Упрощения сборочных единиц

На рабочем чертеже графическими изображениями, основанными на этом способе, с применением различных условных и упрощенных изображений, цифровых обозначений, сокращенных записей дается как бы графическое описание детали или сборочной единицы. В описании содержится все необходимое для изготовления или сборки изображенного изделия. Графическое описание или рабочий чертеж, отвечающий требованиям производства, содержит изображение детали или сборочной единицы необходимые размеры с предельными отклонениями указания о шероховатости поверхностей, материале, покрытии, термообработке и другие данные [c.23]

Чертеж общего вида отображает конструкцию изделия во всех его подробностях. По такому чертежу можно выяснить не только работу конструкции, взаимодействие и способы соединения деталей, но и форму тех деталей, кроме стандартных, на которые потребуется выполнять отдельные чертежи или изготовлять их по данным самого сборочного чертежа. Стандартные, например крепежные детали, вычерчивают упрощенно, не выявляя всех второстепенных элементов. Такой чертеж изготовляется конструктором в процессе создания конструкции изделия как результат поисков и анализа различных вариантов конструкции. Это итог творческого труда конструктора. Чертеж выполняется конструктором так, чтобы по нему можно было разработать все чертежи деталей и сборочных единиц без дополнительных разъяснений. [c.266]

Чертеж должен ясно и четко отображать сущность изобретения. Выполняется он по правилам машиностроительного черчения с некоторыми, однако, исключениями можно не соблюдать относительные масштабы отдельных сборочных единиц и деталей,- изображение их может быть упрощенным и даже схематичным. [c.300]

На рис. 230 показана кинематическая схема вертикально-сверлильного станка с наглядным пояснением условных обозначений сборочных единиц и деталей. Из приведенных примеров видно, что эти обозначения представляют собой упрощенные или условные изображения отдельных частей механизмов, напоминающие их лишь в общих чертах. [c.301]

Это упрощение при выполнении чертежей деталей и сборочных единиц обычно применяют со второго полугодия первого курса (учитывая учебные цели первого полугодия). [c.125]

Упрощения в изображениях сборочных единиц [c.330]

Подробнее об упрощениях и условностях на чертежах сборочных единиц см. гост 2.109-73 (СТ СЭВ S58-78, СТ СЭВ 1182 -78), ГОСТ 2.118 - 73. .. ГОСТ 2. 20.73 и ГОСТ 2.315 -68 (СТ СЭВ 1978-79). [c.332]

На чертежах сборочных единиц стандартами допускается шестигранные гайки и головки болтов с фасками изображать без фасок. Эти изображения менее трудоемки, но и менее наглядны. Поэтому в выполняемых в учебном процессе чертежах их обычно не применяют. При указанном упрощенном изображении о наличии фасок судят по обозначению гайки или болта. [c.213]

При упрощенном изображении подшипников качения в осевых разрезах и сечениях на чертежах сборочных единиц внешний контур подшипника проводится сплошными основными линиями толщиной S [176]. На изображении каждой поло- [c.425]

В процессе разработки и проектирования новой машины обычно вводится ряд технологических улучшений, заключающихся в обеспечении более рационального расчленения изделия на сборочные единицы с тем, чтобы каждую из них можно было полностью собирать и проводить требуемый контроль качества независимо от других сборочных единиц в упрощении выполнения различных сборочных операций уменьшении объема пригоночных работ повышении точности снижении трудоемкости процесса, в частности, путем устранения необходимости частичной разборки сборочных единиц при общей сборке изделия. [c.418]

Проверить технологичность формы сборочной единицы Проверить главное изображение формы и число других изображений Проверить виды, разрезы, сечения и выносные элементы формы Проверить условности и упрощения изображений формы [c.224]

Особенности состава функций и структуры математической модели оптимизации. Применение технических величин расширяет использование натуральных показателей при оптимизации параметров объектов стандартизации в машиностроении. Формализацию целей и ограничений в технических величинах используют во всех процедурах теоретических методов оптимизации при условии, что она является либо единственной, либо существенно упрощает и уточняет математические зависимости эту процедуру часто используют при оптимизации параметров изделий машиностроения. Готовые изделия машиностроения состоят из определенного количества составных частей (деталей и сборочных единиц), которые могут относиться к оригинальным, унифицированным и стандартизированным. Во всех случаях имеется тенденция к максимальному упрощению конструктив- [c.140]

Принципы конструирования надежных систем 246 -Выбор оптимальных конструктивных решений 246 - Использование высоконадежных элементов и узлов 246 - Обеспечение максимальной взаимозаменяемости деталей, узлов, механизмов 247 - Оптимальная компоновка узлов, механизмов, сборочных единиц на изделии 247 -Резервирование 247 - Упрощение эксплуатационной документации 247 Показатели надежности количественные [c.589]

Рис. VI.28. Чертеж сборочной единицы с упрощенным изобра---- жением составной части

Создание упорных заплечиков в корпусе. Для точной установки наружные кольца подшипников поджимают к заплечику корпусной детали. По рис. 5.6, а упорный заплечик создан непосредственно в корпусе. Однако наличие уступа в отверстии корпусной детали создает определенные трудности при растачивании отверстия. Обработку отверстия корпусной детали можно упростить, если заплечик сделать в стакане (рис. 5.6, б). Но введение дополнительной трудоемкой и точной детали - стакана - может быть оправдано только в том случае, если стакан позволяет решить какую-либо другую конструкторскую задачу упрощение сборки, создание самостоятельной сборочной единицы. [c.467]

Технологичность конструкции возрастает для машины в целом при упрощении кинематических схем, уменьшении числа деталей в машине, разделении машины на отдельные, самостоятельно собираемые и взаимозаменяемые сборочные единицы, максимальном использовании стандартных и унифицированных деталей для отдельных деталей при рациональном назначении точности и шероховатости, простоте и доступности обрабатываемых поверхностей, сквозных отверстиях без выточек, канавок и внутренних уступов, свободных выходов режущих инструментов, повышении коэффициента использования материала. Улучшение технологического процесса достигается прежде всего применением наиболее совершенных методов изготовления заготовок деталей, при которых заготовка по форме и разме- [c.55]

Некоторые элементы деталей на рабочем чертеже изображают иначе, чем на чертеже сборочной единицы. Так гнезда для шпилек и винтов на сборочных чертежах изображают упрощенно, без запаса на глубину сверления и глубину нарезания резьбы, а на рабочем чертеже детали необходимо эти данные указать согласно требованиям ГОСТ 10549—63 . На чертеже сборочной единицы принято не показывать зазор между резьбовым отверстием и стержнем крепежной детали (болтом, винтом, шпилькой), а на рабочем чертеже размер диаметра этого отверстия дается с учетом характера сборки (грубая или точная). [c.384]

Для упрощения изображения сварной сборочной единицы совместно о другими деталями (например, в валом или другими сварными сборочными единицами) в разрезе и сечениях оно должно штриховаться как целая (монолитная) деталь, т. е. наклон линий штриховки выполняют в одном направлении с оставлением на чертеже линий, разделяющих детали между собой (рис. 398. б). [c.404]

В процессе изучения курса машиностроительного черчения студенты получают представление о деталях, сборочных единицах и их чертежах, а также знакомятся с элементами конструирования деталей и элементами технологии их обработки. Как правило, целый ряд технических дисциплин студенты изучают после окончания курса машиностроительного черчения. Поэтому в чертежах, выполняемых студентами по курсу черчения, допускаются некоторые упрощения по сравнению с заводскими чертежами (отсутствие допусков и посадок, указаний о термообработке и шероховатости поверхностей и т. п.). Эти упрощения и особенности разрешены приказом Минвуза СССР № 634 от 17.09.1970, согласованным с Государственным Комитетом СССР по стандартам. Полностью овладеть выполнением и чтением чертежей можно только после изучения соответствующих общеинженерных и специальных дисциплин, [c.4]

Учебный общий вид должен возможно более точно передавать действительные формы всех дегалей на всех изображениях сборочной единицы с применением наименьшего числа упрощений и условносгей в изображениях как самих деталей, гак и их элементов. [c.325]

Не допускаготс-л упрощения на чертеже сборочной единицы в сечениях и в разрезах на выносных элементах. [c.332]

Размер изображения должен давать полное представление о характере соед 1нення, поэтому применение на чертежах упрощенного или условного изображения определяется в зависимости от назначения и масштаба чертежа. В необходимых случаях при условном изображении крепежных деталей допускается отступать от масштаба изображения сборочной единицы. [c.104]

Чергеж должен легко восприниматься. Его не надо загромождать мелкими деталями и элементами узлов—сборочные единицы и детати изображают на чертеже упрощенно. Винты и гайки показывают осевыми линиями, кроме тех, которыми отдельные узлы крепят к плите (раме), а плиту — к полу, потолку, цеховой колонне и др. 1 ак как обычно все болты для крепления плиты (рамы) к иолу цеха одинаковые, вычерчивают только один болт, а положение остальных показывают осевыми линиями. Так же изображают и болты для крепления сборочных единиц к плите (раме) привода. [c.407]

Документ, со,яс )жащий контурное (упрощенное) изображение изделия, а также данные, необходимые для его установки (мои тажа) на месте применения, К монтажным че )тсжам также относятся чертежи фуидамерггов, специально разрабатываемых для установки изделия Документ, на котором показаны в виде условных изображений или обозначений составные части изделия и связи между ними Документ, определяющий состав сборочной единицы, комплекса или комплекта [c.8]

На чертеже общего вида изображают вид соединений деталей сборочной единицы (соединения с зазором или без него, резьбовые, щтифтовые, щпоночные склеивание, пайка, сварка деталей развальцовка, клепка и т. п.), применяя лищь минимальные упрощения, как это оговорено ниже в 15.5. [c.295]

Упрощенное изображение подшипника на чертеже должно соответствовать его рабочему положению в сборочной единице. Упрощенное изображение подимпника на сборочном чертеже, содержащее сведения о его конструктивных особенностях, должно состоять из элементов, приведенных в табл. 16.23 и на рис. 16.48—16.50. [c.426]

Большое внимание на стадии технического проектирования уделяется упрощению конструкции стыковых соединений, обеспечивающих легкосъемность агрегатов и сборочных единиц, подлежащих частому снятию или замене в процессе технического обслуживания и ремонта, а также обеспечению удобства и простоты выполнения операций по герметизации, монтажным, сборочным и контрольно-испытательным работам при производстве, эксплуатации и ремонте изделия с определением перечня легко-заменяемых в производстве, эксплуатации и ремонте сборочных единиц и агрегатов. [c.106]

Внедрение поточных линий в сборочных цехах стало возможным благодаря взаимозаменяемости. Только в результате внедрения взаимозаменяемости, обеспечивающей выпуск деталей с требуемой точностью, стало возможным изготовлять детали и сборочные единицы Б одних цехах, собирать их них машины в других ироиз-родственных подразделениях. Взаимозаменяемость является комплексным понятием, охватывающим этапы проектирования, изготовления и эксплуатации машин. Взаимозаменяемость требует упрощенных форм сборочных единиц и деталей (поскольку эго уменьшает затраты на изготовление и обеспечивает получение необходимой точности), правильной постановки размеров на [c.251]

В справочнике кроме литературных и других источников широко использованы данные отечественных стандартов. Например, толькЬ в соответствии со стандартами ЕСКД разработаны правила нанесения предельных отклонений размеров на чертежах деталей и сборочных единиц правила указания на чертежах предельных отклонений формы и расположения поверхностей правила нанесения на чертежах деталей обозначений шероховатости поверхности, обозначений покрытий, термической и других видов обработки способы простановки размеров, оформления основных элементов в чертежах зубчатых колес, червяков и червячных колес данные о номенклатуре конструкторских документов, формах основных надписей и спецификаций указания по выбору масштабов, форматов чертежей, линий, а также упрощенные и условные изображения крепежных деталей. [c.7]

Коэффициент расчлененности сборочного процесса даже в идеальном случае не может быть равным единице. Тем не менее желательно, чтобы Красч был в определенных пределах возможно больше. Это будет свидетельствовать о более полном расчленении изделия на конструктивно-сборочные единицы, что в большинстве случаев приводит к упрощению и удешевлению сборки. [c.531]

Должен содержать изображение изделия, текстовую часть и надписи, необходимые для понимания конструктивного устройства изделия. На чертеже наносятся необходимые обозначения, описания принципа работы изделия, указания о составе, технические характеристики, размеры и т. п. Наименования и обозначения составных частей указывают на линиях-выносках или в таблице. Изображения выполняются с максимальными упрощениями, без подробностей разработки, но строго в масштабе. Изображения желательно, выполнять в натуральной величине. Основные упрощения, допускаемые при разработке эскизного проекта следующие 1) у симметричных конструкций полностью вычерчивается только одна сторона, другая обводится лишь контурными линиями 2) если повторяются одинаковые детали или сборочные единицы, их подробно вырисовывают только один раз. В остальных случаях ограничиваются обозначением контура и поверхностей 3) широко применяются условные и упрощенные изображения конструктивных элементов, предусмотренные ЕСКД 4) для сокращения числа проекций применяются местные разрезы, вынесенные и наложенные сечения [c.88]

Рассмотренные взаимосвязи между элементами проходят через общие параметры конструкции машины. Например, при удовлетворении требонаний технологии и организации ремонта машин необходимо учесть компоновку машины, конструкцию, уровень взаимозаменяемости и унификации сборочных единиц. Компоновка машины и конструкция сборочных единиц должны позволить использовать прогрессивные технологические процессы и совершенные формы организации производства ремонта. При разработке компо-, новки необходимо обеспечить приемлемую доступность к местам ремонта. При ремонте большого числа машин целесообразно использовать поточные методы организации работ. В этом случае выполнение ремонтных работ сводится к замене изношенных сборочных единиц новыми, Особо важно обеспечить соответствующий уровень взаимозаменяемости сборочных единиц и деталей. Для упрощения планирования и организации производства, ремонта необходимо обеспечить приемлемый уровень унификации сборочных единиц и деталей. [c.60]

Для упрощения решения размерных задач размерные цепи часто изображаются в виде разжер ныл-сл- ж. На рис. 101,6, ей 102, б построены размерные схемы рассматриваемых размерных цепей. Схемы размерных цепей иногда (в простых случаях) изображаются непосредственно на эскизе детали или-сборочной единицы см., например, рис. 102, а. [c.341]

По гост 2.420 — 69 при упрощенном изображении подшипников в осевых разрезах и сечениях на чертежах сборочных единиц внешний контур подаципника проводится сплошными основными линиями толщиной На изображении каждой половины подшипника проводят диагонали сплошными тонкими линиями. Такое изображение не дает представления ни о типе подшипника, ют о его конструктивных особенностях (рис. V.32). [c.224]

Графическое оформление чертежей сборочных единиц. При учебном проектировании не рекомендуются упрощения изображения деталей и сборочных единиц, иногда допускаемые в чертежах реальных проектов. Например, при вычерчивании обычных резьбовых соединений следует показывать зазор между стержнем болта (шпильки) и отверстием детали, запасы нарезки резьбы и глубину сверления (см. рис. 20.13). На. чертеже сборочной единицы должны быть показаны конструктивные элементы деталей — канавкй для выхода инструмента" (резца, шлифовального камня, долбяка и др.). Исключением является оформление чертежа привода, на котором сборочные единицы и детали изделия изображают упрощенно, но четко, чтобы чертеж легко воспринимался. [c.259]

Так как согласно ГОСТ 2.109—73 на чертежах сборочных единиц, как правило, применяются упрощенные или условные изображения некоторых элементов деталей, а некоторые элементы совсем не изображают, если это не влияет на чтение чертежа (литейные и штамповочные скругления и канавки для выхода резьбонарезающего инструмента, внешние и внутренние фаски, уклоны и конусность и т. п.), то размеры подобных конструктивных элементов должны соответствовать требованиям соответствующих специальных стандартов. Размеры шпоночных пазов, шлицев, гнезд под установочные и крепежные винты и шпильки, центровых отверстий и др. должны быть также взяты из соответствующих схандартов на эти элементы. [c.383]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...