 6 месяцев удалось бы получить время удвоения порядка 5 лет [И]. Наиболее подходящим вариантом реактора БГР, отвечающим этим условиям, является высокотемпературный реактор с засыпанным в пустотелых перфорированных кассетах керамическим микротопливом и продольно-поперечным охлаждением топливного слоя гелиевым теплоносителем. При температуре гелия на выходе из активной зоны 750—800° С удается снизить затраты энергии на прокачку гелия до 8% и обеспечить объемную плотность теплового потока 700 MBt/m при максимальной температуре топлива 1000° С [12]. [c.8]

На основе исследований получены две эмпирические зависимости между необходимой относительной толщиной защитного покрытия и глубиной выгорания тяжелых ядер в топливе, с одной стороны, и максимальной температурой топлива — с другой. При этом определяется область конструкционных параметров микротвэлов и температур, где вероятность разрушения микротвэлов мала [6]. [c.16]

Неравномерность распределения тепловыделения по высоте и радиусу активной зоны с шаровыми твэлами, особенно в варианте бесканальной активной зоны, существенным образом сказывается на температуре топлива и, следовательно, на объемной плотности теплового потока и энергонапряженности ядерного топлива. [c.18]

В случае использования прессованных шаровых твэлов в реакторе ВГР уменьшается температурный уровень ядерного топлива при сохранении неизменными энергонапряженности и параметров гелиевого теплоносителя. Это преимущество использовано при проектировании реактора THTR-300. Поскольку в прессованных твэлах оболочки тонкие и микротопливо диспергировано почти во всем объеме твэла, то это позволило увеличить тепловую мощность шарового твэла диаметром 60 мм более чем вдвое по сравнению с тепловой мощностью твэла реактора AVR, а температуру топлива снизить с 1250 до 1050° С. Использование прессованных твэлов в реакторе AVR позволило поднять температуру гелия на выходе из реактора с 850 до 950° С, а максимальную температуру топлива снизить на 100° С [16]. [c.29]

Задача состоит в разработке метода расчета для выбора геометрических размеров твэлов для двух указанных схем с учетом гидродинамического сопротивления Ар, средней объемной плотности теплового потока qv и максимально допустимой температуры топлива в шаровых твэлах как для случая гомогенного твэла, когда микротвэлы размещены во всем объеме шарового твэла, так и для случая гетерогенного твэла, когда топливная зона с микротопливом в виде сферического слоя занимает только часть его объема. [c.94]

Чтобы исключить влияние средней объемной плотности теплового потока <7v на температуру топлива и гидродинамическое сопротивление Ар, целесообразно определять относительную разность температур ATjAT и относительное сопротивление AplApa, приняв в качестве эталона (базового варианта) наиболее простой вариант. [c.97]

В качестве такого эталона предложен вариант бесканальной активной зоны с гомогенными шаровыми твэлами с объемной пористостью т = 0,4 (соотношение N> Q) и диаметром твэла, обозначаемым d . Сравнение следует проводить при одинаковом значении ATlAT )i для всех исследуемых i вариантов по величине (AplApn)i тех же вариантов. Оптимальным будет вариант с минимальным значением Ар1 рн и максимальным относительным значением й/йн- Значения АТ и Арн варианта, принятого за эталон, следует определять по зависимостям (5.21), (5.23) и (5.29) для наиболее горячей точки активной зоны, характеризуемой максимальной температурой топлива при учете отклонений параметров от номинальных значений. [c.97]

Для каждого из вариантов активной зоны с шаровыми твэ-лами при увеличении объемной плотности теплового вотока из-за условия сохранения неизменными температур топлива уменьшаются размеры твэлов и увеличивается относительная потеря давления в активной зоне, т. е. затраты энергии на прокачку. Размеры гетерогенных твэлов существенно меньше размеров гомогенных из-за появления дополнительного термиче-ского сопротивления графитовой оболочки особенно сильно эта разница ощущается в бесканальных активных зонах, когда весь замедлитель — графит сосредоточен в самих твэлах. Относительная потеря давления в случае использования гомогенных твэлов получается во всех вариантах меньше, чем при исполь- [c.103]

Основными источниками топливных испарений являются топливный бак и карбюратор. На количественные показатели топливных потерь из бензобаков значительное влияние оказ лвают конструкция баков и их расположение, определяющие свободную площадь испарения, температуру топлива, возможность колебания поверхности и перемешивания топлива при движении автомобиля, объем свободного парового пространства и так далее. [c.80]

Исследования, проведенные в термобарокамере, позволяли имитировать климатические условия до высоты Н= 16,0 км. С учетом того, что при высотных условиях температура сжатого воздуха за компрессором при адиабатном сжатии и степенях повышения давления л > 10 выше 300 К, в опытах температура сжатого воздуха на входе в воспламенитель поддерживалась постоянной и равной 300 К. Температура топлива изменялась от исходной Т= 298 К до атмосферной на соответствующей высоте. Пределы изменения температуры составляли 218 < < 298 К. В опытах температура понижалась на 5 К и запуск повторялся. Запуск регистрировали визуально по факелу прюдуктов сгорания и приборами по скачку давления и температуры. После запуска воспламенителя фиксировалась стабильность его работы без срывов в течении 30 с. Время запуска не превышало заданных норм и практически составляло 1 с. Во всем диапазоне изменения параметров окружающей среды и температуры топлива на входе воспламенитель работал без срывов и низкочастотных пульсаций. С уменьшением температуры отмечалось повышение давления топлива, при котором происходил надежный запуск с Р = 0,35 МПа при Т= 298 К до Р = 0,5 МПа при Т= 218 К, что очевидно обусловлено повышением мелкости распыла, вызванной увеличением перепада давления на форсунке. Проведенные испытания позволяют сделать следующие выводы доказана возможность организации рабочего процесса вихревого воспламенителя на вязком топливе при значительном снижении его температуры на входе воспламенитель КС вихревого типа подтвердил работоспособность при продувке в барокамере на режимах, соответствующих высоте полета до 16 км опыты показали высокую устойчивость горения, надежный запуск при достаточно низких отрицательных температурах, что позволяет рекомендовать вихревые горелки к внедрению как устройства запуска КС ГТД, работающих на газообразном топливе и используемых в качестве силовых установок нефтегазоперекачиваюших станций в условиях Крайнего Севера. [c.330]

Задача 2.13. Определить в процентах потери теплоты с ухо-дящиуш газами из котельного агрегата, если известны коэффициент избытка воздуха за котлоагрегатом Oyi=l,5, температура уходящих газов на выходе из последнего газохода 0yi=15O° , температура воздуха в котельной Г, = 30 С, средняя объемная теплоемкость воздуха при постоянном давлении = = 1,297 кДж/(м К), температура топлива при входе в топку tj = = 20°С и потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива 4 = 3,5%. Котельный агрегат работает на абанском угле [c.41]

Задача 2.38. Определить полезное тепловыделение в топке котельного агрегата, работающего на подмосковном угле марки Б2 состава С = 28,7% tf = 2,2% SS==2,7% N = 0,6% 0 = 8,6% А = 25,2% И = 32,0%, если известны температура топлива на входе в топку tj = 20° , температура воздуха в котельной в=30°С, температура горячего воздуха /, =300°С, коэффициент избытка воздуха в топке atr= 1,3, присос воздуха в топочной камере Aoj = 0,05, потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива дз — 0,5%, потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива д = Ъ%, объем рециркулирующих газов Грц=1,1 м /кг, температура рециркулирующих газов 0рц=1ООО°С и средняя объемная теплоемкость рециркулирующих газов с рд= 1,415 кДж/(м К). [c.55]

И =32,0Уо, если известны температура топлива на входе в топку /т = 20°С, давление перегретого пара Рш.ц = 4 МПа, температура перегретого пара / ц = 450°С, температура питательной воды /п.,= 150°С, величина непрерывной продувки Р=4%, теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДжДкг К), кпд котлоагрегата (брутто) / р=86,8%, теоретическая температура горения топлива в топке 0, = 1631°С, условный коэффициент загрязнения С = 0,6, степень черноты топки а, = 0,708, лучевосприни-мающая поверхность нагрева Нл = 239 м , средняя суммарная теплоемкость продуктов сгорания V p = 8,26 кДж/(кг К) в интервале температур в-г-9" , расчетный коэффициент, зависящий от относительного местоположения максимума температуры в топке, Л/=0,45, потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива 4 = 2% и потери теплоты в окружающую среду [c.60]

Задача 2.54. Определить количество теплоты, воспринятое паром в пароперегревателе котельного агрегата паропроизводи-тельностью D=13,5 кг/с, работающего на подмосковном угле марки Б2 с низшей теплотой сгорания Q =10 516 кДж/кг, если известны температура топлива на входе в топку t — 20° , теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кг К), давление насыщенного пара />нц = 4,5 МПа, давление перегретого пара Ра.а = МПа, температура перегретого пара /цп = 450°С, температура питательной воды fno=150° , величина непрерывной продувки Р=3%, кпд котлоагрегата (брутто) / р = 88 /о и потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива q = 4%. [c.69]

Задача 2.60. Определить количество теплоты, воспринятое паром и конвективную поверхность нагрева пароперегревателя котельного агрегата паропроизводительностью ) = 21 кгс/с, работающего на донецком угле марки А с низшей теплотой сгорания 2 = 22 825 кДж/кг, если известны температура топлива при входе в топку t., = 2Q° , теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кг К), давление насыщенного пара = 4 МПа, давление перегретого пара пп = 3,5 МПа, температура перегретого пара п.п = 420°С, температура питательной воды .,= 150°С, величина непрерывной продувки Р = 4%, кпд котлоагрегата (брутто) r] = %Wa, козффищ1ент теплопередачи в пароперегревателе = 0,051 кВт/(м К), температура газов на входе в пароперегреватель (9рс = 950°С, температура газов на выходе из пароперегревателя 0 = 6О5°С, температура пара на входе в пароперегреватель н.п = 250°С и потери теплоты от механической неполноты сгорания топлива 4=4,0%. [c.72]

Задача 2.67. Определить энтальпию воды на выходе из экономайзера котельного агрегата паропроизводительностью D = 5,6 кг/с, работающего на подмосковном угле марки Б2 с низшей теплотой сгорания Ql=lO 516 кДж/кг, если известны температура топлива на входе в топку t = 20° , теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кг К), давление перегретого пара [1Л1=1,4 МПа, температура перегретого пара /п.п=350°С, температура питательной воды fn.B = 100° , кпд котлоагрегата (брутто) Р = 88%, величина непрерывной продувки Р=4%, эн-тмьпия продуктов сгорания на входе в экономайзер /э —3860 кДж/кг, энтальпия продуктов сгорания на выходе из [c.75]

Задача 2.92. Определить мощность электродвигателя для привода вентилятора котельного агрегата паропроизводитель-ностью D= 13,9 кг/с, работающего на подмосковном угле с низшей теплотой сгорания 2 =10 636 кДж/кг, если температура топлива на входе в топку 1. = 20°С, теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кгК), давление перегретого пара /)пи = 4 МПа, температура перегретого пара fnn = 450° , температура питательной воды пв=150°С, кпд котлоагрегата (брутто) fj p=86%, теоретически необходимый объем воздуха V° — = 2,98 м /кг, коэффициент запаса подачи i=l,05, коэффициент избытка воздуха в топке t =l,25, присос воздуха в топочной камере Aotr = 0,05, утечка воздуха в воздухоподогревателе Да,п = 0,04, температура холодного воздуха, поступающего в вентилятор, j, = 25° , расчетный полный напор вентилятора Н = = 1,95 кПа, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2=1,1, эксплуатационный кпд вентилятора rjl = 6lVa, барометрическое давление воздуха Лб = 98 10 Па и потери теплоты от механической неполнотьь сгорания топлива 94 = 4%. [c.89]

В тепловых реакторах средний темпера-тл рный коэффициент реактивности отрицательный, т. е. увеличение температуры топлива или замедлителя вызывает уменьшение реактивности. [c.170]

В связи с большим количеством ограничений по теплогидравлнке ВВЭР (по температуре теплоносителя на выходе, по максимальной температуре поверхности твэлов, по максимальной температуре топлива, по плотности теплового по- [c.143]

Проектный теплогидравлический расчет водографитового реактора типа РБМК. Расчет паропроизводительной установки типа РБМК (рис. 9.42) проводится с целью определения размеров активной зоны и требует задания следующих исходных данных тепловой мощности реактора Мт, давления в контуре реактора, температуры питательной воды, высоты активной зоны, толщины отражателей, шага квадратной решетки технологических каналов (ТК), размеров конструкционных элементов ТК (в том числе и твэлов) и контура циркуляции, коэффициента теплопередачи через зазор между оболочкой твэла и топливным сердечником (йз), коэффициента неравномерности энерговыделения по радиусу активной зоны и ТК кг, тк). Доли энерговыделения в твэлах (т)тв) в конструкционных материалах и в замедли-.реле. Кроме того, задаются лимитирующие параметры допустимая температура топлива (Т "), минимальный запас до критической мощности ТК (%р = и доля ТК в зоне [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...