Турбина избыточного давления

В турбинах избыточного давления пространство между лопатками по необходимости заполняется водой целиком. В турбинах же равного давления лопаткам рабочего колеса придают такую форму, чтобы поток воды, протекающей между ними, имел свободную, граничащую с воздухом, поверхность. Следовательно, лопатки соприкасаются с водой только с одной стороны, что приводит к значительному уменьшению трения по сравнению со случаем двустороннего соприкосновения. [c.326]

Из этого уравнения и из построений, сделанных на рис. 186 и 187, следует, что при равных напорах окружная скорость турбины избыточного давления значительно больше, чем у турбины равного давления. По этой причине при небольших и средних напорах устанавливаются всегда турбины избыточного давления, а при больших напорах — турбины равного давления. [c.327]

С точки зрения современной гидродинамики предположение об одинаковом отклонении всех частиц воды в рабочем колесе турбины является неправильным. В настоящее время пространство между лопатками рабочего колеса турбины избыточного давления не рассматривают больше как канал, в котором течет жидкость вместо этого [c.327]

В турбинах избыточного давления для уменьшения энергии выходящей из турбины воды всегда устраивается всасывающая труба (см. рис. 193), обычно немного расширяющаяся книзу. Нижнее отвер- [c.330]

Часто полезная мощность, развиваемая турбиной, больше той мощности, которая необходима в данный момент в установках, связанных с турбиной. Для регулирования полезной мощности изменяется количество воды, поступающей в рабочее колесо. Обычно это выполняется при помощи автоматического устройства и притом так, что число оборотов турбины остается постоянным. В турбинах равного давления регулирование притока воды производится при помощи игольчатого клапана, автоматически увеличивающего или уменьшающего поперечное сечение сопла (рис. 190). В турбинах избыточного давления поступление воды в рабочее колесо изменяется путем поворота лопаток направляющего аппарата (рис. 193). В турбинах Каплана регулирование производится иногда при помощи изменения угла установки лопаток рабочего колеса. [c.331]

Крыльчатые колеса, подобные колесам Фрэнсиса и Каплана, используются также в насосах, которые в известной степени являются обращением турбин избыточного давления. Насосы, в которых жидкость проходит через колесо в осевом направлении, называются винтовыми-, насосы с радиальным движением жидкости называются центробежными. Для подачи воздуха существуют винтовые и центробежные воздуходувки. [c.331]

Для защиты проточной части турбин в большинстве случаев используются сухие методы консервации. На блочных установках применяют способ консервации турбин газообразным азотом. Предупреждение присосов воздуха обеспечивается поддержанием в турбине избыточного давления азота около 0,1—0,2 кгс/см . В период консервации азот подводится к турбине через трубопроводы отборного пара и через конденсатор. Применяется также метод консервации турбин горячим воздухом. Эти способы основаны на эксплуатационных наблюдениях, которые показывают, что чистые поверхности металла турбин в атмосфере сухого воздуха или азота практически не корродируют. [c.88]

Так как пар расширяется на рабочих лопатках, то возникает разность между давлениями пара до рабочей лопатки и после нее. При этом соответственно возникает разность давлений также с обеих сторон диска турбины. Вследствие этого при работе таких турбин всегда существует значительное добавочное усилие на всю боковую поверхность турбинного диска. Это усилие стремится сдвинуть диски турбины вместе с валом вдоль его оси в направлении входа пара на лопатки. Такие тур-бины часто называют турбинами избыточного давления. [c.241]

Вследствие расширения пара в рабочих лопатках по обеим сторонам рабочего колеса имеется различное давление, поэтому турбина испытывает осевое давление и назьшается турбиной избыточного давления. [c.373]

Регенерировать можно не только тепловую энергию, но и энергию избыточного давления. Например, если в реакционной камере / (рис. 24.4) по условиям технологии необходимо избыточное давление, то исходные продукты 2 приходится сжимать компрессором 3, затрачивая на это электроэнергию. Однако часть этой энергии, а иногда даже больше энергии, чем затрачено (если, например, в реакторе J увеличивается объем газов), можно вернуть (регенерировать) за счет расширения получающихся продуктов 4 в турбине 5. Электромашина 6 при этом играет роль пускового двигателя, а также источника недостающей или потребителя избыточной мощности (в последнем случае электромашина работает в режиме генератора). Хорошим примером использования энергии давления является тур- [c.205]

За счет ВЭР избыточного давления в расширительных турбинах обычно получают электроэнергию (как на рис. 24.4). Наибольшую долю составляют тепловые ВЭР. Часто, говоря о ВЭР, только их и имеют ti виду. В 1985 г. в СССР было утилизировано около 0,7 10 Дж таких ВЭР — примерно половина того количества, которое считается экономически целесообразно использовать в настоящее время. В целом же тепловых ВЭР много больше. [c.206]

При избыточном давлении на входе в камеру р = — 0,3 МПа расход воды Q = 180 м /с, полезная мощность на валу турбины N == 50 000 кВт и частота вращения вала п = 88,2 об/мин. [c.396]

МПа, после чего поступает в подогреватель воздуха 5 и далее в смеситель 7. Здесь происходит смешение газообразного аммиака с воздухом, после чего аммиачно-воздушная смесь, пройдя паронитовый фильтр 8, поступает в реактор окисления аммиака 9. Теплота образования нитрозных газов используется в котле-утилизаторе КУН-22/13 (поз. 10) для выработки водяного пара. Из котла-утилизатора нитроз-ные газы, пройдя окислитель I], последовательно охлаждаются в воздухоподогревателе 5 и водяном холодильнике 12, после чего поступают в абсорбционную колонну 13. Из низа колонны отводится готовая продукция — слабая азотная кислота, а сверху — хвостовые газы. Последние, пройдя сепаратор 14 и реактор каталитической очистки 3 (являющийся одновременно камерой сгорания газовой турбины), поступают в газовую турбину 26. Расширяясь в ней от давления 0,7 МПа до атмосферного, хвостовые газы передают свою энергию избыточного давления сжимаемому в турбокомпрессоре 2а воздуху. Отработавшие в турбине хвостовые газы поступают на утилизацию своей физической теплоты в котел-утилизатор КУГ-66 (поз. 15), после чего выбрасываются в атмосферу. [c.332]

Возможная выработка электроэнергии в утилизационной турбине за счет ВЭР в виде избыточного давления определяется по формуле [c.409]

Истечение газов из цилиндра при открытии выпускных органов вначале происходит под действием перепада давлений между цилиндром и газовыпускным коллектором (первая фаза, или свободный выпуск). Вторая фаза истечения определяется вытеснением газов из цилиндра поршнем (у четырехтактных дизелей) или выпуском газов во время продувки (у двухтактных дизелей). Выпускаемые газы в первой фазе обладают большой кинетической энергией, значительная часть которой (до 50 %) используется в турбине при импульсном наддуве. В системе с постоянным давлением перед турбиной большая часть этой энергии теряется. Наиболее эффективное использование кинетической энергии выпускных газов наблюдается при малых избыточных давлениях наддува, (Рк<0,18 МПа), что характерно для двухтактных малооборотных дизелей. [c.213]

При утилизации потенциальной энергии газов (жидкостей), покидающих технологические агрегаты с избыточным давлением, возможная выработка энергии в утилизационных установках определяется по несколько видоизмененной формуле. Так возможная выработка электроэнергии в утилизационной турбине за счет ВЭР избыточного давления [c.14]

Водно-спиртовой конденсат в сепараторе находится под давлением 7,0—7,5 МПа. Перед охлаждением он дросселируется до 0,6—0,7 МПа. Принципиально избыточное давление ВСК является ВЭР и его можно использовать в гидравлической турбине для выработки электроэнергии или для привода рабочих машин (насосов, компрессоров и т. п.). [c.66]

На фиг. 12 приведена схема газогенераторной установки с турбокомпрессором, приводимым в действие турбиной, работающей от отработавших газов двигателя. Турбокомпрессор помещается перед газогенератором и установка работает под избыточным давлением 0,5 кг/слА. Применение наддува даёт возможность иметь газогенераторные автомобили с максимальным динамическим фактором не менее 4,5%. Следует, однако, иметь в виду, что действие наддува заметно сказывается на больших оборотах двигателя (фиг. 13). [c.231]

