Прокатка на непрерывных станах

ОСОБЕННОСТИ ПРОКАТКИ НА НЕПРЕРЫВНЫХ СТАНАХ [c.58]

По каким признакам можно судить о нарушении закона постоянства секундных объемов при прокатке на непрерывных станах [c.60]

Непрерывные станы. При прокатке на непрерывных станах металл находится одновременно во всех или в нескольких клетях. По сравнению со станами других типов непрерывные станы характеризуются более высокими скоростями прокатки. Привод рабочих клетей непрерывных станов может быть групповым, когда несколько клетей приводится в движение от одного двигателя, или индивидуальным, когда каждая клеть имеет свой двигатель. [c.65]

Величину опережения необходимо подсчитывать при прокатке на непрерывных станах. Она определяется по формуле [c.261]

При прокатке на этом стане листовой стали толщиной 0,6 мм из подката толщиной 3 мм суммарное обжатие составляет 80%. Обжатие за проход при холодной прокатке на непрерывных станах кварто обычно лимитируется прочностью опорных валков и составляет 20—40% (при этом в первой клети обжатие 25—30%, во второй 30—40%, в третьей 25—35%, в четвертой 20—25%). Скорость прокатки в последней клети достигает 20—21 м/сек. Холодную прокатку листов ведут со смазкой, в качестве которой применяют эмульсию, представляющую собой смесь машинного масла с водой. Эмульсия обеспечивает также охлаждение валков, что способствует постоянству их температуры. Смазка уменьшает коэффициент трения между металлом и валками, что приводит к некоторому снижению удельного давления и увеличению вытяжки. [c.348]

При горячей пластической деформации температура начала прокатки, ковки и других операций должна обеспечивать возможно более полное превращение аустенита в б-феррит во избежание образования трещин или рванин. Присутствие аустенита в стали в момент пластической деформации способствует возникновению дефектов вследствие различия фазовых составляющих по физическим свойствам, а также прочности и пластичности. По данным А, А, Бабакова [70], необходимо, чтобы в начале горячей пластической деформации сталь содержала не более 8—10%, а в конце ее 25—30% аустенита. Особенно важно соблюдать эти условия при горячей прокатке на непрерывных станах и горячей прошивке труб, [c.109]

Гильзы прокатывают также на непрерывных станах с общим приводом для всех клетей или с индивидуальным приводом для каждой клети. После прокатки на непрерывном стане трубы калибруют или редуцируют (уменьшают их диаметр). Применение редукционных станов позволило значительно повысить производительность непрерывных агрегатов. [c.266]

Процесс прокатки на непрерывном стане состоит из следующих основных операций. Рулоны устанавливают на головки разматывателя. Передний конец рулона отгибают и задают в валки первой рабочей клети, где происходит обжатие полосы в рабочих валках. Затем полосу задают в рабочие валки всех последующих рабочих клетей и здесь она последовательно обжимается до получения нужного размера. После выхода из последней клети ее заправляют на барабан моталки, затем проводят прокатку и смотку полосы в рулон на барабане моталки до конца всего рулона. [c.393]

Рис. 246. Схема прокатки на непрерывном стане с расположением валков под разными углами

Точное знание величины опережения необходимо при анализе технологического процесса прокатки на непрерывных станах, когда прокатываемая заготовка одновременно находится в нескольких парах валков. [c.211]

Прокаткой на непрерывных станах (рис. 87, в) получают трубы диаметром 56—108 мм из катаной заготовки диаметром 90— 140 мм, прошитой на стане косой прокатки обычного типа. Прокатка производится на оправке. После прокатки и извлечения оправки трубу подогревают и прокатывают без оправки на непрерывном редукционном стане, имеющем 10—32 клети. [c.112]

Скорость прокатки на непрерывных станах при прокатке сортового материала и листов достигает 7—15 м/сек, при прокатке проволоки 20—25 м/сек, а при холодной прокатке жести до 35 м/сек. На других станах скорость прокатки не превышает 7 м/сек. [c.391]

