Термометры дистанционные

Температура Термометр дистанционный, регистрирующий тег-7 ЮМ [c.245]

Термометр дистанционный, регистрирующий на щите [c.249]

Сплав ВТ1-1 применен также для изготовления теплопроводных гильз для контрольно-измерительных приборов (термометров) дистанционного действия. [c.115]

Нагрузочная вилка. . Термометр дистанционный. .........I [c.221]

I, 32, 40 — краники 2, 4, 7, 8, 20, 23, 24, 25, 29, 30, 36, 37, 38 — вентили 3. 6, 18, 26 - соединительные головки 5 — топливоподогреватель 9(0, 9(2) — штуцеры под ртутные термометры 10(1), 10(2) — штуцеры для периодического замера давления 11(1), 11(2) — термометры дистанционные 12 — стекло водомерное 13 — датчик-реле уровня 14 — крышка с паровоздушным клапаном 15 — горловина заливочная 16 — бак водяной 17(0—17(7) — датчики-термореле 19, 27 — секции холодильника основного контура 21 — теплообменник охлаждения масла гидропередачи (маслоохладитель) 22 — водяной насос основного контура 28 — секции холодильника дополнительного контура 31 — водяной насос дополнительного контура 33 — охладитель наддувочного воздуха 34 — охладитель масла 39 — калорифер 41(1). 41(2) — пробки для выпуска воздуха 42(1), 42(2)— [c.78]

I — соединительная головка 2, 4, 14, 25, 29, 34, 35, 36, 41 44, 46, 47, 49 — вентили 3 — маслоохладитель гидропередачи 5, 7, 8, 9, 11, 15, 20, 22, 26. 32, 37, 39, 42, 45. 5 —трубы > —. секции холодильника —клапан обратный /2 —датчик термореле вентилятора холодильника 13 — термометр дистанционный 16 — бак расширительный 17 — заливная горловина 18 — паровоздушный клапан —водомерное стекло 2/ —ди.зель 23 — бак масляный 24 — теплообменник 27, 3/, 40.— краники 28 — калорифер <5 —обогреватели ног 33 — котел обогрева 38 — водяной насос котла обогрева 43 — топливоподогреватель 48 — водяной насос дизеля [c.70]

Температура рабочей жидкости измеряется дистанционным термометром 18, а давление в сливной и напорной линиях — манометрами 17. Очищается рабочая жидкость от механических примесей фильтром 19 с переливным клапаном. [c.86]

Такие термометры удобны тем, что позволяют производить наблюдение за температурой на значительном расстоянии (капиллярная трубка может достигать длины до 20 м). По этой причине они называются дистанционными или аэротермометрами. [c.389]

Фиг. 42. Схема дистанционного термометра (аэротермометра).

Самопишущие термометры устанавливаются у крупных потребителей тепла и в тепловых пунктах паровых потребителей. Дистанционные термометры манометрического типа допускают передачу измеряемых температур на небольшие расстояния (40—50 м) при помощи длинных капиллярных трубок, заполненных газом, или жидкостью. [c.231]

Камеры должны работать без заметной разности температур внизу и вверху, поэтому они должны быть оснащены дистанционными термометрами манометрическими или электрическими (сопротивления) и психрометрами. В хорошо работающей камере психрометры должны показывать одинаковую температуру сухого и мокрого термометров, т. е. в камере должна быть всегда относительная влажность, равная 100%- [c.284]

Первичными приборами являются термометры сопротивления тем либо манометр электрический дистанционный МЭД. [c.102]

Для контроля давления масла в смазочной магистрали а и температуры масла в корпусе фильтров на щитке контрольных приборов установлены манометр 10 и дистанционный термометр 9, [c.61]

При отсутствии авторегуляторов на отопительных узлах из диспетчерского пункта может осуществляться периодическое отключение отопительных систем, необходимое в теплые периоды отопительного сезона. Диспетчерский пункт желательно располагать на головном участке тепловой сети, питающей кварталы, намечаемые к диспетчеризации. В нем должны быть установлены манометры и термометры, показывающие параметры горячей воды на этом головном участке сети. При другом расположении диспетчерского пункта возможен дистанционный вывод таких показаний на тепловой щит диспетчера. [c.114]

Потенциометры широко применяют и автопилотах, автоштурманах, компасах, топливо- и расходомерах, дистанционных термометрах, телеметрических устройствах, а также в радиолокационных станциях, [c.812]

В системе автоматики Кристалл первичными приборами в регуляторах служат электрические дистанционные манометры для контроля давления воды на выходе из котла-(МЭД), дифференциальные тягомеры типа ДТ-2, контролирующие разрежение в топке и соотношение газ — воздух, термометры сопротивления, термопары и другие приборы,, имеющие электрический выход и контролирующие температуру воды на выходе из котлов. [c.135]

