Сборка Организация работ

Пропускную способность сборочного цеха при проектировании нового предприятия устанавливают исходя из программного годового количества изделий, которое подлежит равномерному выпуску в течение года равными сериями. Количество деталей, хранящихся в запасе на промежуточном складе, должно обеспечить бесперебойную сборку оно зависит от вида производства и уровня организации работы в цехах. Можно считать нормальными запасы деталей на промежуточных складах для серийного производства до 10 дней работы, причем запас не должен быть одинаковым для всех деталей ввиду различия их трудоемкости для крупных принимают 2—3 дня, для мелких — 5— 10 дней. Чем лучше организована работа в цехах, тем меньше может быть запас деталей на складе. Руководствуясь этими соображениями, можно установить, исходя из годового количества данных деталей по производственной программе, с учетом запасных комплектов, потребное количество деталей на принятое число дней запаса в пределах указанных выше данных это количество и определяет величину партии. [c.127]

По формам организации работы сборка подразделяется на два основных вида стационарную и подвижную. [c.486]

Выполнение процесса общей сборки при этих формах организации работ может осуществляться различными методами. [c.486]

Принцип дифференциации сборочного процесса на отдельные операции может быть применен и при стационарной форме организации работы, т. е. когда сборка осуществляется на неподвижных стендах, с неподвижным собираемым объектом, при соблюдении принципа потока — неподвижная поточная сборка (см. далее). [c.487]

Сборка агрегатов (механизмов), а также общая сборка машин могут быть организованы, как указывалось выше, по стационарному и подвижному принципу работы в зависимости от вида производства размера производственной программы, характера конструкции и размеров собираемых агрегатов и машин. Стационарная форма организации работы может применяться при индивидуальном, частично дифференцированном и дифференцированном (поточном) методе сборки. [c.487]

Подвижная форма организации работы применяется только при дифференцированном — поточном методе сборки. [c.488]

Технологический процесс производства изделий включает объект производства, средства для изготовления изделий, технологическую документацию и организацию работ. Объекты производства (материал, заготовка деталей, сборка и др.) имеют технические и экономические показатели. Технические показатели, характеризующие качество детали, обычно отражаются в чертежах, технических условиях на изготовление и приемку и должны быть обеспечены в производстве с определенной степенью надежности. Наряду с техническими показателями бывает необходимо обеспечивать определенный уровень рентабельности производства, определяемый экономическими показателями. Средства производства (станки, оборудование, оснастка) также имеют показатели, определяющие эксплуатационные свойства изготовляемых изделий и рентабельность производства (точность, производительность, надежность и др.). [c.67]

По характеру технологических операций сборки, выверки и регулировки монтаж машин подобен операциям сборки в машиностроении, так как при нем используются те же инструменты и методы проведения работ. Организационно же монтажные предприятия обычно объединяются со строительными организациями, работая вместе с ними в одном технологическом потоке, на одной площадке, пользуясь часто одними и теми же монтажными механизмами. Все это делает монтаж оборудования своеобразным производственным процессом со своими особенностями и приемами работы. [c.3]

Наиболее полно последовательный способ выражен в монтаже рудного перегружателя. Сборка ходовых тележек производится последовательно из сборочных элементов (узлов и деталей) заводской поставки. Так же последовательно производят сборку жесткой опоры из элементов металлоконструкций и крепежных деталей (сначала болтов, а потом за.клепок). Последовательно проводится и монтаж моста сборка секции моста и деталей, установка вспомогательной временной опоры, передвижка мачты, сборка следующей секции и т. д. Однако и в этом проекте организации работ с преобладанием последовательных операций нашли применение и другие способы. Так, после [c.502]

Рис, 486. Схема организации работ при выполнении узловой и общей сборки в разных помещениях [c.570]

Для бесперебойной работы потока решающее значение имеет качество поступающих на сборку деталей и бесперебойное снабжение ими линий сборки. Это должно быть обеспечено соответствующей организацией работы заготовительных и обрабатывающих цехов, а также службами снабжения завода. [c.572]

Организация работы. Бригада формовщиков из трех человек— на каждой машине по одному формовщику и один на сборке с транспортировкой форм и порожних опок. [c.448]

Особенность работ, выполняемых при сборке машин, заключается в строгой последовательности выполнения операций, что, в свою очередь, требует соответствующей организации работ отдельных сборочных бригад. Существуют различные организационные формы сборки. Так, например, стационарная сборка выполняется на постоянно закрепленном месте — стенде, куда поступают заблаговременно собранные узлы, комплекты и необходимые детали, из которых в дальнейшем собираются готовые изделия. Такой вид сборки обычно применяется при индивидуальном производстве и осуществляется двумя способами [c.9]