Средняя стойкость оправок — около 400 прошивок, причем отдельные оправки выдерживают до 1000 прошивок. Сравнительно высокая стойкость оправок в этом случае объясняется тем, что на прошивном стане получают короткую гильзу (значительно более короткую, чем в автоматических установках). К концу службы оправка изнашивается, особенно на участке носика. При этом уменьшается длина рабочего конуса оправки и обжатие металла перед носиком возрастает, вследствие чего возможно преждевременное вскрытие полости и образование плен на внутренней поверхности гильзы. Чтобы избежать этого и продлить срок службы оправки, корректируют настройку прошивного стана, выдвигая оправку вперед. Однако не рекомендуется использовать сильно изношенные оправки, так как при этом все же ухудшается качество гильзы, а корректировка настройки прошивного стана изменяет ее размеры, что может служить причиной появления дефектов при прокатке на непрерывном стане. [c.394]

Из слябов полосу катают на производительных полунепрерывных и непрерывных прокатных станах. На. современных широкополосных станах катают полосы толщиной 1,5—8 мм и шириной до 2300 мм [7]. Минимальная конечная толщина полосы зависит от ее ширины толщину около 1,5 мм можно получить только при про- катке узких полос, в то время как при большой ширине полос минимальная толщина будет выше 2,0 мм. Отношение минимальной толщины полосы к ширине при прокатке на непрерывных станах достигает 1 1000, а у полунепрерывных 1 800. Толщину горячекатаной полосы из стали для глубокой вытяжки выбирают с учетом конечной толщины после холодной прокатки таким образом, чтобы прп холодной прокатке была достигнута оптимальная степень обжатия [7]. [c.57]

Прокатка на непрерывных станах. Технологический процесс прокатки тонколистовой и толстолистовой стали на непрерывных станах один и тот же. [c.316]

Проведение ВТМО в условиях прокатки на непрерывных станах всегда является дробным. [c.326]

Непрерывный стан нового типа состоит из девяти клетей, причем оси валков этих клетей расположены под углом W друг к другу и под углом 45° к горизонтальной плоскости (рис. 275). Привод валков каждой клети осуществляется от индивидуального двигателя, что обеспечивает более простую настройку и регулировку стана. Прокатку на непрерывных станах ведут с применением подвижной цилиндрической оправки, на которую надевается гильза, поступающая с прошивного стана. После прокатки оправку извлекают из труб на специальной машине, охлаждают и вновь используют. [c.551]

Другим дефектом, появляющимся вследствие износа валков или из-за нарушения скоростного режима, является повышенная разница в диаметре трубы. Вследствие того что концы и середина трубы прокатываются в разных режимах натяжения, металл заполняет калибры неодинаково, в результате чего диаметр концевых участков всегда меньше диаметра трубы средней части. В определенных пределах (3—4%) эта разница не имеет большого значения, так как труба после прокатки на непрерывном стане подвергается редуцированию. Однако чрезмерно большая раз- [c.137]

Качественные углеродистые конструкционные стали поставляют в термически обработанном состоянии. Согласно ГОСТ 914—56, листы, полученные горячей прокаткой на непрерывных станах, разрешается сдавать без термической обработки, если соблюдаются все требования стандарта. Горячекатаные листы нормальной вытяжки разрешается поставлять без термообработки независимо от типа стана, на котором они прокатаны. [c.904]

При производстве холоднокатаного листа нормализации подвергают горячекатаный подкат. При горячей прокатке на непрерывном стане высокая температура конца прокатки и быстрое охлаждение после нее обеспечивают условия, равноценные нормализации поэтому последняя может не производиться. [c.289]

Следует отметить также, что качество горячекатаного листа (толщина и структура) в значительной мере зависит от степени механизации процесса. При прокатке на непрерывных станах с полной механизацией и автоматизацией процесса соблюдается заданный технологический режим прокатки степень обжатия, температура конца прокатки и др. Поэтому структура при последующем отжиге всегда получается более или менее одинаковая. [c.196]

Для прокатки на одном стане сортовой заготовки и сутунки применяются непрерывные заготовочно-сутуночные станы. [c.861]

Для горячего свёртывания широких полос после их прокатки на непрерывных станах большей частью применяются мно-гороликовые моталки. Процесс свёртывания полосы в этой машине достигается последовательн ы м изгибом полосы рядом расположенных по окружности рулона роликов. Для беспрепятственного увеличения диаметра рулона по мере сматывания полосы ролики у этих машин делаются раздвижными. В зависимости от способа раздвигания роликов эти моталки могут быть подразделены на два типа с автоматическим раздвиганием [46] и с раздвиганием непосредственно самим рулоном [82]. Примером машины второго типа может служить моталка, изображённая на фиг. 86. Эта машина располагается обычно над выходным рольгангом и состоит из двух подающих роликов и семи гибочных, из которых два нижних сделаны приводными, а остальные — холостыми, установленными на качающихся рычагах, благодаря чему достигается возможность раздвигания холостых гибочных роликов по мере увеличения диаметра рулона. Раздвигание этих роликов происходит непосредственно самим рулоном. Постоянное прижатие к рулону двух левых гибочных роликов осуществляется нижним левым пневматическим цилиндром, а прижатие трёх верхних роликов— их собственным весом при этом они частично уравновешиваются верхним пневматическим цилиндром. По окончании намагыва- [c.1008]

