Давление в начале движения

Заметим, что для одного и того же золотника величина рд давления в начале движения будет различной в зависимости от того, управляется ли он повышением пли понижением давления. Например, если для переключения золотника необходим перепад давления на его торцах Ар = 1 ат, а магистральное давление р = 5 ат, то в первом случае получим р = 2 ат, а во втором — Рва = 4 ат. [c.184]

Данный вариант кинематической схемы является весьма целесообразным для случая, когда нужно преодолевать большую нагрузку на ведомом звене в начале движения, поскольку угол давления it" = 0.4,, ,, в результате чего увеличивается момент движущей силы F l j относительно оси А и уменьшаются потери на трение в кинематических парах. [c.314]

Задача 1040 (рис. 514). В условиях предыдущей задачи принять, что внешнее давление равно р только в начале движения (когда начинает двигаться поршень), в дальнейшем оно убывает из-за расширения занимаемого газом объема I. [c.365]

Точка пересечения кривой потребного напора с осью абсцисс при Дд<0 (точка А на рис. 5.4) определяет расход при движении жидкости самотеком, т. е. за счет разности нивелирных высот Дг. Потребный напор в этом случае равен нулю, так как давление в начале и в конце трубопровода равно атмосферному (за начало трубопровода будем считать свободную поверхность в верхнем резервуаре). Такой трубопровод называют самотечным (рис. 5.5). Если в конце самотечного трубопровода происходит истечение жидкости в атмосферу, то в уравнении для определения потребного напора к потерям напора следует добавить скоростной напор. [c.101]

В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии к двигателю насоса последний останавливается. При этом ввиду резкого прекращения подачи жидкости давление в начале напорного трубопровода резко падает. Столб жидкости в напорном трубопроводе изменит направление своего движения и с большой скоростью устремится к насосу. При наличии обратного клапана не допускающего движения воды в сторону насоса, через некоторое время происходит резкое повышение давления с возможными аварийными последствиями (разрушение корпуса клапана, ра ыв трубы и т. д.). [c.113]

При работе топливного насоса высокого давления (рис. 5.8) дизеля 64 15/18 плунжер /5 насосной секции вместе с толкателем 22 совершает возвратнопоступательное движение под действием кулачка 24 и возвратной пружины 9. При движении плунжера вниз нагнетательный клапан 3 под действием пружины 11 закрыт, и в надплунжерной полости создается разрежение. После открытия верхней кромкой плунжера впускного отверстия А во втулке (положение I) топливо из топливного канала поступает в надплунжерную полость. В начале движения плунжера вверх плунжер вытесняет часть топлива через [c.228]

Из условия равновесия неподвижного поршня находим давление воздуха в начале движения [c.275]

Постоянное отнощение / силы трения Ф в начале Движения к нормальной реакции N. или к нормальному давлению Р, называется коэффициентом трения [c.258]

За начальное давление Pi принято давление в начале периода движения поршня. [c.195]

Рис. 3. Графики зависимости времени перемещения поршня T.S от давления Уа в рабочей полости в начале движения при о)=1

Та — начальные давление и абсолютная температура воздуха в камере при наполнении (при опорожнении — параметры атмосферного воздуха) p — давление воздуха в камере в начале движения клапана, определенное из условия его статического равновесия. [c.280]

Рмн — избыточное давление воздуха в камере, соединенной с магистралью, в начале движения ра — абсолютное атмосферное давление. [c.281]

В целях непрерывного отвода тепла и обеспечения нормального температурного режима металла поверхностей нагрева рабочее тело в них — вода в экономайзере, пароводяная смесь в испарительных трубах и перегретый пар в пароперегревателе — движется непрерывно. При этом вода в экономайзере и пар в пароперегревателе движутся однократно относительно поверхности нагрева (рис. 1-1). При движении воды в экономайзере возникают гидравлические сопротивления, преодолеваемые за счет напора, создаваемого питательным насосом. Давление, развиваемое питательным насосом, должно превышать давление в начале зоны испарения на величину гидравлического сопротивления экономайзера. Аналогично движение пара в пароперегревателе обусловлено перепадом давления, возника- [c.12]

