Прокатка холодная жести

Применяемые скорости прокатки весьма различны и зависят главным образом от требуемой производительности прокатного стана,его устройства, от сортамента прокатываемой продукции и характера технологического процесса прокатки. В первых клетях непрерывных станов или при холодной прокатке листов штучным способом применяются небольшие скорости — около 0,3—0,5м/сек и меньше, а у непрерывных станов при прокатке проволоки скорость достигает 20—26 м/сек, при холодной прокатке рулонной жести — 20 м/сек н имеется тенденция повысить эту скорость до 30 м/сек. [c.856]

Во многих отраслях народного хозяйства (химической, нефтяной, пищевой промышленности) широко применяют жесть, изготавливаемую из низкоуглеродистой стали с содержанием углерода 0,07—0,1%. На станах холодной прокатки производят жесть в рулонах и листах шириной 700—1200 мм и толщиной 0,05— 0,08 мм. Исходной заготовкой является горячекатаная полоса толщиной 1,8—3 мм, шириной 700—1250 мм в рулонах массой до 30 т. [c.182]

При производстве проката рост удельного расхода электроэнергии определяется повышением качества и расширением сортамента металлопродукции за счет увеличения выпуска листового проката и холоднокатаного листа. Современный цех холодного проката, производящий лист из рядовых углеродистых и легированных сталей без промежуточных отжигов в процессе прокатки, потребляет 300 кВт-ч/т при средней норме на прокат 110 кВт-ч/т. Значительное распространение получат хромирование жести, производство тонколистовой стали, покрытой алюминием, никелем и другими материалами. [c.53]

В настоящее время применяются два метода получения жести метод горячей прокатки, с помощью которого получают листовую жесть, и метод холодной прокатки, которая позволяет получать рулонную холоднокатаную жесть. [c.187]

Развитие станов холодной прокатки шло главным образом в направлении увеличения производства автолиста и жести. Кроме того, в последние годы внедряется холодная прокатка трансформаторной и нержавеющей сталей, а также прецизионных сплавов. [c.152]

Важной характеристикой станов является скорость прокатки. Наибольшие скорости достигаются на непрерывных станах при холодной прокатке жести (<40 м/с) и на проволочных станах > 50 м/с). Однако средние скорости прокатки обычно в 1,5—2 раза меньше указанных величины их определяются на основании детального анализа технологических и организационных условий данного цеха с учетом размера и массы заготовки, длительности вспомогательных операций, устойчивости процесса прокатки и т. д. Классификация прокатных станов по назначению и их характеристика приведены в табл. 2. [c.68]

Требования к валкам. К валкам станов холодной прокатки предъявляют особые требования. Наряду с достаточной прочностью валки должны иметь высокую твердость, которая бы обеспечила получение листовой стали с чистой и гладкой поверхностью. Валки для производства холоднокатаных листов и жести часто перешлифовывают. Практически допускается уменьшение диаметра валков станов холодной прокатки на 3—5%. [c.181]

В общем случае холодная прокатка листов на современных металлургических заводах состоит из трех стадий 1) прокатки слитков в слябы, 2) горячей прокатки слябов в подкат, 3) холодной прокатки горячекатаного подката в листы и полосы. При прокатке некоторых видов холоднокатаной листовой продукции (жести, тонкой полосы и т. д.) добавляется еще промежуточная стадия получения холоднокатаного подката. [c.346]

Скорость прокатки на непрерывных станах при прокатке сортового материала и листов достигает 7—15 м/сек, при прокатке проволоки 20—25 м/сек, а при холодной прокатке жести до 35 м/сек. На других станах скорость прокатки не превышает 7 м/сек. [c.391]

Износ валков зависит от типа стана, формы валков, условий деформации, материала прокатываемой полосы и валков. Некоторые валки работают между перевалками в течение месяцев (опорные валки), другие всего 2—4 часа (рабочие валки для холодной прокатки жести, листов и ленты). [c.227]

Термическая обработка жести сводится к двойному отжигу После горячей прокатки и травления проводится первый — черновой отжиг. Далее следует сортировка, холодная прокатка с весьма малыми обжатиями 1—3% (дрессировка) и вторичный — белый отжиг. Основная цель дрессировки — закрытие пор и придание ли сту гладкой и ровной поверхности. Черновой отжиг ведется при тем Щ [c.172]

