Стрелки гарантийные сроки служб

Гарантийные сроки службы стрелок и крестовин, введенные в действие указанием МПС в 1985 г., приведены в табл. 12. Эти сроки действительны в том случае, если по уложенным в путь крестовинам и стрелкам обращается подвижной состав с нагрузками от колесных пар до 250 кН. За не выдержавшие гарантии стрелку, крестовину и их детали завод-поставщик обязан возместить дороге стоимость этих элементов, пропорциональную оставшемуся до конца гарантии тоннажу. Возмещаются также расходы по замене вышедших из строя элементов. Кроме этого, завод обязан отгрузить железной дороге сверх установленного фонда стрелки, крестовины или их детали для замены не-выдержавших гарантийного срока, но уже за отдельную плату. [c.104]

Несмотря на большую работу по улучшению и совершенствованию стрелочных переводов, стрелки и крестовины все же имеют меньший срок службы, чем срок службы рельсов, а иногда и меньше гарантийного. Ежегодно из-за износа сердечников и усовиков заменяется около 10 тыс. крестовин. [c.83]

Смазка закладывается в количестве, достаточно м на время гарантийного срока службы гибкого вала (25 000 км пробега автомобиля). По истечении указанного срока, а иногда и раньше, например, если автомобиль систематически работает при жаркой погоде или если при сборке гибкого вала в оболочку заложено смазки меньше установленной нормы, возникает необходимость добавлять смазку внутрь оболочки. Добавлять смазку нужно в том слуре. если стрелка спидометра колеблется при движении авто- мбШля, и гибкий вал начинает стучать. [c.419]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...