Измерение уровня в основных резервуарах осуще-ставляется уровнемером с местным указателем уровня и дистанционной передачей показаний на щит. Прибор устанавливается сверху резервуара. Одно устройство этого типа предусматривается для всех резервуаров благодаря наличию в нем показывающего прибора с переключателем точек измерений и аппаратуры сигнализации от каждого резервуара. Предусматривается также резервный сигнализатор уровня в виде электроконтактного манометра, настраиваемого на измерение верхнего предельного уровня мазута в резервуаре. Температура мазута в этих резервуарах измеряется местными ртутными термометрами, установленными на отметке 1,6 м, а также дистанционно многоточечным прибором, контакты которого используются также в схеме регулирования температуры мазута в резервуарах. [c.111]

Применяя электрические методы, можно вести дистанционные измерения температуры t и температурной разности i>. Для измерения t можно применить электрический термометр сопротивления — медный или платиновый (в зависимости от высоты температуры t) или термопару измерение й производится по схеме 3 гл. X. Это позволяет использовать печи полупромышленного типа и помещения холодильников. [c.270]

Дистанционный регистрирующий термометр на щите ХВО тег-7 ЮМ [c.242]

Сетевая и подпиточная вода Температура Термометр дистанционный регистрирующий до 200 С ТСГ-710М [c.253]

I — дизель 2(1), 2(2) — вентили 3 — фильтр грубой очистки 4(1) — 4(4) — штуцеры для периодического замера давления 5 — фильтр тонкой очистки 6 — вентиль отбора проб масла 7 — штуцер под ртутный термометр 8 — термометр дистанционный 9(1), 9(2) — датчики-реле сигнализации 10 — клапан подпорный 11 — гидромуфта 12 — реле давления 13 — маслопрокачивающнй насос 14 — клапан предохранительный а — клапан невозвратный 16 — манометр дистанционный 17 — масляный насос 18 — клапан перепускной 9 — охладитель масла 20(1), 20(2) — вентили сливной (заправочной) трубы 21(1), 21(2) — измерители уровня масла 22(1), 22(2) — заправочные горловины 23 — фильтр центробежный [c.75]

С2) —грибки для периодических замеров давления 2 — фильтр тонкой очистки 3 — фильтр грубой очистки 4, S — клапаны обратные 5(1), 5(2), 19 — краники ff — манометр дистан1ионный 7(t), 7(2) — датчик давлеиия 9(1), 9(2) — заправочные горловины tO(t), 10(2), 13(1)—13(3) — гибкие соединения // — дизель /2 — масляный насос дизеля /4 —термометр дистанционный /5 — датчик температуры 15(1)—/5(-i) — колпачки 17(1)—17(4) — вентили 18, 22 — клапаны предохранительные 2g— маслоохладитель 21 — маслопрокачивающий агрегат [c.22]

Система охлаждения состоит из внутреннего и внешнего контуров, причем внутренний контур замкнутого, а внешний разомкнутого типа. Вода внутреннего контура после охлаждения стенок цилиндров и головки блока поступает к водомасляному 3 и водоводяному 5 холодильникам, откуда с помощью насоса 2 центробежного типа подается снова в рабочие полости дизеля. Внешний контур охлаждения используется для отвода теплоты от нагретой воды внутреннего контура. Для этого вода из бака 10 подается в водоводяной холодильник 5, а оттуда идет на слив. Частота вращения п (1/мин) коленчатого вала двигателя определяется по дистанционному электротахометру, установленному на щитке приборов 15. Температура выпускных газов двигателя измеряется с помощью термопары 14, установленной в выхлопном тракте дизеля, и пирометра 13, закрепленного в щитке приборов. Температура воздуха, поступающего в цилиндры двигателя из продувочного насоса, измеряется также термоэлектрическим термометром. Давление окружающей среды измеряется барометром. [c.117]

Для контроля за режимом работы гидропривода экскаватора в напорных линиях насосов и объединенной сливной линии установлены ManoMeffpbi 19, а в баке — датчик дистанционного термометра 20. [c.70]

Гвдропривод вращения левой и правой фрез выполнен также по закрытой схеме циркуляции. Насосы постоянной подачи 19 и 20 направляют жидкость к секционным распределителям 21 и 22, рабочие секции которых имеют блоки предохранительных клапанов. Фрезы вращаются гидромоторами 23 и 24. Подпитка систем — от насоса 25, который подает жидкость через фильтры 26, теплообменник 27 во всасывающие линии насосов 19 и 20. Когда необходимость в подпитке отпадает, насос 25 перекачивает жидкость через переливной золотник 28 и обратно в бак. Для измерения давления напорные и сливные линии гвдросистемы снабжены манометрами 29, а в объединенном баке 30 имеется дистанционный термометр 31. [c.83]