Признаки срыва сифона следующие. Давление на сливных водоводах равно нулю или избыточно давление на напорных водоводах повышенное увеличились токовая нагрузка электродвигателей и давление в напорных патрубках циркуляционных насосов. Причинами срыва или ухудшения работы сифона является обычно скопление в его верхней части воздуха и паров воды, выделяемых из теплой воды или попавших извне через неплотности в элементах, находящихся под разрежением нарушения в работе циркуляционных насосов, связанные с понижением и колебаниями давления охлаждающей воды перед конденсатором. При снижении вакуума вследствие срыва сифона необходимо быстро разгрузить турбину, замедлив скорость падения вакуума, включить резервный основной эжектор и эжектор отсоса воздуха из верхних водяных камер конденсатора. Открывают задвижку отсоса из соответствующей камеры и прикрывают сливные задвижки или сливные шиберы соответствующего водовода. Эти действия восстанавливают сифон. [c.34]

Для поиска неплотностей на трубную доску и трубки наносят безвредную для людей, животных и металла стойкую пену. Способ применяют на работающей (на одной из отключенных половин конденсатора) и на остановленной турбине (при небольшом избыточном давлении воздуха в паровом пространстве конденсатора). Если имеется подсос воды в трубке или в вальцовочном соединении, пена разрушается она всасывается внутрь парового пространства или разрушается от действия струи воздуха. Зрительно места присосов кажутся темными на общем белом фоне пены. [c.55]

При пуске турбины после останова желательно включать ПВД с начала пуска. В этом случае прогрев подогревателей будет происходить одновременно с прогревом турбины. Если при подключении ПВД наблюдается снижение вакуума на турбине, следует после появления избыточного давления в корпусах обследовать подогреватели, определить течи и парения и в,ближайший останов устранить дефекты. [c.68]

При пуске из горячего состояния дренажные вентили перепускных труб и корпуса ЦВД до момента, предшествующего толчку, закрыты. Дренажные вентили трубопроводов пара на уплотнения и эжекторы открыты. Цилиндр высокого давления находится под вакуумом, равным вакууму в конденсаторе. Расширитель находится под некоторым избыточным давлением по сравнению с давлением в конденсаторе. Если перед толчком откроем дренажный вентиль корпуса цилиндра и пароперепускных труб от блоков клапанов парораспределения к турбине, то по этим дренажным трубопроводам может произойти заброс воды и насыщенного пара в турбину. Для устранения подобных явлений дренирование трубопроводов и аппаратов с высоким давлением необходимо через специальное приемное устройство осуществлять непосредственно в конденсатор. Если такая возможность отсутствует, на дренажных [c.105]

Описанная конструкция зонда позволяет разместить головку зонда непосредственно за последней ступенью турбины, причем длина тубуса может достигать нескольких метров. С зондом работают следующим образом. Поместив головку зонда в исследуемый поток влажного пара, снимают показания измерительного прибора, включенного на выходе фотоумножителя. По полученной зависимости интенсивности светового потока от координаты торца световода 3 определяют индикатрису рассеяния света. Конструкция зонда обеспечивает удаление образовавшейся влаги за счет продувок благодаря избыточному давлению окружающей среды по сравнению с давлением в рабочей части. Преимущество зонда состоит в том, что он обеспечивает достоверную информацию) о крупных [c.45]

Через концевые уплотнения со стороны избыточного давления пара просачивается пар внутрь цилиндра, где имеет место вакуум, может засасываться воздух. Поэтому от уплотнений с избыточным давлением надо отводить пар, причем со стороны высокого давления — из нескольких промежуточных лабиринтов к уплотнениям, находящимся под вакуумом, надо подводить пар, который частично направляется в цилиндр турбины, частично выходит наружу, препятствуя засасыванию воздуха. Последнее предупреждается также водяным затвором. [c.436]

Наибольшее число гребешков переднего уплотнения расположено правее камеры А. Большая часть пара, попадающего в эту камеру, отсасывается в паропровод к подогревателю № 3 регенеративного отбора пара из турбины, находящемуся нормально под избыточным давлением. Остаток пара просачивается в камеру Б II оттуда отсасывается по двум трубам в паропровод к подогревателю № 1 регенеративного отбора. Этот подогреватель при работе турбины находится всегда под вакуумом. Чтобы избежать подсоса наружного воздуха в подогреватель № 1, в камеру В по двум трубам подводится уплотнительный пар невысокого давления и температуры. Этот пар попадает с одной стороны в камеру Б и оттуда отсасывается, с другой — в камеру Т и через вестовую трубу I — в машинный зал. [c.438]

Схема размещения ГУБТ показана на рис. 2.41. Основные показатели работы этих установок приведены в табл. 2.6. После газовой турбины избыточное давление доменного газа равно 0,015 МПа. [c.105]

Какой вид в действительности имеют рабочие колеса современных турбин, показывают рис. 189, 191 и 192. На рис. 189 изображена современная конструкция так называемого колеса Пельтона, применяемого в качестве рабочего колеса в турбинах равного давления. Одна или несколько струй воды с круглым поперечным сечением направляются на острые выступы в середине лонаток, хорошо заметные на рис. 189 слева внизу. Попав на такой выступ, поток воды разделяется и попадает в правую и левую впадины лопатки, из которых он затем выходит, отклонившись почти на 180°. Наивыгоднейший эффект получается при скорости движения колеса, равной приблизительно половине скорости струи воды, падающей на колесо. На рис. 190 показана упрощенная схема установки колеса Пельтона и направляющего аппарата в виде двух сопел. На рис. 191 изображена обычная форма так называемого колеса Фрэнсиса, применяемого в качестве рабочего колеса в турбинах избыточного давления. Вода из направляющего аппарата, охватывающего рабочее колесо, поступает в отверстия, заметные на рисунке слева, и выходит через другие концы каналов, заметные на рисунке справа. Движение частиц воды внутри колеса происходит по траекториям, изогнутым в пространстве (на рис. 188 эти траектории изображены для случая плоского течения). Третьим видом рабочего колеса является колесо Каплана (рис. 192), позволяющее получить большую скорость вращения турбины при сравнительно небольшом напоре. Направляющий аппарат в турбине Каплана такой же, как и у турбины [c.329]

Обычно температура затормошенного газа в выходном сопле значительно выше температуры заторможенного газа в диффузоре (Г > Уд). Тогда из равенства работ компрессора и турбины вытекает, что степень уве-диченпя давления воздуха в компрессоре выше степени уменьшения давления в турбине т. е. при Т) Т1 1 имеется избыточное давление в реактивном сопле двигателя. Это необходимо для того, чтобы скорость истечения из сопла Ша и соответственно реактивная тяга были достаточно велики (как на старте, так и в полете). Турбореактивный двигатель развивает обычно значительную стартовую тягу. [c.57]

Турбореактивный самолет летит на высоте 5500 м над уровнем моря. Температура и давление газов на вхо е в турбину равны 715 °С и 0,45 МПа. Определить избыточное давление газов на выходе из турбины, если температура газов в этом сечении 388 С, а плотность в 4,5 раза меньш( , чем на входе в турбину. Давление атмосферы на уровне моря 1000 гПа. Считать, что газы имеют физические свойс-ва воздуха. [c.11]

При избыточном давлении на входе в камеру /7=3 ати расход воды равен Q=180 м /сек, полезная мощность на валу турбины N = 6SQ00 л. с. и число оборотов вала п — = 88,2 об мин. [c.379]

Задача XII1-8. Определить усилие, передающееся на трубопровод ГЭС в пределах анкерной опоры, расположенной перед машинным зданием. Диаметр трубопровода D = 3 м, а патрубков, подводящих воду к турбинам, d = 2 м угол патрубков с осью трубопровода а = 60°. Избыточное давление перед опорой р = 295 кПа и расход Q = 35 M V (делится между патрубками поровну). [c.391]

В химической промышленности ГТУ используется в основном для утилизации теплоты экзотермических реакций либо энергии избыточного давления (см. 7.5). На рис. 1.64 представлена принципиальная схема использования ГТУ в производстве азотной кислоты, в процессе окисления аммиака в окислы азота (нитрозные газы). В реакторе а происходит окисление аммиака (линия 1) кислородом воздуха под давлением около 1,0 МПа, при этом выделяется большое количество теплоты. Образующиеся нитрозные газы (линия 2) с высокой внутренней энергией поступают в газовую турбину б, где они расширяются до атмосферного давления, после чего поступают в отделение абсорбции. Работа газовой турбины используется для частичного привода турбокомпрессора в, который сжимает атмосферный воздух (линия 3) до 1,0 МПа и подает его в реактор а. Газовая турбина покрывает 30% потребности в электроэнергии, необходимой для привода трубокомпрес-сора. [c.92]

В настоящее время в ЭХТС находят применение паровые и газовые турбины. Паровые турбины, работающие на энергетическом паре, получаемом с ТЭЦ либо с котлов-утилизаторов, используются в качестве привода турбокомпрессоров и турбонасосов. Газовые турбины работают на технологических и отбросных газах химических производств, имеющих избыточное давление, и также используются в качестве привода турбокомпрессоров и турбонасосов. [c.299]

Если в частях контура, находящихся под избыточным давлением, происходят утечки пара и воды, то в тракзах и агрегатах, находящихся под разрежением, создаваемым конденсатором (последние ступени турбины, отборы и подогреватели), происходит присос воздуха в питательную воду. Содержащиеся в воздухе кислород и углекислота являются агрессивными примесями, приводящими к коррозии металла. Правила технической эксплуатации ограничивают содержание кислорода в питательной воде до 20 мг/кг при давлении [c.338]

Агр егат каддува, т, е. нагнетатель воздуха или газо-воздушной смеу си в цилиндры двигателя, обеспечивающий избыточное давление 0,03— 0,05 Мн1м , может приводиться в движение от коленчатого вала двигателя или от газовой турбины (турбокомпрессор), работающей на отра- ботавших газах двигателя. [c.439]

Выходящий из печей доменный газ обладает избыточным давлением. В настоящее время все крупные доменные печи работают с давлением под колошником 0,25— 0,27 МПа. В связи с интенсификацией доменной плавки давление газа у фурм и под колошником постоянно повышается. Ожидается, что к 1980 г. среднее давление доменного газа будет составлять примерно 0,28 МПа. При таком давлении газа возможная мощность газовой утилизационной бескомпрессорной турбины (ГУБТ), работающей по схеме с незначительным подогревом газа, за доменной печью 2700—3200 может составлять 12—16 тыс. кВт. [c.41]

Для использования потенциальной энергии доменного газа печей, работающих с избыточным давлением под колошником, применяются газовые утилизационные бескомпрессорные турбины. В настоящее время теоретически разработано несколько схем использования избыточного давления доменного газа в ГУБТ для выработки электроэнергии [65]. Наиболее экономичной является установка, использующая избыточное давление горячего доменного газа, однако практически она пока что не осуществима из-за отсутствия сухой горячей газоочистки. [c.121]

По рабочему процессу турбины разделяется на два класса активные (или свободноструйные) и реактивные (или с избыточным давлением, напорноструйные . У первых располагаемая ими эне .гия содержится в подводимой к колесу жидкости лишь в кинетической форме у вторых эта энергия имеет частью форму кинетическую, частью форму давления. Названия активных и реактивных турбин общеупотребительны, но по существу неправильны, так как те и другие работают реакцией воды на сосуд. [c.253]

Комплексная система испарительного охлаждения с установкой котлов-утилизаторов была предложена Н. А. Семененко. Одна из таких систем раз рэботана в Гипро стали f( . М. Андоньев и др.) для современного прокатного цеха с четырьмя методическими печами в ней может быть получен бестопливный пар в количестве 100— 140 г/ч. Трубчатые элементы ее позволяют производить пар с избыточным давлением 4,5 Мн/м и направлять его как энергетический в общий паропровод к турбинам. Температтоа пара после пароперегревателя (он может быть и групповым) 450 С. [c.251]

При пуске турбины должны быть открыты вентили отсоса воздуха из всех ПНД. При номинальной нагрузке применяют следующий релшм отсосов вентили отсосов из тех ПНД, в корпусах которых при снижении нагрузки до 0,3—0,5 номинальной поддерживается избыточное давление, закрывают вентили отсосов из ПНД, работающих под вакуумом во всем диапазоне нагрузок, должны быть открыты постоянно, на трубопроводах этих отсосов следует демонтировать отключающую арматуру вентили отсосов остальных ПНД должны быть открыты наполовину. Нецелесообразно соединять линиями отсоса ПНД, работающие под избыточным давлением, с вакуумными. Схема отсосов неконденсирующихся газов системы регенерации низкого давления показана на рис.21. Диаметры [c.59]

Недогрев питательной воды во время разворота турбины может быть следствием неполного удаления воздуха из подогревателей, поэтому вентили отсоса неконденсирующих газов можно закрыть только после достижения устойчивого избыточного давления в корпусах ПВЦ. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...