Требования организации изготовления машин направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки и испытания машин. Одним из путей удовлетворения этих требований является организация поточной конвейерной сборки и испытания машин. Такой метод организации работ может быть осуществлен при высоком уровне взаимозаменяемости конструкции сборочных единиц и де- [c.66]

В СССР ряд организаций работает над созданием промышленных роботов, но в основном для сборки покрышек. Это объясняется сложностью, трудоемкостью и спецификой процесса, а также невозможностью использования имеющихся средств автоматизации, в том числе и ПР, применяемых в других отраслях промышленности. [c.228]

Оборудование для нагрева деталей 245 - Оборудование для охлаждения деталей 247 1— Оборудование и устройства вспомогательные 232 Организация работ 196 Оргоснастка рабочих мест 235 — Приспособления 238 I— Производительность 199 - Реконструкция — Технологические и организационные мероприятия 261 >— Ритм поточной сборки 199 Станки 239, 240 Стенды механизированные для базирования изделий — Технологический процесс — Показатели основные — Расчетные формулы 198 - Технологические процессы узловой и общей сборки 192, 195 — Основы разработки 253 Технологические процессы типовые и групповые 262 — Технологичность конструкции 346 [c.703]

Составление общего проекта организации работ должно предшествовать выполнению не только основных работ по ремонту пути, но и подготовительных, таких, например, как строительство постоянных производственных баз, завоз на них материалов, сборка звеньев, укладка съездов на перегонах, лечение земляного полотна и т. д. [c.28]

Общая организация работ по сборке звеньев [c.120]

Общая организация работ на базе по сборке звеньев зависит от типа и длины рельсов, рода шпал, видов скреплений и наличия средств механизации. [c.120]

Разбивка деталей на размерные группы перед их сортированием является сложной и ответственной задачей, которая влияет на качество сборки, долговечность работы сопряжений в эксплуатации, организацию сборки. [c.141]

Переменными факторами являются вид груза (штучный, пакетированный, длинномерный, крупноразмерный) квалификация машиниста, монтажников, стропальщиков, ремонтных рабочих вид выполняемых работ (монтажные, погрузочно-разгрузочные, подъемнотранспортные, укрупнительная сборка) характеристика возводимого сооружения фронт работы степень подготовки площадки размеры монтажной площадки организация работы (монтаж со склада или с транспортных средств, количество смен в сутки, состав операций и последовательность их выполнения, увязка с другими машинами на объекте). [c.302]

При выполнении ремонта специализированными бригадами осуществляется разделение работ разборка и сборка мащины выполняются одной бригадой, ремонт сборочных единиц — другими, специализирующимися на ремонте определенных видов сборочных единиц. Ремонт сборочных единиц производится на специальных постах, обеспеченных необходимым инструментом и приспособлениями. Должны быть обеспечены продуманная организация работ и бесперебойное снабжение запасными частями. [c.132]

Рис. 63. Схема организации работ при подвижной поточной сборке.

Внедрение механизации и совершенствование организации работ по сборке, укладке и смене стрелочных переводов открывает широкие возможности повторного использования старогодных стрелочных переводов после соответствующего ремонта их на базе. Все это позволит улучшить стрелочное хозяйство, повысить производительность труда, облегчить труд монтеров пути и достигнуть значительного технико-экономического эффекта. [c.4]

Схемы организации работ по сборке стрелочных переводов на базах [c.31]

В настоящее время намечена реконструкция Гомельской базы, предусматривающая выполнение следующих работ сборку новых стрелочных переводов в год—160 комплектов ремонт старогодных стрелочных переводов—80 комплектов подготовку новых шпал к укладке в путь с укреплением концов и сверлением отверстий—25—30 тыс. шт. организацию работ по укреплению концов новых и старогодных брусьев винтами или болтами в объеме 200—240 комплектов одновременную выгрузку и временное хранение новых стрелочных переводов и переводных брусьев — 20 комплектов, новых шпал — 3 тыс. шт., скреплений — 300 т. [c.36]

Схемы организации работ по сборке стрелочных переводов н базах. .............. [c.93]

Организация сборочных процессов. По формам организации работы сборку делят на стационарную и подвижную. [c.389]

В зависимости от конструкции здания и способа организации работ по монтажу лифта кабину, поступившую в разобранном виде, можно собирать либо непосредственно в шахте, либо в вестибюле первого этажа, либо вне здания на площадке для укрупни-тельной сборки. [c.235]

При организации работ на площадке необходимо учитывать, что металлизация строительных конструкций и оборудования должна производиться при максимальной степени сборки, так как при сварке защищенных элементов конструкции металлизационное покрытие обгорает и для его восстановления на данном участке требуется повторение всего процесса металлизации включая подготовку поверхности. Также не допускается производство каких-либо работ после металлизации поверхности (например, приварка или удаление приваренных деталей и т. п.). Радиус кромок, за исключением технически обоснованных случаев, должен быть не менее 1 мм (ГОСТ 9.304—84). [c.220]

Организация работ по сборке звеньев зависит от средств механизации, рода шпал (деревянные или железобетонные), видов скреплений (костыльное нераздельное, шурупное или болтовое раздельное), типа и длины рельсов. [c.248]

Особенности капитального ремонта пути с укладкой железобетонного блочного подрельсового основания. Организация работ по капитальному ремонту пути с укладкой железобетонного подрельсового основания аналогична организации работ по капитальному ремонту пути, лежащего на щебне, с укладкой обычной рельсо-шпальной решетки, однако в технологии сборки звеньев на базе и укладки их на перегоне имеются некоторые особенности, связанные с конструкцией рам и плит. [c.271]

Стационарная форма организации работы при дифференцированном, т. е. при поточном, методе сборки применяется для изделий большого веса и поэтому малотранспортабельных. [c.488]

Организация работ в цехах, мощность кранов которых достаточна для подъема самого тяжелого станка или узла, производится в следующей последовательности. Цех оборудуется одним или несколькими въездными тупиками или дорогами, по которым подается оборудование мостовых кранов. После монтажа и пуска -кранов через эти тупики завозят оборудование и кранами подносят его непосредственно к фундаментам. Ящики и прочую упаковку лучше всего распаковывать близи места установки. Все необходимые операции при узловой сборке производят теми же мостовыми кранами. Иногда общее состояние строительных работ не позволяют пустить краны по постоянной схеме питания, а параллельное ведение монтажных работ делает опасным включение 11роллей. В этих случаях, как показывает опыт, наилучшим решением следует признать пуск крана на временной проводке от кабеля. Значительная протяженность кабеля представляет некоторые неудобства при эксплуатации, однако общая выгода в работе несравненно существеннее. [c.522]

При построении технологии сборочных работ надо шире распространять поточные методы сборки, организацию параллельной сборки узлов, внедрение узловой и цепной сборки, механизацию ведения работ, а также отработку конструкций, проверку размерных цепей при сборке или введение в конструкции специальных компенсаторов. Должны найти широкое применение различные приспособления, облегчающие и ускоряющие процесс сборки, в том числе электрические и пневматические подъемные механизмы, специальные станки и прессы, кантователи, механизирующие устройства для шабрения, для навертывания гаек, винтов и другие механизмы и устройства. Особое внимание должно быть обращено на внедрение такого механизированного инструмента, как пневмоотвертки с автоматической подачей шурупов, пневматические и [c.99]

Учёт и анализ брака позволяют оценить не только уровень технической культуры производства, но также качество и организацию работы технического контроля. Для их характеристики возможно применять нижеследующие показатели размер и динамика потерь от брака в процентах от себестоимости валовой продукции динамика количества брака, пропускаемого контролёрами из цеха в цех, а также потерь в денежном выражении, возникающих из-за пропущенного брака изменение процента отклонений от допуска и технических условий, обнарум иваемых при повторном выборочном контроле динамика количества дефектов, выявляемых при сборке и испытании машин, а также затрат на их исправление количество рекламаций и размер затрат на их удовлетворение, отношение количества контролёров к количеству обслуживаемых ими производственных рабочих число контролёров, приходящихся на одного инженерно-технического работника отдела технического контроля удельный вес автоматизированных и механизированных контрольных операций [c.593]

Особенности зарождения и развития поточного производства в автомобилестроении рассматриваются в гл. VIII. Здесь же отметим, что инициатор поточного производства известный американский предприниматель Г. Форд, применив на своем заводе конвейеры для механизации внутризаводского транспорта при сборке автомобилей, добился большого-повышения производительности труда (в то время выпускаемые Г. Фордом автомашины состояли приблизительно из 5 тысяч частей). Основой нового метода было использование системы машин, обеспечивавшей все-большую степень непрерывности производства. Главная идея нового принципа организации работ состояла в том, что все детали доставляли непо- [c.41]

При разборке машины, агрегатов и узлов необходимо особое внимание уделять строгой последовательности, предусмотренной технологическим процессом, применять при этом необхог ) димое оборудование, приспособления и инструмент. Разбороч-,-ные работы (а также и сборочные) должны выполняться в соответствии с требованиями техноло гических карт. Такая организация работ устраняет непроизводительные затраты труда и сокращает время нахождения машины в разборке и сборке. [c.99]

Для реализации мероприятий, намеченных по подготовке сменных узлов и деталей, проект организации работ должен включать спецификацию сменных деталей и узлов графики изготовления или ремонта такйх узлов и деталей механическйми мастерскими станции или РУ графики поступления заказов с заводов графики сборки и подготовки деталей и узлов и их доставки к месту замены. [c.57]

Схема организации работ по изготовлению полуформ, сборке, заливке и выбивке форм на конвейере для крупносерийного производства приведена на рис. 12.15. Пустые опоки подают тележками 2 литейного конвейера 1 и сталкивают на ленточный транспортер 3, откуда их с помощью пневматических подъемников и монорельсов 4 снимают и устанавливают на формовочные мащины верха 5 и низа 6. Нижняя полуформа устанавливается на промежуточный сборочный конвейер 7, в нее укладывают стержни, которые заблаговременно запасены на стеллаже 8, и закрывают полуформой верха, которую подают по монорельсу 4. Собранную форму сталкивают на одну из тележек 2 конвейера, подающего формы на заливочную площадку 9. В торцевой части кондайера расположен стенд с раздаточным ковшом 11, из которого металл заливают в разливочные ковши, подаваемые по монорельсу 10 на заливочную площадку. Залитые из разливочного ковша формы проходят через тоннель, облегчающий улавливание и удаление выделяющихся из формы газов, и поступают на выбивную решетку 12, где из них удаляют отливки и формовочную смесь, после чего опоки поступают на следующий цикл изготовления и заливки форм. [c.226]

В проекте производства работ разрабатывается организация приемки, хранения и перевозки обмуровочных и теплоизоляционных материалов внутри монтажной зоны сборка, установка и разборка лесов и подмостей приготовление жароупорных и теплоизоляционных бетонов, растворов, торкретной массы и обмазок, их укладка в дело как в монтажные блоки, собираемые на сборочной площадке, так и непосредственно на монтируемом парогенераторе выполнение обмуровки в монтажной зоне в едином технологическом потоке с монтажом парогенератора организация работ по заделке стыков щитов обму- [c.134]

Концентрация разборочно-сборочных работ, выполняемых на специализированных ремонтных предприятиях, не может быть подчинена, с экономической точки зрения, требованиям необходимой концентрации работ по восстановлению деталей. Приведенные на рис 1.3 данные свидетельствуют о том, что при существующих методах организации и технологии ремонта автомобильных двигателей трудоемкость сборки при производственной программе более 2,0 тыс. капитальных ремонтов в год практически не снижается, в то время как при восстановлении деталей наблюдается заметное снижение трудовых затрат при значительно больших программах. Если при этом учесть, что восстановление работоспособности автомобильных двигателей в большинстве случаев может выполняться без полной их разборки (замена вкладышей, поршней, гильзопоршневой группы, головок блока и т. п.), то становятся очевидными возможность и необходимость раздельной организации работ по замене изношенных деталей, узлов и их восстановлению. [c.23]

Техническому прогрессу монтажного производства при сооружении прокатных станов, и прежде всего в организации работ по монтажу технологического оборудования, способствуют следующие прогрессивные направления и методы метод совмещения строительных и монтажных работ, который позволяет монтировать оборудование равномерными темпами поставка и монтаж оборудования высокой степени заводской готовности, комплектности и качества увеличение объема укрупнительной сборки оборудования до начала монтажных работ и монтаж его крупными узлами и блоками повышение уровня индустриализации монтажных работ благодаря изготовлению стальных конструкций, трубных узлов и нестандартизированного оборудования на специализированных заводах и производственных базах совершенствование технологии монтажа с применением оптико-геодезического и бесподкладочного методов установки и выверки оборудования, широкое использование ручных машин и эффективных монтажных приспособлений, облегчающих труд монтажников. [c.124]

Для сборки стрелочных переводов на базах выделяют отдельную секцию и оснащают ее необходимыми машинами, механизмами и приспособлениями. На организацию работ по сборке оказывают влияние условия производства работ по укладке (смене) стрелочного перевода (на электрифицированном участке или на участке с тепловозной тягой поездов) способ транспортировки и укладки (смены), конструкция применяемых сборочных стендов—двусторонний трехниточный стенд или односторонние стенды конструкции ПТКБ ЦП МПС типы козловых и полноповоротных кранов расположение секций сборки в пределах базы (в горловине, у горловины или в средней части путевого развития базы), а также расположение сборочных стендов, стеллажей, площадок, контейнеров и бункеров в пределах секции сборки, приспособлений и другие факторы. Детальный анализ влияния перечисленных факторов на трудоемкость и стоимость сборки стрелочных переводов еще не выполнен. [c.31]

Сборка негабаритных цилиндрических конструкций. Корпуса цементных печей собирают в настоящее время из укрупненных уз.пов весом 120 т п более. Узлы укрупняют на специально оборудованной сборочно-сварочной площадке, применяя специальные сборочно-сварочные стенды и другие устройства. Такая организация работ позволила применить механпзп-ровапные способы сваркп. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...