Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Техническая механика и ее содержание

Техническая механика и ее содержание  [c.5]

Абсолютное большинство современных технических систем, включая приборы, машины, технологическое оборудование, имеют в своем составе подвижные сопряжения деталей, образующие узлы трения различного типа. Контактное взаимодействие деталей при их относительном движении при работе машин сопровождается развитием сложных физико-химических процессов, приводящих к изменению структуры и свойств материалов деталей узла трения. Современная наука о внешнем трении - пограничная область знаний, имеющих фундаментальное и прикладное значение. Ее содержание является синтезом соответствующих разделов физики, химии, механики. В 80-х годах утвердилось новое название науки о трении, изнашивании и смазки машин - трибология.  [c.7]


Педагогические идеи Мещерского в области методики преподавания теоретической механики заключались в следующем курс теоретической механики должен быть связан с курсом прикладной механики и отображать все его разделы. Таким образом студент, слушающий теоретическую механику, знакомится с ее практическими приложениями и в дальнейшем, изучая курсы теории механизмов, сопротивления материалов, графостатики и пр., видит в них развитие тех начал, которые уже известны ему из прочитанного курса. В связи с этим и задачи по курсу теоретической механики должны иметь конкретное техническое содержание.  [c.42]

Используемый в названии книги термин Краткий курс означает то, что ее содержание может быть изложено в удобном для восприятия темпе в компактном лекционном курсе объемом 68—70 часов. Освоенный в итоге слушателями материал послужит хорошей базой для дальнейшего изучения предметов прочностного цикла — строительной механики, теории упругости и пластичности. Именно так и обстоит дело на специальностях ПГС, Мосты и тоннели Петербургского государственного университета Путей Сообщения. Для студентов же, к примеру, электротехнического профиля, будущая инженерная деятельность которых сравнительно далека от специальных прочностных проблем, материала данной книги и соответствующих лекций, подкрепленных практическими и лабораторными занятиями, достаточно для общепрофессиональной подготовки в данной области технических знаний.  [c.6]

Предлагаемая читателю книга предназначена быть учебным пособием по дисциплине, название которой служит ее заглавием. В технических учебных заведениях преподаются различные предметы, составляющие части механики деформируемого тела. Это — сопротивление материалов (содержание курса не соответствует его названию), теория упругости, теория пластичности и ряд других разделов науки, которые иногда подаются в виде дополнительных курсов, а иногда вообще опускаются. Но в науке, как и в практической жизни, происходит процесс переоценки ценностей. Элементарный курс сопротивления материалов уже не удовлетворяет современного инженера, во втузах иногда даются небольшие курсы теории упругости и даже теории пластичности. Следует заметить, что в этих курсах изложение носит нарочито элементарный характер. Даже средняя школа стремится сейчас приучить ученика к настоящему математическому языку и более или менее абстрактным представлениям, свойственным современной математике. Курсы высшей математики в технической школе также существенно приблизились к уровню науки сегодняшнего дня. Поэтому чрезмерное упрощение манеры изложения кажется автору неоправданным. Однако в этой книге автор старался не выходить за пределы обычного втузовского курса математики, кроме отдельных параграфов, которые в принципе могут быть опущены при изучении. Сейчас нет серьезных оснований проводить резкую границу между университетским и втузовским преподаванием, в высшей технической школе существуют факультеты и специальности, на которых объем сообщаемых сведений по математике достаточен для понимания всей книги. В то же время при написании ее автор имел в виду программы механико-математи-ческих факультетов университетов весь материал, содержащийся в университетских программах по сопротивлению материалов, теории упругости и теории пластичности в книге содержится. Поэтому автор надеется, что книга может послужить учебником для университетов и учебником либо учебным пособием для учащихся некоторых специальностей технической школы.  [c.11]


Анализируя работы советских ученых-механиков, можно утверждать, что среди них нет, разногласий относительно доминирующего значения потребностей техники в прогрессивном развитии механики. Влияние техники настолько весомо, грубо, зримо , что доказательства видны всем. Укажем, что тесную связь теории с практикой, науки с производством можно отчетливо проследить по многим выдающимся произведениям ученых нашей страны как генеральную линию развития передовой русской механики. Мы напомним только о научных трудах и научной школе Н. Е. Жуковского — отца русской авиации , произведшего в конце XIX в. на основе новых научных открытий радикальное преобразование содержания и методов преподавания теоретической механики в технической высшей школе нашей страны.  [c.5]

Упругое поведение материалов характеризуется тем, что деформации остаются конечными (т. е. не появляется текучести), а при разгрузке полностью исчезают ( обратимое поведение). Так как поведение металлов, составляющих большую часть важнейших технических материалов, в широкой области нагружения приближенно может считаться упругим, теория упругости лежит в основе многих расчетных и экспериментальных методов механики деформируемого твердого тела. При этом главной задачей теории упругости является определение возникающих внутренних сил, которые характеризуются напряжениями, а также деформациями. В основном содержание математической теории упругости составляет построение основных диф-  [c.8]

Эта теория важна не только сама по себе (в ее философском, мировоззренческом, физическом, математическом содержании), но для формирования механики чрезвычайно важен и сам исторический процесс ее создания, процесс формирования основных понятий, принципов и свойств движения и равновесия тел на базе идеи унификации природных и технических процессов методами математического моделирования.  [c.77]