Толстолистовой прокат — листовая сталь толщиной от 4 до 60 мм. Тонколистовая сталь (жесть, лента, кровельная сталь), получаемая холодной прокаткой горячекатаной листовой стали с последующим отжигом. Толщина листов менее 4 м.ч. [c.52]

Дальнейшая обработка, вплоть до диаметра 2 мм, производится путем холодной прокатки и ковки с межоперационным отжигом в водороде (приблизительно при 850— 900° С в течение 1 мин). Проволоку меньших диаметров (до 0,015 мм) получают протяжкой через алмазные фильеры. Тонкие ленты изготовляют из платиновой проволоки путем прокатки между полированными стальными валками тонкую жесть и фольгу можно прокатать до толщины 0,0025 мм. Для получения материала самой высокой степени чистоты (катодные керны) все отжиги необходимо производить в электрических печах в вакууме или атмосфере водорода и после каждой прокатки обрабатывать материал горячей соляной кислотой, чтобы удалить следы железа. [c.107]

Холодная прокатка (без предварительного нагревания жести) [c.328]

Механические свойства прутков после холодной прокатки и ковки с диаметра 6 мм до 3 мм ) Нагартованные Отожженные при 450° С Отожженные при 790° С Жесть ) [c.344]

Заготовки из чистого титана легко обрабатываются Л. 33]. Прутки, а также некоторые конструктивные детали (см., например, рис. 7-2-9) можно ковать при температурах между 670 и il 040 С с дополнительным отжигом при 650—700° С [Л. 61]. Жесть, обладающая блестящей поверхностью, вырабатывается холодной прокаткой, причем после каждого изменения толщины на 25% проводится межоперационный отжиг в вакууме при 1 000 С в течение 6 ч. Титан можно также подвергать горячей прокатке при 500 С на воздухе со [c.369]

Заготовкой для станов холодной прокатки служат горячекатаные травленые полосы толщиной, мм 2-6 при производстве конструкционной стали 1,5 - 3 при производстве жести. [c.529]

В непрерывных станах может быть 3 — 6 клетей кварто. Шести- и пятиклетевые непрерывные станы кварто (рис. 114, а) применяют для холодной прокатки тонкой жести толщиной 0,15 — 0,35 мм, шириной до 1000 мм. В соответствии с этим длина бочки валков составляет 1200 мм. Диаметр рабочих валков 500 — 550 мм, опорных 1300—1400 мм. Исходной заготовкой служат полосы толщиной 2 — 3 мм в рулонах массой до 25 т. Максимальная скорость прокатки в последней клети около 40 м сек, производительность стана в среднем 700 ООО т1год. [c.449]

Помимо того, что листы жести, получаемые горячей прокаткой, хуже по химическому составу, имеют большую разнотол-щинность, отрицательно влияющую на протекание процесса лужения, производительность станов горячей прокатки жести пакетами примерно в 100 раз ниже, чем производительность станов холодной прокатки, производящих рулонную жесть. [c.187]

Белая жесть электролитического лужения (ГОСТ 13345—67 ) изготовляется пз горячекатаной черной жести из стали 08кп холодной прокаткой. Выпускается двух марок ЭНШ — электролужеиая жесть консервная и ЭЖР — то же, разного назначения. В зависимости от толщины и общей массы оловянного покрытия жесть делится на три класса I — толщина (на каждой стороне) 1,15 мкм и масса 16,8 г на 1 м II — толщина 0,77 мкм и масса 11,9 г на 1 м , [c.115]

Для листовой штамповки применяют следующие материалы лента стальная низкоуглеродистая холодной прокатки (ГОСТ 503-41) лента стальная холодно-катанная из конструкционной стали (ГОСТ 2284-43) лента стальная горяче-катанная ГОСТ 6009-51 сталь прока-т .нная тонколистовая (ГОСТ 3680-47) сталь листован декапированная (ГОСТ 1386-47) жесть черная полированная (ГОСТ 1127-47) сталь листовая кровельная (ГОСТ 1393-47) сталь тонколистовая качественная углеродистая конструкционная (ГОСТ 914-47) стальугле-родистая горячекатанная обыкновенная (ГОСТ 380-50) сталь качественная конструкционная углеродистая горячекатанная сортовая (ГОСТ I050-.52) листы и полосы латунные (ГОСТ 931-. i2) сплавы медноцинковые, латунные (ГОСТ 1019-47) ленты холоднокатанные из тяжелых цветных металлов и сплавов (ГОСТ 3718-47) листы медные горяче-катанные (ГОСТ 495-50) ленты медные общего назначения (ГОСТ 1173-49) ленты алюминиевой бронзы для пружин (ГОСТ 1048-49) ленты латунные общего назначения (ГОСТ 2208-49), ленты ни- [c.149]

Системы прямого типа в основном применяют при холодной прокатке жести на многоклетевых станах. Однократно используемая технологическая смазка наносится на валки и на полосу в чистом виде (относительно редко) или в виде механической смеси с водой валки охлаждаются водой из отдельной системы. [c.237]

Влияние деформации вальцевания в интервале О—90% на диффузию электролитического водорода через нелегированную мягкую сталь изучали Г. Шуман и Фр. Эрдман-Еснитцер [284]. Эта работа заслуживает более подробного рассмотрения. Мембраны из стали состава (%) 0,09 С 0,05 Si 0,36 Мп 0,03 S имели толщину 0,25—0,30 мм. Мембраны вырезались из жести, полученной прокаткой листа толщиной 3 мм, отжигались в вакууме ири 950°С в течение 10 мин и охлаждались с печью до 600°С. Катодная поляризация осуществлялась в 2 н. растворе H2SO4, содержащем 0,033 г/л АзгОз, при Дк=20 мА/см . Деформация растяжения от 4 до 15% вызывала некоторый рост количества продиффундировавшего через мембрану водорода. После холодного вальцевания (без последующего отжига) была получена экстремальная зависимость проницаемости от степени деформации (рис. 2.17). При степени деформации E = б0- 70% диффузия водорода через мембрану практически не наблюдалась даже через 50 ч поляризации ее в кислоте. В зависимости от степени деформации при вальцевании находится и образование пузырей на диффузионной и поляризационной стороне мембраны. При увеличении е до 15% число таких пузырей уменьшается и при 8>25% число пузырей увеличивается в той же мере, в какой падает проницаемость. [c.88]

При разрушении в результате коррозии под напряжением наблюдается большее количество начальных трещин по сравнению с разрушением при наводороживании. Трещины, образующиеся при воздействии абсорбированного водорода, располагаются вдоль направления прокатки [350]. Возможно, что это вызвано предпочтительной ориентацией зерен феррита при холодной прокатке. Интересно заметить в связи с этим, что в наших экспериментах по диффузии водорода через стальную мембрану-катод (жесть из стали 08 толщиной 0,2 и 0,3 мм после прокатки) на диффузионной стороне мембраны наблюдалось расположение водородных пузырей — вздутий также вдоль на-лравления прокатки. Иногда пузыри (диаметром 0,3—1,0 мм) располагались тесно прижавшись друг к другу, целыми цепочками. [c.127]

Будет расширено производство таких экономичных видов проката, как широкополочные балки, тонкостенные фасонные профили, сортовой прокат и катанка в тяжелых бунтах, периодические профили, холоднокатаная динамная сталь и другие виды продукции. Намечено ввести в эксплуатацию ряд станов горячей прокатки, цехи и отделения холодной прокатки, дополнительные мощности по нанесению защитных покрытий на лист и жесть по термической обработке проката, гнутым профилям и др. Одновременно предусматривается реконструкция большого количества станов горячей прокатки и цехов холодной прокатки с увеличением производства проката, а также вывод из эксплуатации целого ряда морально устаревших прокатных станов горячей и холодной прокатки. [c.3]

Холодной прокаткой получают листы из конструкционной стали толщиной 0,5—1 мм (для автомобильной промышленности), листы электротехнической стали (трансформаторной и динамной) толщиной 0,4—0,6 мм, кровельные листы толщиной 0,3—0,6 мм, жесть толщиной 0,15—0,35 мм, тонкие (толщиной (0,1—0,5 мм) и очень тонкие (толщиной < 0,1 мм) полосы и ленты. При чем чем тоньше требуется получить листы или ленты, тем меньшей толщины должны быть заготовки. Холодная прокатка листов, полос и лент обычно производится на непрерывных станах кварто. Примером может служить четырехклетевой непрерывный стан кварто 1700. Технологический процесс прокатки листов толщиной [c.269]

В разрабатываемых ЦНИИЧМ новых технологических схемах производства жести намечено совместить в одной линии все процессы обработки после холодной прокатки, начиная с обезжиривания и кончая отделкой полосы после покрытия. Чтобы иметь возможность встроить процесс отжига в непрерывную линию нанесения защитных покрытий, необходимо, чтобы цикл термической обработки был минимальным. С этой целью был разработан процесс скоростной термообработки, общий цикл которого представлен на рис. 1. Как видно из приведенных данных, общее вре- [c.73]

Наиболее производительными являются непрерывные станы с индивидуальным электроприводом каждой клети. Скорость прокатки при выходе из последней клети непрерывного стана очень велика и достигает 15 лг/сек при прокате листа, сортового металла и полосы 25—50 м1сек при прокатке проволоки и 35 м1сек при холодной прокатке жести. Современные прокатные цехи с массовым выпуском продукции, достигающим 1 млн. т. стали в год и больше, являются цехами с полностью механизированным, а в ряде случаев автоматизированным процессом производства. [c.177]

Современные многоклетевые станы холодной прокатки листа и жести оборудуются автономными циркуляционными системами СОЖ для первой, средней и последней клетей. Возможна также совместная работа всех автономных систем. Такая компоновка циркуляционных систем позволяет использовать для каждой клети такую СОЖ, которая больше всего соответствует особенностям работы каждой клети. На последней клети можно использовать моющий раствор. [c.84]

Первым пределом при изготовлении тонколистовой стали яв ляется горячая прокатка, которая может проводиться или пакетами в несколько листов на периодических станах, или на непрерывных станах в виде ленты. При периодической прокатке листов сначала раскатывается сутунка по одной штуке и в парочке , затем проводится дублирование, нагрев полупакета из 4 листов и его раскатка Далее следуют второе дублирование, нагрев и прокат восьмерки на листы одинарной или двойной длины. После проката проводится обрезка и раздирка пакетов, сортировка листов, их термообработка, травление и дрессировка. Для листов, идущих в холодную штамповку, дается дальнейшая холодная прокатка и отделка листов Общий технологический процесс изготовления автолистов и жести на непрерывных станах сводится к горячей прокатке слябов на блюминге или слябинге, горячей прокатке листовой ленты и сворачиванию ее в рулоны, отжигу рулонов, травлению на непрерывной линии, холодной прокатке в виде ленты на непрерывных станах, отжигу в рулонах, дрессировке, правке и резке рулонов на листы. [c.172]

Полученный стеканием п д /давлением бериллий и вырабатываемая из него тонкая жесть не являются газонепроницаемыми [Л. 48]. Поэтому эту жесть можно использовать только как окна антикатодов для улавливания электронов (рис. 5-6-5-ьб-6-7), но не как герметичные окошки вакуумны,х приборов (рис. 5-6-8- -5-6-13). Это свойство, а также хрупкость в холодном состоянии вызываются, вероятно, следами окиси бериллия, которая обволакивает отдельные зерна и не удаляется из-за отсутствия достаточно активных раскислителей. Спеченные в вакууме бериллиевые заготовки можно дефо рми ровать на 9% путем холодной прокатки без разрушения материала прокаткой этих болванок в горячем состоянии удается деформировать их более чем иа 80% [Л. 16]. Потери вследствие испарения бериллия во время спекания в вакууме сравнительно велики и достигают 20—50% по весу при 1 200° С и вакууме 5 мм рт. ст. Спеканием в аргоне эти потери можно значительно снизить, однако такйм путем не удается получить заготовок, пригодных для холодной обработки. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...