Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Станок агрегатный типа ОМН

Развитие конструкций шлифовальных станков идёт по линии увеличения их производительности путём применения более высоких режимов резания, увеличения числа одновременно работающих инструментов и одновременно обрабатываемых деталей. В последнее время появились станки агрегатного типа и многошпиндельные станки непрерывного действия.  [c.525]

Агрегатные станки — это специальные станки, которые компонуются из нормализованных агрегатов и деталей и дополняются установочными приспособлениями для координации изготовляемых деталей и режущих инструментов. Станки агрегатного типа имеют большое количество шпинделей (иногда до 80). Унифицированы узлы агрегатных станков силовые головки, поворотные позиционные столы, основания, станины, колонны, салазки, приводы подач, шпиндельные коробки, кантователи.  [c.31]


При серийном изготовлении крупногабаритных деталей в тяжелом машиностроении находят применение и специальные станки агрегатного типа.  [c.345]

Станки вертикально-сверлильные многошпиндельные типов ВСМ-14-3 и ВСМ-12-5. . Станок агрегатный типа ОМН-158 Станок горизонтальный для за чистки заусенцев штампован ных деталей. ... Станок для нарезки резьбы. Станок для сверления 20 отвер стий......  [c.91]

Расширение области применения станков агрегатного типа является одной из важных задач современного станкостроения, направленной на ускоренней удешевление процессов проектирования и освоения новых станков.  [c.356]

Весьма перспективен принцип создания автоматических систем из агрегатов и станков агрегатного типа. В зависимости от харак-374  [c.374]

Для тяжелого машиностроения характерны те же направления интенсификации процессов обработки резанием, что и для других отраслей машиностроения. Параллельную обработку нескольких поверхностей тяжелой заготовки осуществляют с помощью переносных сверлильных, расточных, долбежных и других станков, устанавливаемых на одной плите с заготовкой. Тяжелые токарные станки выполняют многосуппортными, что позволяет выполнять параллельную обработку нескольких шеек заготовки. При серийном изготовлении крупногабаритных деталей в тяжелом машиностроении применяют специальные станки агрегатного типа.  [c.264]

Большая часть автоматических линий создается из специальных станков агрегатного типа.  [c.291]

Один такой станок заменяет от 4 до 12 обычных универсальных станков различных типов. Трудоемкость механической обработки деталей на таких станках резко уменьшилась например, трудоемкость изготовления комплекта деталей автомобиля в среднем снизилась вдвое. Производительность многопозиционных агрегатных полуавтоматов составляет от 100 до 450 деталей в час, т. е. станкоемкость обработки детали составляет 8—36 сек.  [c.121]

Наилучшим вариантом с точки зрения получения высокой точности и производительности является обработка на специальном двустороннем станке (рис. 51, е) агрегатного типа несложной конструкции. По сравнению со станком фрезерно-центровочным (рис. 51, а) этот станок вместо четырех шпинделей имеет всего два и для заготовки не требуется горизонтальной подачи.  [c.171]

При крупносерийном и массовом производстве для этих целей широко применяют двусторонние многопозиционные агрегатные станки барабанного типа. Схема наладки шестипозиционного станка показана на рис. 223.  [c.387]

Специальные агрегатные станки, полностью отвечая своему технологическому назначению как специальные станки, вместе с тем могут быть изготовлены наиболее производительными и экономичными методами по сравнению с прежними конструкциями подобных станков. Это объясняется, в первую очередь, тем, что нормализованные и унифицированные их узлы и детали изготовляются серийно, хотя выпуск каждого специального агрегатного станка может производиться в индивидуально порядке. Между тем специальные станки прежних типов и изготовлялась и выпускались в индивидуальном порядке, что обусловливало не тол ько их высокую стоимость, но и длительные сроки освоения.  [c.180]


На фиг. 133 дана принципиальная схема компоновки агрегатных станков различного назначения из нормализованных и унифицированных деталей и узлов и переходных деталей. Один станок вертикального типа с поворотным столом, другой — двусторонний горизонтальный. Станки работают с полуавтоматическим циклом (ручная загрузка и съем). В станках при-  [c.184]

На агрегатных станках (рис. 113, б) шпиндельные коробки 3 монтируются на делительно-поворотном столе /, установленном на силовом столе 4. Деталь располагают на рабочем столе 2. Из-за значительной массы шпиндельных коробок число их на станках такого типа не превышает четырех. На станках такой компоновки ведут в основном сверлильно-резьбонарезную обработку и лишь в отдельных случаях — растачивание. Станки могут работать в виде ГПМ и в составе ГАЛ, осуществляя обработку деталей с одной или двух сторон.  [c.188]

Роботы агрегатного типа изготовляются грузоподъемностью до 10 кг. Из унифицированных агрегатных узлов можно компоновать более ста модификаций промышленных роботов различного функционального назначения. Технические характеристики роботов приведены в табл. 4.  [c.242]

Рис. 114. Агрегатный станок горизонтального типа Рис. 114. <a href="/info/216369">Агрегатный станок</a> горизонтального типа
Рис. 13. Агрегатные станки барабанного типа а — для Рис. 13. <a href="/info/216369">Агрегатные станки</a> барабанного типа а — для
Рис. 26. Схемы обработки вала рулевого управления грузового автомобиля на двустороннем агрегатном станке барабанного типа л — компоновка станка — обрабатываемая деталь в — переходы обработки Рис. 26. <a href="/info/94953">Схемы обработки</a> вала <a href="/info/114452">рулевого управления</a> <a href="/info/35536">грузового автомобиля</a> на двустороннем <a href="/info/216369">агрегатном станке</a> барабанного типа л — <a href="/info/186797">компоновка станка</a> — обрабатываемая деталь в — переходы обработки
В зависимости от типа деталей и условий производства находят применение станки следующих видов а) станки специального назначения, способные заменить уникальное оборудование б) агрегатные, в том числе многошпиндельные станки в) специальные станки накладного типа для обработки крупных деталей.  [c.80]

Агрегатные станки, применяемые в тяжелом машиностроении, часто создаются с использованием силовых головок, дифференциальных борштанг, шпиндельных бабок и других узлов универсального оборудования. Использование силовых головок, шпиндельных бабок позволяет в условиях действующих предприятий путем изготовления некоторых дополнительных узлов довольно быстро создавать станки такого типа. Характерным представителем  [c.80]

Принципиально иные возможности создаются при применении специальных накладных станков. На рис. 45 показана чистовая обработка отверстий 2-го класса точности диаметром 120 мм с применением станка такого типа. После спаривания, выверки и предварительного соединения валов на одну из шеек краном устанавливают специальный накладной станок, представляющий собой самодействующую агрегатную головку. Головка базируется на детали при помощи регулируемых башмаков-клиньев, образующих призму фиксация и крепление ее производится хомутами.  [c.83]

Исходными данными для проектирования будут являться объем обработки (каждого типа деталей), число деталей в партии, число запусков деталей, производительность обработки по каждой партии деталей и т. д. Компоновочные параметры число позиций, тип оборудования (универсальные станки, агрегатные и многоцелевые станки и т. д.), тип транспортных устройств (транспортеры, рольганги, тележки и т. д.), тип устройств загрузки-выгрузки деталей (подъемники, загрузчики, промышленные роботы и т. д.) число обрабатывающих инструментов (одновременная обработка одним инструментом или несколькими инструментами), наличие накопителей и их тип и т. д.  [c.233]


Токарные станки в механическом участке завода-автомата представляют собой вертикальные четырехшпиндельные автоматы агрегатного типа. На каждом из двух станков, предназначенных один для черновой, а другой для чистовой обработки четырех поршней обработка выполняется двумя суппортами (см.  [c.438]

На фиг. 288 изображена компоновка с прямоугольной станиной, а на фиг. 289 — компоновка агрегатного станка барабанного типа.  [c.369]

Такие узлы и детали машины обеспечивают значительное снижение трудоемкости в результате возможности применения поточных методов работы, высокопроизводительного оборудования и оснастки. Наряду с этим в результате применения указанных узлов и деталей обеспечивается ряд эксплуатационных преимуществ снижается- трудоемкость эксплуатационных ремонтов, сокращается номенклатура запасных частей, появляется возмож. ность использовать одни и те же узлы и детали для разных типоразмеров машин. Например, для специальных агрегатных станков и автоматических линий применяют одни и те же стандартные силовые сверлильные головки нескольких типоразмеров для станков различных типов — одни и те же гидронасосы, панели гидроуправления, приборы электрического управления. Для различных типов и размеров станков нередко применяют общие детали управления, подшипники, сальники уплотнения, детали коробок скоростей и подач, крепежные детали и т. д. Помимо унифицированных деталей, в конструкции каждой машины есть значительное количество оригинальных деталей, которые, различаясь по форме, могут иметь отдельные обрабатываемые поверхности, аналогичные с поверхностями других деталей этой машины. Суммарное количество диаметров отверстий и валов, шпоночных и шлицевых соединений, резьб, модулей зубчатых  [c.120]

В массовом и серийном производстве оборудование механических цехов будет в основном включать а) многоинструментные, многопозиционные полуавтоматы агрегатного типа, снабженные быстродействующими установочными приспособлениями и совмещающие различные виды обработки в одну операцию б) прецизионные станки для окончательной обработки высокоточных поверхностей как одноинструментные, так и многоинструментные в) автоматические линии, построенные на базе стандартных узлов, включающие станки и оборудование не только для различных видов механической обработки, но и термической обработки, а также узловой сборки, промежуточного и окончательного контроля. В ряде случаев автоматические линии могут включать оборудование и для заготовительных процессов, в частности штамповки, прессования полос, сварки, литья под давлением.  [c.5]

Большинство его узлов сохраняют свое назначение и пригодны для обработки различных деталей. К ним прежде всего относятся основные характерные механизмы агрегатных станков агрегатные силовые головки, которые объединяют механизмы главного движения и подачи. Все агрегатные головки нормализованы и различаются по типу механизмов подачи (гидравлические, электромеханические, механические, пневмогидравлические и т. д. см. гл. VII, 2). Так как каждая обрабатываемая деталь требует различного количества рабочих инструментов, их расположения и т. д., то силовая головка имеет один выходной вал, а с торца к ней крепится шпиндельная коробка, в которой и производится размножение рабочих шпинделей.  [c.31]

При разработке задания на проектирование специального станка необходимо учитывать возможность некоторых изменений как в конструкции детали, так и в технологии ее обработки. Поэтому следует предусмотреть агрегатный тип станка, допускающий в случае необходимости менее сложную замену его элементов.  [c.173]

Фиг. 268. Роторная автоматическая линия 1 — агрегатный станок роторного типа 2 — питающий ротор 3 — приемный ротор 4 — силовая головка. Фиг. 268. <a href="/info/153658">Роторная автоматическая линия</a> 1 — <a href="/info/216369">агрегатный станок</a> роторного типа 2 — питающий ротор 3 — приемный ротор 4 — силовая головка.
Одновременная обработка ряда отверстий с параллельными осями производится либо на станках колокольного типа (табл. 19, тип 3) с переставными шпинделями, либо на агрегатных станках с постоянным расположением шпинделей. Первые применяются в серийном, а вторые — в массовом производстве.  [c.413]

Агрегатный станок барабанного типа, двусторонний, с горизонтальным расположением шпинделей. Загрузка и разгрузка автоматическая. На каждой позиции одновременно обрабатываются по четыре детали  [c.241]

Выбор решается в пользу опор качения в конструкциях, где при малом располагаемом месте для опор усилия, действуюпще иа шпиндель, незначительны (птиндели внутришлифовальных станков, малых, а нередко и средних круглошли-4 овальных, малых токарных, многошпиндельных сверлильно-расточных станков агрегатного типа).  [c.381]

