Покрытия бериллиевые

В качестве армирующих элементов слоистых и волокнистых композиционных материалов с металлической матрицей применяются волокна из углерода, бора, карбида кремния, оксида алюминия, высокопрочной стальной проволоки (сетки), бериллиевой, вольфрамовой и других проволок. Для обеспечения химической стойкости в расплаве матрицы и сцепления волокна с матрицей применяют защитные барьерные покрытия на волокнах из карбидов кремния, титана, циркония, гафния, бора, из нитридов и окислов этих и других элементов. При этом получается сложная многокомпонентная система матрица — переходный слой продуктов химического воздействия матрицы с барьерным покрытием — слой волокна. Механические свойства за счет армирования повышаются в 1,5—3 раза (удельные в 2—5 раз) в зависимости от объемной доли и способа введения армирующих волокон. [c.78]

Эрозионные испытания проводились в синтетической морской воде, а для создания кавитации использовался ультразвуковой рупор с частотой 20 кГц и амплитудой смещения 0,025 мм. Хорошей стойкостью к эрозионному разрушению обладали только бериллиевые покрытия на медных сплавах. Их стойкость была сравнима со стойкостью сплава 718 и выше, чем у нержавеющей стали 316. [c.197]

Термически стойкие сплавы. Для обеспечения необходимой прочности элементов конструкции, работающих при высоких температурах, применяют титановые, бериллиевые сплавы и стальные слоистые элементы конструкции в сочетании с конструктивными мерами для снижения температуры их нагрева. Для охлаждения элементов конструкции применяют топливо или другие охладители, имеющиеся на борту самолета. Например, применение пористой обшивки с охлаждением специальными жидкостями позволяет снизить температуру обшивки с 800 до 400—500° С. Для снижения температуры обшивки применяют двойную обшивку самолета, между стенками которой заливается жидкий литий, либо применяют теплоизоляцию и термостойкие покрытия поверхности самолета. [c.59]

Волочение бериллиевой проволоки ведут с подогревом до 400—480 °С. При этих температурах пластичность бериллия высокая и близка к пластичности малоуглеродистых сталей. Волочение бериллия осуществляют в металлической оболочке из пластичного металла, например никеля. После волочения оболочку удаляют стравливанием покрытия и выполняют сглаживание поверхности проволоки электрохимической полировкой. В качестве оболочки может использоваться и материал матрицы композиции, что исключает операции электрохимического травления и полирования. [c.266]

В работе исследовали влияние параметров технологического процесса — времени, температуры и давления прессования. Для улучшения диффузионной связи между слоями бериллиевой фольги прокладывали фольгу из алюминия. Структура зоны диффузионной сварки показана на рис. 55. Наиболее часто встречающимся дефектом композиционного материала является расслоение образцов вследствие термических напряжений. При уменьшении расстояния между волокнами до значений, меньших некоторого критического, или при перекрытии волокон наблюдается их разрушение в процессе диффузионной сварки. Хотя в работе [35] и не было получено удовлетворительных образцов композиционного материала, эта работа все же определила направление дальнейших исследований. В работе [33] была исследована возможность получения композиций на основе бериллия методом жидкофазной пропитки. В этих экспериментах прутки-полуфабрикаты, полученные пропиткой углеродных жгутов алюминиевым расплавом, погружали в ванну жидкого бериллия. Структура образцов до и после обработки жидким бериллием показана на рис. 56 и 57. Установлено, что выдержка в расплавленном бериллии в течение 15—30 с прутков-полуфабрикатов на основе волокон Торнел-75 вызывает травление углеродных волокон и приводит к заметному уменьшению площади их поперечного сечения. В то же время выдержка в течение 5 с в жидком бериллии не покрытых алюминием углеродных волокон Геркулес приводит почти к полному растворению волокон (рис. 57). [c.413]

Коррозионная стойкость бериллиевых сплавов находится на высоком уровне. Анодная оксидированная пленка на поверхности и лакокрасочные покрытия дополнительно обеспечивают надежного защиту сплавов ЛБС от коррозии. [c.639]

Для предотвращения скручивания ленты, что возможно из-за принятого способа укладки в форму с перекрытием, предложен ряд усовершенствований мачты из тонкой стальной полосы. В частности, предлагается ряд способов повышения равномерности выдвижения мачты под давлением газа [71] или устройство для выдвижения типа застежки молния [2]. Для предотвращения неравномерности нагрева мачты рекомендуется нанести специальное покрытие из серебра на внешнюю сторону мачты 50, 52] и зачернить внутреннюю сторону. Серебро имеет большой механический гистерезис по сравнению с медно-бериллиевым сплавом, поэтому покрытие из серебра повысит также демпфирование высокочастотных колебаний мачты, возникающих при резком возрастании тепловых нагрузок в тот момент, когда спутник выйдет из тени Земли [52]. [c.208]

Для изготовления пружин рекомендуются бериллиевые и фосфористые бронзы, которые для сохранения товарного вида следует никелировать такие пружины диаметром (или толщиной) менее 0,4 мм могут не иметь металлических и неметаллических (неорганических) покрытий. [c.701]

Известный интерес представляет автомат сборки контактного узла (рис. 142), в котором собираемые детали скрепляются пайкой мягким припоем. Собираемый узел (рис. 142,6) состоит из двух одинаковых контактных колпачков 1 и 5, во внутреннюю полость которых помещается спиральная пружина 2 из бериллиевой бронзы с подогнутыми концевыми витками. Пружины и контактные колпачки имеют серебряное покрытие, что помимо повышения контактной электропроводности улучшает усло- [c.406]

Очень большой интерес представляет метод подготовки поверхности изделий из нержавеющей стали к нанесению никелевых, серебряных и других гальванических покрытий, а также медных сплавов, в частности свинцовистой латуки, бериллиевой, алюминиевой, кремнистой бронз и других литейных сплавов на медной основе. По свинцу и олову приходится сравнительно редко наносить гальванические покрытия, однако эти металлы являются основными компонентами часто применяемых припоев, а паяные изделия требуют специальной подготовки поверхности перед нанесением на них гальванических покрытий. [c.7]

Для нанесения покрытия на проволоку удобно работать па конвейерной установке, которая позволяет наносить покрытие на проволоку большой длины. Проволока должна обладать малым коэффициентом удлинения (латунь, сталь, никелин, фосфористая и бериллиевая бронза). Оптимальная толщина покрытия на проволоке 6—8 мк. В качестве анодов можно применять сплав никеля с кобальтом, желательно, чтобы содержание кобальта в анодах было выше 70% или же использовать чистый кобальт, периодически корректируя ганну по никелю. [c.46]

Бериллиевые покрытия могут применяться как жаростойкие и защитные в специальных средах. Ограничивается использование бериллиевых покрытий трудностями его осаждения из водных растворов. [c.308]

Поскольку отжиг связан со сжатием покрытий, то в системах со сжимающими напряжениями нагрев приводит к их снижению, а в системах с напряжениями растяжения — к их возрастанию (табл. 9.12). Учет основных факторов, влияющих на величину внутренних напряжений (содержание фосфора и других включений, природа основы, термическая обработка), позволил получить свободные от напряжений 100-мкм покрытия из Ni—Р на бериллиевых зеркалах. [c.381]

Контакты по конструктивным и эксплуатационным особенностям могут быть разделены на неподвижные, подвижные и разрывные. К неподвижным контактам относятся зажимы, болтовые и винтовые соединения, сварные и паяные контакты. Качество их определяется величиной переходного сопротивления и окалино-стойкостью. Для изготовления этих контактов используют медь, алюминий и железо. К подвижным контактам относятся выключатели, ножи, ш.етки и т. п. Их изготовляют из кадмиевой и бериллиевой бронзы, а также других сплавов меди, покрытых серебром или оловом. [c.145]

Бериллиевые покрытия отличаются высокой коррозионной стойкостью при повышенных температурах. Металлические покрытия, содержащие 93—95 % Ве, получены из электролита, содержащего (М) [c.42]

Покрытия с хорошей адгезией можно получать путем электроосаждения как на металлических подложках, имеющих хорошую электропроводность, так н на неметаллических, не обладающих электропроводностью. Однако в этих двух случаях способы предварительной обработки поверхиости заметно различаются. Наиболее распространенными металлическими подложками являются малоуглеродистые и низколегированные стали, литейные сплавы на основе цинка, медь или сплавы с высоким содержанием меди — латуни, бронзы и бериллиевые бронзы. На многие другие сплавы также можно наносить гальванические покрытия, одиако их применение ограничивается специальными отраслями техники и эти сплавы часто требуют специальной подготовки поверхиости. Примером являются алюминиевые и титановые сплавы, нержавеющие стали и тугоплавкие металлы. Для перечисленных выше трех основных типов металлических подложек защита от коррозии является одной из основных целей нанесения покрытия. Для менее распространенных подложек нанесение покрытий может проводиться в других целях. Большое распространение получило нанесение гальванических покрытий и на детали из пластмасс. Основной целью в этом случае является придание изделиям из пластмассы металлического внешнего вида. Первым пластмассовым материалом, широко использованным для нанесения гальванических покрытий, был сложный сополимер [c.328]

Природный газ, действие на сплавы магния 165 Пропионовая кислота, действие на алюминий и его сплавы 120 действие на хромовые покрытия 893 коррозионностойкие по отношению к ней материалы 823 Протеин как замедлитель коррозии сплавов никеля с медью 262 Пружины из бериллиевой бронзы 236 Пульпа бумажная щелочная, коррозионностойкие по отнощению к ней материалы 837 [c.1238]

В двигателе F100 используются титановые, бериллиевые и никелевые сплавы, многие элементы выполнены из слоистых конструкций с сотовым наполнителем. Для производства двигателя применяются новые технологические процессы, например направленная кристаллизация и применение жаростойкого покрытия материала рабочих лопаток турбины, ковка при постоянной температуре дисков турбины из порошковых материалов, которая дает возможность приводить высокопрочные сплавы во временное состояние сверхпластичности и получать высокую ковкость, и т. д. [c.105]

На прутки монельметалла, бериллиевой бронзы, а также никегя наносят подсмазочное покрытие из 8—15 % раствора столярного клея с последующим высушиванием в печи в течение 30—60 мин при 60—90 С и волочением с маслом Ц-38, Ц-52 или ОПСК. [c.207]

Дрг/)еструйная обработка и серебряное покрытие Дробеструйная обработка и алюминиевая фольга Бериллиево-медная прокладка Магний [c.493]

После пайки флюс образует коррозиониостойкое полимерное покрытие Для железа, стали, меди и ее сплавов, бериллиевой бронзы [c.117]

Наиболее важными факторами, способными повлиять на предпочтение композиционного материала с титановой матрицей материалу с менее прочной матрицей, являются свойства во внеосевых направлениях и связанные с дорогостоящим методом трудности изготовления. Преимущества большей изотропности, достижимой с титановой матрицей, можно проиллюстрировать на примере системы титан — бериллий. Был изготовлен горячепрессованный материал Ti — 6% А1—4% V с применением 35 об. % переплетеной бериллиевой проволоки, обладавший в обоих главных направлениях модулем упругости 24-10 фунт/кв. дюйм (16 874 кгс/мм ) и прочностью 147 000 и. 84 ООО фунт/кв. дюйм (103,3 и 59 кгс/мм ) в продольном и поперечном направлениях. Композиционные материалы одноосноармированные бором (с покрытием или без него) обнаружили близкие значения жесткости в двух главных направлениях, но отличались значительно большим расхождением прочности вследствие расщепления волокон. В связи с этим представляется вполне очевидным, что одно из направлений будущих работ будет связано с попытками производителей волокна повысить прочность волокон этого типа в диаметральном направлении. Как указывалось ранее, заметное начало этому положило внедрение волокон диаметром 5,6 мил (0,14 мм). [c.333]

Представляет собой область, где экономии затрат можно достичь наиболее легко, поскольку они во много раз превышают стоимость сырья для большинства композиционных материалов с металлической матрицей. Некоторые направления исследования титан-бериллиевых композиционных материалов были подробно рассмотрены в разделе III, В. Можно предсказать, что работа в этих направлениях будет продолжаться. Проблемы, связанные с композиционными материалами, в которых используются покрытые и непокрытые борные волокна, являются более острыии, и для их решения требуются новые подходы. Один из исследуемых подхо-дов — создание монослойной ленты, которую можно использовать как полуфабрикат в производстве готовых изделий. Однако для такой ленты необходимы более тонкие фольги, чем для многослойных лент с тем н е объемным содержанием волокна. Стоимость же титановых фольг быстро возрастает с уменьшением толщины, достигая нескольких сот долларов за фунт в случае такого сплава как Ti — 6% А1—4% V, когда толщ,ина его приближается к [c.334]

Большое число упругих элементов в приборостроении изготовляют из сплавов на основе меди, бронзы и латуни, поскольку они электропроводны, коррозионно-стойки и, обладая относительно низким модулем упругости, обеспечивают равную упругую деформацию со стальными упругими элементами при значительно меньших напряжениях. Эти сплавы обладают рядом ценных технологических свойств. В частности, бериллиевые бронзы обладают высокой пластичностью, хорошей свариваемостью и паяемостью. Несмотря на ряд ценных свойств этих сплавов, упругие элементы из них часто подвергают гальваническим покрытиям — для улучшения паяемости (лужение, серебрение и покрытие сплавом П0С61), повышения электропроводности (серебрение и палладирование) и коррозионной стойкости (кадмирование, палладирование). Эти покрытия часто многослойные, И они, как и в случае стальных пружин, снижают жесткость и релаксационную стойкость, но при этом не вызывают охрупчивания за счет наводороживания. [c.703]

Гидрид лития был применен как обладающий большой теплотой ххлавления (648,8 ккал1кг). Он помещен в контейнер из специального подобранного материала, устойчивого против коррозии, а также снабженный покрытием, предотвращающим утечку водорода. В контейнере имелись устройства из гофрированного молибдена для компенсации 30% изменения объема гидрида при нагреве, а также для улучшения передачи тепла через гидрид лития, имеющий низкую теплопроводность. При отработке технологии заполнения гидридом лития контейнера выяснилась необходимость принятия мер по очистке гидрида от кислорода, так как в контейнере образовывались пустоты и обнаруживалось до 8% окиси лития. Применялась изоляционная прокладка между горячими спаями термоэлементов ц аккумулятором тепла, которая подбиралась опытным путем. Радиатор для отвода тепла сделан из бериллиевой бронзы. [c.138]

При отжиге никеля и бериллиевой бронзы в техническом водороде изменение массы на единицу поверхности равно нулю, но поверхность сохраняется чистой, неокислснной лишь на никеле. Образцы бериллиевой бронзы покрыты окисной пленкой, чрезвычайно тонкой, толщиной меньше 0,1 мкм, так что поверхность образцов сохраняет блеск, но в пределах чувствительности измерения ( 0,0002 г) разницы в массе уловить не удается. [c.55]

Подобные же устройства используют и на Земле. Кроме них важны нолоний-бериллиевые и полоний-борные источники нейтронов. Это герметичные металлические ампулы, в которые заключена покрытая полонием-210 керамическая таблетка из карбида бора или карбида бериллия. Поток нейтронов из ядра атома бора или бериллия порождают альфа-частицы, испускаемые полонием. [c.13]

Толстые плотные серые покрытия, содержащие 70% Ве и 30% В, осаждались из 6 мол раствора боргидрида бериллия Ве(ВН4)г в этиловом эфире. При комнатной температуре и плотности тока 0,6 а/дм получены покрытия толщиной до 0,25 мм. При повышении температуры до 80 " можно получить ровные и блестящие покрытия толщиной до 50 мк. Замечено, что через 30 час раствор разлагается и осаждаются черные и порошкообразные покрытия. В эфирном растворе Ве(А1Н4)2 и ВеСЬ с алюминиевым и бериллиевым анодами при комнатной температуре и плотности тока до 0,5 а/дм на медном катоде удалось получить плотное покрытие из сплава Л1 — Ве, содержащее до 57% Ве. С увеличением содержания бериллия в сплаве цвет покрытия изменяется от белого до черного осадки становятся грубокристаллическими. [c.99]

Бериллий — металл серебристо-белого цвета атомная масса 9,0 валектность 2. Плотность бериллия 1,85. Температура плавления 1285 С. Твердость бериллиевых покрытий — до 4 ГПа. Удельное электросопротивление 4,2 мк(3м-см. [c.308]

Бериллиевые покрытия могут быть также получены из расплава, содержащего смесь хлорида бериллия и фтороксида берил- [c.308]

Горячее прессование на воздухе принципиально осуществляют так же, но в графитовых пресс-формах, выгорание которых предохраняет порошок от окисления окислению препятствует также лредварительная подпрессовка бериллиевого порошка. Так как при 1100—1200° С может происходить заметное взаимодействие между порошком и стенками пресс-формы с образованием карбида бериллия, то для предохранения от взаимодействия графита с поверхностью бериллия, стенки графитовой лресс-формы покрывают защитными покрытиями (обмазка из окиси бериллия, футеровка малоуглеродистой сталью). [c.516]

Для устранения этих дефектов фирма пыталась применять керами-ческие теплозащитные покрытия на днище поршней. Однако это не обеспечило повышения надежности, так как само покрытие отслаивалось. В последующем фирма стала применять наплавку кромок выем ки. жаропрочным сплавом Нимоник 90 , содержащим около 60% никеля, 18—20% хрома, 15—20% кобальта и 2—3% титана. Это также не устранило образования трещин на кромках. Надежная работа поршня была обеспечена после перехода на установку в головку вставки 3 (рис. 33) из медно-кобальто-бериллиевого сплава, коэффициент теплопроводности которого и прочностные свойства значительно выше, чем у алюминиевого сплава. Вставку запрессовывают в головку и стягивают при помощи фланца и болтов, изготовленных из стали с высоким пределом прочности. Между вставкой и зоцой уплотнительных колец профрезерованы полости для масла, которое подается струей под давлением 5—6 кгс/см по отверстию 2 через сопло диаметром 10 мм. [c.63]

Так называемый сталемедный провод представляет собой провод, стальная внутренняя часть которого покрыта медью. Такой провод применяется в линиях электропередачи с большими расстояниями между опорами. В недавнее время стали применять стальные провода, покрытые медью, которые носят название Ш-медные провода . Кроме того, в случаях, когда требуется еще более высокая механическая прочность, используются такие сплавы, как медно-кадмиевые, медпо-бериллиевые и др. [c.368]

Типы соединений. Материалы, формы и размеры деталей приборов, свариваемых контактной сваркой, отличаются большим разнообразием. Помимо углеродистых и низколегированных сталей в приборостроении приходится сваривать вольфрам, молибден, тантал, ниобий, титан, цирконий, ванадий, коррозионно-устойчивые и жаропрочные стали, медь, латунь, томпак, бериллиевую бронзу, алюминий и его сплавы, никель, платинит, ковар, нихром, феррохром, константан, хромель, копель, фехраль, манганин, золото, серебро, платина, иридий и другие металлы, используемые в приборостроении. Нередко приходится сваривать между собой металлы, резко отличающиеся по своим теплофизическим свойствам, металлы, покрытые плакирующим или защитным слоями (алюмированное железо, плакированный дюралюминий и др.) [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...