Окружность впадин основная

ОКРУЖНОСТЬ ВПАДИН ОСНОВНАЯ ОКРУЖНОСТЬ НАЧАЛЬНАЯ ОКРУЖНОСТЬ ОКРУЖНОСТЬ ВЫСТУПОВ /гол ЗАЦЕПЛЕНИЯ [c.204]

В пятом примере показано зубчатое колесо. Окружность вершин зубьев изображают сплошной основной линией. Делительная окружность изображается линиями по типу осевых тонкими сплошными линиями обозначают окружность впадин (подробнее см. 47). Отметим, что вид слева здесь дан для пояснения условного изображения зубьев, на рабочем же чертеже таких деталей этот вид заменяют изображением только контура отверстия и шпоночного паза для простановки ее размеров. Если требуется пояснить расположение шпоночного паза относительно других стий облегчения), дают вид слева полностью. [c.59]

Образующие, соответствующие окружности впадин, на разрезе проводят сплошной основной линией. Окружность впадин на виде слева зубчатого колеса на чертежах проводят сплошной тонкой линией (рис, 400,6). [c.221]

На виде слева в зоне зацепления окружности вершин зубьев обоих колес проводятся сплошными основными линиями (рис. 404, в). Окружности впадин изображаются сплошными тонкими линиями. [c.225]

На рис. 9.18, е показано изображение на чертеже некоторых основных элементов зуба. Проекция поверхности выступов на плоскость, перпендикулярную к оси зубчатого колеса, называется окружностью выступов, поверхность впадин — окружностью впадин, проекция делительной поверхности — делительной окружностью. На этом чертеже обозначены высота зуба — h, головки зуба — ha и ножки зуба — hj. [c.276]

Затем проведем окружности вершин и впадин. Точки пересечения этих окружностей с соответствующими эвольвентами ограничивают профили боковых поверхностей зубьев. Если радиус основной окружности меньше радиуса окружности впадин, то недостающий участок профиля зуба строим по радиальной прямой, проведенной из начала эвольвенты. Переходную кривую у корня зуба (сопряжение эвольвенты или радиальной прямой и окружности впадин) выполняем в виде дуги радиуса р/ ss 0,2/п. В действительности при нарезании зубчатого колеса на станке методом обкатки (см 5) переходная кривая в зависимости от вида инструмента и нарезаемого колеса может представлять собой удлиненную эвольвенту, гипоциклоиду, эпициклоиду (удлиненную или укороченную) или эквидистанту одной из этих кривых. [c.266]

В распечатке результатов счета содержатся значения чисел зубьев 2 = радиусов основных окружностей Г5 = ге, угла зацепления Зз, коэффициента суммарного смещения л о, а также соответствующие каждому проверяемому значению о величины радиусов окружностей впадин и Га и окружностей вершин г а, Г4, коэффициентов смещения Хх и Х2 и коэффициента перекрытия 1 . Время получения одной распечатки 3 мин. [c.51]

Эвольвентный профиль зуба может быть образован, лишь начиная с основной окружности (рис. 6.3). Следовательно, если радиус окружности впадин r меньше радиуса основной окружности, то эта часть профиля зуба не является эвольвентной. Если при станочном зацеплении заготовки (колеса) с инструментальной рейкой (рис. 6.8) или долбяком (рис. 6.9) рабочие части линии зацепления РЬ РВ, то явления подреза не будет. Предельным случаем будет условие РЬ = РВ, т. е. когда рабочая и предельная части линии зацепления равны. [c.216]

Точки а VI Ь пересечения окружностей вершин зубьев с линией зацепления АВ определяют активную линию зацепления, т. е. ту часть линии зацепления, по которой при выбранных размерах зубьев перемещается точка контакта профилей зубьев. Активный участок профиля зуба колеса 1 (отмечен двойной линией со штриховкой) располагается от вершины зуба до точки пересечения профиля с окружностью, проведенной из центра через точку а. Соответственно для колеса 2 надо провести окружность из центра О2 через точку Ь. Переходные (нерабочие) участки профиля скругляются у окружности впадин радиусом 0,4 т, причем, если радиус основной окружности больше радиуса окружности впадин на величину, превышающую 0,4 т, то дополнительно вводится участок, очерченный по радиусу к центру колеса. Переходные участки можно очерчивать и по другим кривым при соблюдении обязательного условия, что они не будут участвовать в зацеплении. Обычно эти кривые получаются при обработке профиля зуба как траектории точек инструмента в движении его относительно заготовки. [c.192]

Активный участок профиля зуба колеса 1 (отмечен двойной линией со штриховкой) располагается от вершины зуба до точки пересечения профиля с окружностью, проведенной из центра Oi через точку а. Соответственно, для колеса 2 надо провести окружность из центра Ог через точку Ь. Переходные (нерабочие) участки профиля скругляются у окружности впадин радиусом 0,4т, причем, если радиус основной окружности больше радиуса окружности впадин на величину, превышающую 0,4т, то дополнительно вводится участок, очерченный [c.433]

Реальные зубчатые колеса характеризуются шириной зубчатого венца. В зацеплении участвуют не профили, а поверхности зубьев, следовательно, касанию плоских профилей в точке соответствует касание поверхностей по линии контакта. Основным окружностям колес соответствуют основные цилиндры колес, начальным окружностям — начальные цилиндры, окружностям вершин — цилиндры вершин, окружностям впадин — цилиндры впадин. [c.107]

Различают индексы, относящиеся w — к начальной окружности Ь — к основной окружности а — к окружности вершин зубьев ] — к окружности впадин зубьев. Параметрам, относящимся к делительной окружности, дополнительного индекса не присваивают. [c.112]

Этим свойством эвольвенты пользуются для вычерчивания ножки зуба в том случае, когда окружность впадин лежит внутри основной окружности. [c.415]

При рассмотрении цилиндрических колес мы характеризовали их рядом характерных для них окружностей — делительной окружностью с радиусом г, окружностью выступов с радиусом окружностью впадин с радиусом основной окружностью с радиусом Г( . Изобразим теперь цилиндрическое колесо в перспективе (рис. 469). Мы видим, что каждая характерная для цилиндрического колеса окружность при передвижении вдоль оси колеса на ширину обода Ь будет образовывать в пространстве цилиндрические поверхности, которые носят соответствующие названия д е-л и тельного цилиндра колеса с радиусом г, цилиндра выступов с радиусом R , цилиндра впадин с радиусом основного цилиндра [c.468]

Для проверочного расчета должны быть известны следующие параметры нарезаемого колеса и сопряженного колеса в зубчатой передаче профильный угол а и модуль по нормали т число зубьев г , толщина зуба по нормали на делительном цилиндре ад диаметр окружности головок Dei, диаметр окружности впадин Оц число зубьев сопряженного колеса г диаметр окружности головок и основного цилиндра doa сопряженного колеса межосевое расстояние Ai в зубчатой передаче. [c.592]

Длина образующей конуса, проходящего через основания зубьев, от окружности впадин до его вершины Зубья с прямолинейными полюсными линиями на основном плоском колесе Отношение высоты головки зуба основного плоского колеса к торцевому (или к нормальному) модулю [c.324]

Значения индексов д — для долбяка о — делительные (на делительной окружности) е — для окружности выступов к — для колеса о — относится к основной рейке ср — средние ф — фланкированные э — эквивалентные л — хордальные ш — для шестерни г — для окружности впадин п — в нормальном сечении а — в торцовом сечении. [c.334]

Для построения изображения (рис. 9) проводят вертикальную осевую линию н откладывают на ней отрезок, соответствующий размеру а . Принимая крайние точки отрезка за центры сопрягаемых колес, проводят из этих центров горизонтальные осевые линии и затем начальные окружности зубчатых колес (диаметры da,i и du,2) окружности выступов (диаметры dai и dao), окружности впадин (диаметры dfi и dfi), а также диаметры ступиц и отверстий под валы со шпоночными пазами. При этом окружности выступов вершин и впадин в зоне зацепления показывают сплошными основными линиями. [c.226]

Вычерчивают ступицу колеса по размерам / и d с отверстием для вала d . Вычерчивают боковой вид колеса, на котором окружности впадин dj и окружности малого основания конуса условно не изображают. В отверстии для вала наносят шпоночный паз. Удаляют с чертежа лишние линии и обводят контур сплошными основными линиями. Штрихуют выполненные в разрезе поверхности. [c.237]

Для уменьшения износа пластмассового колеса применяют низкие зубья, корригируемые путем положительного смещения исходного контура пластмассового колеса У зубьев из пластмассы высота головки получается гораздо большей, чем высота ножки, а у металлических зубьев — наоборот (см. фиг. XII. 22, б). У пластмассового колеса основная окружность расположена после корригирования внутри окружности впадин, а радиус касания N такой короткий, что в точке N возникают относительно небольшие, допустимые, скорости скольжения. Корригированные зубчатые колеса могут передавать значительные нагрузки, но ухудшается плавность зацепления передачи благодаря уменьшению коэффициента перекрытия. [c.275]

Основным параметром является диаметр окружности впадин ведущего винта (см. рис. 2.138), равный диа метру окружности выступов ведомого винта. Приближенное построение профилей ведущего и ведомого винтов выполняется в соответствии с соотношениями, приведенными на рис. 2.138. Для того чтобы обеспечить постоянное отделение полости нагнетания от полости всасывания, шаг I нарезки принимается [52] [c.270]

Допуски и посадки при центрировании по наружному диаметру. Допуски и основные отклонения для диаметров окружности впадины втулки Df и окружности вершин зубьев вала da - по ГОСТ 25346— 89. [c.848]

Допуски и посадки при центрировании по внутреннему диаметру. 1. Допуски и основные отклонения для диаметров окружности вершин зубьев втулки Da и окружности впадин вала df, л также нецентрирующих диаметров - по ГОСТ 25346—89. [c.848]

Как определяют межосевое расстояние в цилиндрической зубчатой передаче в конической передаче Что такое делительная окружность основная окружность окружность вершин зубьев окружность впадин Что такое шаг и модуль зубьев Как определяют диаметры делительных окружностей зацепляющихся колес в цилиндрической зубчатой паре Чем ограничено число зубьев меньшего колеса Как определяют межосевое расстояние цилиндрической зубчатой пары через модуль и числа зубьев колес Что такое линия зацепления полюс зацепления угол зацепления Каковы его значения для стандартных колес [c.74]

Основные параметры. Меньшее из пары зубчатых колес называют шестерней, а большее — колесом. Термин зубчатое колесо является общим. Параметрам шестерни приписывают индекс 1, а параметрам колеса — 2 (рис. 8.4). Кроме того, различают индексы, относящиеся w — к начальной поверхности или окружности Ь — к основной поверхности или окружности а — к поверхности или окружности вершин и головок зубьев / — к поверхности или окружности впадин и ножек зубьев. Параметрам, относящимся к делительной поверхности или окружности, дополнительного индекса не приписывают. [c.121]

На виде слева окружность вершин зубьев колеса и образующая ц,илиндра верщин зубьев (витков) червяка в зоне зацепления изображают сплощными основными линиями (взаимно пересекающимися), окружность впадин-не изображают. [c.236]

При центрировании по наруокному диаметру установлены два ряда полей допусков для центрирующих диаметров окружности впадин втулки Df и окружности вершин зубьев вала da- ряд 1 — Н7 для D) и п6, j,6, h6, g6, f7 для da, ряд 2 — Н8 для Df и п6, Кб, 17 для da- Первый ряд следует предпочитать второму. Значения основных отклонений и допусков приведены в ГОСТ 25346—82. При этом центрировании поля допусков ширины впадины втулки е 9Н или ПН, а толщины зуба вала i.- 9h, 9g, 9d, lie или Па. [c.338]

По данным вычислений строим начальные окружности с центрами в точках О1 и О2. Через точку их касания, т. е. через полюс зацепления Р, проводим линию пп, составляющую угол а,о с перпендикуляром к межосевой линии 0,02 (рис. 96). Радиусы основных окружностей найдем, опустив на эту линию пepпeндIiкyляpы из точек О, и О2. Для контроля вычислений и построений имеем формулы (23.13). Далее строим эвольвентные профили зубьев, перекатывая линию пп сперва по одной основной окружности, а затем по другой (см. рис. 89). Эвольвентные профили зубьев продолжаются до окружностей вершин, радиусы которых находят по (23.18) после вычисления радиусов окружностей впадин по (23.17). Контроль построений между окружностью вершин одного зуба и окружностью впадин другого зуба должен быть радиальный зазор, равный 0,25 т. [c.191]

Так как точки и п , лежащие на основных окружностях, являются начальными точками эвольвенты, то часть профиля зуба, находящаяся между основной окружностью и расположенной внутри нее окружностью впадин, может быть очерчена любым образом при соблюдении лишь од-нбго обязательного условия головка зуба должна свободно проворачиваться во впадине сопряженного зуба. [c.180]

Основными элементами, образующими зубчатое колесо, являются зубья, обод, спицы или диск, ступица (втулка). Ободом называется часть колеса, соединяющая все его зубья в одно целое. Ступицей (втулкой) называется часть колеса, служащая для установки колеса на валу. Спицы и диск предназначены для соединения обода со ступицей, причем диск применяется преимущественно в колесах малого диаметра. Формы сечения обода и спицы различны. Наиболее распространенной формой сечения ободьев является тавровая, а спиц — крестообразная и эллиптическая. Зубья колес малого диаметра, у которых диаметр окружности впадин мало отличается от диаметра вала, нарезают на утолн енной части вала (рис. 16.8, а). Наоборот, колеса очень большого диаметра [d > 2000 мм) или колеса, у которых зубчатые венцы и центры должны быть сделаны из различных материалов, изготовляют со съемными зубчатыми венцами, скрепляя последние с центром колеса (рис. 16.8, д). Для снятия остаточных напряжений при отливке, удобства постановки на место и транспортировки очень большие колеса делают составными из двух половин, причем плоскость разъема колеса должна быть посередине двух диаметрально противоположных спиц и проходить между зубьями. Зубчатые колеса выполняют литыми, коваными, штампованными, сварными. Расчет почти всех размеров элементов зубчатых колес со спицами (рис. 16.8, г) производится по эмпирическим формулам. Ширина обода Ь = - d. Толщина обода [c.315]

Заметим, что профилирование участка профиля между основной окружностью и окружностью впадин по радиальной прямой применяется только при нарезании зубьев при помощи модульных дисковых фрезДсм. п. 57). При нарезании же по так называемому м е -тоду обкатки (см. тот же п. 57) эти участки профиля получаются в виде удлиненных эвольвент (при нарезании инструментальной рейкой и червячной фрезой) или по удлиненной эпициклоиде (при нарезании долбяками). [c.419]

Коэфициент радиального зазора в нормальном(иливторцевом)сечении Коэфициент радиального зазора основной рейки в нормальном (или в торцевом) сечении Диаметр окружности выступов Диаметр окружности впадин ДиаТ1етр начальной окружности (начального цилиндра) [c.216]

Основная окружность лежит внутри тела зубчатого колеса (фиг. 3, в). Профиль фрезы состоит из эвольвенты AKt сопряжённой с прямой НЕ (касательной окружности впадин) д гой радиуса закругления г. Случай соответствует некор-ригированным зубчатым колёсам с числом зубьев свыше 66 при = 20° я fp = 1,0. При небольших числах зубьев прямую ВК (фиг.З, б) иногда проводят не радиально, а под несколько большим углом (фиг. 4), соединяя её с точкой эвольвенты, лежащей выше основной окружности. Это ухудшает условия зацепления, но увеличивает задний угол на боковых сторонах фрезы, улучшая условия резания. [c.392]

Рис. 3. Основные параметры яуба и зацепления К — колесо Ш — шестерня А — межосевое расстояние (если равно сумме радиусов делительных окружностей, то называют нормальным и обозначают А с — ради-а.пьный зазор с — коэффициент радиального зазора, равный с/ш г — радиус начальной окруншо-сти гд — радиус делительной окружности — радиус окружности выступов Tj — радиус окружности впадин — радиус основной окружности — коэффициент высоты головки зуба основной рейки h — высота зуба hj — глубина захода m — модуль зацепления SQ — толщина зуба но дуге делительной окружности S — то же но дуге начальной окружности S g — ширина внадины по дуге делительной окружности

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...