Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Трансформаторы виды охлаждения

Теплообменники трансформаторов выполняют в виде трубчатых радиаторов, которые имеют несколько рядов труб. Радиаторы фланцами коллекторов присоединяют к баку трансформатора так, чтобы они образовали с корпусом бака единую систему естественного масляного охлаждения трансформатора. Конструктивные варианты исполнения системы охлаждения М даны в табл. 8.25, а системы охлаждения Д — в табл. 8.26.  [c.632]


Недостатком литых вторичных витков является необходимость промежуточного звена во вторичной цепи в виде гибкой шины (от витка к электрододержателю или плите), что увеличивает электрические потери и уменьшает к. п. д. машины. Следует отметить также, что иногда трубки водяного охлаждения засоряются, охлаждающая вода по ним не проходит, а это нарушает нормальную работу трансформатора.  [c.91]

Основным видом источников питания дуги переменного тока являются сварочные трансформаторы. В СССР для однопостовой ручной и автоматической сварки выпускаются главным образом однофазные понижающие силовые трансформаторы трех типовых систем с воздушным охлаждением, описание которых дано ниже.  [c.175]

Универсальная установка для закалки т. в. ч. кроме высокочастотного генератора включает станок, обеспечивающий вращение и поступательное перемещение детали, индукторы, систему охлаждения, нагревательное оборудование повышенной частоты (высокочастотный понижающий трансформатор и батарею конденсаторов), пульт управления. Поверхностная закалка с нагревом токами высокой частоты имеет большие преимущества перед другими видами термической обработки, так как позволяет вести процесс на требуемую глубину с минимальными припусками на обработку, не вызывая деформации и окалины детали. Ввиду кратковременности операции производительность процесса весьма высокая.  [c.314]

В точечных контактных машинах прессового типа однофазный (в машинах постоянного тока - трехфазный) понижающий сварочный трансформатор броневого типа (рис. 5.48) располагается внутри или сзади несущего корпуса. Первичная обмотка сварочного трансформатора состоит из отдельных дисковых катушек с отводами, выведенными на переключатель ступеней, позволяющий регулировать вторичное напряжение С/20 и, следовательно, величину сварочного тока. Вторичный виток выполнен в виде отдельных охлаждаемых водой плоских секций, расположенных между дисками первичной обмотки. Такая компоновка гарантирует хорошее охлаждение сварочного трансформатора. Выводы вторичной обмотки трансформатора непосредственно или через блок вьшрямителя (для машин постоянного тока) соединены с внешним контуром контактной машины.  [c.368]

Общий вид трансформатора моторного вагона турецких железных дорог показан на фиг. 90. Для охлаждения масла этот трансфор-матор снабжён трубчатыми радиаторами, вваренными в боковые стенки бака. Охлаждение масла осуществляется встречным потоком воз-  [c.614]


Перед сварочной машиной в питающем трубопроводе устанавливается индивидуальный кран, позволяющий регулировать подачу воды в машину и вовсе прекращать ее на время длительных остановок, например в конце рабочей смены. Слив охлаждающей воды из машины в канализацию должен обязательно осуществляться через открытую воронку, расположенную так, чтобы во время работы сварщик мог ее видеть. При нескольких параллельных ветвях водяного охлаждения, например, при самостоятельном охлаждении трансформатора и электродов, каждая ветвь должна иметь свой открытый слив. Это дает возможность следить за нормальным поступлением воды в каждую ветвь охлаждения. При сливе воды через общую трубку засорение одной из ветвей системы охлаждения может остаться незамеченным, что приведет к порче того или иного элемента машины, например, сгоранию трансформатора, быстрому выходу из строя неохлаждаемых электродов и т. п.  [c.307]

Токоподводящие шины имеют два участка вертикальный, выполненный из плоских медных-пластин, оканчивающихся колодками для присоединения к трансформатору, и горизонтальный, изготовленный в виде шин коробчатой формы, оканчивающихся колодками для крепления индуктирующего провода. Коробчатая форма шин на горизонтальном участке придает жесткость всему индуктору и создает благоприятные условия для крепления и охлаждения магнитопровода, а также увеличивает активное сечение токоведущих элементов.  [c.85]