За последние годы широкое применение получили агрегатные станки барабанного типа. Общей особенностью таких станков является применение вместо делительного стола поворотного барабана, на гранях которого размещают приспособления с обрабатываемыми деталями. Как правило, на таких станках обрабатывают отверстия, торцы и наружные цилиндрические поверхности у деталей, имеющих плоскость симметрии, с двух сторон одновременно. Один из простых примеров такой компоновки показан на рис. 116. Это — агрегатный 12-шпиндельный станок барабанного типа АМ2102 конструкции Минского СКВ АЛ. Барабан с обрабатываемыми деталями размещен в двух вертикальных стойках 3. Силовые головкп 1 несут шпиндельные коробки 2 с шестью инструментами каждая. Обрабатываемая деталь — вилка кардана. Схема обработки представлена на рис. 117. На схеме изображены по три инструмента левой и правой силовой головки. Остальные шесть инструментов являются дублирующими на каждой рабочей позиции одновременно обрабатывается по две одинаковые детали. Комбинированный зенкер предназначен для обработки отверстия 036 и одновременно снятия фаски. Зенкер вставлен в удлинитель (переходную втулку) с фрезерованными канавками, которые облегчают отвод стружки и грязи при вращении удлинителя в кондукторной втулке.  [c.205]


Схем всевозможных комбинаций агрегатных станков, состоящих из различных типов нормализованных узлов, существует множество. В настоящее время одних только силовых головок насчитывается свыше 400 типов. Поэтому здесь излагаются лишь основные направления электроавтоматики агрегатных станков, включающих в себя делительные столы, пневмогидрав-лические, гидравлические и электромеханические силовые головки. Станки подобных типов получили широкое распространение на машиностроительных заводах.  [c.119]

На фиг. 61, а и б показан другой пример — схема наладки для обработки отверстий в боковых приливах корпуса редуктора на пятипозиционном агрегатном двустороннем станке барабанного типа. Первая позиция — загрузка и разгрузка. Рабочий устанавливает заготовку на нижнюю обработанную плоскость по двум отверстиям на штифты / и 2 и прижимает ее по центру (см. стрелку А). После обработки рабочий снимает заготовку на этой же позиции. На второй позиции производится черновое растачивание отверстий диаметром 90 мм с двух сторон под шарикоподшипники и одновременно подрезание торцов зенкерами на третьей позиции — полу-чистовое растачивание тех же отверстий. Сверление трех отверстий осуществляется на четвертой позиции. Чистовое развертывание двух отверстий производится на пятой позиции.  [c.98]

Обработку отверстий в торцах валов обычно производят на двусторонних агрегатных сверлильно-расточных станках барабанного типа. В средней части станка имеется пяти- или шестигранный барабан с горизонтальной осью вращения. На гранях барабана помещены приспособления для установки валов. На фиг. 190 показана схема обработки отверстий в обоих торцах шестиколенного вала на двустороннем агрегатном станке в шести  [c.233]

Наряду с агрегатными станками в мелкосерийном производстве получают распространение станки с программным управлением. Сверлильные станки этого типа снабжают револьверной головко , допускающей ввод в действие  [c.376]

Схема наладки для обработки отверстий в боковых приливах корпуса редуктора на пятипозиционном агрегатном двустороннем станке барабанного типа дана на рис. 103. Позиция / — загрузка и разгрузка. Рабочий устанавливает заготовку на нижнюю обработанную поверхность по двум отверстиям на штифты / и 2 и прижи-  [c.140]

Двусторонний расточной агрегатный семипозиционный станок барабанного типа ЭНИМС  [c.234]

Заводом МЗАЛ изготовлено по проекту Минского СКБ несколько линий для обработки крестовины кардана. Оригинальность компоновки их в том, что линии составлены из многопозиционных агрегатных станков карусельного и барабанного типов. Одна из последних компоновок показана на рис. IV.53,. а, б. Линия состоит их трех многопозиционных станков барабанного типа и одного протяжного однопозиционного станка. В начале линии установлен подъемный стол У, на который попадают спутники с транспортера 2 возврата.Стол опускает спутник до уровня основного штангового транспортера 5, здесь рабочий снимает готовые детали и устанавливает заготовки, а затем транспортер переносит их вместе со спутником к механизму 3 ориентации и зажима деталей. После закрепления заготовок спутник попадает на верхнюю грань  [c.364]


Смотреть страницы где упоминается термин Станок агрегатный типа ОМН : [c.271]    [c.147]    [c.222]    [c.58]    [c.2]    [c.198]    [c.365]    [c.106]   
Нестандартное технологическое оборудование сводный каталог (1973) -- [ c.20 ]



ПОИСК



Стаи типа

Станок агрегатный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте