Холодильник пластинчатый

Пластинчатые теплообменники предназначены для проведения теплопередачи без изменения агрегатного состояния (нагреватели, холодильники) и с изменением агрегатного состояния (испарители, конденсаторы). Они могут применяться для одновременного теплообмена между двумя, тремя и большим количеством сред, а также пригодны для теплообмена с двух- и трехфазными рабочими средами вязкостью до 0,6 м /с жидкость - жидкость, пар -жидкость, пар - газ - жидкость, газ - жидкость, газ - газ. Разборные теплообменники могут работать со средами, содержащими твердые частицы размером не более 4 мм. [c.383]

Картер 3 компрессора литой чугунный. Коленчатый вал 4 литой из высокопрочного чугуна. Корпус 9 обеспечивает соосность валов компрессора и редуктора и одновременно является корпусом вентилятора. Цилиндры 14 и 21 литые чугунные. Поршни I ступени литые из алюминиевого сплава, поршни II ступени из чугуна. Между цилиндрами и поршнями установлены поршневые уплотнительные и маслосъемные кольца. На стороне всасывания и нагнетания установлены самодействующие всасывающие и нагнетательные клапаны 16 и 19, закрытые крышками 17 и 18 цилиндров I и II ступеней. Цилиндры, поршневые пальцы смазываются разбрызгиванием, а механизм движения — от масляного насоса. Холодильник 8 пластинчато-ребристый с воздушным охлаждением от вентилятора 10, снабжен электромагнитным клапаном 7 для продувки конденсата и разгрузки компрессора перед пуском. Воздух в компрессор всасывается через воздушный фильтр 6. Картер компрессора [c.261]

Ленточным конвейером 1 колчедан из склада подается в загрузочный бункер 2 печного отделения (фиг. 316) и затем пластинчатым питателем 3 загружается в конусный бункер герметичного дискового питателя 4 со спиральным ножом. Чтобы не происходило зависания влажного колчедана, пересыпная труба из питателя в лечь установлена вертикально. Охлаждение и увлажнение огарка после печи 5 и циклонов 7 производится в специальных холодильниках 10, куда подается вода. Охлажденный огарок ленточным конвейером 14 транспортируется в бункер (на фиг. 316 не показан) для погрузки в железнодорожные вагоны или самосвалы. [c.473]

На каждом блоке цилиндра установлена клапанная коробка, в которой расположены по два всасывающих и два нагнетательных кольцевых пластинчатых самодействующих клапана. Клапанные коробки соединены трубопроводом с трубчатым промежуточным холодильником. [c.16]

В зависимости от конструкции теплообменного элемента масляные холодильники делятся на трубчатые и пластинчатые. [c.191]

Пластинчатые холодильники имеют значительно большую охлаждающую поверхность теплообменных элементов, чем трубчатые, при одинаковых габаритах. Это является нх существенным преимуществом. [c.192]

Как работает пластинчатый холодильник и каковы его преимущества перед трубчатым [c.197]

Основной поток масла пропускается через пластинчато-щелевой фильтр грубой очистки, а часть горячего масла, минуя холодильник, очищается в фильтре тонкой очистки 7. Фильтрующим элементом в фильтре тонкой очистки служат пакеты из картона, оклеенного фильтровальной бумагой. После тонкой очистки масло сливается обратно в картер дизеля по трубе 22. Кроме фильтров грубой и тонкой очистки, на тепловозе для очистки масла применяют центробежный фильтр 3. [c.111]

Для охлаждения воздуха, поступающего в цилиндры дизеля, применен ребристый водяной воздухоохладитель 21 с плоскими трубками. Вал дизеля со стороны кабины машиниста жестко соединен с валом якоря тягового генератора 30, от которого через пластинчатую муфту приводится в действие компрессор 11. На конце вала якоря тягового генератора насажен шкив, от него при помощи клиноременной передачи приводятся в действие двухмашинный агрегат 12 и центробежный вентилятор 19 охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки. За кабиной машиниста находится помещение для аккумуляторной батареи 14. На крыше этого помещения, за холодильником дизеля имеются по два люка подачи песка в бункеры 4, откуда он поступает в песочницы передней и задней тележки. Люки закрываются откидными крышками. [c.24]

Трубопроводы, идущие от масляного насоса к секциям холодильника и от секции к пластинчато-щелевым фильтрам, соединены гиб- [c.286]

Со стороны холодильника вращающий момент от нижнего коленчатого вала дизеля через промежуточный вал 2 (рис. 175), пластинчатую муфту передается заднему распределительному редуктору 3. От редуктора 3 через карданный вал 5 приводится в действие редуктор [c.315]

Холодильник и валопроводы. Перед поездкой следует проверить надежность крепления редукторов, промежуточных опор, подпятника вентиляторного колеса, болтов пластинчатых муфт и муфт с резиновыми втулками, головок карданных валов. Особенное внимание надо уделять соединению вилок штоков воздушных цилиндров с тягами приводов, а также проверке, не закрыты ли штифтами в своих секторах рычаги ручного управления (при наличии воздуха в системе лучше всего проверить их работу). [c.193]

Поясним методику расчета размеров пластинчатых холодильников. [c.69]

Гидравлическое сопротивление пластинчатого холодильника с учетом сопротивления подводящего и отводящего патрубков составляет 2,6— 2,9 м вод. ст. [c.72]

В тех случаях, когда в качестве охлаждающего теплоносителя лрименяется атмосферный воздух (нагнетаемый вентилятором), холодильник-конденсатор может быть полностью радиаторного типа. Так как коэффициент теплоотдачи парогазовой смеси в не- сколько раз больше соответствующего коэффициента воздуха, служащего охлаждающей средой, то для увеличения интенсивности теплоотдачи воздуха необходимо выполнить оребрение стенки с его стороны. Холодильник-конденсатор радиаторного типа (рис. 45, 6) выполняется пластинчатым. Парогазовая смесь в этом теплообменнике движется сверху вниз в вертикальных, а охлаждающий воздух — в горизонтальных каналах. К концам вертикальных каналов припаяны верхний и нижний коллекторы. Верхний коллектор имеет патрубок для подвода парогазовой смеси, а нижний — два патрубка один — для отвода охлажденной парогазовой смеси, а другой — для слива и отвода конденсата. С целью улучшения теплоотдачи от парогазовой смеси и отвода конденсата в вертикальных щелевых каналах устанавливаются конденсатоотводные перегородки. [c.84]

На основании результатов обстоятельных исследований поперечно (а также продольно) обтекаемых поверхностей воздушных холодильников для конденсации пара на рис. 1 построена опытная зависимость 1 п = Ф (Iggo), с достаточной точностью соответствующая общей прямой ( (Т = 3,3) как для стандартного, так и пластинчатого холодильника. Критерий К в (б) оказывается и здесь практически постоянным. [c.290]

Подробный анализ качества работы деталей и механизмов из титана в этой отрасли промышленности позволил рекомендовать титан и его сплавы для изготовления следующего оборудования [1021 насосы по перекачке агрессивных сред трубопроводы общезаводские и цеховые вентиляционные трубы для выброса агрессивных газов запорная арматура на трубопроводах по перекачке агрессивных растворов автоклавы различной емкости трубчатые и пластинчатые теплообменники для агрессивных растворов и пара холодильники-змеевики, ход одильники — труба в трубе валы и роторы вентиляторов и др. [c.236]

Современные мелкосортные и проволочные прокатные станы оборудуют моталками, работающими по принципу укладки проката в неподвижный бунт (рис. 139,а). Катанка диаметром 6—10 мм сверху вниз по трубке и пустотелому валу 1 поступает на вращающийся конус 2. Вращающимся конусом катанка или мелкосортный прокат укладывается витками вокруг пальцев 3. Смотанный бунт поднимается до уровня пола и сталкивается толкателем 6 на пластинчатый транспортер. Механизм подъема бунта состоит из вала 5, имеющего привод вертикального перемещения, и платформы 4, укрепленной на конце вала. С пластинчатого транспортера бунты специальным устройством навешиваются на крюковой конвейер-холодильник. Для уборки узкого полосового проката (штрипса) и холодной полосы после травления применяют свертывающие машины. В отличие от моталок в свертывающих машинах образование рулона происходит не наматыванием на барабан, а изгибом роликами. Сверты- [c.297]

При высоких окружных скоростях и необходимости принудительного охлаждения редуктора масло к зацеплению и подшипникам подают под давлением от насосов или других устройств. Индивидуальные смазочные станции, обслуживающие только один редуктор, снабжают шестеренчатыми насосами, а более крупные станции - поршневыми. Для очистки масла от грязи и других примесей примен5пот сетчатые и пластинчатые фильтры. Охлаждение масла осуществляется в трубчатых холодильниках, по трубам которых проходит охлаждающая вода, а по затрубному пространству - масло. [c.450]

Из чистовой клети полоса направляется на моталочный участок для смотки в бунты моталками 6 и 7 или на холодильник. Смотанная в бунт полоса сталкивается на пластинчатый транспортер 5, где бунтовязальная машина 4 обвязывает бунт с двух сторон. [c.158]

Внутри труб проходит отработавший водный раствор сернистой кислоты, содержащей 0,4—0.8 г г 5 2 при темпеоагуре 97—99° на входе в аппарат и 70—75° на выход из него. Тг пло-обменник работает по принципу поотивотока б з ремонта более 1, 5 лет явлений коррозии не наблюдается. До установки описанного теплообменника работали свинцов-ые пластинчатые теплообменники. срок службы которых не превышал 6—8 месяцев. Так же успешно работает кожухотрубный холодильник, трубы которого изготовлены из антегмита марки АТМ-1. [c.122]

Глину со склада подают в глинорезку, из которой она поступает во вращающуюся печь. Продвигаясь по печи, глина подвергается обжигу при температуре, близкой к спеканию. Обожженная глина из печи поступает в холодильник, в котором охлаждается до температуры 200—250° С. Из холодильника шамот поступает на пластинчатый транспортер, подающий его в бункер или на промежуточный склад. Со склада шамот берут при остановке вращающейся печи грейферным краном и передают в помольную установку. [c.47]

А — воздух Б — огарок В — газ Г — вода 1 — ленточный конвейер 2 — Оункер 3 — пластинчатый питатель 4 — дисковый питатель со спиральным ножом 5 — печь с кипящим слоем в — котел-утилиаатор 7 — циклоны -- электрофильтр 9 — воздуходувка ю — шнековые холодильники II — разгрузитель 12 — циклоны 13 — Оункер огарка [c.476]

Для исследования материалов при повышенной температуре в рентгеновской камере КРОС-1 предлагается встраивать малогабаритные вертикальные или горизонтальные печи, которые позволяют исследовать как порошкообразные, так и сплошные пластинчатые образцы [37 ]. На месте задней стойки камеры КРОС-1 устанавливают салазки, на которых укреплена вертикальная печь (рис. 23). В держателе имеется квадратное гнездо для запрессовывания исследуемого материала (8x8x3 мм). Размеры печи с холодильником без стойки 70x38 мм. Мощность печи 400 Вт. Минимальное время разогрева до 1000° С составляет 8—10 мин. Головка термопары находится в исследуемом материале на расстоянии не более 0,2 мм от изучаемой поверхности. В камере с такой печью дюжно исследовать при повышенных температурах кристаллические порошки с величиной зерна не более 20 мкм при навеске 0,2—0,3 мг. Вследствие малой отражательной способности образца пленка не нагревается. [c.71]

Для охлаждения применяют холодильники оросительного типа, изготовленные из труб АТМ-1,или пластинчатые холодильники из игурита. [c.59]

Двигатель имеет контурную продувку. Продувочный воздух подается в ресивер поршневым продувочным насосом двойного действия, который приводится от дополнительного кривошипа коленчатого вала. Станина насоса опирается на продолжение фундаментной рамы двигателя. Цилиндр насоса разделен на две независимые полости. Два поршня посажены на общий шток, который соединяется с коленчатым валом при помощи крейцкопфа и шатуна. В полостях всасывания и нагнетания установлено по четыре клапанные коробки, в которых расположены пластинчатые клапаны. Дизели с турбонаддувом имеют двухступенчатую систему сжатия воздуха. Турбокомпрессор типа ТК-30 подает воздух в ресивер I ступени, служащий для уменьш ения пульсаций, возникагощих при работе поршневого насоса. Из ресивера воздух поступает в продувочный насос и через холодильник воздуха в ресивер И ступени. [c.149]

Система охлаждения тепловоза ТЭП60 (рис. 171, б) образована двумя кругами циркуляции воды. В первом круге вода, охлажденная в воздушно-водяных секциях холодильника 4, подается водяным насосом 2 в рубашку дизеля 1, отводит тепло от дизеля и через обратный клапан 7 поступает для охлаждения в воздушно-водяные секции холодильника 4. Во втором круге вода, подаваемая насосом 18, охлаждает наддувочный воздух в, пластинчатом водо-воздушном теплообменнике 12, масло дизеля в трубчатом водо-масляном теплообменнике Пн охлаждается, в свою очередь, в воздушно-водяных секциях 9 и 10. Зимой охлаждающая способность воздушно-водяных секций оказывается излишней, поэтому во втором круге циркуляции воды предусмотрена возможность выключения дополнительных водяных секций 10 и слива воды из них. [c.239]

Пластинчатый холодильник показан на рис. 143. Корпус холодильника образует барабан 8 и крышки 2 и 7 с прокладками. Внутри корпуса расположен теплообменный элемент, состоящий из фланца 16 с приваренной охлаждающей трубой 10, к которой припаяны перфорированные пластины 9. Трубав верхней части закрыта заглуш- [c.191]

Малая эффективность указанных типов теплообменных устройств заставила искать новые схемы охлаждения раствора. На современных выпарных станциях нашла применение схема с выносными теплообменниками и циркуляционным насосом (фиг. 112). Выносным холодильником может служить любой теплообменный аппарат (трубчатый, пластинчатый, спиральный, твпа труба в трубе и пр.). Охлаждающей жидкостью в большинстве случаев служит вода из технического водопровода. В некоторых специальных случаях охлаждающей жидкостью служит либо артезианская вод% либо захоложенный рассол. Для захоложения рассола сооружает специальная холодильная установка. [c.290]

Система смазки циркуляционная, под давлением. В систему смазки входят шестеренчатый масляный насос, масляный холодильник, двойной сетчатонабивной фильтр, двойной пластинчатый щелевой фильтр, четыре реле давления масла, масляный манометр, дистанционные термометры, трубы и вентили. [c.120]

Турбокомпрессоры 2 имеют осевую т азовую турбину и центробежный компрессор. Ротор установлен на подшипниках скольжения, смазка которых осуществляется маслом из масляной системы двигателя. Турбокомпрессоры охлаждаются водой из системы охлаждения двигателя. Промежуточное охлажденрш воздуха производится в пластинчатом холодильнике. [c.303]

Тепловоз ТЭМ2. Запас масла на тепловозе, равный 378 л, находится в системе и в маслосборнике картера. Для измерения уровня масла в маслосборнике (рис. 158) служит масломерный щуп /5, находящийся с левой стороны картера. На рейке имеются две отметки нижнего и верхнего уровней масла. Масло заливают через горловину 13 центробежного фильтра очистки масла. Циркуляция смазки по замкнутой системе обеспечивается главным масляным насосом 19, который засасывает масло из маслосборника и нагнетает его по трубе 22 к верхнему коллектору секции масляного холодильника 3. Из нижнего коллектора холодильника основная часть масла по трубе 29 поступает в пластинчато-щелевые фильтры (грубой очистки), а из них — в трубу, идущую внутри картера. Часть масла, примерно 15—20%, из секций поступает в сетчато-набивные фильтры 7 (тонкой очистки), откуда по трубе 26 сливается в маслосборник картера. [c.285]

Холодильники хлорной воды кожухотрубные или пластинчатые, смесители, колонны отпарки хлора, емкостная аппаратура, трубопроводы хлорной воды, запорная арматура, насосы Сборники анолита, трубопроводы, насосы, арматура [c.149]

Зави симост фронтального сечения пластинчатого холодильника от шага элементов. [c.71]

Анализ теплоаэродинамических показателей пластинчатых и радиаторных холодильников [c.72]

Согласно расчета пластинчатого холодильника (секция № 4) для тепловоза ТЭ-50 весовая скорость воздуха в узком сечении составляет 11,05 кг/м -сек, аэродинамическое сопротивление Ар = = 35,9 мм вод. ст. и коэффициент теплопередачи/с= 112 ккал1м ч°С. При той же весовой скорости воздуха для серийного радиатора к = 69, а для радиатора с гофрированным оребрением к = 66. Таким образом, коэффициент теплопередачи пластинчатого теплообменника на 63—70% больше, чем в радиаторных конструкциях. Что же касается аэродинамического сопротивления серийного радиатора, то оно равно 33 мм вод. ст., т. е. всего на 8% меньше, чем для пластинчатого, а для радиатора с гофрированным оребрением Др = 55, т. е. на 53% больше, чем для пластинчатого. [c.73]

Проведенное для холодильников тепловоза ТГП-50 сопоставление пластинчатых секций с радиаторами гофрированного оребрения показывает, что для первых коэффициент теплопередачи на 170% больше (й=147ч-159 ккал/м Ч°С против 55—58,4), при этом аэродинамическое сопротивление больше всего на 10—30% ц равно (Др = 81 95,3 мм вод. ст. против 72). [c.73]

Из приведенных данных видно, что по теплоаэродинамическим показателям пластинчатый воздухо-водяной холодильник значительно превосходит как серийный радиатор с плоским оребрением, так и радиатор с гофрированным оребрением. Этим и объясняется высокая эффективность этого теплообменника по теплосъему, габаритам (фронтальному сечению) и весу. [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...