Механизмы из агрегатных станков — Удельная

Удельная длительность и среднее время восстановления механизмов АЛ из агрегатных станков [c.383]

Среди целевых механизмов подавляющее большинство потерь приходится на долю трех механизма питания, зажима, поворота и фиксации, при этом везде на первом месте находятся механизмы питания. Это позволяет при проектировании новых автоматов и линий объективно предвидеть распределение потерь по видам и в зависимости от этого строить систему допусков на надежность отдельных механизмов. Проведенные исследования показали, что закономерности в удельном распределении потерь по видам существуют и для автоматических линий из агрегатных станков. Это наглядно видно из табл. 10, где показано распределение простоев в процентах для механизмов и устройств агрегатных станков, встроенных в различные автоматические линии. Здесь учтены потери из-за инструмента и оборудования (потери механизмов плавного движения, подачи и механизмов управления) двух агрегатных головок, механизма зажима и фиксации детали в приспособлении и транспортера (в доле, приходящейся на одну рабочую позицию). Таблица показывает, что за исключением автоматической линии картера сцепления потери имеют объективный характер, несмотря на технологические и конструктивные различия линий. Во всех линиях, кроме той же линии картера сцепления, простои, непосредственно относящиеся к рабочим позициям, являются преобладающими. Поэтому при оценке надежности проектируемых автоматических линий можно во многих случаях ограничиваться данными по указанным выше категориям унифицированных механизмов, тем более, что здесь накоплен большой объем достоверной информации. [c.132]

Удельный вес простоев по типовым механизмам в общих простоях по техническим причинам в линиях из агрегатных станков [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...