Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стрелки

Звено I враш,ается с угловой скоростью oj, звено 2 движется поступательно в направлении, указанном стрелкой Ь, и  [c.65]

Находим абсолютные угловые скорости звеньев (знак плюс приписываем скоросги, направленной против движения часовой стрелки).  [c.111]

Сила инерции кривошипа АВ равна = 20 н. Вектор приложен в точке н направлен вертикально вверх инерционный момент =0. Сила инерции шатуна ВС равна = 30 н. Вектор приложен в точке Sj и направлен вертикально вверх. Инерционный момент = 0,5 нм. Момент приложен к звену ВС и направлен по часовой стрелке. Сила инерции коромысла D  [c.248]


Стрелки у векторов на рис. 4.17, б должны быть поставлены так, чтобы удовлетворялись уравнения (4.21).  [c.81]

Отношение масштабов i-io/И г имеет раз.мерность . Направле-1, ия угловых скоростей и Юд могут быть определены следующим образом. Мысленно прикладывая векторы и к точке С, видим, что вращение звена 2 происходит в направлении вращения часовой стрелки, а вращение звена S — в направлении, обратном вращению часовой стрелки (рис. 4.17, а).  [c.81]

Условимся вектору угловой скорости придавать такое направление, при котором, если смотреть с конца вектора угловой скорости к началу, вращение видно происходящим против часовой стрелки. Сообщим звеньям / и 2 общую угловую скорость —щ. Тогда звено 2 будет неподвижным, а звено 1 будет вращаться вокруг оси Оа с угловой скоростью — Юз и вокруг оси Oj с угловой скоростью й>1. Мгновенная угловая скорость Q звена I относительно звена 2 будет равна  [c.139]

Знак минус поставлен потому, что стрелки а и с  [c.163]

Углы (pi и фз поворота звеньев / и <3 измеряются от осей хь я х против хода часовой стрелки, если смотреть с конца осей zj и г соответственно. Эти направления являются положительными и для угловых скоростей и ускорений.  [c.189]

Пользуясь формулой (13.36), можно для любой кинематической цепи определить положение ее центра масс. Пусть, например, задана кинематическая цепь AB . .. FGK, состоящая из п звеньев (рис. 13.24). Центрами масс звеньев пусть будут точки 5i, S , Sy,. .., S . Длины звеньев обозначим соответственно через / , 4, / ),. .., In, а расстояния центров масс Sj, 5.,, S3,. .., от крайних левых осей шарниров при обходе цепи по часовой стрелке — через  [c.280]

Строим многоугольник моментов (рис. 13.40, в). Так как плоскости действия всех пар содержат ось z—г, то многоугольник мо.ментов лежит в плоскости, перпендикулярной к оси г—г. Направление векторов моментов выбираем так, чтобы, смотря вдоль по вектору, видеть вращение происходящим против часовой стрелки. Так как величина (о в равенствах (13.60) входит в виде  [c.294]

Знак плюс у кратчайшего расстояния е соответствует левому от оси А его расположению, знак минус — правому (рис. 26,17) при условии, что толкатель движется вверх, а кулачок вращается против часовой стрелки.  [c.531]

Часто используется также альтернативное представление векторов (и тензоров) в виде упорядоченных систем чисел, называемых компонентами. По сравнению с геометрическим представление посредством компонент имеет то неудобство, что оказывается зависящим от векторного базиса и, следовательно, зачастую от системы координат, т. е. при изменении векторного базиса данный вектор (стрелка в пространстве) будет менять свои компоненты.  [c.16]


Разность двух точек Y — X интерпретируется как вектор, соединяющий эти две точки и ориентированный от X к Y. Аналогично суммой точки X и вектора а является точка Y, расположенная в конце стрелки а, начинающейся в точке X.  [c.17]

П,)имер I. На рис. 15 показана схема механизма автомата-перекоса вертолета.. Зедущее звено АВ отмечено круговой стрелкой.  [c.21]

Определить передаточное отношенне /,2 червячной передачи и направление вращения червячного колеса 2, смотря по стрелке А, есл(. известно, что червяк / имеет правую нарезку н вращается так,  [c.73]

Зтот мсмент по направлению противоположен угловому ускорению звена ВС (рис. 47, а). Угловое ускорение звена ВС в нашем случае направлено против хода стрелки часов, в соответствии с направлением вектора тангенциального ускорения точки С во вращении звена ВС относительно точки В.  [c.81]

Определить массы противовесов mni и m п и углы их закрепления Pi и Pii (отсчитываемые от линии 05.2 в направлении против движения стрелки часов) для уравновешивания сил инерции грузов mi, т., если координаты центров масс и So противовесов равны рп1 = Рпп = 10 мм. Массы грузов = 1,0 кг, пц = 2,0 кг. Расстсяния отоси вала центров масс S( и грузов равны pj = Юмм, Р2 = 3 мм, 1а1 = 100 мм, 300 мм, L = 400 мм, угол закрепления 12 = 90°.  [c.93]

Порядок построения секторной суммы, вообще говоря, безразличен, но применительно к группам Ассура можно рекомендовать следующий назначаем обход контура -руппы в каком-либо направлении (например, по ходу часовой стрелки) н силы на плане сил откладываем в такой же последовательности, в какой мы эти СИЛ1.1 истре чаеы На группе при обходе ее контура в выбранном направлении. В пашем случае принят обход контура группы по ходу часовой стрелки.  [c.106]

Координаты обш,его центра масс подвижных звеньев мехашкша = = 8 мм, 11 ММ-, модуль главного вектора сил инерции / ц =1325 н, угол наклона главного вектора Р сил инерции, отсчитываемый от оси Ах против шправления движения часовой стрелки, р = 1Г50.  [c.249]

Аналогично при присоединение двухповодковой группы, состоящей из зг. еиьев 5 и б, мы получки два позможных положения ползуиов 6 и о, так как окружности е радиуса пересекают прямую BiO в двух точках и F. Выберем положение, в котором порядок букв при обходе контура по часовой стрелке будет EiF E . Тогда передаточная функция звена 5 будет  [c.75]

Для удобства графического построения плана скоростей всех звеньев группы иногда план условно повертывают в одном и том жг направлении на угол в 90°. Тогда векторы относительных скоростей V it и Пси будут параллельны направлениям ВС и D . Такой пла 1 скоростей называется повернутьш планом скоростей. На рис. 4.17, в изображен повернутый план скоростей, причем направления всех скоростей повернуты на угол 90° против движения часовой стрелки.  [c.81]

Это свойство подобия фигуры относительных скоростей иа плане скоростей фигуре звена на схеме механизма позволяет определять скорости любых точек этого звена не из уравнений, а гра<)л1чески, построением подобных фигур. Отметим, что проверкой правильности графического построения подобных фигур на плане является порядок букв на схеме и на плане скоростей. Так, если порядок букв на схеме при обходе контура звена по часовой стрелке будет С, D и F, то на плане скоростей этот порядок должен сохраниться, т. е. буквы должны идти в том же порядке с, d и f.  [c.83]

Рассмотрим вариант сборки, показанный из рис. 5.2. Для этого варианта при обходе контура по часовой стрелке имеет место следующий порядок букв в контуре B DB. Этот порядок букв контура должен сохраняться за полный оборот звена 2.  [c.114]

Как и для шарнирного четырехзвенника, условимся рассматривать тот случай сборки механизма, когда при обходе по часй-вой стрелке сохраняется контур с последовательностью ОАВСО.  [c.117]


На рис. 7.24 показан планетарный редуктор типа Джемса с коническим колесом. Согласно с правилом, указанным в 32, f, стрелки d и а у колес I 3 имеют противоположные направления. Следовательно, передаточное отношение имеет знак минус и передаточные отпошеР ня и определяются по формулам (7.42), (7.46) или (7.45), (7.47),  [c.156]

Между валом 1 и подшипником 2 имеется радиальный зазор. Тогда при вращении вала в направлении, указанном стрелкой, при наличии трения между валом и подшипником его цапфа будет как бы взбегать на подшипник. Предположим, что вследствие взбегания цапфы на подшипник касание элементов кинематической пары оказывается в точке Л, где реакция F параллельна силе F. На основании ранее установленных положений полная реакция F должна быть отклонена  [c.227]

Кроме равномерного движения для выходного звена могут быть заданы и более сложные законы движения. Таковы, например, задачи о синтезе механизмов грохотов, конвейеров, самонакладов и многих других. К задачам о вослроизведенип заданного закона движения сводятся также задачи синтеза передаточных механизмов, применяемых в приборах для преобразования неравномерного движения чувствительного элемента в равномерное движение указательной стрелки. Например, в механизме дифференциального вакуумметра, схема которого показана ка рис. 27.2,  [c.552]

Подвижная часть реле выполнена в виде и1тока с тремя мембранами, причем средняя мембрана имеет диаметр, больший диаметров двух других мембран, В зависимости от распределения давления в камерах реле, мембраны прогибаются в ту или иную сторону и подвижный шток, перемещаясь, закрывает верхний или нижний каналы. Для выполнения операци повтореиия первая линия связи, обозначенная кружком с точкой, присоединяется к напорной линии, вторая линия связи, обозначенная стрелкой, соединяется с атмосферой, а третья линия является выходом. Для выполнения операции повторения вход и выход, напорная линия и атмосфера соединяются с реле так, как это указано на рис. 29.3, г. Если нет давления в полости, соединенной со входом,  [c.607]


Смотреть страницы где упоминается термин Стрелки : [c.27]    [c.72]    [c.72]    [c.73]    [c.75]    [c.76]    [c.32]    [c.195]    [c.248]    [c.248]    [c.248]    [c.248]    [c.248]    [c.248]    [c.75]    [c.85]    [c.152]    [c.157]    [c.179]    [c.258]    [c.552]    [c.580]    [c.16]   
Смотреть главы в:

AutoCAD 2002 Библия пользователя  -> Стрелки

Путь и путевое хозяйство Издание 3  -> Стрелки

Подвесные рельсовые дороги  -> Стрелки


Машиностроительное черчение (1985) -- [ c.0 ]

Техническое черчение (1983) -- [ c.19 , c.41 , c.45 ]

Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.343 ]

Справочник инженера-путейца Том 1 (1972) -- [ c.493 ]

Словарь - справочник по механизмам Издание 2 (1987) -- [ c.442 ]

Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.122 , c.127 , c.140 , c.155 ]

Инженерная графика Издание 3 (2006) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Arrow Shapes (стрелки)

Move (стрелка)

Pick (стрелка выбора)

Shape (стрелка формы)

Wireframe (каркас) добавление стрелок

Взаимное замыкание стрелок, сигналов и маршрутов

Газообогрев стрелок

Горячкина для установки стрелки

Д-1У-2. Ротационный торсионный динамометр с рычажно-зубчатой передачей к индикаторной стрелке

Длина дуг, стрелок и хорд

Длина дуги, стрелка, длина хорды и площадь сегмента для радиуса, равного единице

Железнодорожные пути Эксплоатация стрелочных переводов Нормальное положение стрелок

Желоб стрелки

Изготовление стрелок для измерительных приборов

Ключевая зависимость стрелок и сигналов

Колебания магнитной стрелки

Конструкция стрелок

Кривые стрелки, поворотные круги и подъемники

Круг радиуса, равного единице — Длина дуг, хорд, стрелок и площадь сегментов Таблицы

Линии и стрелки

Магнитная стрелка

Магнитная стрелка компаса

Маршрутно-контрольные устройства и станционная блокировка Ключевая зависимость стрелок и сигналов

Меры безопасности при работах на участках электрифицированных, с автоблокировкой и электрической централизацией стрелок

Механизм винто-рычажный для установки стрелки

Механизм для арретирования стрелки компаса рычажный

Механизм железнодорожной стрелки шарнирно-рычажный

Механизм зубчато-рычажный с пазовым суммирующий со сбрасывающейся стрелкой

Механизм зубчато-рычажный с переменным суммирующий со сбрасывающей стрелкой

Механизм успокоителя для устранения колебаний стрелки манометра

Механическая централизация стрелок и сигналов и станционная блокировка

НаКЛОН стрелка выбора (Pick)

НаКЛОН стрелка формы (Shape)

Направление вращения стрелки указателя скорости

Настройка параметров стрелок и засечек

Настройка параметров текста на линии разрезасечения, стрелке взгляда

Номерация и обслуживание стрелок

Нормы времени на перевод стрелок в сек (табл

Нумерация путей и стрелок

Нумерация путей и стрелок. Полная и полезная длина путей

Общие положения. Размерные и выносные линии. Стрелки. Размерные числа. Знаки. Сеть размеров. Упрощенное нанесение размеров отверстий Нанесение предельных отклонений размеров по ЕСДП СЭВ

Ограждение и ремонт неисправных стрелок

Определение длины дуг, стрелок и хорд окружности

Определение длины дуги, стрелки, длины хорды и площади сегмента

Определение длины хорды, дуги, стрелки и площади сегмента

Особенности содержания пути и стрелочных переводов на участках, оборудованных автоблокировкой, диспетчерской централизацией, при электрической централизации стрелок, а также на электрифицирован ных участках

Особенности содержания пути на участках с электрической тягой, автоблокировкой и электрической централизацией стрелок

Очистка от снега пути 163, 383 --------стрелок

Очистка щебня на стрелках

Параметры оформления стрелок

Паспорт стрелки

Пневмообдувка стрелок

Полуавтомат для комплектовки оси со стрелкой термометра

Построение эквидистанты по стрелке

Приборы демпферы колебаний стрелок манометров

Приборы колебания стрелок манометро

Размерный стиль стрелки

Расчет истинной воздушной скорости по показанию широкой стрелки комбинированного указателя скорости

Расчет истинной воздушной скорости по узкой стрелке КУС

Расчет показания широкой стрелки КУС для заданной истинной скорости

Регулировка стрелки с гибкими острякам

Сбрасывающие стрелки

Сигнализация, централизация стрелок и сигналов и блокировка Сигналы

Смена контррельса стрелки

Содержание пути и стрелочных переводов на участкил, электрифицированных, с автоблокировкой и электрической централизацией стрелок

Содержание пути и. стрелочных переводов на электрифицированных участках с автоблокировкой и электрической централизацией стрелок

Создание вида по стрелке

Сроки службы стрелок и крестовин

Стационарные устройства для очистки стрелок от снега

Стопорение резьбовых деталей Стрелки

Стрелка американская 627, VII

Стрелка выбора

Стрелка для радиуса, равного единице

Стрелка для радиуса, равного единице таблицы

Стрелка дуги

Стрелка круга

Стрелка охранная

Стрелка роговая

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне

Стрелка указателя темпервтуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы

Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы

Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы

Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы

Стрелка формы

Стрелки Таблицы значений при

Стрелки видов

Стрелки гарантийные сроки служб

Стрелки для взаимного положения валов

Стрелки направление взгляда

Стрелки односторонние (сварные

Стрелки отжимные

Стрелки размерные

Стрелки размерных линий

Стрелки разрезов

Стрелки расчет)

Стрелки с криволинейным остряком

Стрелки свободных рессор до осадки Определение

Стрелки сегментов — Вычисление

Стрелки сечений

Стрелки симметричных переводов

Стрелки типовые

Стрелки типовые обыкновенных переводов

Стрелки — Таблицы

Схемы управления стрелками

Угол стрелки начальный

Угол удара стрелки

Управление замедлителями, стрелками и сигналами

Усилия, необходимые для перевода стрелок (табл. ПО)

Установка очистки стрелок от снега

Установка параметров стрелок и засечек

Устройства для замыкания стрелок

Устройства для очистки стрелок

Устройства зависимости между стрелками, сигналами и маршрутами

Устройства зависимости сигналов со стрелками (лауреат Сталинской премии, Шастин

Централизация сигналов, стрелок

Централизация управления стрелками

Централизация управления стрелками сигналами

Циферблат и стрелки

Ч-1Х-12. Механизм завода и перевода стрелок

Ч-1Х-14. Корончатая передача механизма завода и перевода стрелок

Ч-1Х-15. Механизм перевода стрелок

Экспорт данных из ERwin в BPwin и связывание объектов модели данных со стрелками и работами

Электрическая централизация стрелок и светофоров

Электрическая централизация стрелок и сигналов

Электрическая централизация стрелок и сигналов (инж. Жильцов

Электрическая централизация стрелок и сигналов 36 Общие сведения

Электрообогрев стрелок



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте