Приборы обеспечения безопасности

При осмотре устанавливают надежность каждого узла и элемента машины. Так, убеждаются в отсутствии трещин в элементах металлоконструкций устанавливают степень износа зева крюка (при износе вертикального сечения крюка в зеве свыше 10 % от первоначальной высоты сечения крюк бракуют при меньшем износе допускается восстанавливать изношенное место наплавкой) легкость вращения крюка на его опоре, надежность стопорного устройства крюка состояние и степень износа грузовых канатов, а также пригодность их к дальнейшей работе надежность крепления канатов состояние механизмов и приборов обеспечения безопасности наличие заземления и нулевой блокировки состояние ограждений и перил, надежность противоугонных устройств и др. Состояние механизмов определяют без их разборки. Особое внимание уделяется механизмам подъема груза и стрелы как наиболее ответственным. [c.121]

К электрооборудованию поворотной части крана относятся также устройства и приборы обеспечения безопасности, описанные в 27 и 28. [c.123]

ПРИБОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ [c.221]

Устройства и приборы обеспечения безопасности и электрооборудование [c.162]

От надежности работы конечных выключателей зависит работа ограничителей (грузоподъемности, высоты подъема крюка, наклона стрелы, угла поворота крана), т. е. основных приборов обеспечения безопасности, поэтому машинист обязан до начала работы на кране убедиться в их исправности проверить их состояние и надежность [c.279]

В книге даны классификация и технические характеристики современных автомобильных кранов, изготовляемых отечественной промышленностью. Описаны устройство базовых шасси типы, характеристики и устройство двигателей внутреннего сгорания, применяемых на автомобильных кранах устройство и принцип действия узлов и механизмов, а также систем управления и приборов обеспечения безопасной работы серийно выпускаемых автокранов с механическим и электрическим приводом. [c.2]

Какие приборы обеспечения безопасности устанавливают на кранах [c.14]

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРАНАМИ И ПРИБОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ [c.239]

ПРИБОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ [c.254]

УСТРОЙСТВА И ПРИБОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ [c.185]

Техническое обслуживание электрической части крана заключается в систематическом внешнем осмотре и обслуживании в процессе работы следующих основных узлов и элементов двигателей, генераторов, контроллеров, сопротивлений, токоприемника, системы освещения и сигнализации, панелей, приборов обеспечения безопасности. [c.262]

Лазерный высотомер-дальномер. Прибор предназначен для измерения малых высот с использованием лазерного импульсного источника ИК-излучения и может находить различные применения, в частности для определения высоты при посадке пассажирских самолетов, фиксации высоты спускаемых на парашюте аппаратов, для обеспечения безопасного движения автомашин, следующих с большой скоростью, регистрации наличия препятствий на определенном расстоянии. Базовый метод фиксации высоты или расстояния позволяет регистрировать с помощью звуковых сигналов или индикаторной лампочки определенное расстояние до предмета. [c.319]

Для обеспечения безопасного пуска котла в работу институтом Мосгазпроект разработаны специальные пусковые приборы прибор контроля погасания пламени 46 и пневмореле 5. Эти приборы работают во взаимодействии с клапаном-отсекателем 1 и соленоидным клапаном обратного действия 4. [c.81]

Для обеспечения безопасности работы котла на газовом топливе в автоматике АПВ предусмотрены приборы контроля давле-. ния газа, разрежения, температуры воды в котле, погасания пламени, а также приборы отключения котла и сигнализации о срабатывании приборов автоматики безопасности в диспетчерский пункт. Основные приборы автоматики безопасности, разработанные институтом Мосгазпроект , объединены в специальный блок. [c.93]

Работа оператора котельной по обеспечению безопасного розжига горелок и управлению режимом работы котла во многом зависит от навыков и соблюдения необходимой последовательности операций. При включении горелок оператор должен быть полностью уверен в отсутствии загазованности топки, а для этого он должен не только четко выполнять требования инструкций, но и анализировать каждый свой шаг, руководствуясь показаниями приборов и чередуя операции контроля и управления. При этом он должен помнить, что неправильная последовательность действий или пренебрежение контролем немедленно создают аварийную обстановку. [c.179]

Сосуд считается выдержавшим гидравлическое испытание, если не обнаружены признаки разрыва, течи и видимых остаточных деформаций. Установка сосудов в производственных помещениях должна обеспечивать возможность осмотра, ремонта и очистки их как с внутренней, так с наружной стороны. Установка сосудов должна исключать опасность их опрокидывания. Для удобства обслуживания пользуются площадками и лестницами. Для управления работой и обеспечения нормальных условий эксплуатации сосуды должны иметь приборы для измерения давления и температуры среды, запорную регулирующую арматуру, а также устройства для обеспечения безопасных условий эксплуатации. [c.515]

Для управления работой и обеспечения нормальных условий эксплуатации сосуды должны иметь приборы для измерения давления и температуры среды, запорную и регулирующую арматуру, а также устройства для обеспечения безопасных условий эксплуатации. [c.422]

Для обеспечения безопасной эксплуатации теплообменных аппаратов (пароводяных н водоводяных подогревателей, испарителей, паропреобразователей и др.) последние должны быть оборудованы следующей арматурой и приборами [c.202]

Для обеспечения безопасной эксплуатации теплообменных аппаратов они должны быть оборудованы следующей арматурой и приборами [c.63]

К механизмам, предохранительным устройствам, требующим постоянного наблюдения и смазки, а также к электрооборудованию грузоподъемных машин должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели должны устраиваться галереи, площадки, лестницы. В случае отсутствия площадок и лестниц на стреле у стреловых кранов для обслуживания блоков и приборов должна быть предусмотрена возможность опускания стрелы. [c.510]

V-4-50. Контакты приборов и аппаратов, установленных для обеспечения безопасности, должны работать только на разрыв цепей. [c.621]

Для обеспечения безопасности и экономичности работы котлов на газовом топливе необходимо снабдить котлы газовой автоматикой п контрольно-измерительными приборами (тягомерами, измеряющими разрежение в топке и перед дымовой заслонкой, пирометрами, газоанализаторами и т. д.)- [c.196]

Кузов полуприцепа - металлическая цистерна цилиндрической формы, горизонтального расположения, представляет собой сосуд, покрытый тонкостенным металлическим кожухом, пространство между сосудом и кожухом заложено теплоизоляционным материалом сосуд с двумя эллиптическими днищами, в одном днище расположен лаз, герметично закрытый крышкой, в другом - установлен индикатор уровня поплавковый, внутри сосуда приварены перегородки, предохраняющие его при гидроударе, сосуд имеет систему трубопроводов и установлен в кожухе на четыре текстолитовые опоры, из которых две расположены со стороны тамбура и фиксируют его от продольных перемещений, от вертикальных перемещений сосуд фиксируется двумя поперечными растяжками, в качестве теплоизоляции применяется пенопласт полиуретановый в тамбуре размещены трубопроводная арматура, контрольно-измерительные приборы (КИП), предохранительные клапаны, устройство переключающее и устройство мембранное (устройство переключающее предназначено для отключения одного из двух предохранительных клапанов при необходимости его замены без снятия давления газа в сосуде, одного из двух манометров для возможности установки контрольного манометра устройство мембранное предназначено для обеспечения безопасной эксплуатации сосуда и должно срабатывать параллельно с клапанами при давлении газа, превышающим давление срабатывания предохранительного клапана. Комплектация соответственно 96171-0000010, 9617-0000010, 961701 -0000010. [c.281]

Для обеспечения безопасных условий эксплуатации каждый трубопровод должен быть оснащен приборами для измерения давления и температуры рабочего тела, а в случае необходимости — запорной и регулирующей арматурой, редукционными и предохранительными устройствами и средствами защиты и автоматизации. [c.501]

В настоящее время разработано более 3 тыс. МС МЭК. Следует отметить важность проводимых в МЭК работ по установлению требований безопасности для бытовых электроприборов и машин. В связи с различным подходом к обеспечению безопасности в разных странах ТК 61 Безопасность бытовых электроприборов выпущено более 40 МС, устанавливающих требования практически ко всем электробытовым приборам и машинам. Разработка МС в этой области имеет особенно важное значение в связи с созданием в МЭК системы сертификации электробытовых приборов и машин на соответствие их МС МЭК. [c.93]

Поверка средств измерений заключается в определении метрологическим органом погрешностей средства измерений и установлении его пригодности к применению [2]. Перечень операций, выполняемых с этой целью, различен для средств измерений различных величин и определяется при разработке СИ по согласованию с органами Госстандарта. Поверка разделяется на государственную, осуществляемую органами Госстандарта, и ведомственную. Обязательной государственной поверке подлежат определенные категории приборов, в том числе используемые в качестве образцовых применяемые в качестве рабочих средств для измерений, связанных с учетом материальных ценностей, взаимными расчетами и торговлей, охраной здоровья трудящихся, обеспечением безопасности и безвредности труда по номенклатуре, утверждаемой Госстандартом применяемые для измерений при проведении экспертиз органами государственного арбитража. [c.302]

Для управления работой и обеспечения безопасных условий эксплуатации сосуды в зависимости от их назначения снабжаются специальной запорной или запорно-регулирующей арматурой приборами для измерения давления приборами для измерения температуры предохранительными устройствами указателями уровня жидкости. [c.482]

При хранении ЗИПа на борту КА при длительном функционировании возникает следующая проблема. Перед установкой блока из ЗИПа (взамен неисправного) устройство должно быть проверено, либо должна быть полная уверенность в его исправности. Проверка оборудования перед установкой на борт сопряжена с большими трудностями, так как требует большого количества контрольно-измерительной аппаратуры. Статистика показывает, что максимальный срок хранения технического устройства системы ориентации и стабилизации на один отказ, исходя из вероятности исправности прибора к концу хранения, равной 0,99, составляет 92—920 сут. Если исходить из максимального риска катастрофы, равного 4-10 , этот срок равен 2,22—22,2 сут. Аналогичные данные составляют для блоков других систем. Анализ этих цифр показывает, что даже для вероятности исправности блока к концу хранения, равной 0,99, максимальный срок хранения блоков в ЗИПе имеет величину того же порядка, как периодичность экспедиций на транспортном корабле снабжения и даже меньше ее. Такое положение приводит к потребности смены комплекта ЗИПа практически при каждой экспедиции, что явно нецелесообразно. Сложность усугубляется еще тем, что, как показывают результаты анализа [100], для обеспечения безопасности экипажа (0,999) и успешного осуществления полета (0,95) в течение одного года при массе оборудования КА 22709 кг масса запасного инструмента и оборудования составит 1278 кг. Таким образом, при каждой экспедиции может потребоваться транспортировка технических устройств на орбиту и обратно на Землю массой около одной тонны. [c.283]

Грузовые тормоза должны обеспечивать различные режимы торможения в зависимости от загрузки вагона. Локомотивы, пассажирский подвижной состав, а также часть грузовых вагонов оборудованы ручными тормозами. Все части рычажной тормозной передачи, разъединение и излом которых могуг вызвать падение их на путь или выход из габарита, должны иметь предохранительные устройства. Исправность действия тормозных приборов и состояние деталей рычажных передач систематич ески проверяют при осмотрах, предусмотренных инструкциями и правилами для обеспечения безопасности движения. [c.22]

Основные положения Правил движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР (общие обязанности водителей, порядок движения транспортных средств, проезд перекрестков, площадей, железнодорожных переездов, меры по обеспечению безопасности пешеходов, велосипедистов, пассажиров и т. п.). Правила пользования осветительными приборами. Правила встречного разъезда в темное время суток действия водителя при ослеплении. [c.758]

К приборам наружного освещения автомобиля относятся фары, обеспечивающие освещение дороги перед автомобилем на достаточном расстоянии для обеспечения безопасного движения с высокой скоростью передние белые и задние красные габаритные фонари фонарь освещения заднего номерного знака фонари сигнала торможения, расположенные сзади и загорающиеся при торможении автомобиля указатели поворота с белыми или оранжевыми рассеивателями, указывающие мигающим светом направление поворота автомобиля белый фонарь, освещающий дорогу при движении задним ходом. [c.100]

II безопасную работу отдельных механизмов крана и машины в целом. Для упрощения и облегчения работы на кране управление некоторыми системами и устройствами машины выполняется автоматически например, после пуска двигателя базового автомобиля — контроль работы его основных систем (охлаждения, зажигания, смазочной, питания) после включения электрических командоаппаратов — необходимые переключения в силовых цепях электропривода после срабатывания приборов системы обеспечения безопасности (при нарушении режима работы, на который настроен прибор) — отключение соответствующих механизмов крана и т. д. [c.137]

От надежности работ конечных выклю-i чателей зависит работа ограничителей, т. е. основных приборов обеспечения безопасности, поэтому до начала работы на кране следует проверить их состояние и надежность действия. Контакты должны быть чистымй( пружины, возвращающие валик с контактами в нулевое положение, должны работать нормально. [c.182]

В соответствии с требованием Правил устройства и безопасной эксплуатахцш паровых и водогрейных котлов, утвержденных Госгортехнадзором, для обеспечения безопасных условий и расчетных режимов эксплуатации котлы должны быть оснащены устройствами, предохраняющими or повышения давления, указателями уровня воды, манометрами, приборами для измерения температуры среды, запорндй и регулирующей арматурой. При проектировании к(игла должно предусматриваться такое количество арматуры, средств измерения, автоматики и защит, которое необходимо для обеспечения регулировки режимов, контроля параметров, отключения котла, надежной эксплуатации, безопасного обслуживания, ремонта. [c.203]

В новом Законе детализируются требования по безопасности безопасность излучений биологическая безопасность взрьшобезопасность механическая безопасность пожарная безопасность промышленная безопасность термическая безопасность химическая безопасность электрическая безопасность ядерная и радиационная безопасность электромагнитная совместимость в части обеспечения безопасности приборов и оборудования. [c.14]

Основная задача обеспечения надежности и безопасности эксплуатации объектов нефтепереработки и нефтехимии заключается в прогнозировании моментов наступления в первую очередь их потенциально опасных состояний и выработке мер по предупреждению возникновения отказов и аварийных ситуаций. Контроль за состоянием объекта начинается с момента его регистрации в органах Госгортехнадзора и заканчивается снятием с регистрации. Весь жизненный цикл объекта, а именно время пуска в эксплуатацию, технические освидетельствование и диагностирование, ремонты, модернизация и реконструкция, замена несущих конструкций - отражается в картотеке. Оперативный и постоянный контроль за состоянием дел на каждом объекте ограничен из-за большой трудоемкости. В целях повышения эффективности профилактических мероприятий ЗАО НПО Техкранэнерго разработало и внедрило на базе своего информационно-вычислительного центра автоматизированную систему контроля за состоянием безопасности объектов. На разработку этой системы и создание необходимой первичной базы данных потребовалось более двух лет. В процессе создания системы в компьютеры были внесены все необходимые данные по каждому подконтрольному объекту. База данных включает в себя следующие сведения тип (кран, лифт, котел, сосуд и т.д.) марку заводской и регистрационный номер дату и завод- изготовитель основные характеристики (например, для котла дазление паспортное и разрешенное, паропроизводи-тельность, температура, вид топлива для лифта скорость, высота подъема, чис ю остановок, грузогюдъемность и т.д.). Набор характеристик зависит от типа объекта сведения о проведении обследований и технического диагностирования по схеме дата выполнения работ, номер отчета (документа) или Ф.И.О. исполнителя, дата следующего проведения работ, наименование организации, выполнявшей ее о необходимости проведения ремонта на объекте (ремонт металлоконструкции и приборов, устройств безопасности специализированными организациями, владельцем) о количестве проведенных ремонтов с указанием даты и вида о работе объекта в данный период (остановка объекта, консервация, снятие с учета и т.п. с указанием даты остановки и причины). [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...