Износ нулевой

Гидростатические опоры скольжения. В опорах, несущих значительную нагрузку при сравнительно малой скорости скольжения, жидкостный режим трения обеспечивается подачей смазки под давлением. Необходимая величина давления определяется из условия всплывания вала при пуске, начиная от нулевой скорости, и поддержания его в таком состоянии при полной нагрузке. Нагнетаемая насосом смазка разделяет поверхности цапфы и подшипника и обеспечивает длительную работу практически без износа. Одна из конструкций гидростатических [c.447]

Двигатель не запускается в следующих случаях топливо не поступает в цилиндры, в топливную систему попал воздух, форсунки плохо распыливают топливо вследствие неправильной затяжки пружин, износа иглы и направляющей, пропусков топлива между торцовыми поверхностями форсунки и ограничителем хода иглы, насос не подает топливо вследствие неправильной установки нулевого положения. [c.201]

Износ ходовых винтов, смазываемых маслом И-ЗОА (см. рис. 39), растет до критического значения, а ходовые винты, смазываемые металлоплакирующей смазкой ЦИАТИМ-201 10% Си, работают практически без износа при условии постоянства режима ИП. Интенсивность износа ходовых винтов, смазываемых маслом И-ЗОА (см. рис. 40), то возрастает, то снижается, колеблясь в пределах среднего значения, а ходовых винтов, смазываемых металлоплакирующей смазкой ЦИАТИМ-201 - - 10% Си, падает до нулевого значения при условии постоянства режима ИП. [c.82]

Образование масляной пленки необходимой толщины между трущимися деталями возможно лишь при наличии достаточно высокой относительной скорости движения этих деталей. При отдельных рабочих режимах машины масляная пленка между деталями может оказаться слишком тонкой для полного разделения поверхностей, что, естественно, должно вызвать усиленный износ деталей. Такой случай имеет место при пуске двигателя в ход. Вращение двигателя начинается с нулевой скорости, в соответствии с чем двигатель должен сделать значительное число оборотов, прежде чем между его трущимися деталями образуется масляная пленка достаточной толщины. Ее образование затрудняется также тем, что масляный насос двигателя, приводимый в действие одновременно с пуском двигателя в ход, на обеспечивает при малых оборотах эффективной подачи масла в магистраль и далее к поверхностям трущихся деталей. [c.227]

Оборудование с нулевыми баллами по физическому и моральному износу, как правило, при реконструкции не используется, о чем делаются отметки в последней графе. [c.83]

Трение и износ колец. Трение колец круглого сечения при нулевом давлении жидкости обусловлено контактным давлением, вызванным предварительным его сжатием при монтаже в канавку (при применении защитных колец добавляется трение этих колец). Это трение повышается с увеличением предварительного сжатия сечения кольца и величины поверхности контакта, а также с увеличением твердости материала кольца. Под действием давления жидкости контактное давление колец и площадь контакта увеличиваются, в соответствии с чем увеличивается и сила трения, хотя коэффициент трения резины по металлу, как правило, с повышением давления понижается (см. рис. 5.52). [c.521]

К фланцу силового цилиндра крепится потенциометр обратной связи 11, который имеет две обмотки со средней точкой и одну без средней точки. В потенциометр встроены концевые контакты, срабатывающие при ходе штока на величину 15 мм от нулевого положения. Фильтр 5 представляет собой металлический сетчатый элемент звездообразного сечения, выполненный из сетки с ячейкой 0,04 мм. Фильтр предохраняет рабочие органы золотника от продуктов износа деталей насоса гидропривода, а также от грязи, занесенной в гидропривод при сборке. При расходе через фильтр 4—4,5 л/мин падение давления на фильтре составляет 0,2—0,3 кГ/см . В качестве рабочей жидкости в гидроприводе применено масло РМЦ ТУ МНП 532—57, обеспечивающее его нормальную работу при температуре окружающей среды от —45° С до +50° С. Предельная температура масла в корпусе гидропривода +95° С. [c.37]

Особенно быстро происходит износ подшипника при наличии нулевого или отрицательного рабочего радиального зазора (осевой игры) из-за разности температур вала и корпуса, неправильно выбранного начального радиального зазора, неправильно выбранной или выполненной посадки подшипника на вал или в корпус и др. [c.299]

Изолирующие трубы 7 защищают корпус котла от эрозионного износа, а также одновременно служат для создания теплового напора и циркуляции котловой воды между фазными и нулевыми электродами. [c.92]

При втором способе измерения (рис. 7.13, б) применяется индикаторная головка 1, соприкасающаяся с жестким упором 2, закрепленным на станке. Пробную деталь 3 шлифуют до требуемой высоты, после чего индикаторную головку устанавливают на ноль. Все остальные детали устанавливают на стол станка 4 и шлифуют до тех пор, пока стрелка индикатора не дойдет до нулевого положения, а затем выключают движение подачи на глубину шлифовального круга. При этом также не учитывается износ круга и требуется периодическая подналадка индикатора. [c.261]

ЭМПИРИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ НУЛЕВОГО ИЗНОСА [c.584]

Эмпирическая модель нулевого износа 585 [c.585]

Если ход определить как перемещение при скольжении W, равное размеру площадки контакта в направлении скольжения, N — число ходов, — максимальное касательное напряжение у поверхности, Xyj,— предел текучести материала при сдвиге и — постоянная для заданной комбинации материалов и смазки, то в соответствии с эмпирической моделью после N ходов будет нулевой износ, если [c.585]

Использование этих определений и результатов анализа напряжений у изнашиваемых поверхностей совместно с эмпирическими постоянными типа приведенных в табл. 17.6 позволяет рассчитывать с помощью соотношений (17.21) и (17.22) нулевой износ. Применение описанного подхода привело в ряде случаев к удовлетворительным результатам [17]. [c.589]

Каковы должны быть размеры квадратного ползуна, если необходимо получить опору с нулевым износом [c.589]

Переходя к расчету нулевого износа, будем использовать соотношение (17.21). Из табл. 17.6 для стали 52100 по стали 1045 при отсутствии смазки находим, что уг=0,20. Таким образом, предполагая, что гипотеза максимального касательного напряжения достаточно точна, соотношение (17.21) можно записать в виде [c.590]

Коэффициент концентрации напряжений Ке на краю может быть принят равным 3 при скругленных краях в соответствии с данными табл. 17.6 коэффициент трения fj,=0,67 по условию Р = 100 фунтов и поскольку ползун квадратный, A(,=s . С учетом всего этого из (17.50) получаем, что условием нулевого износа является равенство [c.591]

Таким образом, чтобы удовлетворить требованию нулевого износа, необходимо изготовить квадратный ползун со стороной 9/32 дюйма и скругленными краями. [c.591]

При осмотре устанавливают надежность каждого узла и элемента машины. Так, убеждаются в отсутствии трещин в элементах металлоконструкций устанавливают степень износа зева крюка (при износе вертикального сечения крюка в зеве свыше 10 % от первоначальной высоты сечения крюк бракуют при меньшем износе допускается восстанавливать изношенное место наплавкой) легкость вращения крюка на его опоре, надежность стопорного устройства крюка состояние и степень износа грузовых канатов, а также пригодность их к дальнейшей работе надежность крепления канатов состояние механизмов и приборов обеспечения безопасности наличие заземления и нулевой блокировки состояние ограждений и перил, надежность противоугонных устройств и др. Состояние механизмов определяют без их разборки. Особое внимание уделяется механизмам подъема груза и стрелы как наиболее ответственным. [c.121]

С точки зрения обеспечения упругости уплотняющего элемента, от которой зависит способность уплотнения компенсировать (в особенности при нулевом и низких давлениях жидкости) производственные неточности в изготовлении и износ уплотняемых поверхностей, имеет преимущества воротниковая манжета, поперечное сечение которой показано на фиг. 398. [c.558]

Для получения точного размера ширины паза и возможности ее регулирования по мере износа фрезы применяют регулирующий патрон (рис. 2, в). Регулирование ширины паза достигают поворотом втулки 11, установленной под углом 6 к оси вращения оправки патрона. При повороте втулки 11 оси фрезы и патрона могут совмещаться (нулевое положение) или располагаться под некоторым углом. Наибольший угол перекоса осей Р = 26 получается при повороте втулки на 180° от нулевого положения. [c.398]

При указанных на рис. 236, а движениях фрезы и заготовки (цилиндрическое фрезерование против подачи) зуб фрезы должен начинать резание с малой (нулевой) толщины, чего, однако, вследствие наличия радиуса округления между передней и задней поверхностями он сделать не может. Вместо начала резания в точке К (рис. 237) зуб начинает отделять стружку только в некоторой точке М, где толщина среза будет равна примерно радиусу округления р. На участке КМ зуб скользит по упрочненной поверхности резания, образованной впереди идущим зубом, что вызывает большое трение и износ по задней поверхности. Но и после начала стружкообразования в точке М зуб фрезы находится в иных усло- [c.248]

Как видим, наименьшая стойкость инструмента получилась при смещении изделий q = О, когда врезание зуба происходит с нулевой толщиной среза — = 0 очевидно, в этом случае имеет место усиленный износ режущей кромки в результате большого трения. Небольшое смещение изделия в направлении вращения облегчает процесс врезания и это способствует значительному увеличению стойкости инструмента. Однако с увеличением смещения изделия возросла толщина среза при врезании, сила удара увеличилась и стойкость фрезы уменьшилась почти наполовину. [c.346]

Для проверки направляющих мостик располагают примерно в средней части станины, затем производят регулировку опор. Следя за показаниями пузырька уровня, добиваются горизонтального положения мостика с уровнем. Благодаря тому что приспособление устанавливают в средней части направляющих, расширяют возможности измерения их износа при помощи уровня, имеющего небольшую шкалу, учитываются плюс и минус от нулевого положения пузырька уровня. [c.169]

При обработке чугуна обычно имеет место износ по уголкам. Предварительно затупляется вершина уголка, т. е. задняя грань в точках сопряжения с направляющей ленточкой (задней вспомогательной гранью). Затем износ начинает расти как в ширину, так и в длину. Это приводит к образованию фаски, соединяющей главную и вспомогательную режущие кромки, т. е. происходит как бы естественное образование переходной режущей кромки (фаски) с меньшим главным углом в плане, но с нулевым задним углом. При дальнейшем увеличении износа площадка на задней грани,с нулевым задним углом, увеличивается. [c.81]

Штангенциркуль не следует стягивать с изделия при сомкнутых измерительных губках, так как это вызывает износ их измерительных поверхностей. Местный износ измерительных поверхностей штангенциркуля можно устранить шлифованием. После шлифования необходимо переставить шкалу нониуса так, чтобы его нулевое деление сов- [c.64]

Износ измерительных поверхностей определяют по величине несовпадения нулевых штрихов шкал штанги [c.209]

Точность направления, легкость и плавность движения и малый износ направляющих — важнейшие факторы, определяющие точность работы, надежность и срок службы точных механизмов приборов. Для приборов, работающих в условиях больших колебаний температуры, эти требования должны соблюдаться и при изменениях температуры. Важными факторами являются также возможность компенсации износа при работе и стоимость изготовления. В табл. 1 приведена классификация направляющих с разбивкой их по классам по достижимой точности, трению, стойкости против износа и т. д. Высшим является первый или нулевой класс. [c.471]

При измерениях вносятся обычно еще некоторые погрешности, а именно- отступление от нормальной температуры, перекос продольной грани линейки по отношению к измеряемой длгн недостаточно то -ное проектирование границ длины на шкалу (параллакс), неточность отсчета по шкале, а также износ нулевого торца линейки. [c.264]

Каретка АГР-7 И.М.Репалова [ 9 ] предназначена для производства створных измерений (рис. 10, г). Для этого на каретке 1 укреплена рейка 2, нулевой штрих которой располагается на оси рельса автоматически независимо от характера и степени износа его граней. Барабаном, установленным в одном конце пути рядом с теодолитом и соединенным с кареткой двумя тросиками через блок, закрепленный в другом конце пути, каретка может перемещаться по рельсу ц прямом и обратом направлениях. Местоположение каретки в момент взя тия отсчета по рейке 2 определяется по градуировке тросика. [c.31]

По возможностям коррекции обработки автоматическая коррекция износа и погрешностей установки режущего инструмента в нулевой точке преднабор кадров коррекции для каждого резца коррекции радиуса при вершине резца с пульта. [c.42]

Начальное нагружение 214 Начальный размер дефекта 62, 299, 487 Непосредственное химическое воздействие 16, 18, 592—594 Неустойчивости точка 110 Нёйбера правило 276, 388 Нормальное стандартное распределение 322 Нулевого износа эмпирическая модель 584— 591 [c.617]

Предел текучести при сдвиге является основной характеристикой стойкости материала к износу, принятой фирмой ИБМ. Установлено, что максимальное сдвиговое напряжение в зоне контакта Гмакс не должно превышать предел текучести при сдвиге Ту для нулевого износа в заданных условиях с определенным коэффициентом, например для термопластов [c.384]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...