Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Давление индикаторное начала движения

Рассмотрим процесс, происходящий в действительности в цилиндре двигателя. Па рис. 27 показана в несколько искаженном масштабе индикаторная диаграмма двигателя от момента начала выпуска в точке 4 до конца сжатия в точке 2. При этом выталкивание сгоревших газов происходит по линии 4 6, лежащей несколько выше атмосферной прямой аЬ. Кривая 4 6 в действительности имеет волнообразный характер, как показано на рисунке пунктиром, причем длина и амплитуда волны зависит от размеров трубопроводов и числа оборотов двигателя. Когда поршень приходит во внутреннюю мертвую точку 5, пространство сжатия Ус заполнено оставшимися газами давления и температуры Г , при обратном движении поршня оставшиеся газы расширяются, давление падает ниже атмосферного и затем начинается засасывание свежей смеси.  [c.187]


На рис. 38, б представлена индикаторная диаграмма при чрезмерно раннем зажигании рабочей смеси. В этом случае такт сжатия еще не закончен, а искровой разряд уже воспламеняет смесь. Из диаграммы видим, что от начала впуска до появления разряда коленчатый вал повернулся на угол 360° — а — угол опережения зажигания). Нри чрезмерно раннем зажигании давление горящих газов противодействует движению поршня. Горение смеси протекает при повышенном объеме, но меньшем, чем в случае а.  [c.59]

Фактическая индикаторная диаграмма (заштрихованная часть) будет отличаться от рассмотренной. Поскольку при движении поршня объем цилиндра увеличивается, давление в нем снижается в равной мере начало и конец сброса давления будут растянуты выталкивание происходит при давлении выше атмосферного.  [c.328]

III — период сгорания топлива в условиях почти постоянного или несколько снижающегося давления вследствие движения поршня. Начало этого периода определяется моментом достижения максимального давления цикла (точка 3), конец — моментом достижения максимальной температуры цикла (точка 4). Поскольку момент достижения максимальной температуры определяется по индикаторной диаграмме приближенным расчетом, момент окон-  [c.155]


Пневматические приводы (1969) -- [ c.47 , c.83 , c.134 , c.169 , c.191 , c.271 , c.288 ]



ПОИСК



Давление в начале движения

Давление индикаторное

Индикаторный кпд



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте