Электрические цепи переменного ток трехфазные

В настоящее время наша промышленность не выпускает специальных электромагнитных контакторов, предназначенных для оборудования сварочных постов ручной сварки трехфазной дугой. Их приходится изготовлять силами завода или использовать силовые электромагнитные контакторы с дистанционным управлением, выпускаемые нашей промышленностью для включения и отключения силовых электрических цепей переменного тока. [c.209]

Трансформаторы трехфазного переменного тока. Выпрямители. Купроксный выпрямитель. Селеновый выпрямитель. Машины переменного тока. Вращающееся магнитное поле. Асинхронные электродвигатели. Пуск асинхронных электродвигателей с фазовыми роторами. Значение сопротивления в цепи ротора. Электрические счетчики переменного тока. [c.589]

Параметры питающей энергосети. Электрооборудование АЛ питается от заводской энергосети трехфазного переменного тока с линейным напряжением 380 В при частоте 50 Гц. Электрические аппараты, работающие в цепях управления напряжением до 1000 В, обеспечивают нормальную работу при колебаниях напряжения в цепях управления в пределах 0,85— 1,1 от номинального значения. [c.170]

На рис. 73 показана современная дуговая электропечь вместимостью 200 т. Печь состоит из железного кожуха цилиндрической формы со сферическим днищем. Внутри кожух имеет огнеупорную футеровку. Плавильное пространство печи закрывается съемным сводом. Печь имеет рабочее окно и выпускное отверстие со сливным желобом. Питание печи осуществляется трехфазным переменным током. Нагрев и плавление металла осуществляются электрическими мощными дугами, горящими между концами трех электродов и металлом, находящимся в печи. Печь опирается на два опорных сектора, перекатывающихся по станине. Наклон печи в сторону выпуска и рабочего окна осуществляется при помощи реечного механизма. Перед загрузкой печи свод, подвешенный на цепях, поднимают к порталу, затем портал со сводом и электродами отворачивается в сторону сливного желоба и печь загружают бадьей. [c.168]

На рис. 1.2 приведены схемы трехфазных машин контактной сварки. Использование для контактной сварки выпрямленного тока повышает технические характеристики оборудования и расширяет его технологические возможности. Сварочный контур большинства машин представляет собой электрическую цепь, индуктивное сопротивление которой на переменном токе промышленной частоты в несколько раз превышает ее активное сопротивление. Отношение это тем выше, чем больше вылет электродов и раствор сварочного контура. Так, в серийно выпускаемой машине переменного тока МТ-4019, имеющей вылет электродов 500 мм, индуктивное сопротивление сварочного контура составляет 260 мкОм. [c.169]

Перед проверкой отсутствия напряжения на отключенном от напряжения участке электрооборудования необходимо убедиться в исправности указателя напряжения на токоведущих частях электрооборудования, находящихся под напряжением. Проверку исправности прибора и проверку отсутствия или наличия напряжения производят в диэлектрических перчатках. Если эти операции выполняют после отключения трехфазной сети переменного тока, то замеры производят между фазами, а также между каждой фазой и запуленным корпусом. Всего должно быть 6 замеров. Для сети постоянного тока достаточно двух измерений. Одно измерение между + (плюсом) и — (минусом), а другое между плюсом и корпусом электрооборудования, к которому при необходимости присоединяется провод со знаком минус. Методом проверки наличия или отсутствия напряжения пользуются при определении непрерывности цепей электроаппаратов и электрических машин лифта. Например, при включении лифта и исправной защите отсутствие напряжения на блок-контакте двери шахты говорит об отсутствии непрерывности цепи блокировочных контактов дверей шахты и т. д. [c.9]

Из воздушных электрических цепей, по которым подают электроэнергию от стационарных электростанций или от подстанций к потребителям, наиболее простыми по способу подключения путевых инструментов являются трехфазные низковольтные линии, т. е. линии с напряжением 220 и 380 в. Высоковольтные воздушные линии, т. е. линии напряжением более 380 в, могут быть переменного (трехфазные и однофазные) и постоянного тока. [c.169]

Электрическая схема кривошипного двухстоечного открытого пресса состоит из грех цепей силовой переменного трехфазного тока напряжением 380 В, управления переменного тока напряжением 127 В, освещения переменного тока напряжением 36 В. [c.209]