В последние годы в ряде областей машиностроения стали разрабатываться ведомственные нормы управляемости для начальников структурных подразделений и функциональных ру-, ководителей предприятий . Однако внимательный анализ подоб-, ных разработок показывает, что и первые и вторые по своему объективному содержанию их функций одно и то же . Поэтому данные нормы не получили признания. Покажем это. Например, главный конструктор предприятия (или начальник ОГК) является линейным руководителем, наделенным властными полномочиями в отношении своих подчиненных. В то же время он является функциональным руководителем по отношению к равным ему по должности начальникам (допустим, по отношению к главному технологу, главному механику и т. п.). Таковым же он является и по отношению к любому нижестоящему руководителю или специалисту, которым он может отдавать функциональные, т. е. в области своей технической компетенции, распоряжения, носящие, как говорилось, условный характер. Аналогично главный технолог (или начальник ОГТ) имеет точно такое же право отдавать указания в области технологии производства всем другим работникам равного с ним или низшего ранга.  [c.152]

В техническом училище Мерцалов читал курсы прикладной. механики и термодинамики. Лекции Николая Ивановича были. чрки-.VIH и оригинальными по своему содержанию и форме. Он обычно не читал полного систематического курса с подробным изложением всех его частей. Его лекции глубоко излагали основные узловые положения дисциплины, ее корни и проблемы. Лекции Мерцалова захватывали и невольно вовлекали студентов в ход его рассуждений и анализа, логическое построение теории или проводи.мого им исследования. Этому помогал и большой талант Николая Ивановича как лектора, мыслителя, а также его широкий научный кругозор и огромные знания. К этому надо добавить, что лекции Мерцалов читал с каким-то особым увлечеиие.м и большим, захватывающим аудиторию подъемом. Его четкие и ясные рассуждения были убедительны и, если можно так сказать, изящны и красивы. Нам пришлось прослушать его лекции по прикладной механике и термодинамике. С тех пор прошло более чем 50 лет, но и сейчас лекции Николая Ивановича вспоми-наютсл как лекции особенные — исключительно яркие, интересные и содержательные. Памятны нам также и то оживление, и подъем, с какими аудитория обычно ожидала его выхода на лекцию.  [c.620]

Философские и физические воззрения, технические проблемы и формируюш,иеся математические теории определяют форму и содержание механики на всех этапах ее становления. Это утверждение, вполне очевидное в XX в., показалось бы странным в долагранжевский период истории науки. И странность заключалась бы в искусственности выделения задач и методов механики из обш,его ансамбля математических проблем и теорий. В Парижской академии наук и тех, кого мы называем основоположниками теоретической механики, и творцов новых разделов современной математики именовали одинаково — гео-метры . И все они занимались созданием и приложениями новых математических идей и теорий. Поэтому обособление истории теоретической механики от истории математики представляется искусственным и не очень оправданным. Теоретическая, а может, точнее — математическая, механика формировалась параллельно с новыми разделами математики.  [c.62]


В практике жизни ряда вузов ( немеханического профиля, как, например, электротехнических, радиотехнических и др.) число часов на курс классической механики регулярно уменьшается из года в год. И это происходит потому, что курс механики, в котором излагаются только задачи и методы вековой давности, не удовлетворяет специалистов новых областей техники.. Несомненно, курсы статики и кинематики, которые читал Н. Е. Жуковский в Московском техническом училиш,е в конце XIX и начале XX столетия, слишком громоздки для немеханических специальностей в наши дни, а новые вопросы, необходимые для этих профессий, мы, механики, по разным мотивам не включаем в программы теоретической механики. Содержание и методы преподавания курса механики в вузах не должны сильно отставать от содержания и методов исследования новых задач механики, выдвигаемых развитием науки техники. Новые идеи.  [c.44]

И равномерное движение по отношению к неподвижным координатным осям, т. е. по отношению к осям, не изменяюш,им своего положения в неподвижном пространстве. Затруднение заключается, однако, в том, что у нас нет никаких средств судить о неподвижности таких осей самое понятие неподвижного пространства лишено какого бы то ни было содержания следовательно, предложенный ответ должен быть отвергнут, как лишенный смысла, и поставленный нами вопрос об основных координатных осях механика (так можно назвать те оси, к которым предполагается отнесенным движение по инерции изолированной материальной точки) остается открытым. Не вдаваясь в обсуждение этого вопроса, представляющего значительные трудности ), заметим, что во многих случаях (и, в частности, при решении большинства вопросов динамики, с которыми приходится иметь дело в технических приложениях) возможно пренебречь движением Земли в таких случаях основные оси, к которым отнесено движение по инерции, можно считать неизменно связанными с земным шарбм. Если при решении поставленной задачи необходимо принять в расчет вращение Земли (напр., отклонение падающих тел к востоку, дэижение маятника Фуко), то за основные оси можно взять оси, проходящие через центр Земли и направленные на какие-либо неподвижные звезды.  [c.12]


Смотреть страницы где упоминается термин Техническая механика и ее содержание : [c.7]    [c.309]    [c.212]    [c.687]    [c.21]   
Смотреть главы в:

Основы технической механики Издание 2  -> Техническая механика и ее содержание



ПОИСК



Механика техническая

Содержание технической механики

Содержание технической механики



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте