Пропан Свойства

Пузырьковая камера объединяет преимущества обоих методов и не имеет их недостатков. При больших размерах, сближающих ее с камерой Вильсона, она имеет плотность рабочего вещества такого же порядка, как фотографическая эмульсия. Цикл работы пузырьковых камер в несколько раз меньше, чем у камер Вильсона, и составляет 5—10 сек (а в специальных конструкциях его удалось сократить до 0,2 сек). Очень ценным свойством пузырьковой камеры является возможность использовать в качестве рабочего вещества жидкости с самыми разнообразными свойствами, например пропан, фреон, ксенон, водород, гелий. Это позволяет изучать те или иные явления наиболее эффективно. [c.592]

Очень ценным свойством пузырьковой камеры является возможность использовать в качестве рабочего вещества жидкости с самыми разнообразными свойствами, например пропан, фреон, ксенон, водород, гелий. Это позволяет изучать те или иные явления наиболее эффективно. Так, водородная пузырьковая камера очень удобна для изучения взаимодействия частиц с протонами. Для этой же цели (хотя и с меньшими удобствами) может быть использована более простая в эксплуатации пропановая камера. Гелиевая камера используется для изучения взаимодействия частиц с ядрами гелия, которые очень удобны для анализа, так как у аНе как обычный, так и изотопический спин равны нулю ксеноновая (благодаря малой радиационной длине ксенона) —для изучения электромагнитных процессов (например, распада я°-мезона на два у Кванта с последующей конверсией их в электрон-позитронные пары). [c.165]

Жидкостью называют физическое, тело, обладающее свойством текучести, ввиду чего жидкость не имеет собственной формы и принимает форму сосуда, который она заполняет. Жидкости делят на два вида капельные и газообразные. Капельные жидкости характеризуются большим сопротивлением сжатию (почти полной несжимаемостью) и малым сопротивлением растягивающим и касательным усилиям, обусловленным незначительностью сид сцепления и сил трения между частицами жидкости. К капельным жидкостям относятся вода, нефть, керосин, бензин, ртуть, спирт и т. п. Газообразные жидкости (газы) обладают большой сжимаемостью, не оказывают сопротивления ни растягивающим, ни касательным усилиям и имеют малую вязкость. Сжиженные газы (пропан, бутан) также обладают значительной сжимаемостью. [c.9]

Прокатка стали холодная — Влияние на механические свойства 668 Промывка деталей 752, 753 Пропан —Характеристика 198 Пропитка пористых спеченных металлокерамических изделий 264 Просечка 140 [c.782]

Пропан — Пары насыщенные — Свойства 102 [c.547]

Увеличение оптической системы 232 Углеводороды 101 — см. также Метан Пропан Углекислота — Пары насыщенные — Свойства 103 [c.554]

Проекторы — Технические характеристики 341 Прозрачность воды 277 Производственные помещения — Предельно допустимая концентрация ядовитых примесей 428 Прокладки для амортизации шума — Толщина — Зависимость от собственной частоты 360 Прометий — Свойства 406 Пропан — Коэффициент теплопроводности 192 [c.725]

Ана логичные зависимости были получены также в опытах и с другими системами (вода — /г-пропан, вода—метилэтилкетон, вода—и-бутанол и др.). Отчетливо обнаруживаются максимумы зависимости от концентрации раствора при кипении на проволоках. Эти максимумы не объясняются изменением физических свойств, [c.384]

При нагреве горелками применяют ацетилен или пропан с кислородом. Из-за дефицита ацетилена чаще используют пропан-бутан. Газокислородное пламя должно быть нейтральным или восстановительным. Температуру предварительного нагрева выбирают с учетом состава и свойств основного металла и наплавочного материала. [c.324]

Заменители ацетилена (пропан-бутан, природный газ и др.) могут быть использованы для сварки деталей из низкоуглеродистой стали, не подлежащих сдаче Госгортехнадзору, так как зоны термического влияния увеличиваются примерно на 30 % по сравнению с получаемой при сварке ацетиленокислородным пламенем и снижаются механические свойства сварного соединения. [c.88]

Пропан-бутан — Некоторые свойства 106 (табл. 89) [c.290]

Термодинамические свойства смесей Ф-218 с углеводородами (метан, этан, пропан, бутан) в жидкой фазе при низких температурах см. [344]. [c.103]

Состав и свойства газов весьма разнообразны. Горючие газы в основном содержат метан, в меньших количествах — этан, пропан и бутан. [c.253]

Физик о-х имические свойства газа определяются свойствами и процентным содержанием находящихся в его составе отдельных углеводородов. Наиболее часто в сжиженном газе встречаются следующие углеводороды этан, пропан, бутан, этилен, пропилен, бутилен. Важным показателем сжиженных газов является упругость насыщенных паров газа, т. е. давление, при котором газ при данной температуре превращается в жидкость. С понижением температуры упругость насыщенных паров газа уменьшается. [c.93]

В качестве горючих газов и паров при газопламенной обработке металлов используют ацетилен, водород, природные газы, пропан, бутан, их смеси и другие газы, а также пары горючих жидкостей. Данные об основных свойствах горючих газов и паров, применяемых при газопламенной обработке металлов, приведены в гл. V. [c.346]

Пропан-бутановые смеси обладают большим коэффициентом объемного расширения. Так у пропана он в 16 раз, а бутана в 11 раз больше, чем у воды. Это свойство делает очень опасным наполнение баллонов свыше 85% по объему. Пропан-бутановые смеси обладают самой большой теплотворной способностью. Соотношение между пропаном и бутаном в смеси меняется в зависимости от времени года — в холодное время преобладает пропан, в теплое — бутан. [c.30]

Сварка пластмасс. Сварка пластмасс -это процесс неразъемного соединения их с помощью нагрева и давления. Сварке поддаются только так называемые термопластичные пластмассы (термопласты), которые при нагревании становятся пластичными, а после охлаждения принимают первоначальные вид и свойства. Пластмассы можно сваривать различными способами нагретым газом, контактной теплотой от нагревательных элементов, трением, УЗ. При газопламенной обработке применяют сварку нагретым газом. В качестве газа-теплоносителя используют воздух в смеси с продуктами сгорания пропан-бутановых смесей. Сущность сварки нагретым газом (рис. 9.43) состоит в том, что кромки свариваемых пластин 5 и присадочный пруток 2 нагревают до размягчения и перехода их в вязкотекучее состояние. Затем присадочный пруток с приложением небольшого давления укладывают в щов 3. Пластмассы в вязкотекучем состоянии приобретают липкость, в результате чего кромки деталей и материал присадочного прутка образуют неразъемное соединение. [c.594]

Ввиду существенных различий в свойствах хранимых жидкостей резервуары подразделяют также па резервуары низкого, повышенного к высокого давлений. В резервуарах низкого давления с внутренним давлением до 2 кПа и допускающих вакуум (разрежение) 250 Па хранят жидкости с низкой упругостью паров керосин, газолин, дизельное топливо и др. Резервуары с повышенным внутренним давлением (20—30 кПа) служат для хранения нефтепродуктов с высокой упругостью паров (сырой нефти, бензина и т. д.). Вакуум в резервуарах образуется в результате быстрого охлаждения паров и оказывает существенное влияние на работу стенки и элементов покрытия. Сжиженные газы бутан, пропан и др.) хранят обычно в горизонтальных и шаровых резервуара.х высокого давления с внутренним давлением (0,25—2 МПа), [c.330]

Природный сжатый газ метан и сжиженные газы пропано-бутановых фракций являются прекрасными горючими—теплоносителями при образовании сварочного пламени. Газы—заменители ацетилена могут быть широко использованы в машиностроении и металлургии для сварки, плавления и пайки цветных металлов, для снятия окалины и обработки слитков, для нагрева при различных методах и способах термической обработки металлов, а также для огневой поверхностной и разделительной резки. Сравнительно удобная транспортировка в баллонах под избыточным давлением позволяет использовать газы—заменители ацетилена при газопламенной обработке металлов. Кроме того, теплофизические и технологические свойства метана и пропан-бутана близки к свойствам ацетилена. [c.28]

Во ВНИИАВТОГЕНМАШе проводились исследования по использованию городского газа для сварки малоуглеродистой стали с применением серийных горелок ГЗУ-2-62 и присадочной проволоки Св-12 ГС. При исследовании сравнивались свойства наплавленного металла и сварных соединений, выполненных с применением городского газа, пропан-бутана и ацетилена. [c.27]

При повышении давления до 1,6 МПа или снижении температуры до 0°С пропан, бутан и их смеси переходят в жидкое состояние и поэтому их называют сжиженными газами. При стандартных условиях, т. е. температуре 20 °С и давлении 0,1 МПа, они находятся в газообразном состоянии. Указанное свойство этих газов делает их весьма удобными для хранения и транспортирования. Для хранения и транспортирования сжиженных газов при газопламенной обработке используют сварные стальные баллоны по ГОСТ 15860—84 вместимостью 5,..50 дм . При перевозках по железной дороге используют цистерны вместимостью 50 т сжиженного газа. [c.354]

Пропан и бутан значительно тяжелее воздуха (в 1,5—2 раза) и плохо рассеиваются (диффундируют) в нем. Это свойство повышает опасность при обращении с этими газами. [c.10]

В качестве горючих газов при сварке цветных металлов применяют в основном ацетилен и его заменители (пропан-бутан, природный газ и т. п.). Ниже, в разделах, относящихся к сварке различных металлов и сплавов, даны рекомендации по выбору горючего газа. Основные физико-химические свойства горючих газов, нашедших наибольшее распространение при газопламенной обработке металлов, приведены в табл. 1. [c.5]

В присутствии в масле парафиновых углеводородов ухудшаются его низкотемпературные свойства. Этот недостаток устраняется депарафинизацией при помощи таких растворителей, как пропан, смесь метилэтилкетона и бензола, ди.члор-этан, трихлорэтилен и бензин-лигроиновая фракция. Масляную фракцию разбавляют растворителем, затем смесь охлаждают ири этом происходит кристаллизация парафина, который в дальнейшем отделяют. [c.183]

Недостатком ацетилено-кислородной наплавки является высокая температура пламени, что ведет к перегреву баббита и ухудшению его механических и антифрикционных свойств. Несколько лучший результат дает пропан-бутановая наплавка. Наплавку предпочтительно производить в восстановительной среде водородного пламени, так как при этом практически отсутствуют перегрев и окисление баббита. Смесь газов состоит из 90% водорода и 10% кислорода. При этом сгорает только 20% водорода, тогда как остальная его часть образует защитную среду, предохраняющую баббит от окисления. [c.313]

Большинство газов, получаемых путем разделения смесей, представляют собой либо криоагенты (кислород, азот, аргон, криптон, ксенон, неон, метан, гелий, водород, дейтерий, оксид углерода), либо хладагенты (этан, пропан, бутан, пропилен, этилен, диоксид углерода, аммиак). Физические свойства криоагентов приведены в табл. 5.33. Наиболее экономичные способы выделения криоагентов и хладагентов из соответствуюпщх смесей основаны на низкотемпературных методах — конденсационно-испарительном и в некоторых случаях адсорбционном. [c.334]

Запатентован способ науглероживания титана в проточной смеси, содержащей 0,5—1% (объемн.) газообразных углеводородов ряда С Н2 +2 (например, метан, пропан) или ряда С Н2 (например, пропилен) и инертный газ — носитель (аргон). Оптимальные параметры процесса температура 930—980° С, содержание пропана в смеси 0,8% (объемн.), время выдержки 8 ч, скорость газового потока И m Imuh на каждые 100 см поверхности обрабатываемого металла. Охлаждать изделия после насыщения необходимо в инертной среде. Рекомендованный режим обработки обеспечивает получение твердых, прочно сцепленных с основным материалом карбидных слоев, хорошо сопротивляющихся износу и схватыванию. Исследование структуры слоя показало, что она имеет решетку карбида титана с дефицитом по углероду и твердостью 1200—1500 кПмм (по Кнупу). Оптимальными свойствами обладает слой толщиной около 5 мкм, полученный на шлифованной поверхности. [c.144]

Условия получения и некоторые свойства тонких (до 0,1 мкм) слоев карбидизированного хрома изучены в работе [154]. Осажденный вакуумным испарением хром карбидизировали в смеси пропана и водорода (2 1) или в чистом пропане, тщательно осушенных пропусканием над едким кали и фосфорным ангидридом. Нагрев при температуре 700° С с выдержкой 1 ч и более обеспечивал полную карбидизацию тонкой хромовой пленки, что контролировалось измерением удельного электросопротивления, светопропускания, отражения и коррозионными испытаниями в растворах соляной, серной и азотной кислот и едкого кали. Свойства карбидизированных слоев не изменяются при длительном воздействии температур до 200° С. [c.148]

Предельные углеводороды. Метан (СН4), этан (СгНб), пропан (СзНв), к-бутан (П-С4Н10) и другие являются основными составными частями природных, попутных нефтяных газов и сжиженных углеводородных газов все указанные углеводородные газы являются достаточно сильными наркотиками, однако сила их действия ослабляется из-за очень малой растворимости в крови. Следовательно, при обычных условиях (атмосферном давлении) углеводородные газы физиологически индифферентны. Они могут вызвать удушье только при очень высоких концентрациях вследствие уменьшения содержания кислорода в воздухе. По опытным данным, вдыхание в течение 10 мин воздуха, содержащего 1 % углеводородных газов по объему, не вызывает никаких симптомов отравления. Вдыхание воздуха с 10% углеводородных газов в течение 2 мин приводит к головокружению. Общий характер действия подобных концентраций этих углеводородов напоминает опьянение. Пропилен и бутилен обладают наркотическими свойствами при содержании в воздухе 15% пропилена сознание теряется через 30 мин после начала вдыхания, при 24% — сознание теряется через 3 мин, при 35—40% — через 20 с. [c.26]

Пропан СзИй и пропилен СзНб определяют основные свойства сжиженных газов, так как являются их основными составляющими. Пропан является наиболее пригодным топливом для автомобильных газовых двигателей. Он обладает высокими антидетонационными свойствами и достаточной упругостью паров во всем диапазоне окружающих температур. Пропилен имеет срав- [c.18]

Пропан СзНв и пропилен СзНе определяют основные свойства сжиженных газов, так как являются их основными составляющими. Пропан является наиболее пригодным топливом для автомобильных газовых двигателей. Он обладает высокими антидетонационными свойствами и достаточной упругостью паров во всем диапазоне окружающих температур. Пропилен имеет сравнительно низкую детонационную стойкость и его содержание в газе должно быть ограничено. [c.16]

Баллоны для пропан-бутана (рис. 10, в) изготовляются по ГОСТ 15860—70 сварными из листовой углеродистой стали, имеющей следующие механические свойства временное сопротивление разрыву 38—47 кгс/мм , предел текучести 22— 24 кгс1мм , относительное удлинение не менее 21 %, 8 — 25%. [c.58]

Пропан 2 — 33, 97, 102 5—198 Пропен — см. Пропилен Пропилен — Свойства 2 — 35, 97 Пропорции I — 82 [c.460]

Сварку производят таким образом, чтобы расстояние от конца ядра пламени до свариваемой поверхности было 8—10 мм. Скорость сварки пропан-бутан-кислородным нормальным пламенем равна скорости сварки ацетилено-кислородным нормальным пламенем. Механические свойства сварного соединения получаются удовлетворительными. Сварка сталей с содержанием углерода более 0,25—0,35% осложняется из-за склонности к короблению, закалке и образованию трещин. Во избежание перегрева металла наконечник сварочной горелки выбирают исходя из расхода ацетилена, равного 75— 85 л на 1 мм толщины свариваемого металла. Сварку этих сталей необходимо вести быстро с небольшим избытком ацетилена. Для этого применяют общий подо- [c.78]

В качестве горючих при газовой пайке используются различные горючие газы илн пары горючей жидкости, сжигаемые в смеси с кислородом или воздухом. Широкое применение находят следующие газовые смеси городской газ (типа московского) -Ь воздух, городской газ + кислород, водород + кислород, ацетилен + кислород, метан - -кислород, пропан-бутановая смесь + кислород и др. Выбор газовой смеси производится в зависимости от рода нагреваемого материала и свойств применяе1юго пр1пюя. [c.126]

Пентен-2, цис-293, 294 —, давление насыщенного пара 294 —, плотность жидкости 294 —, теплоемкость жидкости 294 —, теплота парообразования 294 —, термодинамические свойства 293 Перфторбутан, н-352 Пропан, н — 173 — 191 вязкость газа 173 --и жидкости 173 [c.706]

Результаты механических испытаний сварных цшов с определением предела прочности, угла изгиба и ударной вязкости приведены в табл. 5. Из таблицы следует, что при сварке городским газом обеспечиваются довольно высокие механические свойства сварного шва, мало отличающиеся от свойств сварных соединений, полученных сваркой пропан-бутаном и ацетилено-кислородом, если не учитывать небольшой разброс. По внешнему виду сварной шов, а также образцы для испытаний иа разрыв и загиб почти ие отличаются (см. рис. 6, 7, 8). Для сварки малоуглеродистой [c.33]

Данные табл. 28, а также табл. 1 показывают, что сжиженные газы — пропан и бутан являются наиболее дешевыми транспортабельными и наименее металлое.мкими по таре горючими и наиболее близкими к ацетилену по теплофизическим у технологическим свойствам для газопламенной обработки металлов. [c.104]

Применение пропан-бутана при сварке, например, деталей из сплава АМц толщиной до 3 мм, обеспечивает такую же производительность и качество получаемых соединений, как и нри ацетилено-кислородном пламени. При сварке деталей толщиной 5—8 мм производительность в случае использования пропан-бутана на 15— 20% ниже, чем при применении ацетилена. Заметного снижения механических свойств свариваемых деталей не происходит. Ширина зоны термического влияния при сварке деталей из сплава АМц пропан-бутаном будет в 1,5—2 раза больше, чем ширина зоны при применении ацетилена. [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...