Долбяки зуборезные для прямозубых колес

Д о л б я к и (табл. 98) применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес и шевронных колес с канавкой и без нее, а также зубчатых колес с выступающими фланцами, ограничивающими выход инструмента. По ГОСТ 6762-53 выпускаются долбяки зуборезные дисковые прямозубые для нарезания шлицевых соединений с эвольвентным профилем по ГОСТ 9323-60 —чистовые зуборезные долбяки. Долбяки работают по методу обкатки (фиг. 29, г) делительное движение обкатки (одновременное и согласованное вращение долбяка и заготовки) обеспечивается настройкой станка за время поворота долбяка на один зуб заготовка также поворачивается на один зуб. [c.109]

Зубодолбежные, работающие круглыми долбяками Зубодолбежные, работающие режущей рейкой и Зубошевинговальные Г Зубозакругляющие Зубострогальные для прямозубых конических колес Зуборезные для конических колес с криволинейным зубом Резьбофрезерные Гайконарезные [c.264]

Кинематическая погрешность цилиндрических зубчатых колес, изготавливаемых на зуборезных станках методом обката (червячной фрезой, долбяком, гребенкой), вызывается главным образом неточностью делительной цепи станка, а также величиной посадочного эксцентрицитета. Для прямозубых колес к указанному следует еще добавить неточность зуборезного инструмента и погрешность его установки. [c.193]

Дисковые долбяки применяют для нарезания открытых зубчатых венцов, чашечные — блочных колес и хвостовые — в основном колес с внутренними зубьями. Основные размеры прямозубых дисковых и чашечных долбяков приведены в табл. 10—11. Чистовые зуборезные долбяки для мелкомодульных колес (0,14—1,0 мм) стандартизованы ГОСТом 10059—62. [c.588]

Классификация зуборезных долбяков. По типу нарезаемого колеса различают долбяки для 1) прямозубых колёс внешнего зацепления 2) косозубых и шевронных колёс внешнего зацепления с кольцевой канавкой (дорожкой) 3) шевронных колёс без канавки [c.406]

Долбяки зуборезные хво-с т о в ы е предназначены для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес внутреннего зацепления. Размеры прямозубых хвостовых долбяков (фиг. 157) с модулем [c.383]

Зуборезные долбяки изготовляют трех типов дисковые с прямыми и косыми зубьями (рис. 15, а), чашечные с прямыми зубьями (рис. 15, 6), хвостовые прямозубые и косозубые (рис. 15, в). Дисковые долбяки обычно применяют для нарезания колес внешнего зацепления. Для повышения периода стойкости и точности обработки диаметр долбяка выбирают максимально возможным. [c.573]

Долбяки зуборезные чистовые. Размеры и точность прямозубых и косозубых долбяков для колес с углом исходного контура 20 регламентированы ГОСТ 9323- 60. Долбяки по этому стандарту выпускаются пяти типов и трех классов точности. [c.499]

Долбяки зуборезные чистовые изготовляют пяти типов и трех классов точности. Долбяки класса точности АА предназначены для нарезания колес 6-й степени точности, класса точности А - для колес 7-й степени точности и класса точности В - для колес 8-й степени точности. Тип 1 - дисковые прямозубые долбяки классов точности АА, А и В (табл. 118). Тип 2 - дисковые косозубые долбяки классов точности А и В (табл. 119). Долбяки обоих типов предназначены для обработки цилиндрических колес внешнего зацепления. Тип 3 - чашечные прямозубые долбяки классов точности АА, А и В номинальными делительными диаметрами 80, 100, 125 мм (табл. 120) предназначены для нарезания закрытых зубчатых венцов. В этом случае конец шпин- [c.283]

Практика показывает, какое огромное революционизирующее значение имеет инструмент для современного машиностроения. Теперь уже никто не пытается рассматривать инструмент как некий механический придаток к станку. Напротив, на ряде примеров можно показать, как усовершенствование инструмента, изобретение новых его видов неизменно влекут за собой новые конструкции станков. В качестве примера можно отметить развитие инструментов и станков для обработки зубчатых колес. Изобретение новых инструментов, как-то червячной фрезы, долбяка, гребенки, зубодолбежной головки, обкаточного резца, шевера, резцовой головки для кругового зацепления, фрезы-протяжки для конических прямозубых колес и других, послужило причиной появления целой серии специальных зуборезных станков. Следует также указать на огромное влияние, которое оказывают на конструкцию станков инструменты, выполненные из материалов с более высокими режущими свойствами (сначала быстрорежущая сталь, затем твердые сплавы и в настоящее время [c.6]

Предназначены для нарезания цилиндрических прямозубых колес наружного и внутреннего зацепления зуборезными долбяками. При наличии дополнительных устройств на станках можно нарезать колеса с винтовыми (косыми) зубьями. [c.590]

Зуборезные долбяки применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес на специальных зубодолбежных станках. Схема работы прямозубого долбяка при на- [c.80]

Зуборезные долбяки, служащие для нарезания прямозубых, косозубых и шевронных колес, разделяют по методу их крепления на станке на дисковые (рис. 104, а), чашечные (рис. 104, б), втулочные (рис. 104, в) и хвостовые (рис. 104, г). [c.90]

Для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес наружного и внутреннего зацепления применяют вертикальные зубодолбежные станки. Инструмент — зуборезный долбяк — имеет форму зубчатого колеса с модулем, равным модулю нарезаемого колеса. Каждый зуб долбяка представляет собой резец с соответствующими передним и задним углами. [c.245]

Зуборезный долбяк (рис. VI.108, б). Долбяк представляет собой зубчатое колесо, зубья которого имеют эвольвентный про-фи.чь с задним а и передним у углами заточки. Различают два типа долбяков прямозубые для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями и косозубые для нарезания цилиндрических колес с косыми зубьями. [c.534]

Прямозубый долбяк представляет собой исходное прямозубое зубчатое колесо, сопряженное с нарезаемым, превращенное в режущий инструмент. Для обеспечения нормальной работы на режущей части долбяка создают целесообразные задние и передние углы. Будем считать, что задняя поверхность зуба долбяка образуется с помощью зуборезной гребенки (фиг. 88), у которой передний угол равен нулю и режущая кромка является копией контура исходной зуборезной рейки. Обрабатывая прямозубое зубчатое колесо, гребенка совершает возвратно-поступательные движения резания параллельно оси заготовки. [c.159]

В отличие от метода копирования метод обкатки основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из зубчатых деталей является режущий инструмент, а второй — нарезаемое колесо. Нарезание зубчатых колес методом обкатки производят на специальных станках зубофрезерных, зубодолбежных, зубострогальных и др. При нарезании зубчатых колес методом обкатки применяют следующие зуборезные инструменты червячные модульные фрезы, долбяки прямозубые и косозубые, гребенки прямозубые и косозубые, шеверы, специальные резцы для нарезания конических колес, специальные зуборезные головки и др. Зуборезный инструмент обычно изготовляют из быстрорежущей стали Р18. [c.75]

Применяют следующие разновидности зуборезных долбяков дисковые прямозубые и косозубые — для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с внешним и внутренним зацеплением для черновой н чистовой обработки зубьев [c.49]

Чистовое нарезание зубьев целесообразно выполнять методом зубодолбления обкаткой с использованием дискового прямозубого зуборезного долбяка. Обработка таким способом на советских станках новых моделей соответствует 7-й степени точности и не требует включения в технологический процесс методов отделки зубьев, например шевингования. Для выполнения зубодолбежной операции следует выбрать зубодолбежный станок модели 5140, допускающий обработку колес диаметром до 500 мм с наибольшим модулем т = 8 мм а наибольшей шириной колес до 100 мм. [c.181]

Минимальное число зубьев, которое можно без подрезания нарезать зуборезным долбяком, зависит от числа зубьев долбяка и передаточного числа в станочном зацеплении и колеблется в пределах 13<2 <17. Для косозубых колес Zmin меньше, чем для прямозубых. [c.128]

Долбяки зуборезные дисковые предназначены для обработки наружных и внутренних зубчатых венцов на колесах, допускающих свободный перебег инструмента. Основные резмеры прямозубых долбяков (фиг. 153), предназначенных для нарезания прямозубых колес с углом зацепления а = 20°, стандартизованы и [c.382]

Зацеплеипя зубчатые. Исходный контур цилиндрических зубчаты.к колес Зацепления зубчатые. Исходный контур прямозубых конических колес Передачи зубчатые цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические Основные па> раметры Зубчатые колеса. Модули Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски Передачи червячные цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические. Допуски червячные. Допуски зубчатые реечные. Допуски Оформление рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес зубчатых реек, конических, червячных цилиндрических и гло-боидных колес Передачи зубчатых паровых и газовых турбин. Технические требования Шероховатость поверхности Фрезы червячные чистовые однозаходные для цилиндрических зубчатых колес с эволь вентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с эвольвентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с прямобочпым профилем Фрезы дисковые зуборезные модульные Фрезы червячные чистовые однозаходные мелкомодульные для цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые для валов и отверстий шлицевых соединений с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые Резцы зубострогальные для конических колес с прямым зубом, нарезаемых методом обкаткн [c.228]

Зубодолблением нарезают прямозубые и косозубые цилиндрические колеса как с внешними (рис. 378, б), так и с внутренними (рис. 378, в) зубьями. Зуборезным инструментом служит зуборезный долбяк, а оборудованием — зубодолбежный станок. Процесс формирования зубьев здесь также непрерывный. Для нарезания колес по этим схемам используют пять движений возвратнопоступательное перемещение Vp , вращение s p и поступательное перемещение Sgp зуборезного долбяка / вращение и возвратнопоступательное (колебательное) перемещенне Д заготовки 2 колеса. Движения s p и должны быть согласованы кинематически при наладке станка. Движение Vp является главным движением резания (м мин), Sep — подачей при врезании долбяка на глубину впадины (мм дв. х), 5кр — круговой подачей, которая выражается длиной дуги делительной окружности долбяка на его двойной ход (мм/дв. х), Уз — делительным движением, обеспечивающим деление заготовки на угловые части автоматически и А — движением, предохраняющим долбяк от затирания, которым отводится заготовка в начале холостого хода долбяка и подводится в начале рабочего хода. Движением обкатки является относительное движение от взаимосвязанных кинематикой станка вращений нарезаемой заготовки и зуборезного долбяка. [c.564]

Дисковые зуборезные фрезы, прямозубые долбяки и косозубые долбяки для косозубых колес, как правило, затачиваются на унйверсально-заточном станке с использованием стандартных приспособлений. Даже специальные приспособления для заточки косозубых долбяков для косозубых колес на универсально-заточ-ном станке достаточно просты в настройке и эксплуатации. Для высококачественной заточки червячных фрез требуются либо спе- [c.267]

Зуботочение. При рассмотрении зацепления двух цилиндрических колес с винтовыми зубьями, работающими с перекрещивающимися осями, наблюдается скольжение боковой поверхности зубьев одного колеса относительно другого. Это условие и было использовано для нарезания цилиндрических зубчатых колес (автор д-р техн. наук Ю. В. Цвис), когда одно из двух сцепляющихся винтовых колес заменили инструментом типа зуборезного долбяка, а другое — заготовкой. В данном случае инструмент можно представить как многозаходную червячную фрезу. Этим способом можно нарезать как косозубые, так и прямозубые цилиндрические колеса. Прямозубые колеса необходимо нарезать обязательно косозубым инструментом, так как только в этом случае угол скрещивания осей не будет равен нулю. [c.183]

Колеса нарезаются тем же зуборезным инструментом, который применяется для нарезания прямозубых колес, или стандартным косозубым долбяком (на зубодолбежном станке) следовательно, стандартным является нормальный модуль. В этом случае легко осуществить с полной точностью весь ряд требуемых передаточных отношений, пользуясь зависимостью межосевого расстояния косозубой передачи от угла наклона зубьев поэтому такие колеса особенно удобны для коробок подач, которые должны давать сп. цилльныИ — не геометрический — ряд передаточпых отношений, в частности, для коробок подач винторезных станков. Действительно, расстояние между осями пары сопряженных колес с числами зубьев Zj и z. при угле наклона зубьев и п..[1мальном модуле т равно [c.111]

Втулочные зуборезные долбяки (фиг, 28) применяют для прямозубых цилиндрических колес внутреннего 20°-ю зацепления, а также для колес внешнего зацепления малых модулей. Дилбяки не стандартизоьаны и изготовляются по ведомственным нормалям. [c.449]

Обработка зуборезными долбяками широко применяется как в индивидуальном, так и в серийном производстве для нарезания прямозубых и косозубых колес на специальных зубодолбежных станках мод. 512 5А12 514 5150 5А150 и др. [c.323]

Зуборезными долбяками могут обрабатываться цилиндрические прямозубые, косозубые или щевронные колеса. Процесс зубодолбле-ния характеризуется относительно высокой производительностью и точностью обработки. Зуборезными долбяками можно обрабатывать по методу обкатки не только колеса внешнего, но и внутреннего зацепления. Долбяками обрабатывают также зубья блоков зубчатых колес. По типу закрепления долбяки делятся на дисковые, чашечные, втулочные и хвостовые. Базой для крепления дисковых долбяков является отверстие, а также наружная и внутренняя опорные плоскости. [c.158]

Имеются два типа зуборезных долбяков прямозубые и косозубые. Прямозубые применяют для нарезания цилиндрпческпх колес с прямыми зубьями, внешнего и внутреннего зацепления, а косозубые — для нарезания косозубых и шевронных колес. По способу крепления на станке их разделяют па насадные и хвостовые. Насадные долбяки разделяют по внешнему виду на дисковые, чашечные и втулочные. В зависимости от конструкции нарезаемого колеса пользуются той или другой разновидностью зуборезного долбяка. [c.575]

В одном из зубострогальных станков фирмы Феллоуз (модель № 30) каждая из 14 передач между пересекающимися валами составлена из цилиндрической прямозубой шестерни и плоского колеса с зубьями специальной формы, наре.эан-ными на зубодолбежном станке обычным прямозубым долбяком (фиг. 236). Судя по успешному применению таких цилиндро-лобовых (иилиндро-конических) передач в указанном станке и в некоторых других машинах, они пригодны для передачи малых усилий, например, в механизмах обкатки зуборезных станков, в механизмах быстрых перемещений, управления и т. п. Для значительных усилий и крутящих моментов эти передачи не годятся. [c.246]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...