Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Гидравлическая полость

Расстановка опор. При выбранном отношении Ц1 = 1,5 расстояние между опорами всецело зависит от величины 1 вылета центра тяжести крыльчатки относительно передней опоры. Последнюю величину определяет условие размещения уплотнений между передним подшипником и гидравлической полостью насоса. Исходя из конструктивных прикидок принимаем длину уплотнения равной 45 мм, а расстояние между торцом уплотнения и плоскостью  [c.88]

Выяснение остальных элементов гидравлической полости (конструкции выходных патрубков,. языков, отделяющих выходные патрубки от улиток в др.), в разработке которых ис предвидится затруднений, переносим на этап рабочего проектирования.  [c.91]


Применение консолей часто обеспечивает более простые, компактные, технологические и удобные для сборки конструкции, чем двухопорные установки. В качестве примера на рис. 110 показана конструкция центробежного насоса с двухопорной (а) и консольной (б) установкой вала крыльчатки. В консольном варианте упрощается сборка облегчается подход к крыльчатке и гидравлической полости насоса, улучшается вход рабочей жидкости на крыльчатку, устраняется одно уплотнение, улучшается центрирование вала. Опоры вала расположены в одной корпусной детали, посадочные отверстия под опоры можно точно обработать с одной установки.  [c.226]

Муфта первой скорости — гидростатическая. Механизм переключения скоростей крыльчатки k нагнетателя имеет гидравлическое управление (на фиг. 53 оно не показано). Гидравлические полости муфт первой и второй скорости соединены с масляной областью высокого давления. С этой областью можно соединять муфту первой или второй скорости при помощи крана. При переключении механизма с первой на вторую скорость прекращается доступ масла в полость муфты первой скорости, а полость муфты второй скорости соединяется с областью высокого давления.  [c.89]

Опыт эксплуатации этих ЭГР на ГЭС 1 показал, что с появлением необходимости останова фильтров в длительный резерв обнаружились случаи разрыва резиновых мембран, отделяющих гидравлическую полость реле от электрической. Кроме того, поскольку температура нагрева катушки электромагнита составляла около 75° С, резиновая мембрана часто выходила из строя. Подобные случаи имели место только на ЭГР входного и выходного МИМ, которые, будучи нормально открытыми, при выводе фильтра в резерв должны закрываться, а следовательно, ЭГР должно все этю время находиться под током. В качестве временной меры на электростанции стали изготавливать для этих двух ЭГР мембраны усиленного типа (прорезиненная ткань) с профилактической заменой их через 3—4 мес. на фильтрах, находящихся в резерве. Эти элементы устранены в разработанной конструкции ЭГР с изолированными друг от друга электрической и гидравлической частями.  [c.314]

Диаметр гидравлической полости 2 в мм............75  [c.165]

Отверстие S служит для заливки масла в гидравлическую полость.  [c.37]

При открытии пускового крана 1 (рис. 145, б) воздух через распределительный золотник 2 попадает по трубке в левую (пневматическую) полость 5 и приводит в движение цилиндр са столом 6. Из правой (гидравлической) полости 4 масло вытесняется через открытый пилот 9 в нижнюю часть резервуара 3. По мере ускоренного продвижения стола влево кулачок 10 закрывает пилот, масло вытесняется из правой полости через редукционный клапан 8, осуществляя рабочую подачу. Поворотом щелевого дросселя 7 производится регулирование рабочей подачи. При переключении золотника 2 воздух поступает в резервуар и стол возвращается в исходное положение (ускоренный отвод).  [c.252]


Фиг. 46. Экспериментальный топливный насос пневмо-гидравлического типа для двигателей с высоким наддувом 1 — аккумулирующая гидравлическая полость Фиг. 46. Экспериментальный <a href="/info/30669">топливный насос</a> пневмо-гидравлического типа для двигателей с высоким наддувом 1 — аккумулирующая гидравлическая полость
Схема устройства механогидравлического силового привода конструкции НИТИ показана на фиг. 104. Усилитель привода имеет две гидравлические полости полость низкого давления — цилиндр подвода зажимов с плунжером А и полость высокого давления — цилиндр зажима обрабатываемых деталей с плунжером Б. Плунжеры перемещаются за счет движения стола станка. Корпус привода закрепляется обычно на столе станка, а на салазках устанавливается копирная линейка 5. При движении стола в направлении подачи ролик плунжера А наезжает на линейку и плунжер вытесняет масло из полости низкого давления, сжимая возвратную пружину. Масло через отверстие попадает в полость высокого давления и далее —в трубопровод, к зажимам приспособления. Благодаря относительно большому диамет-  [c.177]

При ускоренном холостом ходе стола влево масло, вытесняемое из гидравлической полости цилиндра, проходя через каналы Л и 5, прижимает шарик 6 к втулке 22. Далее масло направляется через приподнятый плунжер 8, каналы В и Г, полость О и по трубопроводу 21 в бак.  [c.603]

При обратном ускоренном ходе стола масло, поступающее из бака, поднимает шарик 6 и проходит по каналу А непосредственно в гидравлическую полость цилиндра подач.  [c.604]

Для закрепления стержней используются гидропневматические зажимы (машины МС ГЛ-300 и МСГА-500), которые имеют рабочие цилиндры (фиг. 103) и вспомогательные пневмогидравлические устройства. Каждый цилиндр имеет две пневматических 1 л 2 и одну гидравлическую 3 камеру. Гидравлические полости соединяются с гидравлической камерой вспомогательного устройства 4. При подаче воздуха в камеру 2 осуществляется предварительное зажатие заготовок, сопровождаемое опусканием поршня и заса-  [c.165]

При выбранном отношении ЬН = 1,5 расстояние между опорами всецело зависит от величины I вылета центра тяжести крыльчатки относительно передней опоры. Последнюю величину определяет условие размещения уплотнения между передним подшипником и гидравлической полостью насоса.  [c.85]

Рис. 21. Компоновочный чертеж гидравлической полости насоса Рис. 21. Компоновочный чертеж гидравлической полости насоса
На рис. 21 показан компоновочный чертеж гидравлической полости, состоящей из улиток, крышки и всасывающего патрубка с направляющим аппаратом. Последний выполнен в виде радиальных лопаток, прилитых к стенкам патрубка и объединенных центральной бобышкой обтекаемой формы, обеспечивающей плавный вход водяного потока на крыльчатку.  [c.87]

Выяснение остальных элементов гидравлической полости (конструкции выходных патрубков, языков, отделяющих выходные патрубки от улиток,  [c.88]

Уплотнение гидравлической полости  [c.88]

Для полного исключения возможности проникновения воды из гидравлической полости в масляную, уплотнение целесообразно выполнить в виде двух ступеней, расположенных соответственно на водяной и масляной сторонах и разделенных промежуточной камерой, сообщенной дренажным отверстием с атмосферой.  [c.88]

В консольном варианте упрощается сборка, облегчается подход к крыльчатке и гидравлической полости насоса, улучшается вход рабочей жидкости на крыльчатку, устраняется одно уплотнение, улучшается центрирование вала. Опоры вала расположены в одной корпусной детали, посадочные отверстия под опоры можно точно обработать с одной установки.  [c.222]

К основным конструктивным данным относятся моменты инерции роторов ТНА и БНА с учетом и без учета их заливки компонентами топлива объемы внутренних газовых и гидравлических полостей объемы  [c.31]


Рабочие органы насоса рассчитывают для определенного сочетания подачи, напора и частоты вращения, причем размеры и форму проточной полости выбирают так, чтобы гидравлические потери при работе на этом режиме были минимальными. Такое сочетание подачи, напора и частоты вращения называется расчетным режимом. При эксплуатации насос может работать на режимах, отличных от расчетов/  [c.167]

При холодном выдавливании заготовку помещают в полость, из которой металл выдавливают в отверстия, имеющиеся в рабочем инструменте. Выдавливание обычно выполняют на кривошипных или гидравлических прессах в штампах, рабочими частями которых являются пуансон и матрица. Различают прямое, обратное, боковое и комбинированное выдавливание.  [c.98]

Гидравлическая полость. Компоновочный чертеж гидравлической полости (рис. 18) включает улитку, крышку, всасывающий патрубок с направляющим аппаратом. Направляющий аппарат выполнен в виде радиальных лопаток, прилитых к стенкам патрубка и объединенных центральной брбышкрй обтекаемой формы, обеспечивающей плавный вход водяного потока на крыльчатку. Стык присоединения крышки к улитке уплотнен резиновым шнуром т, размещенным в кольцевой выточке центрирующего буртика. Для демонтажа крышки предусмотрено простейшее съемное устройство в виде расположенных в корпусе (между бобышками крепежных шпилек) выборок п под разборный инструмент. Для работы на загрязненной воде на входе в патрубок предусматриваем сетку q. Сливную пробку с Конической резьбой располагаем внизу улитки в продольной плоскости симметрии насоса.  [c.90]

Ушютиенне гидравлической полости. Уплотнение, отделяющее гидравлическую полость от полости подшипников, в значительной степени предопределяет эксплуатаююнную падежность и долговечность насоса.  [c.91]

Устанавливают приспособление для вытяжки ишилек и проводят затяжку главного разъема. Усилие затяжки шпилек контролируется по их удлинению. С этой целью по оси шпилек выполнен канал на всю ее длину. В канал ввернут стержень. По изменению расстояния А между торцом шпильки и торцом стержня определяют усилие затяжки. Монтажная вытяжка шпилек находится в пределах 0,4" мм (рис. 2.8). Данный размер измеряется индикатором. Приспособление для вытяжки шпилек главного разъема поставляется в комплекте с насосом. Основными частями приспособления являются блок-камеры, представляющие из себя толстостенные кольца, в каждом из которых по количеству шпилек главного разъема насоса выполнены цилиндры. В цилиндры установлены поршни, передающие усилие через тяги шпилькам насоса. Гидравлические полости цилиндров уплотнены манжетами. Подача рабочей среды (дистиллированной воды) в гидравлические полости приспособления осуществляется через кольцевые коллекторы, выполненные в блок-камерах, от специального высоконапорного насоса, поставляемого в комплекте с приспособлением. Рабочее давление жидкости в приспособлении при затяжке ишилек главного разъема составляет 36 МПа, а тяговое усилие, развиваемое приспособлением, на одну шпильку 1,82 Н-м. Данный метод затяжки заключается в следующем гидроусилием, развиваемым цилиндрами приспособления, шпильки вытягиваются на требуемую длину, после чего гайки  [c.35]

Усилитель привода имеет две гидравлические полости полость низкого давления — цилиндр подвода зажимов с плунжером А и полость высокого давления с плунжером Б. Плунжеры перемещаются за счет движения стола станка. Корпус привода закрепляется обычно на столе, а на салазках устанавливается копириая линейка 5. При движении стола в направлении  [c.171]

С наружной плоскостью промежуточного диска, вращающегося вместе с ротором, взаимодействует строго припасованное к нему плоское зеркало неподвижного распределительного диска. Диск снабжен расположенными на двух различных окружностях распределительными полостями, имеющими форму кольцевых секторов, и кольцевыми полостями для сбора утечек. Распределительный диск своим внешним торцом, посредством кольцевых прокладок и эластичных уплотнений, сопрягается с жестко укрепленным на фланце станины коммуникационным диском, через каналы которого осуществляется нодвод рабочей жидкости к его распределительным полостям. От углового смещения распределительный диск удерживается торцовыми шпильками или закладными шпонками, которые соединяют его с коммуникационным диском. На плоскости коммуникационного диска, прилегающей к распределительному диску, располагаются уравновешивающие гидравлические полости. Под действием осевого усилия, вызываемого давлением рабочей жидкости на распределительный диск, устраняется осевой зазор между рабочими плоскостями распределительного и промежуточного дисков при этом исчезает возможность отрыва этих плоскостей под действием возникающих между ними отталкивающих усилий. Усилие, действующее на торец ротора, воспринимается осевым шарикоподшипником и замыкается на бурт фланца станины, являющийся опорой для расположенного с другой его стороны осевого или радиально-осевого подшипника ротора.  [c.65]

Эту задачу решают по-разному. На рис. 3.20 показан один чз наиболее распространенных регуляторов уровня — ртутник (ртутная колонка). Это сосуд, имеющий две сообщающиеся камеры (А и Б), в нижней части которых находится ртуть, а верхняя часть соединена с воздушной и гидравлической полостями аккумуляторного баллона. В крышку камеры А вмонтированы контактные иглы 8, соединенные с электрической схемой автоматического управления насосно-аккумуляторной станцией. Иглы имеют разную длину. При снижении уровня жидкости в гидравлическом баллоне до близкого к аварийному разомкнется одна из игл, отчего включится световой сигнал, установленный на распределительном щите 5. Этот сигнал предупреждает оператора о том, что при дальнейшем опускании уровня прекратится подача жидкости из аккумулятора к прессу.  [c.141]

Неисправная работа комбинированного клапаиа. В случае засорения или заедания комбинированного клапана в гидравлической полости нагнетателя конденсируется горючее, кофорое, не имея выхода, загорается при выхлопе в карбюратор . Если мотор почему-либо остановился, то горючее, продолжая гореть в нагнетателе, вызывает оплавление лопаток крыльчатки.  [c.144]



Смотреть страницы где упоминается термин Гидравлическая полость : [c.90]    [c.342]    [c.342]    [c.541]    [c.444]    [c.174]    [c.26]    [c.26]    [c.87]    [c.87]    [c.207]    [c.192]    [c.289]    [c.400]    [c.580]    [c.409]   
Смотреть главы в:

Основы конструирования  -> Гидравлическая полость



ПОИСК



Компоновка Гидравлическая полость

Компоновка Уплотнение гидравлической полости

Мг с 1зи полостей

Пресс гидравлический специализированный для редуцирования рельефных полостей

Уплотнение гидравлической полости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте