Механика техническая

В декрете Совета Народных Комиссаров РСФСР, подписанном 3 декабря 1920 г., В. И. Ленин назвал Н. Е. Жуковского отцом русской авиации . Своими научными открытиями Н. Е. Жуковский поднял на новую ступень развитие авиации, теоретической механики, технических наук и прославил на много столетий Россию и русское имя. [c.18]

Второе издание Справочника металлиста , как и первое, предназначено для техников и мастеров машиностроительных заводов. Справочник может быть полезен также инженерно-техническим работникам отделов подготовки производства, главного технолога, главного механика, технического контроля и других отделов этих предприятий. [c.5]

Типовые перечни учебно-лабораторного оборудования и наглядных пособий для кафедр теоретической механики технических вузов, МВ и ССО СССР, 1966. [c.115]

На примере двух моделей (опытные образцы которых выполнены по разработкам и чертежам СКБ МВ и ССО СССР) рассматриваются возможности и методика применения приборов при изучении теории колебаний в курсе теоретической механики технических вузов. [c.120]

Излагаются некоторые соображения по методике преподавания теоретической механики. Технические средства обучения не противопоставляются мастерству лектора, а показаны как усиливающие воздействие слова на слушателей. [c.127]

Для студентов, магистрантов и аспирантов, осваивающих курсы Теория механизмов и машин , Прикладная механика , Техническая механика , Основы проектирования машин , Робототехника и т. п., может быть полезно разработчикам и экспертам новой техники. [c.2]

Мы надеемся, что "Краткий справочник инженера-механика окажется полезным не только инженерам-практикам в их каждодневной деятельности, но также преподавателям и студентам технических вузов. [c.3]

Основываясь на таком рассуждении, были введены элементарные понятия квантовой и статистической механики для интерпретации эмпирической стороны классической термодинамики. Квантовое представление об энергетических уровнях использовано для интерпретации внутренней энергии. Статистические теории приведены для того, чтобы показать, что термодинамические энергии и энтропия являются средними или статистическими свойствами системы в целом. Это позволяет понять основные положения второго закона, обоснование третьего закона и шкалу абсолютных энтропий. Также представлены методы вычисления теплоемкости и абсолютной энтропии идеальных газов. Численные значения абсолютной энтропии особенно важны для анализа систем с химическими реакциями. После рассмотрения этих основных положений технические применения даны в виде обычных термодинамических соотношений. [c.27]

Учебное пособие Детали машин. Курсовое проектирование написано в соответствии с программой по технической механике машиностроительных специальностей техникумов. После изучения курсов Теоретическая механика , Сопротивление материалов и Детали машин учащиеся техникумов выполняют курсовой проект по деталям машин. Расчеты, которые необходимо производить в процессе работы над проектом, основываются на материале перечисленных курсов. [c.3]

Для успешной организации научно-технической пропаганды , а также проведения повседневной работы по охране окружающей среды на АТП необходимо создавать соответствующие службы, имеющие статус структурного подразделения предприятия аналогично службе безопасности движения или входящей в состав отдела группы) охраны труда и техники безопасности. Служба может функционировать на общественных началах., в ее состав должны входить инженерно-технические работники, механики постов диагностики двигателей, медицинские работники, прикрепленные к данному предприятию. [c.101]

Для механиков постов диагностики, участков технического обслуживания двигателей, ремонта топливной аппаратуры и электрооборудования. Специализация по бензиновым и газобаллонным двигателям [c.113]

В одном из задачников по технической механике приведена следующая задача Определить работу, затраченную на подъем винтовым домкратом груза G — 1200 кГ на высоту 0,25 лг, коэффи- [c.284]

Для образования натяга до сборки диаметр вала обязательно должен быть больше диаметра отверстия, а в собранном состоянии диаметры обеих деталей в зоне сопряжения уравниваются. Это означает, что сборка осуществляется благодаря упругим деформациям материала, и детали соединяются неподвижно. Способы сборки деталей, условия работы, методы проектирования соединений с натягом рассматриваются в курсах технической механики и деталей машин. [c.48]

Сторонники безосного изучения курса начертательной геометрии справедливо указывают, что при решении многих задач можно обходиться без осей координат. Однако полный отказ от них нельзя признать целесообразным. Начертательная геометрия призвана подготовить будущего инженера не только к грамотному выполнению чертежей, но и к решению различных технических задач, среди которых не последнее место занимают задачи пространственной статики и механики. А для этого необходимо воспитывать умение ориентировать тот или иной предмет относительно декартовых осей координат. Указанные навыки будут необходимы и при изучении таких разделов начертательной геометрии, как перспектива и аксонометрия. Поэтому на ряде эпюров этой книги мы сохраняем изображения координатных осей. Такие чертежи определяют не только форму предмета, но и его расположение относительно плоскостей проекций. [c.23]

Предназначая это пособие для изучающих курс Прикладная механика , авторы полагают, что оно с успехом может быть использовано при изучении курсов Теория механизмов и Детали машин студентами ряда специальностей высших технических заведений. [c.4]

Техническую политику на современном предприятии определяют по крайней мере три специалиста технолог, механик и электрик (специалист по автоматизации), причем ведущая роль принадлежит технологу, так как рационально спроектированный и рационально управляемый технологический процесс обеспечивает и необходимую производительность, и качество выпускаемой продукции, и снижение ее себестоимости. Каждый из названных специалистов должен в достаточной степени разбираться не только в вопросах своей узкой специальности, но и в смежных областях, знать не только технологию производства, но и те средства, которые обеспечивают технологический процесс. [c.5]

ГРАФИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ В ТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКЕ [c.49]

ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКИ [c.1]

Вниманию советского читателя предлагается книга G. Л. oy, посвященная сложным и пока еще слабо представленным в монографической литературе проблемам механики многофазных и многокомпонентных систем. Интерес к этим проблемам непрерывно растет в связи с широким кругом физических и технических задач, которые решаются или должны быть решены методами, разрабатываемыми в механике многофазных и многокомпонентных течений. [c.5]

Механик Мех. Технические условия ТУ [c.143]

Приведем теперь одну из важнейших теорем механики деформируемого тела, на которой основан эффективнейший и весьма общин метод решения разнообразных технических задач, в частности задач об устойчивости упругих форм равновесия. [c.282]

Во второй серии опытов (см. там же) Людвик с помощью д-ра Альфонса Леона растягивал до разрыва с различной скоростью удлинения на испытательной машине Амстер — Лаффона в механико-технической лаборатории императорского Технического университета в Вене оловянные проволоки 6 мм в диаметре и 20 см длиной. В этих опытах он менял скорость подвижного зажима, изменяя передаточное число и скорость передачи. Он пытался обеспечить постоянную скорость в опытах с помощью метронома и тормоза. Он увеличивал скорость подвижного зажима семью ступенями от 0,00875 до 9,7 мм/с, соответствовавшими скоростям деформации образцов 200 мм длиной от 4,375-10 до 4,85-10 , т. е. с отношением порядка 1000. К отношению скоростей деформации в десять миллионов Людвик пришел, сравнивая крайние случаи двух типов опытов. Скорости деформации, которые, конечно, не были постоянными при постоянной нагрузке, были зафиксированы от значения е=5-10 1/с до значения 1,6-10 1/с, когда деформация ползучести под действием каж-дого из шести грузов достигала щ значения 0,15. В каждой ситуации рассматривались четыре [c.185]

Типовыми перечнями учебно-лаборйторного оборудования и наглядных пособий для кафедр теоретической механики технических вузов предусматривается одиннадцать приборов, опытные образцы которых выполнены по разработкам и чертежам СКБ МВ и ССО СССР [5]. Часть из них выпускается серийно. Анализ работы образцов показывает, что этот комплект позволяет демонстрировать основные особенности и опытно определять характеристики колебательного движения, изучаемого как в объеме основного курса, так и в теории малых колебаний систем с одной и двумя степенями свободы. Закономерности некоторых явлений могут быть проверены экспериментально. [c.109]

Тенденции развития механики находят своё концентрированное отражение в принципах, которые, согласно Герцу, представляют основные образы трёх картин механики. В современных курсах теоретической механики технических университетов менее полно, чем силовая механика Ньютона, представлены энергетическая механика Лагранжа, Гамильтона, Остроградского и геометрическая механика Гамильтона, Герца, Каратеодори. В то же время именно последние две картины находят щирокое применение в современных естественно-научных физических и общединамических теориях. [c.84]

Эта книга посвящена ответам на эти и другие вопросы, связанные с развитием основных идей, понятий, принципов и законов классической механики до середины XVIII века. Большое внимание в ней уделено работам по механике Лейбница и ученых Парижской академии наук. При этом использовались материалы отечественных и зарубежных историков науки, авторские исследования первоисточников. Кинга может быть полезна историкам физико-математических наук, преподавателям теоретической механики, технических дисциплин, физики, математики, аспирантам и студентам университетов. [c.3]

Распространение Ц.в земной коре равно 0,02% (как цинка). Скопления циркониевых минералов встречаются однако редко. Наиболее распространенный минерал ц и р-к о н ZrSiO , силикат Ц., известен во многих местах земного шара (Норвегия, Цейлон, Канада, Бразилия), в том числе и на Урале. Прозрачные, ярко окрашенные красные или оранжевые его разновидности (гиацинт) ценятся как драгоценные камни. Менее красивые экземпляры применяются в точной механике. Технически более ценен бадделеит, или б р а-3 и л и т, ZrOj, т. к. он легче перерабатывается, чем циркон встречается на Цейлоне и в Бразилии. В СССР сырьем для добычи Ц. может служить еще эвдиалит, силикат сложного состава, найденный в значительных количествах в Ловозеровской тундре (Кольский полуостров), Ц. входит также часто в состав минералов, содержащих ниобий, тантал и редкие земли (см.). Все природные соединения Ц. содержат нек-рые количества гафния. [c.395]

История написания и совершенствования книги совпадает по времени со становлением советской научной школы механики машин, самой болыной и авторитетной в мире. Впервые И. И. Артоболевский составил пособие по курсу теории механизмов и машин в 1930 г. На протяжении последующего десятилетия он работал над составлением учебника, подбирая для него новые материалы на основе исследований, проводимых им самим и другими учеными. В 1940 г. он издал университетский курс Теория механизмов и машин , который читал в Московском университете, а в 1945 г. — учебник для высших технических учебных заведений под названием Курс теории механ Змов и машин . [c.8]

Снесарев Г.А. Конструирование редукторов. Методические рекомендации по технической механике. Вьшуск 6.— М. Высшая школа, 1982. [c.444]

Узкое понимание целесообразности как непосредственной связи учебных заданий с профессиональными объектами не меняет структуры учебной деятельности и формируемых в этом случае навыков. Так, в силу особенностей профессиональных объектов инженерное рисование у строителей совершенно иное, чем у машиностроителей, хотя современные цели развития инженерного технического мышления одни и те же. Используемые ранее в строительной практике гипсовые украшения определили прочную ориентацию инженерного эскиза в строительстве на технику изобразительного рисования. Инженер-механик, в свою очередь, предпочитает опору на инструментальную графическую деятельность, связанную с необходимостью выполнять сложные геометричес- [c.96]

Рецензенты И. М. Чернин, доцент кафедры Техническая механика Московского института тонкой химической технологии имени Ломоносова М. Т. Гринюк, канд. техн. наук, доцент кафедри Детали машин и подъемно-транспортные машины Белорусского института механизации сельского хозяйства [c.2]

Монография рассчитана на на чных и инженерно-технических работников, занимающихся механикой и работающих в энергетике, космической и атомной технике, химической технологии, нефтегазодобывающей промышленности, взрывном деле. Она может служить учебным пособием для студентов и аспирантов университетов, политехнических и физико-техническит [c.2]

В то же время, на практике приходится решать более сложные задачи, часто требующие проведения специальных исследований. Будущие инженеры-механики, практическая деятельность которых в той или иной степени связана с вопросами прочности конструкций, должны представлять себе те научные проблемы, которые стоят перед учеными и инженерами-прочнистами на современном этапе технического прогресса. Эти проблемы сводятся к тому, чтобы при проектировании и расчете на прочность и жесткостьтай или иной реальной детали, на которую действуют известные по величине силовые и тепловые нагрузки, был выбран наиболее подходящий материал с точки зрения оптимальной работы в будущей детали с учетом условий ее эксплуатации, чтобы при этом деталь была минимального веса и имела оптимальные конструктивные формы и технологию ее обработки. [c.660]

Существенно изменилось и представление о современных проблемах прочности. В настоящее время такие проблемы возникают, как правило, в связи с реализацией общегосударственных программ по использованию новейших открытий в области физики, механики, биологин и других естественных и технических наук. Это, например, программы, связанные с использованием энергии расщепления атомного ядра, а также с освоением космоса. Именно в этих областях мы сталкиваемся с чрезвычайно тяжелыми эксплуатационными условиями работы элементов конструкций как в отношении интенсивности воздействия внешней среды и уровня силового и теплового нагружения, так и в отношении характера изменения этих воздействий Бо времени. [c.661]

К р а й б е л, Траекторпя частиц в газовой центрифуге, Труды амер. об-ва инж.-мех., сер. Д, Техническая механика, № 3, 24 (1961). [c.512]

Можно ли данную реальную систему отсчета при решении тех или иных задач механики рассматривать как ин рциальную, устанавливается путем проверки того, в какой мере результаты, полученные в предположении, что эта система является инерциальной, подтверждаются опытом. По данным опыта для нашей Солнечной системы инерциальной с высокой степенью точности можно считать систему отсчета, начало которой находится в центре Солнца, а оси направлены на так называемые неподвижные звезды. При решении большинства технических задач инерциальной, с достаточной для практики точностью, можно считать систему отсчета, жестко связанную с Землей. Справедливость этого утверждения будет обоснована в 92. [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...