При наличии в жидкости нерастворенного воздуха ухудшаются условия работы гидросистемы (нарушается плавность движения приводимых узлов, ухудшается смазка, усиливается коррозия деталей гидроагрегатов и т. д.), понижается производительность насосов, а также сокращается вследствие гидравлических ударов срок их службы (см. стр. 94). В частности, повышение упругости жидкости, обусловленное присутствием воздуха, вызывает понижение вследствие сжатия рабочей среды жесткости гидравлического механизма, характеризуемой величиной смещения (просадки) его выходного звена под действием силы, приложенной на выходе. Нетрудно видеть, что емкость гидросистемы при повышении давления увеличивается на объем, обусловленный сжатием рабочей жидкости. Следовательно, чтобы давление в рабочей полости силового цилиндра (гидродвигателя) повысилось в начале движения до величины, способной преодолеть приложенную нагрузку, в системы необходимо подать некоторое дополнительное количество жидкости, которое компенсировало бы указанный объем, образовавшийся вследствие сжатия пузырьков воздуха. [c.40]

В начале движения поршня вправо клапан Kj закрывается, а клапан Кг при падении давления в рабочей камере до Pi открывается, и начинается процесс заполнения рабочей камеры при постоянном давлении pi < Ро, где ро — давление в пространстве, из которого воздух поступает в рабочую камеру. Процессу соответствует изобара 4— 1. После прихода поршня в крайнее правое положение весь цикл повторяется. [c.304]

Задача 9.4. По горизонтальному трубопроводу длиной / = 150 м и диаметром d = 200 мм движется жидкость плотностью р = 950 кг/м , имеющая кинематический коэффициент вязкости v = I5 сСт. Трубы бесшовные стальные, бывшие в эксплуатации. Определить среднюю по живому сечению скорость движения жидкости, если перепад давлений в начале и конце участка трубопровода составляет Д р = 12 кПа. Местные потери напора не учитывать. [c.166]

По горизонтальному трубопроводу длиной / = 120 м и диаметром с/ = 80 мм движется вода, температура которой t = 20 °С. Шероховатость стенок трубопровода Д = 0,1 мм. Определить среднюю по живому сечению скорость движения воды, если перепад давлений в начале и конце участка трубопровода составляет Д = 15 кПа. Местные потери напора не учитывать. [c.177]

Газ течет по трубопроводу длиной / и диаметром (1 при температуре I °С. Движение установившееся и изотермическое. Давление в начале трубопровода равно Ри в конце трубопровода р2, массовый расход газа равен б . [c.101]

Неожиданное подобие результатов, связанных с замыканием двух совершенно различных каверн, можно объяснить (с некоторыми оговорками) следующим образом. Рассмотрим свободный след непосредственно перед критической точкой. Если отношения в свободной или ограниченной областях отрывного течения сжатия одинаковы, то одинаковы и отклонения линий тока внешнего течения, внешнее давление, а также среднее давление отрыва Рр. Если уравнение (14) выражает фундаментальные характеристики течения в области отрыва, то давления в начале области сжатия р также одинаковы в обоих случаях. Перед уступом, обращенным навстречу потоку, значение р определяется механизмом свободного взаимодействия , т. е. приращением давления, которое пограничный слой в состоянии поддерживать перед отрывом. Теперь рассмотрим свободный след. Скорость на центральной линии в области свободного смешения не равна нулю. Течение в состоянии поддерживать возрастание давления в направлении движения до точки торможения (предполагается, что возрастание давления в направлении движения преобладает над возрастанием давления, обусловленным переносом количества движения в поперечном направлении в самом деле, ноток должен остановиться, перед тем как изменить движение на обратное [c.37]

Механизмы зажима трубы и подачи круглых резцов, смонтированные в корпусе ножниц, управляются клапанами последовательности (фиг. 2976,6). В исходном положении корпуса ножниц пробки пилотов 26 и 27 находятся в положении, показанном пунктирам, и масло от насоса 28 через разгрузочный клапан 29 сливается в бак. В начале движения каретки пробка пилота 26 поворачивается в положение, показанное сплошными линиями, свободный слив прекращается и в системе создается давление (золотники распределителя находятся 30 в левом, а 31 ъ правом положениях), Когда корпус ножниц переместится на требуемую длину (203 мм), пробка пилота 27 поворачивается, штуцеры а я Ь соединяются, золотник распределителя 31 смещается влево, а золотник распределителя 30 вправо, как это показано на фигуре. Масло поступает в нижнюю полость цилиндра 32 через клапан 33, трубу 34, распределитель 31 и клапан последовательности 35. В процессе зажатия трубы давление масла повышается, клапан 35 перемещается вправо и жидкость по трубе 36 через распределитель 30 поступает в левую полость цилиндра 37. Слив масла в бак будет происходить через дроссель 38, допускающий регулирование скорости подачи резцов. После отрезки трубы пробка пилота 27 пружиной возвращается в исходное положение (см. пунктирные линии), а масло через штуцер с пробки пилота 27, клапан последовательности 39 и штуцеры Ь я с направляется к распределителю 30, смещая его золотник влево. Масло попадает в правую полость цилиндра 37 и смещает поршень влево. При работе поршня на упор срабатывает клапан последовательности 39, смещая золотник распределителя 31 вправо, перепуская поток жидкости в верхнюю полость цилиндра. После отвода зажимов пробка пилота 26 устанавливается в положение, показанное пунктиром, и система разгружается. [c.982]

Последние два вида сил ввиду их незначительности обычно не учитывают. В начале движения клапана — до момента отрыва его от седла — детали механизма газораспределения подвергаются действию всех перечисленных сил. В дальнейшем давления газов на обе стороны головки клапана уравновесятся и на механизм газораспределения будут воздействовать лишь силы инерции его движущихся деталей и усилия от клапанных пружин. [c.289]

Пневматические устройства основаны па принципе сообщения сыпучему грузу скорости движущимся в трубопроводе потоком воз духа или другого газа. Движение транспортирующего газа с грузом обусловливается разностью давлений в начале и в конце трубопровода. [c.325]

Первый такт — сжатие. Давление в начале этого такта (точка 7) около 1,15 k m , температура 90° продувочные отверстия и выпускные клапаны открыты происходит продувка и наполнение цилиндра воздухом. При движении поршня о г и. м.т. к в. м. т. его кромка перекрывает продувочные отверстия (точка 2 48° после н. м. т.) в точке 3 (54° после н. м. т.) закрываются выпускные клапаны и начинается сжатие воздуха. В конце такта в воздух, сжатый до давления 50 кг см и нагретый. до температуры 650°, под давлением до 1400 кг см впрыскивается топливо (точка 14—19° до в. м. т. при максимальной подаче). [c.11]

В начале движения с положительным градиентом давления показатель степени п имеет большое числовое значение и поэтому из уравнений (11-49) и (11-50) получается почти линейное распределение касательного напряжения в сечении пограничного слоя. С увеличением толщины пограничного слоя в диффузорных областях течения показатель степени п уменьшается, преобладающее влияние линейного члена [первый член правой части уравнения (11-50)] сдвигается в сторону больших значений у, т. е. в сторону внешней границы пограничного слоя. [c.381]

В идеальном компрессоре при движении поршня слева направо (линия 4-1) через всасывающий клапан в рабочую полость цилиндра поступает газ под начальным давлением рь В крайнем правом положении поршня газ займет объем, равный Ух. Затем поршень, продвигаясь справа налево, сжимает газ до давления ра и объема У (линия 1-2). Продолжая продвигаться влево, поршень выталкивает сжатый газ (линия 2-3) через нагнетательный клапан в газосборник. Линия 3-4 соответствует мгновенному падению давления при начале движения поршня из левого положения в правое. [c.239]

Иапорыь/м называется двнжень е потока в закрытых руслах при полном заполнении поперечного сечеиия жидкостью. Пример — движение воды в водопроводных трубах. Напорное движение возп кает за счет разности давлений в начале и конце трубопровода. [c.273]

Пример 13.2. Газ с объемным содержанием метана более 90 % течет по трубопроводу с = 50 см, длиной I - 300 км. Движение установившееся и изотермическое при Т = 300 К, Х= 0,012, R = = 520 Дж/(кг К). Абсолютное давление в начале трубопровода pi = = 5МПа, в конце - 2,5 МПа. [c.198]

Фиг. 9. Процесс движения регулятора после скач-[сообразного изменения давления в начале трубы.

Результаты экспериментов по измерению распределений давления по поверхности круглого цилиндра на разных стадиях его движения из состояния покоя, выполненных М. Швабе ), подтверждают, что в начале движения распределение давлений очень близко к теоретическому, соответствующему безвихревому обтеканию цилиндра идеальной жидкостью. Это также говорит о том, что в начале движения пограничный слой даже на таком плохо обтекаемом в установившемся движении теле, как круглый цилиндр, весьма тонок, полностью охватывает поверхность тела и поэтому не оказывает заметного обратного влияния на внешний поток. Только после зарождения отрыва и перемещения его от задней кромки цилиндра вверх по потоку появляется резкая деформация кривой распределения давления, заканчи- [c.520]

На индикаторных диаграммах ясно видно, что давление рабочей жидкости непостоянно б течение времени хода поршней вверх или вниз, причем оно больше при ходе поршней вверх, когда агрегат больше нагружен. Наибольшей величины давление рабочей жидкости достигает при остановке поршней в нижнем крайнем положении НПП. При движении поршней вверх давление постепенно уменьшается и вновь возрастает лишь при остановке поршня в верхнем крайнем положении ВПП. В начале движения поршней вниз давление рабочей жидкости уменьшается более резко, что иногда вызывает колебательные явления. Амплитуда колебания давления рабочей жидкости в течение полного цикла работы погружного агрегата обычно увеличивается с увеличением числа ходов его. Однако абсолютная величина его имеет сравнительно небольшие значения. Так, на приведенных индикаторных диаграммах при и = 40 ходов в минуту отклонение давления рабочей жидкости от его среднего значения составляет 1,35 кПсм или 2%, а при ге = 60 ходов в минуту отклонение давления будет 2,25 кПсм или 2,7%. [c.141]

Несвободное движение материальной точки. Дана кривая, по которой движется точка. Силы, действующие на точку, в этом случае делятся на активные силы и реакцию кривой. Точка оказывает давление ка кривую, и кривая действует, на точку равной и противоположно направленной реакцией. Если кривая абсолютно гладкая, то реакция будет направлена по нормали к кривой. Если между кривой и точкой возникает трение, то реакция кривой разбивается на две составляющие - нормальную реакцию N и силу трения, равную fN и направленную по касательной к кривой в сторону, противоположную направлению скорости точки, Коэффждаент / является коэффициентом трения скольжения в начале движения. При решении задач на движение точки по кривой целесообразно применять естественные уравнения движения точки [c.49]

При наличии в жидкости нерастворенного воздуха нарушается плавность движения приводимых узлов, понижается производительность насосов, а также сокращается вследствие гидравлических ударов срок их службы (см. стр. 44). Нерастворенный воздух приводит также к запаздыванию действия гидравлической системы и в особенности системы следящего типа (см. стр. 455) и к потере ею устойчивости против автоколебаний. Запаздывание обусловлено тем, что емкость гидравлической системы при повышении давления увеличивается на объем сжатия рабочей жидкости. Следовательно, чтобы давление в рабочей полости гидравлического двигателя (силового цилиндра и пр.) повысилось в начале движения до величины, способной преодолеть приложенную нагрузку, в систему необходимо подать некоторое количество жидкости, которое комЕйе йсйровало бы изменение объема при сжатии пузырьков воздуха до рабочего давления. - [c.33]

В начале движения плунжера вниз он перекрывает отверстие 22, но до тех пор, пока отверстие 8 не перекрыто, подачи топлива не происходит, так как оно перетекает через центральное отверстие в торце плунжера в обратную линию (рис. 47, б). Давление на топливо начинает возрастать в тот момент, когда верхняя винтовая кромка выточки лерекроет отверстие 8 (рис. 47, в). При давлении под плунжером около 70 кг1см открывается контрольный клапан 4, и топливо впрыскивается в камеру сгорания через отверстия в распылителе 1 под давлением, доходящим до 1400 кг1см" при 2000 об/мин. [c.87]

При работе иасоса плунжер 15 вместе с толкателем 22 совершает возвратно-поступательное движение под действием кулачка 24 и возвратной пружины 19. При движении плунжера вниз нагнетательный клапан 3, нагруженный пружиной //, закрыт, и в надплунжерной полости создается разрежение. После открытия верхней кромкой плунжера впускного отверстия А во втулке (положение /) топливо из топливного канала поступает в надплунжер-ную полость. В начале движения плунжера вверх плунжер вытесняет часть топлива через впускное А и отсечное Б отверстия втулки в питательный канал (положение //). Геометрический момент начала подачи топлива определяется моментом перекрытия вп ускного отверстия втулки верхней кромкой плун-жтрубопровода высокого давления и в форсунке (положение IV). [c.149]

Открытые форсунки наиболее просты по конструкции, но имеют существенные недостатки. У этих форсунок между топливным нагнетательным трубопроводом и камерой сгорания нет запорного устройства. Давление впрыска создается только за счет гидравлического сопротивления сопл и скорости движения плунжера т0пл[Ш 0Г0 насоса. При этом давление в начале впрыска топлива возрастает постепенно и также постепенно уменьшается в конце впрыска, размеры капель топлива в начале и конце впрыска очень крупные, топливо плохо перемешивается с воздухом и неполностью сгорает. Показатели работы дизеля понижаются. [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...