Гид()оусилитель 15 и золотник 12 имеют механическую связь с рулевой колонкой автогрейдера. При повороте руля и в зависимости от его положения золотник 12 направляет поток жидкости от насоса в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра II. Делитель потока 14 предназначен для обеспечения рабочей жидкостью двух потре-бителе (гидроусилителя 15 и пщроцилиндра 11 управления колес) от одного источника (насоса 3) при различных величинах внешних нагрузок. Фильтр 16 с переливным золотником установлен на объединенной сливной линии. Для измерения давления в напорных линиях насосов и сливной линии применены манометры 17, а для измерения температуры — дистанционный термометр 18. [c.104]

Замер давления питания на входе в гидропередачу осуществляется образцовым манометром 11, температура жидкости термометром 12 (на рис. 183 показан дистанционный термометр). Протечки собираются в картере 14, откуда идут на слив при открытом кране 15 (обычно при испытаниях на воде) или кране 16 и лекажным насосом 17 возвращаются в бак. Замер температуры, давления, расхода на магистрали отвода жидкости производится приборами 18, 19, 20, 21 так же, как и на магистрали подвода. На магистрали отвода установлен холодильник 22 для регулирования температуры рабочей жидкости. Он включается при испытании гидропередач большой мощности и при больших потерях в проточной части. Для включения и отключения служат краны 23, 24 и обводная магистраль. Кран 25 регулирует подачу охлаждающей среды (воды). При испытании гидропередачи на воде открывается кран 26, а остальные закрываются. [c.300]

Для измерения температур применяют дистанционные термометры, состоящие из штуцера-приёмника, устанавливаемого на щитке наблюдения, соединительного трубопровода и измерителя. Штуцер термометра представляет собой металлический цилиндрик, наполовину заполненный легкокипящей жидкостью (этилхлоридо 1 2H5 I, кипящим при + 13,Г С, или метилхлоридом Hg l, кипящим при — 24,09° С). Давление паров легкокипящей жидкости, соответствующее её температуре в штуцере, передаётся через жидкость соединительной трубки на измеритель. Последний представляет собой манометр с трубкой Бурдона, шкала которого отградуирована в градусах Цельсия. [c.186]

Термометр ТПП-СК (рис. 29) —манометрический показывающий, сигнализирующий, электроконтакт-ный предназначен для непрерывного дистанционного измерения температуры масла я сипнализации или управления вспомогательными устройствами (например, вентиля с электромагнитным приводом типа й77брСВВ) при отклонении температуры от заданных пределов. [c.86]

Предел измерения температуры от О до +100 С класс точности 2,5 разрывная мощность KOHTaiKroiB 10 ва при напряжении 220 в постоянного и переменного тока длина дистанционного капилляра 1,6 2,5 4 6 10 и 16 Л1 длина термобаллона 78 мм длина погружения термобаллона 125 160 и 200 мм максимальный вес термометров 2 кг. [c.86]

Нормальным. порядком включения котельного агрегата следует считать следующий. При подходе к давлению, близкому к ра бо-чему, персонал котельного цеха должен проверить температуру перегретого пара, и если она низка, выправить ее. Убедившись в том, что температура пара поднялась до допустимой для включения котла величины, следует подать сигнал в машинный зал о включении котла (для открытия на прямую дренажей у турбин и главных паропроводов) и, убавив подачу пыли в горелки, при давлении па 0,2—0,5 ат меньшем, чем в общем паропроводе, В1ключить котел, открыв байпасс и задвижку на котле (все остальные задвижки до магистрали должны быть открыты полностью, а соединительный паропровод до задвижки котла включительно должен находиться под давлением общего паропровода). G момента открытия задвижек котла наступает второй период операции — контроль за принятием нагрузки котлом по паромеру, за установлением подачи питательной тоды в котел по водомеру и водоуказательным стеклам котла и за температурой перегретого пара на котле и у турбины (по дистанционному термометру). [c.200]

Ртутный вакуумметр обладает существенным иедостатком — его показание нельзя передать дистанционно. Для передачи измеренного вакуума на БЩ используются пружинные вакуумметры с электрической дистанционной передачей показаний. Они обладают несколько меньшей точностью по сравнению с ртутным вакуумметром. Широко распространено измерение давления пара в конденсаторе по его температуре. Температура пара в выхлопном патрубке ta измеряется термометром сопротивления с установкой вторичного самопишущего прибора на БЩ. Давление, соответствующее измеренной температуре пара, находится из таблиц насыщенного водяного пара. На рис. 4-9 приведен переводной график для наиболее распространенных в эксплуатации пределов in. [c.72]

Топливо забирается из расходного бака (через фильтр) шестеренчатым насосом и подается этим же насосом к форсунке. Требуемое давление топлива (7 кгс/сл2) поддерживается пру кинным регулятором, а его температура — количеством пара, обогревающего змеевик, расположенный в расходном баке. Для измерения давления топлива служит манометр, а для измерения температуры — дистанционный или ртутный термометр. [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...