Электротехническая сталь. Электротехническую сталь производят в виде тонких листов и применяют для изготовления статоров и роторов электродвигателей и генераторов, сердечников трансформаторов и дросселей, деталей электромагнитных аппаратов и приборов. Эта сталь представляет собой ферритный сплав железа с кремнием при строго ограниченном содержании примесей. Твердый железокремнистый раствор вследствие искажений в кристаллической решетке имеет более высокую коэрцитивную силу, чем чистое железо, однако из-за отсутствия полиморфных превращений (у а) при нагреве можно получить очень крупное зерно, которое при охлаждении не измельчается. На практике в таком материале значение коэрцитивной силы получается не больше, чем в обычном железе, а более высокое электросопротивление феррита, легированного кремнием, уменьшает потери на вихревые токи. Кроме того, кремний переводит углерод в форму графита и тем ослабляет вредное влияние углерода на магнитные овойства железа.  [c.148]

Тяговые трансформаторы конструктивно выполнены в виде выемной части и бака с арматурой и системой охлаждения.  [c.115]

При выполнении силовой части преобразователя в виде совмещенной конструкции силовой трансформатор и вентильный блок имеют общую систему испарительного охлаждения. Пример такой конструкции представлен на рис. 6-20.  [c.120]

Закалочные станки делятся на универсальные и специализированные. Универсальные служат для обработки деталей одного вида, например валов, отличающихся по длине и диаметру. Разра- ботан ряд станков этого типа. Выпускаются тяжелые станки серии ИЗУВ для закалки крупногабаритных валов, обойм и зубчатых колес. Часто для закалки валов и других длинных изделий используются переделанные токарные или другие металлорежущие станки. В процессе закалки валы могут располагаться горизонтально или вертикально. В схеме с подвижным индуктором, используемой для закалки длинных и тяжелых валов, предпочтительно вертикальное положение детали, дающее меньшую ее деформацию и позволяющее приблизить зону охлаждения к индуктору. Для небольших валов, осей и пальцев можно рекомендовать схему с горизонтальным или наклонным движением деталей сквозь неподвижный индуктор. Крупногабаритные детали, например направляющие станков, закаливаются в горизонтальном положении непрерывно-последовательным способом. Нагрев осуществляется плоским индуктором (см. рис. 11-7), который крепится к выводам трансформатора, расположенного на подвижной части — суппорте станка. Подвод энергии к закалочной головке осуществляетея гибким кабелем. Длина закаливаемых деталей достигает 2700 мм при ширине до 650 мм.  [c.185]

Образец крепится в траверсе и нижнем захвате с помощью полуколец 23 и гайки /5. После установки образца траверсу жестко крепят в плите 16 гайками 20 и 17. Образец нагревается электрическим током с помощью втулки 18 от трансформатора через шины 21 и 10. С помощью трех упругих пластинчатых шарниров обеапечивается вертикальное перемещение свободного диска 7 при циклическом нагреве термоэлемента пропусканием тока от силового трансформатора через шины 2 и 6. Термоэлемент 3, выполненный в виде трубы, при нагреве и охлаждении изменяет свою длину и тем самым создает дополнительную статическую нагрузку на образец. Для более равномерного охлаждения термоэлемента используют трубку 4, определяющую необходимое сечение кольцевого канала потока воздуха. Используемый принцип конструирования данной установки позволяет осуществить различное сочетание силовых и термических циклов, в том числе циклов с выдержками.  [c.27]


В зависимости от вида охлаждающей среды в электрических машинах и трансформаторах применяются теплообменники различных типов. В электрических машинах применяют воздушные и газовые теплообменники (воздухе- и газоохладители), в которых воздух или водород, циркулирующий в машине, охлаждается водой. В машинах с непосредственным охлаждением обмоток используют водо-во-дяные теплообменники. В трансформаторах — масляные, масляно-воздушные, масляно-водяные.  [c.627]

