Контроль циклической погрешности

Для контроля косозубых цилиндрических зубчатых колес, особенно в турбинном производстве, в последние годы стали внедряться волномеры, с помощью которых осуществляется косвенный контроль циклической погрешности. Циклические ошибки в зубчатом колесе, полученном фрезерованием, сопровождаются появлением на боковой поверхности зуба неровностей в виде периодически повторяющихся волн. Определением с помощью волномера этих неровностей представляется возможность косвенно измерить величину циклической ошибки. Разработанный на Кировском заводе (Ленинград) волномер позволяет контролировать зубчатые колеса модуля от 1,5 до 10, независимо от диаметра [26]. Челябинский инструментальный завод приступил к освоению этих приборов. [c.202]

Контроль циклической погрешности заключается в определении на приборах для контроля кинематической погрешности (см. стр. 681) с помощью гармонических-анализаторов величины многократно повторяющихся изменений показаний прибора в пределах одного оборота контролируемого колеса. Частота появления этой погрешности обычно соответствует либо частоте вращения червяка делительной передачи зубообрабатывающего станка, либо числу зубьев колеса. [c.686]

Рис. 11.128. Проявление в зависимо сти от угла зацепления при двухпрофильном контроле циклической погрешности колеса, создаваемой червяком станка

Фиг. 72. Волномер для контроля циклической погрешности зубчатых колес.

КОНТРОЛЬ ЦИКЛИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ [c.216]

Контроль циклической погрешности. Под циклической погрешностью АР понимается составляющая кинематической погрешности колеса, периодически многократно повторяющаяся за его оборот. Она определяется как средняя величина размаха колебаний кинематической погрешности колеса, выявляемой при комплексном однопрофильном контроле, взятая по всем циклам за оборот колеса. Для колес 3—6-й степени допускаются местные погрешности, не превыщающие удвоенной величины допуска на среднюю величину циклической погрешности. [c.300]

Контроль циклической погрешности. Предполагается, что эта проверка должна осуществляться в результате комплексного однопрофильного контроля. Однако в настоящее время приборов для комплексного однопрофильного контроля промышленность практически не имеет. Для конических колес отсутствуют также методы косвенного контроля, как, например, контроль волнистости, применяемый у цилиндрических зубчатых колес. [c.540]

В качестве специальных приборов, предназначенных для косвенного контроля циклической погрешности широких косозубых и шевронных колес 3—6-й степеней точности (по ГОСТ 1643—72), применяются волномеры (ГОСТ 5368—73) [c.153]

Контроль циклической погрешности aF). Циклическую погрешность цилиндрических зубчатых колес можно определять на приборе для однопрофильного контроля (рис. 29) по средней величине многократно повторяющихся изменений, показываемых прибором за один полный оборот проверяемого колеса. При рассмотрении кривой, изображающей результаты комплексной однопрофильной проверки, заметны колебания, отражающие проявление циклической погрешности. Для ее определения измеряют величины колебаний и, сложив все полученные значения, делят их сумму на число измеренных колебаний. [c.94]

Для контроля циклической погрешности широких косозубых колес применяются волномеры. Эти приборы служат также для выявления источников циклической погрешности. [c.94]

При однопрофильном контроле на тех же приборах определяют циклическую погрешность зубчатых колес по многократно повторяющимся скачкам на кривой кинематической погрешности. [c.210]

Плавность работы зубчатых колес можно выявлять при контроле местной кинематической погрешности, циклической погрешности колеса и передачи и зубцовой частоты передачи на приборах для измерения кинематической точности, в частности путем определения ее гармонических составляющих на автоматических анализаторах. С помош,ью поэлементных методов контролируют шаг зацепления, погрешность профиля и отклонения шага. Шаг зацепления контролируют с помощью накладных шагомеров (схема VII табл. 13.1), снабженных тангенциальными наконечниками 2 и 3 и дополнительным (поддерживающим) наконечником 1. Измерительный наконечник 3 подвешен иа плоских пружинах 4 6. При контроле зубчатого венца перемещение измерительного наконечника фиксируется встроенным отсчетным устройством 5, При настройке положение наконечников 1 1 2 можно менять G помощью винтов 7. [c.332]

Основным параметром плавности работы колес, нормируемым в стандартах на цилиндрические и конические колеса, принята циклическая погрешность, являющаяся частью кинематической погрешности, многократно повторяющейся за один оборот контролируемого колеса. Непосредственное измерение циклической погрешности может быть осуществлено только в процессе комплексного однопрофильного контроля. [c.202]