Все электрические схемы ПТМ разделяют на схемы постоянного тока и схемы переменного тока. Контроллерные схемы управления, применяемые на кранах, делят на схемы управления с силовыми контроллерами и схемы управления с магнитными контроллерами. На рис. 62 изображена схема силового кулачкового контроллера переменного тока. Силовые контроллеры указанного типа применяют для коммутирования статорных и роторных цепей трехфазных асинхронных электродвигателей с контактными кольцами. Они имеют одинаковые схемы замыканий для обоих направлений вращения. На первом положении барабана контроллера обмотка статора включается в сеть, при этом в цепь ротора полностью вводится пусковой резистор. На последующих положениях барабана последовательно замыкаются ступени пускового резистора. [c.131]

Кран КБ-160.2 (рис. 9) предназначен для механизации строительства крупнопанельных зданий высотой до 16 этажей. Он рассчитан для работы от электрической сети трехфазного переменного тока с линейным напряжением 220 В или 380 В. Цепи управления электроприводами выполнены на постоянном токе напряжением 170 В, вспомогательные цепи — на переменном токе напряжением 220 В. Для ремонтного освещения и звуковой сигнализации установлен понижающий трансформатор с напряжением на низкой стороне 12 В. [c.83]

Однофазная система переменного тока неэкономична вследствие несовершенства однофазных электрических машин и повышенных потерь при передаче энергии. Промышленная выработка электроэнергии, ее передача и потребление осуществляются трехфазной системой. Трехфазной системой переменного тока называется электрическая цепь, в которой действуют три ЭДС одинаковой частоты и амплитуды, сдвинутые по фазе на треть периода (120°). Отдельные цепи, составляющие трехфазную систему, называются фазами. [c.16]

Сварочные машины. Электрическая часть машин для сварки сопротивлением состоит из трансформатора однофазного переменного тока, дающего напряжение 0,5—8 V, затем из медных электродов для подвода тока к свариваемым предметам с необходимым кабелем и из приспособления для регулирования. При наличии сети однофазного тока включение в нее сварочной- машины не представляет никаких затруднений. В сеть трехфазного тока машина включается между двумя ее фазами если таких машин имеется несколько штук, необходимо включить их в сеть т. о., чтобы все три еа фазы были нагружены по возможности равномерно. Для нагревания предметов до сварочной 1° требуются токи чрезвычайной силы для предметов крупного сечения—до 80 ООО А и выше. Регулировка производится в первичной цепи путем включения и выключения сопротивлений, позволяющих снижать силу тока в случае надобности до /ю его максимальной величины. Механическая часть сварочных машин состоит из зажимных захватов для свариваемых предметов и из приспособления для их прижатия друг к другу или спрессовывания. В качестве таковых применяют электроды, вид которых выбирается в зависимости от характера процесса С., а именно для С. встык и оплавлением применяют электроды в виде зажимных щек, причем их приспосабливают к форме свариваемых изделий для С. точками применяют электроды в виде стержней, а для С. швом—роликовые электроды. Схемы и внешний вид сварочных машин всех трех типов изображены на фиг. 2. [c.95]

Управление электродвигателями осуществляется силовыми контроллерами и кнопками. Питание электрооборудования крана может производиться как от собственной дизель-электростанции, установленной на поворотной платформе, так и от внешней сети трехфазного переменного тока. Соединение электрических цепей поворотной и неповоротной частей крана выполнено посредством кольцевого токоприемника. [c.332]

Конструкции электроэрозионных станков должны предусматривать наличие различных устройств, исключающих возможность прикосновения к токоведущим частям станка, находящимся под напряжением во время его работы. Все элементы электрооборудования станка должны быть размещены в отдельных шкафах или нишах станка и надежно закрываться. Станина станка, бак с рабочей средой, насосная станция, шкаф с электрооборудованием и генератор импульсов должны быть надежно заземлены Заземляющий провод запрещается использовать в качестве нейтрального провода для питания вспомогательных цепей станка от трехфазной сети переменного тока, так как при нарушении заземления станка он может оказаться под полным напряжением сети. При питании от сети переменного тока электросхема станка должна иметь разделительный трансформатор между сетью переменного тока и электрическими цепями управления станком. Это требование вызывается тем, что при однополюсном касании, если один из электродов соединен с корпусом станка, возможно тяжелое поражение, так как ток может пройти через две руки и грудь, что является наиболее опасным случаем. [c.154]

Динамометрический вагон выполняют на базе цельнометаллического пассажирского вагона и оснащают необходимым оборудованием. Электрические цепи получают питание от двух тяговых вагонных аккумуляторных батарей, расположенных под вагоном. Для зарядки батарей на ходу имеется зарядный агрегат с приводом от оси вагона, а на стоянке зарядку выполняют от мотор-генератора трехфазно-посто-янного тока, который подключают к деповской или станционной сети трехфазного тока. Мотор-генератор используют и для получения переменного тока при питании от аккумуляторной батареи. Под кузовом вагона установлены две поворотные фары для освещения путевых знаков в темное время, а также ящики для соединительных проводов и других тяжелых деталей. [c.269]

РПИБ-М Регулирование электрической активной мощности в трехфазных цепях переменного тока Переменный, частота 50 Гц 2 Первичный прибор с дифференциально - трансформаторным датчиком производства завода Манометр и датчиком трансформатора тока ДТТ-58 производства МЗТА Вместо указанного прибора с дифференциально - трансформаторным датчиком могут применяться Первичные приборы с ферродинамиче-скими, индукционными или реостатными датчиками [c.771]

Электрооборудование крана (рис. 112, ИЗ, 114) рассчитано на питание от внешней трехфазной электрической сети переменного тока с линейным напряжением 380 Вис нейтральным проводом. Цепь управления работает на переменном токе напряжением 220 В и постоянном токе, получаемом от выпрямителя V2 цепь рабочего освещения — на переменном токе напряжением 220 В, цепь ремонтного освещения — на переменном токе напрялдащем 12 В от понижающего трансформатора Т2. [c.409]

Электрическая схема лифта модели ЭМИЗ состоит пз следующих отдельных электросхем силовой, включающей в себя вводный рубильник, автоматический выключатель, конечный выключатель, элeкtpoдвигaтeль, тормозной электромагнит, з-кон-такты контакторов направления движения кабины, линейный контактор, соединительные провода электросхемы автоматического управления лифтом, включающей в себя предохранительные блокировочные контакты, реле и контакторы, а также все р-и 3-контакты реле и контакторов, предназначенных для производства коммутационных операций в электрических цепя.х злектросхемы, соединительные провода электросхемы выпрямления переменного тока в постоянный, включающей в себя понижающий трехфазный трансформатор, трехфазный выпрямительный мост, электромагнитное реле времени и электромагнит отводки, питающиеся постоянным током, соединительные провода электросхемы цепей освещения кабины и сигнализации, включающей в себя понижающий трансформатор, штепсельные розетки, установленпые в. машинном, блочном помещениях лифта, на кабине и под кабиной, сигнальные лампы и соединительные провода. [c.205]

Вспомогательные электрические машины предназначены для обслуживания собственных нужд локомотива получения сжатого вочдуха освещения и питания цепей управления вентиляции оборудования и получения электроэнергии для независимого возбуждения тяговых двигателей в режиме электрического торможения. На электровозах переменного тока машинные агрегаты применяют также для преобразования однофазного переменного тока в постоянный или трехфазный ток для питания других электрических машин. [c.40]

Обычно В. выполняются на умеренные токи и напряшения максимум 50—100 А, 600 V, гораздо чаще на 5 А, 100 V. В последнем случае В. включают через измерительные трансформа- торы, если измерение производится на переменном токе. Для измерения мощности трехфааного тока имеются различные специальные конструкции В., о схемах включения к-рых см. Измерения электрические. Приводим лишь две схемы В. для четырехпроводных цепей трехфазного тока, не помещенные в указанной статье. В первой схеме (фиг. 3) В. имеет два вращающих элемента, последовательные обмотки к-рых разбиты на [c.208]

Для повышения точности остановки грузовые лифты снабжают приводом от двух-скоростяого двигателя. Ниже рассматривается электрическая схема грузового шф-та грузопо,дъемностью 2000 кгс с поминальной скоростью 0,5 м/с (рис. 14,74), У двухскоростного приводного двигателя АД большая скорость в 4 раза больше, чем малая скорость. Направление вращения двигателя изменяют контакторами В и П, а величину скорости — контакторами Б (большая скорость) и М (малая скорость). Напряжение сети подводят к лифту вводным устройством ВУ, состоящи.м из рубильника и фильтра, снижающего уровень ра-диопоме , поступающих в сеть от электрооборудования лифта. Аппаратуру управления питают напряжением 110 В постоянного тока от понижающего трехфазного трансформатора ТПВ и селенового выпрямителя ВС, собранного по трехфазной мостовой схеме. Цепи сигнализации, аварийного освещения и двух индуктивных датчиков (ДТО и ДИК) питают переменным током напряжением 24 В от понижающего трансформатора ТС. [c.329]

Виды подключения в цепь электрического тока могут бьггь различными. Наиболее характерны два из них между двумя проводами и между проводом и землей. Применительно к наиболее распространенным трехфазным сетям переменного тока первую схему обычно называют двухфазным включением, а вторую - однофазным. [c.231]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...