В данной работе исследовали механические свойства рулонной стали 08Г2СФБ, а также свойства сварных соединений из нее. Опытно-промышленные партии стали были выплавлены в кислородном конверторе, отлиты способом непрерывной разливки в слябы весом до 28 т, из которых затем методом контролируемой прокатки на непрерывном стане изготовили полосы толщиной 4—5 мм и шириной 1500 мм и смотали их в рулоны весом до 28 т. Метод контролируемой прокатки [2] предусматривает строгое регламентирование условий нагрева, температурного интервала пластической деформации, особенно температуры конца прокатки (840—870 °С), степени обжатия в последних пропусках, скорости охлаждения после обжатия и температуры полос при сматывании в рулон (550—620 °С). Химический состав исследуемой стали приведен в табл. 1. [c.113]

Для облегчения захвата полосы валками обеспечивают сс-прикосновение металла с валком не в точке, а по дуге. Это осуществляют задачей конусного слитка тонким концом вперед или предварительным заострением конца полосы. Возможно также увеличить силу, втягиваюш,ую полосу в валки. Для этого полосу разгоняют на рольганге перед станом или используют подпирающее действие предыдущей клети при прокатке на непрерывных станах. [c.38]

Современным способом производства жести является высокопроизводительный рулонный способ, который позволяет механизировать и Автоматизировать все технологические операции. Технологический процесс производства жести имеет, следующую последовательность. Первой операцией является травление горячекатаных рулонов. Затем следует прокатка на непрерывном стане, после чего полосу обезжиривают, отжигают, подвергают дресси- г ровке и лужению в рулонах или карточках (в"этом случае рулон после дрессировочного стана разрезают на карточки). [c.182]

Применение на практике регламентированной технологии прокатки на непрерывном стане позволяет получать на стали несложного состава (в горячекатаном состоянии) высокий комплекс механических свойств. Так, по данным [131, с. 74], полосовая сталь (0,15% С, 0,9% Мп, 0,03% Nb) толщиной 6,3 мм при охлаждении до смотки ( 595°С) со скоростью 22 град сек обеспечивает получение следующих свойств От 47 кГ1мм , Ов 63 кПмж , [c.131]

Постоянную интегрирования Со определим из условия, что в сечении захвата (при h =ho) давление Рх равно о если к полосе не приложены внещние усилия (натяжение или подпор). Если приложено натяжение, что часто применяют при прокатке на непрерывных станах для уменьшения давления металла на валки, то нормальное давление по абсолютной величине меньше. 0., и равно loOj. где о (о,—Оо)/а.j, здесь Оо — напряжение заднего натяжения. Тогда Со=/г сг (1—б о) в зоне отставания [c.327]

При прокатке на непрерывных станах сляб проходит через каждую клеть один раз, в то время как при прокатке на полунепрерывных станах в первой черновой клети слябу дают 3—5 проходов. Непрерывные прокатные станы имеют более высокую производительность, и прокатанная на них полоса имеет лучшую по качеству поверхность и меньшую разнотолщинность [43]. Годовая производительность самых совершенных широкополос- [c.57]

При холодной прокатке на непрерывных станах степень обжатия достигает 35—40%, за исключением первой клеги, где с целью выравнивания разнотолщинности степень обжатия может не превышать 10% [7]. На многоклетевых прокатных станах прокатку ведут с передним и задним натяжениями, которые снижают давление прокатки, расход энергии и крутящий момент при прокатке и дают возможность применять большие степени обжатия. Изменением натяжения автоматически регулируется толщина полосы. [c.85]

Для правки нек-рых профилей, в особенности стали, в последнее время начали применять роликовые правильные станки, причем одновременно правится до 5 полос. За ножницами иногда имеются автоматич. весы для взвешивания каждой полосы пачки. Производительность полунепрерывных станов 400—600 ш в сутки. Выход годного составляет в среднем 82%. Непрерывные среднесортные станы для прокатки сортового и профильного железа и стали пока мало распространены даже в США за исключением непрерывных станов для прокатки широких полос. Полосовое железо, прокатываемое на этих станах в значительных количествах, служит заготовкой для тонколистовых, кровельных (сутунка) и трубопрокатных (стрипсы) станов. При прокатке на непрерывных станах профильного железа, встречаются затруднения со стороны калибровки. Располагать клети на таком расстоянии друг от друга, чтобы происходила последовательная П. с перерывами, неудобно, т. к. пришлось бы слишком удлинять прокатную мастерскую. Выходом из этого положения является особая система стана, кросс-контри или зигзагообразная (см. выше Конструкция прокатных станов ). При прокатке широкополосного железа точность профиля по ширине достигается установкой нескольких пар вертикальных валков. Непрерывные станы для прокатки широкополосного железа имеют обыкновенно следующее расположение 10— 12 клетей, имеющих либо одинаковый диаметр валков либо (чаще) клети разбиты на [c.41]

Совмещение процессов. Получает все большее распространение совмеще-ггие процессов непрерывного литья слябов и последующей прокатки на непрерывном стане. В этом случае существенную экономию тепловой энергии дают обеспечение горячей загрузки литых слябов в нагревательные печи и подогрев слябов только по кромкам газовыми горелками или индукционными нагревателями. При прямой прокатке или применении горячей садки рольганг от МНЛЗ до стана оборудуют тегшоизоляционными крышками и др. [c.525]

Холодная прокатка труб происходит на длинной оправке в прокатных трехвалковых клетях — аналогично прокатке на непрерывном стане горячей прокатки. В связи с тем что деформация металла в холодном состоянии может быть значительно меньше, чем в горячем, число прокатных клетей увеличено с восьми до двадцати. Однако опыт показывает, что после прокатки в таком стане труба получается граненой. Для устранения этого дефекта после прокатки в непрерывном стане осуществляют безоправочное волочение трубы. Помимо этого, при изготовлении тонкостенных труб усложняется операция снятия трубы с оправки. Настройка такого многоклетевого стана сложна, а смена рабочего инструмента еще более трудоемка, чем в планетарном стане. [c.22]

В настоящее время вместо прокатанных заготовок широко применяют заготовки в виде слябов, полученные непрерывной разливкой. Слябы прокатывают большей частью на непрерывных станах горячей прокатки, состоящих из двух групп рабочих клетей — черновой и чистовой, расположенных друг за другом. Перед каждой группой клетей сбивают окалину в окалиноломателях. После прокатки полосу толщиной 1,2—16 мм сматывают в рулон. К отделочным операциям производства горячекатаного листа относятся резка, травление, термическая обработка и др. [c.67]

Изложены методы расчета параметров горячей и холодной прокатки на непрерывных и реверсивных листовых станах. На конкретных примерах с широким использованием экспериментальных данных проанализированы возможности приведенных методик расчета. Представлены данные, характеризующие деформационно-скоростные, энергоснловые и температурные условия производства листового проката на непрерывных и реверсивных станах. [c.31]

Если ранее скорость горячей прокатки составляла в среднем 5—9 м сек, то в настоящее время скорость непрерывной прокатки на мелкосортных станах и прокатки тонкого листа достигает 20 м1сек скорость волочения проволоки составляет 40—60 м1сек. [c.57]

Валки диаметром 400 х 1200 мм проходили испытания на непрерывном стане > олодной прокатки 1200, прокатывающем трансформаторную сталь. Предварительная термическая обработка опытных валков — отжиг с последующим улучшением. [c.85]

Фиг, 19. Удельный расход энергии при горячей прокатке листов на непрерывном стане кривая 1 — из высокоуглеродистой стали при скорости выхода 7,7 м1сек кривая 2 из нержавеющей стали при скорости выхода 6,1 м1сек. [c.890]

Фиг. 20. Удельный расход энергии при горячей прокатке листов из малоуглеродистой стали на непрерывном стане из подогретого сляба (1150—1200°С) различной толщины кривые 2 и 5 — при толщине 80 кривые 2 и 6 — при толщине 125 мм кривые 5 и 7 — при толщине lб0JИЛf кривые и <9 — при толщине 200 мм шкала удельного давления для кривых /, 2, 3 11 4 дана слева а для кривых S, 6, 7 п 8 — справа скорость выхода 8,1 мм/сек

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...