При комплексном однопрофильном контроле кинематической и циклической погрешностей колеса необходимо обеспечить зацепление измерительного колеса с контролируемым колесом в пределах активного профиля последнего. Для этого необходимо установить на приборе для комплексного однопрофильного контроля межосевое расстояние, определяемое из соотношения [c.351]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес производится специальными и универсальными измерительными средствами. Технические характеристики приборов для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 9.2 Ч Измерение кинематической и циклической погрешностей. Под кинематической погрешностью понимается разность между действительным и номинальным углами поворота измеряемого колеса на его рабочей оси. При этом измеряемое колесо ведется точным колесом при номинальном взаимном расположении осей вращения обоих колес. [c.235]

Кинематическая и циклическая погрешности Приборы для комплексного однопрофильного контроля - [c.644]

На приборах для контроля кинематической погрешности (однопрофильного контроля) определяют кинематическую погрешность колеса — по наибольшей разности показаний за один оборот, местную кинематическую погрешность — по разности между соседними экстремальными значениями и циклическую погрешность — по средней величине многократно повторяющихся изменений показаний прибора в пределах одного оборота контролируемого колеса. [c.682]

При наличии циклической погрешности в колесе неточность установки наконечников на одну окружность влияет на результаты контроля. [c.686]

Контроль колебания измерительного межосевого расстояния осуществляется на приборах для комплексного двухпрофильного контроля (см. стр. 684). Колебание межцентрового расстояния при повороте на один зуб (так называемый скачок) зависит от основного шага и профиля. Циклическая погрешность на обоих профилях зубчатого колеса выявляется полностью, если угол зацепления м при контроле в плотном зацеплении не равен углу зацепления о в процессе зубообработки. Установка необходимого угла зацепления при контроле может быть осуществлена с помощью регулируемых зубчатых колес [12, с. 293]. [c.687]

Кинематическая и циклическая погрещность Приборы для контроля кинематической погрешности [c.480]

При наличии в контролируемом колесе циклической ошибки, возникшей вследствие погрешности червяка зуборезного станка, результаты контроля зубчатых колес сильно зависят от угла зацепления в паре—контролируемое и измерительное колеса [74]. Так, если угол зацепления при двухпрофильном контроле будет равен углу зацепления при нарезании то циклическая погрешность, создаваемая червяком делительной передачи станка, не будет проявляться при двухпрофильном контроле и межосевое расстояние на приборе будет оставаться постоянным (рис. 11.128, а). Если же каким-либо образом изменить угол зацепления при контроле, увеличив или уменьшив его по сравнению с углом зацепления при нарезании иа угол, равный четверти углового шага делительного колеса, [c.452]

На рис. 11.129 показаны две диаграммы двухпрофильного контроля, снятые с одного и того же колеса. На колесо с числом зубьев г = 36 при изготовлении была преднамеренно наложена циклическая погрешность в виде 24-й гармонической составляющей. При двухпрофильном контроле с углом 2п [c.453]

При рассмотрении методов и средств контроля кинематической точности зубчатых колес были описаны способы проверки ряда показателей, характеризующих нарушение плавности работы. Так, при комплексном однопрофильном контроле в диаграмме погрешностей может быть выделена циклическая погрешность зубцовой частоты /гго, как среднее значение размахов колебаний кинематической погрешности, повторяющихся с числом раз, равным числу зубьев колеса, а также выделена наибольшая местная кинематическая погрешность / , имеющаяся на малом угле поворота колеса. [c.466]

При комплексном однопрофильном контроле кинематической и циклической погрешности колеса необходимо обеспечить зацепление измерительного колеса с контролируемым колесом в пределах [c.308]

Особенностью ГОСТ 3675—56 является наличие норм кинематической точности обработки Аф у и циклической погрешности обработки Аф, которые характеризуют точность кинематического процесса окончательной зубообработки колеса. Во многих случаях они могут быть проверены посредством контроля кинематической цепи зубофрезерного станка, на котором нарезается червячное колесо. [c.505]

Для контроля плавности работы колес средних размеров высокой точности применяют приборы для однопрофильного контроля, с целью выяснения циклической погрешности колеса, а при отсутствии этих приборов производят контроль основного шага и профиля колеса. У более грубых колес средних размеров проверяют колебание измерительного межцентрового расстояния на одном зубе при двухпрофильном зацеплении. У крупных зубчатых колес проверку плавности осуществляют контролем окружного шага. [c.285]

Таким образом, для контроля этого параметра непосредственно на колесах в настоящее время отсутствуют измерительные средства. Циклическая погрешность может быть выявлена при проверке погрешности обката зуборезного станка с помощью датчика, показанного на фиг. 68. [c.540]

Стандартом для регулируемых червячных передач предусмотрено пять комплексов контроля (см. табл. 20). Из них первые два относятся к кинематическим передачам 3 и 4-й степеней точности первый комплекс включает кинематическую погрешность обработки Д 2 циклическую погрешность обработки Ду, радиальное биение зубчатого венца е и погрешность производящей поверхности инструмента Др второй комплекс отличается от первого тем, что нормы кинематической погрешности обработки заменены требованиями к накопленной погрешности окружного шага колеса. [c.598]

Контроль кинематической к циклической погрешности обработки и Зу. Выяснение этих погрешностей осуществляется контролем кинематической погрешности червячной передачи, установленной в зубофрезерном станке. Для этой цели выпускаются магнитно-электрические приборы Челябинским заводом мерительных инструментов, а также используются приспособления с дисками и гибкими лентами или проволокой. [c.599]

Преимущества и характеристики 14, 15, 43 — Элементы 45, 46 ---кинематические (регулируемые) — Контроль — Комплексы по степеням точности червячных колес 592, 598 — Контроль кинематических и циклических погрешностей 595, 600 — Отклонения толщины витка и диаметра наружного цилиндра червяка 601, 602 — Точность — Степени [c.681]

Приборы для контроля кинематической и циклической погрешности зубчатых колес изготавливаются в соответствии с ГОСТ 10387—73 и ГОСТ 5368—73. На рис. 29 приведена простейшая схема прибора для контроля кинематической погрешности зубчатых колес. Движение контролируемого зубчатого колеса 1, сопрягаемого с измерительным колесом 2, сравнивается с движением, создаваемым точными фрикционными дисками 3, диаметры которых равны диаметрам начальных окружностей зубчатой пары. Очевидно, что комплекс погрешностей измеряемого колеса является при этом причиной разности мгновенных передаточных отношений, что фиксируется отсчетным устройством или самописцем прибора 4. [c.105]

Измерение (контроль) всех основных элементов колеса—процесс чрезвычайно трудоемкий. Кроме того, даже измерив погрешности элементов, невозможно в нужной мере достоверно судить о совокупном влиянии этих погрешностей на качество зацепления. Представление об этом дают лишь комплексные методы контроля, основанные на оценке результатов зацепления проверяемого колеса с эталонным колесом измерительного прибора. Поэтому стандартами (ГОСТ 1.643—56идр.) нормируются не допуски на элементы колеса, а допуски на разные показатели комплексной проверки (кинематическая погрешность циклическая погрешность б/г, пятно контакта при контроле по краске и боковой зазор) по 12 степеням точности (1-я степень — высшая). [c.335]

Накладные шагомеры с непрерывной фиксацией алгебраической разницы результатов контроля двумя подвижными измерительными наконечниками обладают высокой стабильностью записи ( 0,0007 мм) при сравнительной простоте конструкции и поэтому смогут найти широкое применение в первую очередь для контроля внутришаговых циклических погрешностей ходовых винтов. [c.433]

Во многих случаях для технологического контроля применяются приборы, снабженные не только показывающими отсчетными устройствами, но также и записывающими. Использование самопишущих устройств позволяет при контроле определить величину обнаруженного отклонения контролируемого элемента и характер изменения этой неточности по какому-либо аргументу (углу поворота колеса, длине зуба и т. д.). Определение закономерности изменения неточности элемента во многом облегчает установление технологической причины возникновения данной погрешности. В качестве примера можно указать, что, например, двухгорбая диаграмма погрешности профиля у фрезерованного колеса указывает на наличие биения червячной фрезы, или волнистость на диаграмме погрешностей винтовой линии косозубого колеса, в зависимости от шага волны, может быть вызвана циклической погрешностью делительной червячной передачи зубообрабатывающего станка или же осевым биением винта подачи станка. [c.445]

Контроль первого изпартии шевингованного колеса. Проверяют точность профиля и основного шага, 1 олсбаг1ие межцентровогорасстояния в зацеплении с эталонным колесом. циклическую погрешность и шу.мовые характеристики — в зависимости от технических условий н имеющихся средств контроля. [c.185]

По ГОСТ 1643—56 контроль норм плавности работы зубчатых колес можно осуществлять различными комплексами циклическая погрешность АР— для 3—6-й стелени точности отклонение основного шага и разность окружных шагов Ао и А — для 7—9-й степени точности [c.59]

Наряду с местной кинематической погрешностью передачи [ юг неплавность еше можно характеризовать местной кинематической погрещностью зубчатого колеса [ т (с целью контроля колеса до сборки передачи) и циклическими погрешностями передачи гког (см. рис. 9.1,ж) и колеса [гкг (см, рис. 9.1,3), каждая из которых представляет собой удвоенную амплитуду гармонической составляющей соответствующей кинематической погрешности частоты (г. При частоте /г=1 выявляется составляющая, вызванная радиальным биением (удвоенным эксцентриситетом) зубчатого венца колеса относительно его рабочей оси. При й=г (г—число зубьев колеса) получают циклическую составляющую зубцовой частоты 1иг, вызываемую в основном погрешностями шага. [c.271]

Для конических передач по аналогии с цилиндрическими регламентировано 12 степеней точности и шесть видов сопряжений. Показателями кинематической точности, кроме общих с цилиндрическими колесами показателей F ir, Fpr, Fpkr, Frr и Fer, являются еше колебание измерительного межосевого угла пары F"j, (рис. 9.7, а), колебание относительного положения зубчатых колес пары F in. Показателями плавности работы, кроме обычных циклических погрешностей колеса и передачи, отклонений шага и некоторых других показателей, служит еще осевое смещение зубчатого венца [дмг, представляющее собой смещение зубчатого венца вдоль его оси при монтаже передачи от положения, при котором характеристики зацепления (плавность работы, пятно контакта) являются наилучшими, установленными при обкаточном контроле пары (рис. 9.7, б). [c.286]

Контроль разности окружных шагов. В стандарте нормируется разность между двумя любыми окружными шагами, в то время как раньше задавался допуск на разность соседних окружных шагов. Замена вызвана тем, что неравномерность шага в большинстве методов зубообработки зависит от тех же причин, что и циклическая погрешность обработки, т. е. от погрешности червяка делительной передачи станка и неравномерностей его вращения. При разном соотношении числа зубьев делительного колеса зубообрабатываюшего станка и числа зубьев обрабатываемого колеса Zk разность соседних окружных шагов может быть равна как удвоенной циклической погрешности (когда zk= , где tx и,о [c.301]

Контроль разности окружных шагов осуществляется с помощью тех же приборов, что и накопленной погрешности окружного шага, а также с применением накладных шагомеров, выпускаемых заводом ЛИЗ (фиг. 137). Прибор базируется на торце колеса и наруж-, ОМ цилиндре. Проверка может осуществляться также от плиты и наружного цилиндра. Как показали работы ЦНИИТ1МАШа [58], при наличии циклической погрешности в колесе на результаты контроля оказывает влияние положение измерительных наконечников. Для правильного контроля они должны находиться на одной окружности. В приборе с точечными наконечниками установка на одну окружность осуществляется приблизительно. Во вновь разработанном приборе БВ-5004 (фиг. 138) по предложению ЦНИИТМАШа имеются тангенциальные измерительные наконечники, настраиваемые по угловому устройству на величину углового шага контролируемого колеса 7 . В этом случае независимо от тщательности установки прибора на колесе по наружному цилиндру или окружности впадины, точки контакта находятся на одной окружности колеса. Прибор осваивается на заводе ЛИЗ и предназначается в основном для крупногабаритных прямозубых колес. [c.301]

Комплексный контроль кинематической погрешности выполняют на специальных приборах различных типов в однопрофильном зацеплении. Принцип осуществления контроля показан на рис. 17.1, а. На ведущем валу I закреплено точное зубчатое колесо 2, содиненное одновременно с точным 3 и проверяемым 6 зубчатыми коле-сами. Зубчатое колесо 3 закреплено на ведомом валу 4. Передаточное число между зубчатыми колесами 2 и 5 практически равно номинально значению, т. е. 2,, = = onst. Проверяемое зубчатое колесо 6 установлено на полой втулке 5, которая смонтирована концентрично с валом 4 и может свободно проворачиваться относительно этого вала. При отсутствии погрешностей передаточное число между зубчатыми колесами 2 а 6 также равно номинальному знач ению, т. е. . .в = 12,3 = onst. При наличии погрешностей синхронность вращения вала 1 и втулки 5 нарушается. Все отклонения действительных углов поворота зубчатого колеса 5 через индуктивный датчик 7 и самопишущий прибор фиксируются на диаграмме (см. рис. 16.1, в). При однопрофильном контроле на тех же приборах определяют циклическую погрешность зубчатых колес. [c.274]

Разновидностью ленточных приборов, предназначенных для контроля кинематической и циклической погрешностей мелкомодульных зубчатых колес при зацеплении с измерительной рейкой, является прибор модели БВ-5033 (рис. 33 и 34), выпускаемый Челябинским заводом мерительных инструментов (ЧЗМИ). [c.110]

Разновидностями магнитоэлектрического метода измерения кинел1атической и циклической погрешностей зубчатых колес являются абсолютный, разностный и разностно-абсолютный методы. Ознакомимся кратко с их принципиальными особенностями [32]. Абсолютный магнитоэлектрический метод контроля кинематической и циклической погрешностей заключается в следующем. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...