Модуль излучателя состоит из стержня, лампы-накачки, осветителя, высоковольтного трансформатора, зеркал резонатора, модулятора добротности. В качестве источника излучения используется обычно неодимовое стекло или алюминиево-иттриевый гранат, что обеспечивает работу дальномера без системы охлаждения. Все элементы головки размещены в жестком цилиндрическом корпусе. Точная механическая обработка посадочных мест на обоих концах цилиндрического корпуса головки позволяет производить ее быструю замену и установку без дополнительной регулировки, а это обеспечивает простоту технического обслуживания и ремонта. Для первоначальной юстировки оптической системы используется опорное зеркало, укрепленное на тщательно обработанной поверхности головки, перпендикулярно оси цилиндр рического корпуса. Осветитель диффузионного типа пред ставляет собой два входящих один в другой цилиндра, между стенками которых находится слой окиси магния. Модулятор добротности рассчитан на непрерывную ус тойчивую работу или на импульсную с быстрыми запусками. Основные данные унифицированной головки таковы длина волны 1,06 мкм, энергия накачки—25 Дж, энергия выходного импульса — 0,2 Дж, длительность импульса 25 НС, частота следования импульсов 0,33 Гц (в течение 12 с допускается работа с частотой 1 Гц), угол расходимости 2 мрад. Вследствие высокой чувствительности к внутренним шумам фотодиод, предусилитель и источник питания размещаются в одном корпусе с возможно более плотной компоновкой, а в некоторых моделях все это выполнено в виде единого компактного узла. Это обеспечивает чувствительность порядка 5-10 Вт. В усилителе имеется пороговая схема, возбуждающаяся в тот момент, когда импульс достигает половины максимальной амплитуды, что способствует повышению точности дальномера, ибо уменьшает влияние колебаний амплитуды приходящего импульса. Сигналы запуска и остановки генерируются этим же фотоприемником и идут по тому же тракту, что исключает систематические ошибки определения дальности. Оптическая система состоит из йфокального телескопа для уменьшения расходимости лазерного. луча и фокусирующего объектива для фото приемника. Фотодиоды имеют диаметр активной пло-  [c.140]

Рис. 115. Общий вид устанавливаемого на электровозах ВЛ80 и ЕЛВО силового трансформатора ОЦР-5000/25 (а) и схема его охлаждения (б) Рис. 115. Общий вид устанавливаемого на электровозах ВЛ80 и ЕЛВО <a href="/info/120791">силового трансформатора</a> ОЦР-5000/25 (а) и схема его охлаждения (б)
Трансформаторы состоят из магнитопровода, первичной обмоткн и вторичной обмотки. Первичные обмотки трансформаторов выполняются в виде цилиндрических или >дисковых катушек. Вторичная обмотка трансформаторов состоит из одного и реже из двух витков. Вторичную обмотку с двумя витками имеют трансформаторы с повышенным напряжением холостого хода, а также некоторые трансформаторы машин малой мощности. Вторичные витки выполняют из гибких медных шин, литыми из меди и алюминия, сварными из медных листов или медных труб. Вторичные витки из гибких медных шин рассчитаны на естественное воздушное охлаждение. Остальные конструкции вторичных витков имеют охлаждение проточной водой.  [c.400]

Рнс. 13.12. Общлй вид трансформаторе электровоза (а) и схема его охлаждения (б) / — бак 2 — маслоохладитель 3—воздухопровод 4—выводы вторичной обмотки 5 — расШирите 1ь для масла б, в — кронштейны установки контроллера 7 — ввод первичной обмотки 9—электронасос прокачки масла /О — маслопроводы // —пробка  [c.111]

К электрическому устройству относится также вторичный контур машины, который образуют токоподводы, идущие от трансформатора к свариваемым деталям. Ток от трансформатора через жесткие и гибкие шины подводится к верхней 5 и нижней 3 консолям с электродо-держателями 4. Нетрудно видеть, что. консоли и элект-рододержатели с электродами участвуют й передаче сварочного тока и усилия и поэтому одновременно являются частями электрического и механического устройств машины. Все части вторичного контура изготовляют из меди или медных сплавов, имеющих высокую электропроводность. Большинство элементов вторичного контура, сварочный трансформатор и контактор имеют внутреннее водяное охлаждение. В машинах для рельефной сварки вместо электрододержателей установлены контактные плиты, для шовной сварки — электродные головки с роликами. Шовные машины снабжены приводом вращения роликов.  [c.28]

Магнитострикционные преобразователи имеют сердечник (магнитостриктор с обмоткой), жестко соединенный с трансформатором упругих колебаний, выполненным в виде мембраны. Излучающая площадь мембран зависит от типа преобразователя (например, преобразователи ПМС-6 имеют излучающую поверхность 900 м , ПМС-38—120 см ). Наличие сильно развитой излучающей поверхности мембраны существенно увеличивает к. п. д. и является особенностью преобразователей, применяемых для передачи излучения в жидкую среду. Мембраны изготавливают обычно из нержавеющей стали 1Х18Н9Т, обладающей высокой противокоррозионной и вполне удовлетворительной кавитационной стойкостью. Охлаждение магнитострик-ционных преобразователей осуществляется проточной водой. Магнитострикционные преобразователи можно укреплять под любым углом в дне, стенке или крышке ванн, а иногда на подвесках внутри ванн.  [c.28]


Рис. 2. Общий вид машины типа МШПБ-150-12 / — корпус 2 — нижнее электродное устройство 5 —верхнее электродное устройство 4 — пневматический привод верхнего электрода 5 —сварочный трансформатор б — привод вращения роликовых электродов 7 — система водяного охлаждения Рис. 2. Общий вид машины типа МШПБ-150-12 / — корпус 2 — нижнее электродное устройство 5 —верхнее электродное устройство 4 — <a href="/info/4280">пневматический привод</a> верхнего электрода 5 —<a href="/info/36055">сварочный трансформатор</a> б — привод вращения роликовых электродов 7 — <a href="/info/655828">система водяного</a> охлаждения
Эти трансформаторы имеют дополнительную обмотку 6 кв для питания электродвигателей собственных нужд блоков. В виду ееблаго-приятных метеорологических условий все трансформаторы большой мощности оборудованы водяным охлаждением.  [c.136]

Регулирование карбидных печей производится посредством иаменения как напряжения, так и силы тока, текущего по электродам. Для изменения напряжения регулирование производится с высокой стороны трансформатора при помощи переключения ступеней, а регулирование силы тока осущестпляется подъемом или опусканием электродов. Последнее осуществляется при помощи подвешивания электродов к лебедкам, электрически связанным с моторами. Движение мотора в ту или иную сторону осуществляется или вручную контролером или же при помощи автоматов. Автоматич. регуляторы получили большое распространение в карбидном производстве. В зависимости от качества изготовляемого продукта, мощности электропечи и применяемого сырья расходные коэф-ты на современных производствах иногда варьируют в довольно больших пределах. В среднем общее количество электроэнергии, расхо-цуемое на получение К. к. в процентном отношении, м, б. распределено след, обр. электроэнергия на образование К. к. около 79—82,5%, электрич. потери около 8— 8,6%, тепловые потери ок. 8,9—13%. К. к., полученный в печи в жидком виде, выпускается в чугунные изложницы, в к-рых происходит предварительное охлаждение и затвердевание его. Темп-ра расплавленного К. к., выпускаемого из электропечи, в среднем 1 900—2 000° в зависимости от его литраж-ности. Полученные карбидные блоки подвергаются охлаждению в течение 12—24 ч.,-после чего направляются для дробления. Дробление происходит в обычных щековых дробилках типа Блека. Дробленый К. к. направляется на сортировку и упаковку. Сортировка дробленого К. к. производится в сортировочных барабанах, причем предусмотрена сортировка на 6 сортов (за границей — 7 сортов), поскольку величина кусков влияет на литраж получаемого продукта (чем крупнее куски, тем больший литраж имеет К. к.). Согласно стандарту товарный К. к. выпускается либо сортированным в кусках либо несортированным в кусках от 15 до 80 мм. По нашему стандарту предусматривается выпуск к. 2 сортов — А и 13. Упаковка К. к. производится в железные барабаны по перечисленным выше фракциям, весом каждый в 100 или 50 кг. В качестве тары применяются железные, герметич. барабаны.  [c.331]

Б лабораториях применяют также низковольтные п е ч и сопротивления. Нагревательная обмотка такой печи включена во вторичную обмотку автотрансформатора, первичная обмотка которого присоединена к соответствующему источнику переменного тока. Регулирование процесса нагрева или охлаждения производят с помощью контактора, включающего разное число секций первичной обмотки трансформатора. Если в обычной печи сопротивления J aпpяжeниe на концах обмотки составляет 110, 220 нли 380 в (в зави- симости от напряжения источника тока) при силе тока до 10—20 а, то в низковольтной печи напряжение на концах нагревательной обмотки изменяется в пределах от 5,5 до 10,5 или от 7,5 до 14 в, причем сила тока может достигать более 100 а. Сопротивление обмотки низковольтной печи меньше, чем в обычь ых печах это позволяет применять более стойкие нагреватели из масоивной лентьк В низковольтных печах нагреватель в виде толстой ленты шириной 8—17 мм и толщиной 1,5—3 мм, свернутый спиралью, расположен  [c.32]

Стеклянные ртутные выпрямители выполняются в виде шкафов из стали, внутри которых устанавливаются выпрямительная колба, трансформатор питания, вентилятор охлаждения ЩЯру-, гая аппаратура. На передней панели находятся йзмеритёЖные приборы, на нее же выводятся штурвал качания колбы и кнопка зажигания. Технические данные применяемых на практике стеклянных зарядных ртутных выпрямителей типа ВАРЗ приведены в табл. 33.  [c.168]

Довольно удачной (правда, очень дорогой) конструкции был кожух печи Миге-Перрона. Так как трансформатор находился под печью, то шины прямого и обратного токопровода в виде паука подходили соответственно к внутреннему и внешнему кожухам, выполненным из бронзы, в нее были залиты трубы водяного охлаждения. Между кожухами находилась асбоцементная изоляционная прокладка. Внешний кожух соединялся с подиной подовыми шинами, залитыми в блоки сверху внешний кожух конически приближался к электроду и гибкими лентами соединялся с контактными щеками. Водяное охлаждение кожухов печей применяется в Липпендорфе (ГДР) [130].  [c.154]

Конструкция высокочастотных умножителей частоты. Несмотря на то что умножители частоты работают с сравнительно большим кпд, удельные потери в железе их сердечников достигают весьма больших величин. Для примера можно привести следующие цифры. Трансформатор, построенный на 150 kVA при нормальной частоте в 50 пер/ск., имеет вес железа 3,5 кг на 1 kVA, железо же умножителя частоты 2-й гармоники при первичной частоте в 15 ООО пер/ск. на ту же полезную мощность весит всего 10 кг, т. е. имеет примерно 65 8 на 1 kW мощности умноженной частоты. Соответственно с этим потери в железо трансформатора составляют 1,3 W/кз, тогда как потери в железе вышеуказанного умножителя частоты 2 kW/кг. Совершенно очевидно, что все существующие в нормальном трансформа-торостроении методы охлаждения в данном случае не пригрдны. Для интенсивного отвода тепла обычно употребляется охлаждение железа и меди умножителя частоты проточным маслом. Железо" разбивается на ряд отдельных пакетов толщиною 5—2 мм (в зависимости от частоты), между к-рьши устанавливаются продухи. По последним под давлением протекает охлаждающее масло. Конфигурация железного сердечника берется или в вИде кольца или в виде прямоугольника с окном для обмоток.  [c.280]

На рис. 128 показан внешний вид трансформатора СТЭ-34 с регулятором. Трансформатор и >егулятор устанавливаются на колесиках, что облегчает их перемещение по цеху. Кожухи имеют отверстия (жалюзи) для естественного охлаждения обмоток и сердечника. Сердечники (магнитопроводы) набраны из штампованных элементов, изготовленных из листовой трансформаторной стали толщиной 0,5 мм. Первичная обмотка трансформатора состоит из двух катушек изолированной проволоки. Вторичная обмотка сделана из голой шинной меди, навитой поверх катушек первичной обмотки. При напряжении сети 380 катушки первичной обмотки соединены между собой последовательно, а при 220 в — параллельно. Вторичные обмотки во всех случаях соединены последовательно. Обмотка регулятора выполнена из голой шинной меди и снабжена асбестовыми прокладками. Схема соединений обмоток трансформа-  [c.294]


Смотреть страницы где упоминается термин Трансформаторы виды охлаждения : [c.200]    [c.405]    [c.764]    [c.102]    [c.288]    [c.41]    [c.111]    [c.321]   
Справочная книжка энергетика Издание 4 1984 (1984) -- [ c.242 ]



ПОИСК



Трансформатор

Трансформаторы охлаждение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте