Передачи делительные — Контроль

Показателем плавности хода зубчатой передачи являются разность окружных шагов и погрешность профиля или отклонение основного шага и разность окружных шагов. Окружным шагом называется расстояние между одноименными профилями двух соседних зубьев, измеренное по делительной окружности. Контроль окружного шага определяет разность между двумя окружными шагами (А/ = /2 — 1). т. е. выявляет неравномерность окружного шага и одновременно накопленную погрешность окружного шага (рис. 22). Накопленную ошибку и разность окружных шагов контролируют шагомерами (рис. 23). [c.65]

В настоящее время имеется определенный опыт применения стандартов допусков зубчатых передач. В ряде отраслей промышленности успешно применяется предусмотренное стандартом комбинирование степеней точности, позволяющее получать зубчатые передачи с высокими эксплуатационными характеристиками при сниженной трудоемкости изготовления и ослаблении контроля зубчатых колес [26]. Так, для зубчатых передач турбин, отличающихся средними и высокими окружными скоростями, назначают степень по нормам плавности на одну точнее степени по нормам кинематической точности. В зубчатых передачах делительных и отсчетных механизмов, отличающихся небольшими окружными скоростями, нормы плавности назначают на одну степень грубее нормы кинематической точности. И, наконец, для тяжелонагруженных передач, например в прокатных станах, работающих при малых и средних скоростях, степень точности по нормам контакта назначают выше, чем по нормам кинематической точности и плавности. [c.449]

Во второй части таблицы данные для контроля можно не приводить дли зубчатых колес передач 7-й степени точности и грубее при отсутствии данных об условиях производства и контроля, в технических требованиях записывают указания по типу Данные для контроля по нормам точности — по ГОСТ. .. (см. рис. 6). В третьей части таблицы, при отсутствии данных о контроле, приводят диаметр делительной окружности толщину зуба . [c.135]

В конической передаче различают внешний 1, средний 2 и внутренний 3 дополнительные делительные конусы (рис. 9.29). Пересечение поверхностей внешних дополнительных и делительных конусов определяют внешние делительные диаметры шестерни и колеса d 2 Внешние и внутренние дополнительные конусы определяют ширину зубчатого венца Ь. Контроль размеров колеса при его изготовлении ведется по сечению зубьев поверхностью внешнего дополнительного конуса. Прочность колес оценивается размерами по сечению зубьев поверхностью среднего дополнительного конуса. [c.203]

Дф — выявляется при контроле кинематической погрешности червячной делительной передачи зуборезного станка, на котором нарезается червячное колесо [c.303]

Большое распространение эти головки имеют в метрологии при работах по контролю и разметке. На оптических делительных головках поворот шпинделя осуществляется так же, как на универсальных делительных головках, как правило, через червячную передачу. Однако на оптических делительных головках эта передача не принимает участия в измерении, а является только элементом, передающим вращение шпинделю. [c.86]

Контроль циклической погрешности заключается в определении на приборах для контроля кинематической погрешности (см. стр. 681) с помощью гармонических-анализаторов величины многократно повторяющихся изменений показаний прибора в пределах одного оборота контролируемого колеса. Частота появления этой погрешности обычно соответствует либо частоте вращения червяка делительной передачи зубообрабатывающего станка, либо числу зубьев колеса. [c.686]

Контроль бокового зазора в передаче осуществляется с помощью щупов, свинцовой пластинки или же по стрелочному отсчетному устройству. Измерение производится по нормали к поверхности зубьев у большего основания делительного конуса. [c.692]

При наличии в контролируемом колесе циклической ошибки, возникшей вследствие погрешности червяка зуборезного станка, результаты контроля зубчатых колес сильно зависят от угла зацепления в паре—контролируемое и измерительное колеса [74]. Так, если угол зацепления при двухпрофильном контроле будет равен углу зацепления при нарезании то циклическая погрешность, создаваемая червяком делительной передачи станка, не будет проявляться при двухпрофильном контроле и межосевое расстояние на приборе будет оставаться постоянным (рис. 11.128, а). Если же каким-либо образом изменить угол зацепления при контроле, увеличив или уменьшив его по сравнению с углом зацепления при нарезании иа угол, равный четверти углового шага делительного колеса, [c.452]

Методы и средства контроля погрешности обката. Под погрешностью обката понимается составляющая кинематической погрешности колеса, найденная при исключении радиального биения зубчатого венца и погрешности шага зацепления колеса. Погрешность обката возникает вследствие неточностей делительной передачи станка и в результате этого она не выявляется при радиальных измерениях колеса. Погрешность обката может возникнуть также на операции шевинговании, поскольку при методах обработки со свободным обкатом имевшееся до шевингования радиальное биение зубчатого венца переводится в погрешность обката [74]. [c.461]

Вследствие того, что число зубьев делительного колеса станка не кратно числу пазов в диске, то в момент подачи сигнала червяк делительной передачи оказывается в различных угловых положениях. Это создает возможность определять суммарную точность делительной передачи, а при необходимости также выделять и погрешности колеса и червяка. Для этого применяются методы гармонического анализа результатов контроля. Если датчик-отправитель имеет 40 или 42 ролика, то могут быть рассчитаны амплитуды и фазы 19—20 гармоник, по которым может быть настроено коррекционное устройство к станку. [c.499]

Приводятся приборы, контролирующие непосредственно накопленную погрешность окружного шага. Приборы для контроля разности окружных шагов, по которым определяется величина накопления, приведены в разделе плавности. 111, V комплексы составлены из погрешности обката и одной радиальной составляющей, У комплекс, включающий колебание межосевого угла, относится к прямозубым колесам, VI комплекс состоит из проверки биения для колес 9, 10 и 1 -й степеней, VII и УШ комплексы состоят из колебания измерительного бокового зазора или измерительного межосевого угла (нли расстояния) за оборот. Только для прямозубых колес. Для регулируемых передач не нормируется смещение вершины делительного конуса. [c.535]

Контроль делительной передачи зуборезного станка осуществляется с помощью оптических теодолитов и коллиматоров. Недостатком этого метода является большое время контроля и прерывистость процесса измерения. Иногда ошибки делительной передачи выясняют обработкой колеса и контролем его окружного шага с исключением радиального биения. [c.599]

Автоколлиматоры — Применение для контроля делительной передачи зуборезных станков 594, 599 Азотирование ЗК 625, 643 [c.657]

Теодолиты — Применение для контроля делительной передачи зуборезных станков 594, 599, 600 Термическая обработка ЗК — см. также Закалка ЗК Нормализация ЗК Отжиг ЗК Отпуск ЗК Химикотермическая обработка 315 — Влияние на точность и технологический процесс изготовления 80 — Выполнение на автоматических линиях 51, 53 — Деформации, характеризующиеся искажением формы зубьев 104, 105 — Контроль и регулирование параметров процессов 646, 647 — Процессы основные и их характеристики 609—613 [c.677]

В зависимости от назначения к зубчатым колесам предъявляются различные требования. Для точных делительных передач важна кинематическая точность, для реверсивных передач — величина боковых зазоров, определяющих величины люфтов и мертвых ходов, для быстроходных передач — плавность хода, определяющая шум и вибрации, и для силовых передач — величина контакта колеса. ГОСТ 1643—72 предусматривает более двадцати различных видов проверок с нормированной величиной допуска. Для определения точности зубчатого колеса производить одновременно все проверки, указанные в ГОСТе, не является необходимым. Обычно в технологии контроля или в соответствующей нормали предусматриваются основные виды проверок. [c.123]

Особенностью передачи является то, что угол скрещивания осей инструмента и червяка при его нарезании равен углу подъема винтовой линии на делительном цилиндре червяка, а радиус осевого профиля инструмента — радиусу делительного цилиндра червяка. Инструмент устанавливается так, что линия кратчайшего расстояния между его осью и осью червяка проходит через среднюю точку профиля витков. Существенным недостатком этого зацепления будет то, что при износе инструмента меняются форма винтовой поверхности и размеры витков червяка, что затрудняет контроль размеров витков. Правильное сопряжение червяка с червячным колесом можно получить лишь при условии строгого соответствия диаметров инструмента для обработки червяков и червячных колес. В СССР такое червячное зацепление не применяется. [c.337]

При контроле единичных ошибок проверяются форма профиля, диаметр основной окружности, угол зацепления, шаг, толщина зуба, радиальное биение, направление боковой поверхности зуба (см. 169.12)-Производственник может установить погрешности станка (см. DIN 8462) или инструмента, обнаружить неправильность их установки. Потребитель производит проверку единичных ошибок у высококачественных колес делительных и измерительных передач, у мелкомодульных колес точной механики или в случае отсутствия специальных обкаточных приборов. [c.632]

Допуски для контроля конических зубчатых колес регламентированы ГОСТ 1758-56, охватывающим колеса с прямым, косым и криволинейным зубом, с диаметром делительной окружности до 2000 мм и модулем 1—30 мм. По аналогии с цилиндрическими зубчатыми передачами, количество установленных степеней точности 12, но допуски приводятся только для степеней точности 5—И. Таким же образом установлены нормы кинематической точности колеса, плавности работы и контакта зубьев. Помимо норм точности, установлено четыре вида сопряжений, в зависимости от величины гарантирован- [c.227]

Зуборезные станки — см. также Зубодолбежные станки-. Зубопротяжные станки] Зубострогальные станки Зубофрезерные станки — Передачи делительные — Контроль с применением теодолита и автоколлиматора 594, 599, 600 Приспособления для удаления заусениц на торцовых кромках зубьев 62, 63, 121, 530 — Установка заготовок цилиндрических ЗК 110, 111 [c.662]

Для правильной сборки червячной передачи профиль и шаг нарезки червячного колеса и червяка должны соответствовать друг другу червяк должен соприкасаться с каждым зубом червячного колеса на участке не менее 2/3 длины дуги зуба червячного колеса радиальное и торцовое биение червяка и червячного колеса не должно выходить за пределы норм, установленных для соответствующих степеней точности межцентровые делительные расстояния должны соответствовать расчетной величине, обеспечивая необходимый зазор, установленный для соответствующего класса передач оси скрещиваюи],ихся валов должны располагаться под углом 90° друг к другу величина мертвого хода червяка должна соответствовать установленным нормам для соответствующего класса передач собранные передачи испытывают на холостом ходу и под нагрузкой во время испытаний проверяют плавность хода и нагрев подшипниковых опор, который должен быть не выше 50—60 °С. Как при сборке цилиндрических и конических зубчатых передач, так и при сборке червячных передач важным является контроль геометрических параметров по заданным нормам точности. Приемы сборки червячных передач аналогичны приемам сборки цилиндрических и конических зубчатых передач. Червячное колесо на валу устанавливают на врезную призматическую шпонку или закрепляют с двух сторон гайками положение средней плоскости колеса регулируют гайками или компенсаторными кольцами различной толщины. При закреплении колес на валах возможны случаи неточности сборки перекос и сдвиг по оси. Перекос посадки червячного колеса проверяют в центрах с помощью индикатора. Аналогично проверяют биение витка червяка по нормам плавности работы. После контроля точности деталей червячной передачи собирают отдельные единицы и саму передачу. При этом осуществляют комплексный контроль по различным нормам точности. [c.532]

Отклонение межосевого угла Дф Верхнее отклонение Д фп, нижнее отклонение Д фп Разность между действительным и номинальным межосевыми углами в пёредаче, выраженная в линейных величинах, на длине, равной длине образующей делительного конуса Определяется путем контроля положен ия посадочных мест под валы колес в корпусе передачи [c.287]

Зубчатые колеса и передачи контролируют, как правило, специализированными средствами измерения и контроля. Выполнение требований каждого вида норм точности (кинематической, плавности, контакта) и сопряжений может контролироваться проверкой комплексных показателей или комплексов поэлементных показателей. В табл. 25 перечислены возможные комплексы контроля зубчатых колес в зависимости от степени точности указаны также наибольщие значения диаметров делительных окружностей (тахлО или наибольщая ширина венца, ограничивающие целесообразное использование указанных комплексов для контроля зубчатьп< колес. [c.39]

Во многих случаях для технологического контроля применяются приборы, снабженные не только показывающими отсчетными устройствами, но также и записывающими. Использование самопишущих устройств позволяет при контроле определить величину обнаруженного отклонения контролируемого элемента и характер изменения этой неточности по какому-либо аргументу (углу поворота колеса, длине зуба и т. д.). Определение закономерности изменения неточности элемента во многом облегчает установление технологической причины возникновения данной погрешности. В качестве примера можно указать, что, например, двухгорбая диаграмма погрешности профиля у фрезерованного колеса указывает на наличие биения червячной фрезы, или волнистость на диаграмме погрешностей винтовой линии косозубого колеса, в зависимости от шага волны, может быть вызвана циклической погрешностью делительной червячной передачи зубообрабатывающего станка или же осевым биением винта подачи станка. [c.445]

При двухпрофильном контроле выявляются радиальное биение зубчатого венца, биение зубообразующего инструмента, а также погрешности шага зацепления и профиля зубьев колеса. Тангенциальные погрешности обработки, такие, как кинематическая погрешность делительной передачи станка, совершенно не выявляются при двухпрофильном комплексном контроле, так как эти погрешности не создают изменения радиального расстояния между изделием и инструментом в процессе зубообработки и поэтому не вызывают изменения межосевого расстояния при двухпрофильном контроле. Учитывая это обстоятельство, в комплексах контроля Зя4 (табл. П.12), кроме двухпрофильного контроля, предусмотрен контроль тангенциальной составляющей общей кинематической погрешности колеса либо по колебанию длины общей нормали или же по погрешности обката. [c.452]

Ремонт принадлежностей к станкам (патронов, планшайб, люнетов, зажимных пневмогпдравлическпх устройств, делительных головок, устройств автоматического контроля, оправок, тисков и т. п.) не входит в объем работ по канп-тальному (среднему) ремонту станков. Принадлежности, как правило, не подлежат передаче в ремонт вместе со станками. [c.498]

Контроль разности окружных шагов. В стандарте нормируется разность между двумя любыми окружными шагами, в то время как раньше задавался допуск на разность соседних окружных шагов. Замена вызвана тем, что неравномерность шага в большинстве методов зубообработки зависит от тех же причин, что и циклическая погрешность обработки, т. е. от погрешности червяка делительной передачи станка и неравномерностей его вращения. При разном соотношении числа зубьев делительного колеса зубообрабатываюшего станка и числа зубьев обрабатываемого колеса Zk разность соседних окружных шагов может быть равна как удвоенной циклической погрешности (когда zk= , где tx и,о [c.301]

Комплексным показателем, определяющим контакт зубьев в передаче, является пятно контакта. Для нерегулируемых передач помимо пятна контакта показателями являются смещение вершины делительного конуса АК и непересече-ние осей Да, а для регулируемых передач пятно контакта дополняется только контролем непересечения осей. [c.541]

Ремонт универсальных принадлежностей к станкам (патронов планшайб, люнетов, зажимных пневмогидравлических устройств делительных головок, устройств автоматического контроля, опра вок, тисков, делительных столов и т. п.) не должен входить в объ ем работ по капитальному (среднему) ремонту станков. Эти при надлежности, как правило, не подлежат передаче в ремонт вместе со станком. [c.12]

Ремонт универсальных принадлежностей к станкам (патронов, планшайб, люнетов, зажимных пневмогидравлических устройств, делительных головок, устройств автоматического контроля, оправок, тисков, делительных Qтoлoв и т. п.) не должен входить в объем работ по капитальному (среднему) ремонту станков. Эти принадлежности, как правило, не подлежат передаче в ремонт вместе со станком. В случаях, когда по условиям организации производства ремонт принадлежностей осуществляется в том же цехе и в те же сроки, что и ремонт станков, они должны ремон- [c.9]

Для определения размеров под зу-бомер конические зубчатые колеса условно заменяются цилиндрическими с эквивалентными числами зубьев Za, получаемыми при развертке на плоскость профилей конических колес по дополнительным конусам (рис. 183). Такой метод дает удовлетворительную для практики точность, так как отклонение октоидального профиля от эвольвентного на рабочих участках боковых поверхностей зубьев невелико. Размеры зубьев под зубомер (измерительная толщина зуба и измерительная высота головки зуба) даются по делительной окружности или по постоянной хорде. Когда вместо контроля толщины зубьев проверяются величины боковых зазоров в собранной передаче на контрольном станке, размеры зуба под зубомер используются для наладки процесса обработки зубьев. [c.232]

Погрешность обката червячного колеса F r определяют как со-ставляюи1ую кинематической погрешности червячного колеса при вращении его на технологической оси, под которой по шмают ось, вокруг которой колесо вращается в процессе окончателыюй его обработки. При этом необходимо исключить циклические погрешности, частота которых равна числу зубьев червячного колеса, деленному на число заходов червяка, и кратных ей более высоких частот. Этот показатель, характеризующий кинематическую точность червячной делительной передачи зуборезного станка, на котором нарезается червячное колесо, может быть выявлен контролем кинематической погрешности станка. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...