Головка зуба зубчатого колеса

Высота головки зуба зубчатого колеса, имеющего положительную коррекцию (обычно им является шестерня), увеличивается на величину сдвига i = т. [c.315]

Для изготовления зубчатых колес для бесшумных быстроходных передач применяют фланкирование зубьев червячных фрез, в результате чего происходит подрезка головки зуба зубчатого колеса ножкой зуба червячной фрезы, [c.255]

Головка зуба валка образует ножку, а ножка зуба валка — головку зуба зубчатого колеса, что обусловливает размеры элементов зуба валков головку зуба принимают равной 1, 2 модуля, а ножку — равной модулю. [c.320]

Инструментом для накатывания зубчатых колес являются зубчатые валки, с обеих сторон которых надевают ограничительные реборды (диски), препятствующие вытеснению валками металла в осевом направлении и образованию облоя. Головка зуба валка образует ножку, а ножка зуба валка — головку зуба зубчатого колеса, что обусловливает размеры элементов зуба валков головку зуба принимают равной 1,2 модуля, а ножку —равной модулу. [c.351]

Вд определяется высотой головки зуба зубчатого колеса, которая в частном случае может быть принята равной нулю. В таком случае линейный контакт обращается в точечный и в процессе зацепления точка зацепления будет перемещаться по линии, параллельной осям колес, проходящей через полюс Р. Если профили колеса, зацепляю- [c.267]

Для изготовления бесшумных быстроходных зубчатых передач применяется фланкирование зубьев червячных фрез, в результате чего происходит подрезка головки зуба зубчатого колеса ножкой зуба червячной фрезы. Утолщение ножки у зубьев червячных фрез производится обычно изготовлением прямолинейного участка под углом а, больше.ч угла давления а (ГОСТ 9324-60). [c.445]

Подрезание зуба при зубонарезании можно уменьшить корригированием профиля зуба. Высота головки зуба зубчатого колеса получается больше модуля, высота ножки уменьшается. [c.255]

Головка зуба зубчатого колеса 254 Горизонталь 56 Готовальня 8 Грань 92 [c.379]

Для трехзвенной зубчатой передачи с внутренним зацеплением и эвольвентными профилями зубьев найти максимально допустимую высоту /irj головки зуба большого колеса из условия отсутствия подреза профиля зуба на малом колесе, если число зубьев колес = 20, 22 = 40, модуль m = 10 мм, угол зацепления при сборке tto = 20°. [c.211]

Обычно высота начальной головки зуба одного колеса равна начальной высоте головки зуба сопряженного с ним, так называемого парного зубчатого колеса. Аналогичное утверждение справедливо и для начальных ножек зубьев При этом радиальные зазоры одинаковы, и можно записать, что [c.263]

Угол 0д головки зуба зависит от принятой системы назначения радиальных зазоров. Наибольшее распространение получила и-стема, при которой радиальный зазор постоянен по всей ширине зубчатого венца и угол 0., головки зуба данного колеса равен углу 0/ ном<ки зуба сопряженного колеса [c.141]

Все размеры зубчатого колеса принято выражать в долях модуля. Для нормальных (нулевых) колес они определяются такими же зависимостями, как и для зуборезного инструмента. Высота головки зуба А = / /п, где f—коэффициент высоты зуба. Обычно /= 1 иногда применяют колеса с укороченными зубьями (/=0,8), Высота ножки зуба ft =l,25 т. Так как h">h, то между головками зубьев одного колеса и впадинами другого образуются зазоры размером 0,25 m (см. рис. 30), необходимые для нормальной работы передачи. [c.48]

Элементы зубчатого зацепления цилиндрических колес. Высота зубьев (рис. 3.38) равна радиальному расстоянию между окружностями выступов и впадин. Начальная окружность делит зуб на две части — головку и ножку. Высота головки у колес с внешним зацеплением к = Яе — г, а высота ножки к" = г — полная высота зуба к = к к". Высота головки зуба одного колеса меньше высоты ножки зуба второго, зацепляющегося с ним, благодаря чему образуется радиальный зазор с = к [ — к[ и с = к — к. [c.263]

Увеличение активных профилей зубьев возможно вследствие увеличения диаметров окружностей вершин. Однако если окружность вершин одного из зубчатых колес будет пересекать линию зацепления за предельными точками А или В, то произойдет явление интерференции зубьев, при котором профиль головки зуба одного колеса накладывается на профиль ножки зуба второго колеса за пределами длины линии зацепления. [c.181]

Для нулевых колес число зубьев зубчатого колеса реечного зацепления Zi = 17. Из формулы (9.23) следует, что наименьшее число Zi зубьев, при котором на шестерне не будет явления подрезания, зависит от коэффициента h высоты головки колеса. [c.197]

Фланкирование зубьев у долбяков и червячных фрез применяется в случае необходимости преднамеренной подрезки ножкой зуба инструмента головки зуба обрабатываемого колеса с целью изготовления бесшумных быстроходных зубчатых передач. [c.375]

При изготовлении бесшумных быстроходных зубчатых передач применяют фланкирование зубьев червячных фрез (по ГОСТ 3058-54), что ведет к преднамеренной подрезке ножкой зуба инструмента головки зуба нарезаемого колеса (фиг. 29). Утолщение ножки зубцов червячных фрез делается путем заточки прямолинейного участка под углом, большем угла давления, т. е. > а (фиг. 28, а), или очерчиванием ножки зуба по дуге некоторого радиуса г , сопряженным с прямолинейным профилем рейки (фиг. 28, б). [c.106]

Для обработки конических зубчатых колес с круговым зубом на зуборезных станках применяют резцовые головки. Зубья больших колес нарезают двухсторонней головкой с разводом резцов, [c.236]

Номинальный диаметр <1 и радиус Гу резцовой головки (для зубчатых колес с круговыми зубьями) Рекомендуется выбирать из следующих стандартных диаметров (ГОСТ 11902—60) ближайший к двойной длнне образующей начального конуса 2L 20 2о, 32 40 50 ВО 80 100 125 160 200 2.50 315 400 500. Распознавание см. стр. 347 [c.340]

Диаметр зуборезной головки для зубчатых колес с осевой формой зуба I при расчетных углах наклона зуба р св. 40 до 45° подбирают по графику на рис. 36. [c.511]

Диапазоны допускаемых значений среднего конусного расстояния при данном диаметре зуборезной головки для зубчатых колес с осевой формой зуба П могут быть уточнены по сравнению с указанным в таблице с учетом графика на рис. 36. [c.511]

Профиль зубьев зубчатого колеса образуется путем удаления материала впадины режущими инструментами при фрезеровании, строгании, долблении, протягивании, шевинговании и шлифовании. Фрезерование осуществляется профильными, дисковыми или пальцевыми фрезами, цилиндрическими или коническими червячными фрезами торцовыми зуборезными головками с резцами для черновой и чистовой обработки конических зубчатых колес. Строгание осуществляется резцами с прямолинейной режущей кромкой на специальных зубострогальных станках, предназначенных для обработки конических колес. Долбление производится на зубодолбежных станках многолезвийным режущим инструментом — долбяком. Протягивание производится с помощью специального инструмента и как способ образования зубьев колес применяется редко. Шевингование — процесс чистовой обработки зубчатых колес инструментом в виде зубчатого колеса с зубьями, снабженными по профилю мелкими режущими зубцами. Шлифование используется как процесс чистовой обработки зуба, а в отдельных случаях, при мелких модулях,— для образования зуба в целой заготовке. [c.295]

Зубья нарезаются в основном двумя методами методом копирования и методом обката (огибания). Метод копирования осуществляется фасонным режущим инструментом, имеющим профиль впадины зуба зубчатого колеса. Нарезание производится дисковой или пальцевой фрезой, резцовой головкой и протяжкой. Метод обката, осуществляется фрезерованием червячной фрезой и долблением дисковым или реечным долбяком, причем [c.175]

Зубчатые колеса с З-й по 8-ю степени точности нарезают методом обкатки, после чего сырые колеса 3, 4 и 5-й степеней точности подвергают тщательной обработке шевингованием, шлифованием и последующей отделке на притирочных станках и поверхности их закаливают токами высокой частоты (ТВЧ), исключающими деформацию поверхности. Зубчатые колеса, изготовленные с 6, 7 и 8-й степенями точности, обычно подвергают закалке в закалочных печах, дающих значительное искажение формы. Затем для сохранения формы у колес с 6-й и 7-й степенями точности шлифуют боковые профили зубьев с базированием по отверстию, а у колес с 8-й степенью точности шлифуют отверстие с базированием по впадине зуба. Зубчатые колеса, изготовляемые с 8, 9 и Ю-й степенями точности, нарезают в мелкосерийном производстве на фрезерных станках в делительной головке, причем для колес, изготовляемых с 8-й степенью точности, фрезы тщательно профилируют по форме зубьев колеса. [c.313]

При выводе зуба зубчатого колеса из индуктора происходит автоматический поворот колеса на один зуб, осуществляемый с помощью делительной головки. Управление движением суппорта [c.263]

На рис. 349, а показана схема обработки зубчатого колеса с использованием делительной головки. Заготовка 1 закреплена на оправке в центрах шпинделя делительной головки 2 и задней бабки 3. Прорезание впадины колеса проводят дисковой модульной фрезой, которая совершает главное вращательное движение резания, а стол совершает движение подачи. После обработки очередной впадины между зубьями стол возвращают в исходное положение, а заготовку с помощью делительной головки поворачивают на угол, соответствующий шагу зубьев зубчатого колеса. [c.557]

Делительная головка зуба — часть зуба, заключенная между поверхностью вершин зубьев зубчатого колеса и его делительной поверхностью (10). [c.317]

Пример. Требуется на универсальной делительной головке обработать зубчатое колесо с числом зубьев = 97. Подобрать сменные зубчатые колеса с передаточным отношением х. [c.674]

Пример. Требуется на универсальной делительной головке обработать зубчатое колесо с числом зубьев 2q=97. [c.403]

Делительные головки являются важнейшей принадлежностью консольных фрезерных станков, значительно расширяя их технологические возможности. Делительные головки используют, во-первых, для установки оси обрабатываемой заготовки под требуемым углом к столу станка во-вторых Л/1Я периодического поворота заготовки вокруг ее оси на определенный угол (деление на равные и неравные части) в-третьих, для непрерывного вращения заготовки при нарезании винтовых канавок или винтовых зубьев зубчатых колес. Делительные головки используют при изготовлении различных инструментов (фрез, разверток, зенкеров, метчиков), нормализованных деталей машин (головок болтов, граней гаек, пазов и шлицев на торцах зубчатых муфт) и других деталей. [c.107]

Высота головки зуба зубчатого колеса, имею1цего положительную коррекцию [c.448]

Процесс изготовления шлицев на валах (или других деталях) строганием (шлицестрогание) аналогичен процессу долбления зубьев зубчатых. колес методом копирования с помощью многорезцовой головки. В этом случае все шлицы также обрабатываются одновременно набором профильных резцов, число которых равно числу впадин обрабатываемого шлицевого вала. Обрабатываемая деталь, расположенная вертикально, движется возвратно-поступательно при каждом ходе вверх она входит внутрь неподвижной резцовой головки, в радиальных пазах которой размещены резцы. Все резцы одновременно нарезают шлицы, получая радиальную подачу на двойной ход обрабатываемой детали. При обратном ходе детали (вниз) резцы в головке отходят в радиальном направлении, чтобы избежать трения задних поверхностей резцов об обрабатываемую поверхность. [c.345]

Делительная окружность делит зуб зубчатого колеса на головку зуба и ножку, следонательно, полная высота зуба h равна сумме высот головки h и ножки /г/. [c.112]

Нормальная работа любого зубчатого механизма возможна лишь при отсутствии заклинивания. Явление заклинивания, при котором головка зуба большого колеса вдавливается в ножку зуба малого колеса, может иметь место как при внешнем, так и при внутреннем зацеплениях. Исследования этого явления показывают, что при внешнем зацеплении зубчатых колес без смещения 2т1п = 13. Если же ггп1п 17, то большее колесо может иметь любое число зубьев и заклинивания передачи не произойдет. Наименьшее число зубьев сателлита при внутреннем зацеплении Zg — 18. Если Zg Зз 27, то при внутреннем зацеплении возможна так называемая интерференция головок зубьев сопряженных колес. Это явление возникает из-за пересечения профилей головок зубьев обоих колес и заключается в том, что головка зуба сателлита вдавливается в головку зуба коронного колеса. [c.334]

Примечания 1. Если величина R превышает значение, отмеченное знаком <( , и угол делительного конуса 6 > 50 , то необходимо производить проверку на отсутствие вторичного резания. 2. Диаметр зуборезной головки для зубчатых колее с осевой формой зуба I при расчетных углах наклона зуба св. 40 до 45° подбирают но графику на рис. 36. 3. Диапазоны допускаемых значений среднего конусного расстояния при данном диаметре зуборезной головки для зубчатых колес с осевой формой зуба II могут быть уточнены по сравнению с указанными в таблице с учетом графика на рис. 36. 4. Диаметр зуборезной головки для зубчатых колес с осевой формой зуба III при 2ц > 70 и св. 10 до 30 подбирают таким, чтобы удовлетворялись два уравнения = 2R sin pjj (1 0,002z os Pj, do = (5 4- 10) b. 5. Таблица составлена из условия обработки колеса передачи двусторонним или поворотным методом. При одностороннем методе обработки колеса и > 2 мм наименьшее рекомендованное значение R может быть уменьшено, а наибольшее — увеличено на 25%. 6. Зуборезные головки с номинальньши диаметрами, заключенными в скобки, по возможности не применять. [c.327]

В варианте с одной линией зацепления у одного из зубчатых колес пары (как правило, у шестерни) зубья с выпуклым профилем, а у другого — с вогнутым (рис. 36). Вариант с двумя линиями зацепления представляет собой как бы сочетание двух передач с одной линией зацепления (рис. 37), т. е. как у аубьев шестерни, так и у зубьев колеса имеется выпуклый профиль у головки (взаимодействующий с вогнутым профилем ножки парного зубчатого колеса) и вогнутый профиль у ножки (взаимодействующий с выпуклым профилем головки парного зубчатого колеса). [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...